四驅越野卡丁車配件

Ⅰ 全地形越野卡丁車建設有產品嗎

卡丁車目前建設是沒有涉及的，可能後面會出吧，他們現在有全地形越野沙灘車買

Ⅱ 卡丁車和越野卡丁車有什麼區別哪個更好玩那裡有賣的

越野卡丁車很好玩，比場地內的卡丁車使用地形更多，主要也可以沙地漂移，還可以往山上跑，可以下沙灘，可以跑泥坑。呵呵。我去年在北京動力裝備買的一輛250cc軸傳動的四輪獨立懸掛的現車。用一年多了，很給力。質量也很好。建議你去北京動力裝備去看一下，他們有現車，品種也比較多，最主要是質量真不錯啊。我不是為他們做廣告啊。你可以自己親自去看一下，和其他家比較去。建議你千萬別貪圖便宜買浙江出的垃圾，我朋友看我在北京動力裝備買一輛，他覺得價格高，就在網上買了一台浙江的，價格確實便宜。但我們一起上一趟山，走到半路輪跑掉一個，呵呵。車架還開焊了。現在他那個早已經賣費鐵了。如果你想買越野卡丁車你可以到北京動力裝備去看一下。你上擺渡上找 北京動力裝備 就能找到。希望能幫到你。

Ⅲ 組裝一台較好的四驅車一共需要什麼配件

較好的四驅車配件如下：
1.戰龍窄車底，或競技底盤（17101）
2.滾珠軸承。裝神劍護甲，用膠水加固（502的），裡面有螺絲的，普通的車那螺絲夠了。
3.戰龍原裝導輪8個，輪殼，車軸和傳動軸用原裝的，後輪皮原裝的，前輪用海綿胎，導電片用雙層的（把里層的勾掰掉，就能裝進去了）。
4.齒輪比2.0：1——2.3：1都行。
5.電池無論如何也要用TH160 。
6.威霸馬達2.5：1齒輪 。 首先，要把寬底盤換成「競技型底盤」；馬達要換成持久馬達，比如說「原子裂變」(170000轉)；車殼要換成教練車殼；安上雙層龍頭鳳尾；裝上八個金屬導向輪；碳化螺絲組；白金導電片以及戰龍2000電池。

Ⅳ 我想自製一輛越野卡丁車，柴油發動機12馬力的，四區的，

我自己做過一輛大型卡丁車（也可以說是小型越野車），2座、後驅、4輪獨立懸掛、前懸掛採用的橫向推桿水平懸掛，我只是用的宗申摩托上面的125發動機，起步的時候後輪能空轉幾圈。我自己用業余時間做了差不多半個月吧，現在想想其實挺簡單的。如果真想做，建議先准備必要的零件（比如發動機），然後准備設計框架（盡量多採用3角支撐），發動機上面的安裝座的孔距要設計進去，空間要夠，然後設計前後懸掛，前懸掛設計的時候需要把轉向機的拉桿算進去，不然會礙事，然後安裝剎車泵總成，排擋桿，油門踏板、剎車踏板、離合踏板等等一些小零件。如果做鋼管車的話很簡單，一輛車最麻煩的就是外殼，我沒時間做外殼，所以就湊合玩了。最後總結：其實做一鋼管車，只是需要設計一下框架和懸掛，其他零件去拆車廠買也不貴，自己做零件的話投資太大。 純手工打字，望採納。有問題的話可以問我，我其實也就是個業余的，能幫就幫你。

Ⅳ 想做個越野卡丁車，用五菱之光的發動機，想做四輪獨立懸掛的，有合適的差速器嗎，最好帶鎖的

這個。。。來打一下醬油。。。

印象Mitsubishi EVO的前差速器是一個托森的似的。。。

Ⅵ 想買越野卡丁車，請問哪裡能買到好的越野卡丁車

越野卡丁車很好玩，比場地內的卡丁車使用地形更多，可以往山上跑，可以下沙灘，可以跑泥坑。呵呵。我去年在北京動力裝備買的一輛250cc軸傳動的四輪獨立懸掛的現車。用一年多了，很給力。質量也很好。建議你去北京動力裝備去看一下，他們有現車，品種也比較多，最主要是質量真不錯啊。我不是為他們做廣告啊。你可以自己親自去看一下，和其他家比較去。建議你千萬別貪圖便宜買浙江出的垃圾，我朋友看我在北京動力裝備買一輛，他覺得價格高，就在網上買了一台浙江的，價格確實便宜。但我們一起上一趟山，走到半路輪跑掉一個，呵呵。車架還開焊了。現在他那個早已經賣費鐵了。如果你想買越野卡丁車你可以到北京動力裝備去看一下。你上擺渡上找 北京動力裝備 就能找到。希望能幫到你。

Ⅶ 四驅越野卡丁車用駕照么

這個車上不了牌吧，如果上不了牌有駕照也沒用。查到一樣要扣車。如果能上牌，那就是要駕照的。

Ⅷ 四驅越野卡丁車多少錢

看你買什麼樣的 atv最便宜的淘寶兩千就有買 貴的比如龐巴迪那就看你口袋裡有多少米了

Ⅸ 求越野卡丁車製造圖紙

9月19日 15:39 只有矮人才可以看得到。你是矮人嗎？如果你是。雙擊就可以看得到。