五十鈴皮卡車修發動機
『壹』 五十鈴皮卡柴油車大修需要更換什麼配件
大修什麼？波箱？機頭？？底盤？
機頭：活塞環，大修包（包括所有的墊片）大小瓦，很多了。
具體要拆出來看裡面什麼是應該換的，什麼可以不用換，很難一句話講清楚要貼合實際
『貳』 五十鈴皮卡放了兩三年沒有開了，現在發動機搞了大修，油泵油嘴全部校了，熱車子的時候怠速變低，是什麼問題
一般新大修過的發動機都沒多大的問題。油泵油嘴全部校了，那就更好了。關鍵的一點是要調試，仔細的調試。某些部位在長時間閑置會有些澀滯，加點油，潤滑一下就可以了，或者是外部油門回不到位，震動之後又回到位了。見過有些發動機會自己自動調整怠速（微電腦控制），以保持最低的耗油量。祝你好運！
『叄』 五十鈴皮卡車發動機進氣故障怎麼回事發動機進氣故障，動力下降怎麼回事拍打空氣濾芯那裡幾下故障燈消失，
.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害
『肆』 五十鈴皮卡修了發動機沒力怎麼回事
可能是由於發動機內積碳過多造成燃燒不完全，所以發動起來沒力。
常換擋轉速2000轉，應該是喜歡在高檔低速行駛，這種駕駛習慣對發動機不好，發動機總是處於爆震的邊緣，容易形成積炭，時間長了動力性肯定會受到影響。應該在2000轉以上換擋，每周拉一下高速，利用大的進排氣量清理一下積炭，應該能緩解這種情況。
做常規清洗：節氣門、噴油嘴、怠速電機、三元催化、進氣道等清洗.一般發動機沒勁兒，觀察發動機怠速是否抖動，如果抖動檢查是否缺缸（可以通過把高壓線的方式判斷）缺缸的話看火花塞和高壓線是否擊穿，該缸噴油器噴油是否正常，測量缸壓大於6P壓力正常。測量汽油壓力：一般普通電噴發動機2.5——3.5P正常。如果是電噴車最好用診斷電腦檢測一下，是否有故障碼。檢查進氣系統是否有漏氣現象。
『伍』 五十鈴皮卡車汽油發動機修理包包括哪些東西
你好：發動機修理包，沒有國家的標准。都是各個廠家自己的產品，自己制定的配件標准與配備數量，不同的車、不同的廠家都是不一樣的。發動機修理包主要的東西都是易損的墊子、片和小件等一些東西。
『陸』 2010年五十鈴慶鈴四驅皮卡跑十萬公里…3.0柴油 發動機大修過能買多少錢
2010年五十鈴慶鈴四驅皮卡跑十萬公里…3.0柴油 發動機大修過能買多少錢?一萬左右吧。
『柒』 修五十鈴柴油皮卡車調氣門
活塞有壓縮行程和排氣行程兩個上止點，1缸和4缸曲拐處於同一個方向。
因此，在搖車調氣門時一定要注意觀察那個缸是處於哪個上止點。
四沖程內燃機，曲軸轉兩圈，每個活塞上下往返各兩次，分別完成一個工作循環（進氣、壓縮、作功、排氣）。