尼桑皮卡松油門熄火
Ⅰ 尼桑皮卡大修後收油門後就熄火,怠速很穩,也好啟動
收油熄火!怎麼會有怠速?
Ⅱ 汽車松開油門熄火的原因什麼
松開汽車的油門就熄火,引起這種故障產生的原因有很多,引起這種故障的原因一般有:燃油壓力太低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化漏油、怠速調整不當、火花塞工作不良、空氣流量計故障等。
發動機內部的噴油嘴滴漏或堵塞,電路故障或噴油數量少,使其沒有辦法按照電控單元的指示進行噴油,從而造成發動機內部的混合氣體過稀或過濃,導致發動機內個別的氣缸工作不良,就會造成發動機熄火。
還要考慮一下節氣門積碳的問題,節氣門的作用是控制發動機氣體的進出,空氣進入發動機以後就會和汽油進行混合,形成混合氣體,為發動機提供動力,節氣門發揮的作用是非常大的,就像是一個閥門一樣控制空氣進入發動機。
發動機在運行過程中,會產生相當一部分廢氣,廢氣會有一小部分進入節氣門,長時間不清理,節氣門位置就會形成積碳,這會造成節氣門開關阻力變大,使外界空氣不能正常進入發動機,導致發動機工作不正常,同時還容易出現熄火的現象。
Ⅲ 汽車正常行有時候松油門就熄火。
洗了油路氣路後如果是電子節氣門要用電腦匹配。應該是節氣門沒調好。順便查查有沒有拖剎。燃油泵,噴油嘴問題。很有可能燃油壓力不夠。
Ⅳ 我的車要踩著油門點火,一松油門就熄火是怎麼回事
這是沒有怠速了,需要清洗一下節氣門和怠速電機。不然開車是很別扭的。希望能幫到你【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
Ⅳ 加速後松油門熄火怎麼回事
1、節氣門臟,有污物。這樣的情況會讓汽車加速時,節氣門翻板開度減小或卡滯,以至熄火。此時就要清洗節氣門或更換節氣門
Ⅵ 一松油門就熄火,怎麼解決
樓主,不知道你是什麼車,現在分兩種情況說:
一,如果電噴發動機,可能是怠速馬達卡死,因此發動機進氣很少,幾乎不進氣,所以就造成混合氣過濃。由於混合氣濃度與啟動時所需的空燃比差距大,所以發動機就不容易啟動。但當踩下油門踏板時,節氣門打開一定角度,使空氣進入,空燃比發生變化,混合氣可燃,因此發動機就能順利啟動了。建議,先換台速電機試試看,否則,要檢查電控部分,先提取故障代碼,根據代碼進行檢查維修。二,化油器式老車怠速熄火。
發動機怠速熄火時,要先根據實際情況對怠速進行調整(300-500r/min)。調整後,如故障消失,即為怠速螺釘調整不當。調整後,如故障不能消失,可將節氣門開大些,使發動機保持運轉,用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣,如不漏氣,可拆下怠速量孔進行檢查,並同時吹通怠速油道,然後再裝復試驗,這時如故障消失,說明怠速量孔及怠速油道堵塞。對於裝有怠速截止閥的化油器,還應檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常,如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節油量孔堵死,則應對怠速截止閥進行修理。
否則,換新的化油器。怎樣調整怠速?
三,調整怠速工作,必須在發動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調整時,首先旋出節氣門開度調整螺釘,使發動機達到最低穩定轉速。接著用螺絲刀旋入怠速調整螺釘,當發動機快要熄火時,再緩慢旋出怠速調整螺釘,使發動機穩定運轉並達到高速。然後再將節氣門開度調整螺釘旋出,使發動機的轉速盡可能降到最低。然後再調整怠速調整螺釘,使發動機轉速提高。如此反復進行,直到節氣門開度最小(接近關閉),發動機在最低穩定轉速下運轉。最後再提高轉速並突然關閉節氣門,以發動機不熄火仍然轉動為宜
Ⅶ 發動機大加油門 松油門時自己熄火
怠速電機工作正常不,節氣門干凈不,節氣門清洗下看看【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
Ⅷ 一松油門就熄火,調高也熄火什麼原因呢
樓主,不知道你是什麼車,現在分兩種情況說:
一,如果電噴發動機,可能是怠速馬達卡死,因此發動機進氣很少,幾乎不進氣,所以就造成混合氣過濃。由於混合氣濃度與啟動時所需的空燃比差距大,所以發動機就不容易啟動。但當踩下油門踏板時,節氣門打開一定角度,使空氣進入,空燃比發生變化,混合氣可燃,因此發動機就能順利啟動了。建議,先換台速電機試試看,否則,要檢查電控部分,先提取故障代碼,根據代碼進行檢查維修。二,化油器式老車怠速熄火。
發動機怠速熄火時,要先根據實際情況對怠速進行調整(300-500r/min)。調整後,如故障消失,即為怠速螺釘調整不當。調整後,如故障不能消失,可將節氣門開大些,使發動機保持運轉,用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣,如不漏氣,可拆下怠速量孔進行檢查,並同時吹通怠速油道,然後再裝復試驗,這時如故障消失,說明怠速量孔及怠速油道堵塞。對於裝有怠速截止閥的化油器,還應檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常,如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節油量孔堵死,則應對怠速截止閥進行修理。
否則,換新的化油器。怎樣調整怠速?
三,調整怠速工作,必須在發動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調整時,首先旋出節氣門開度調整螺釘,使發動機達到最低穩定轉速。接著用螺絲刀旋入怠速調整螺釘,當發動機快要熄火時,再緩慢旋出怠速調整螺釘,使發動機穩定運轉並達到高速。然後再將節氣門開度調整螺釘旋出,使發動機的轉速盡可能降到最低。然後再調整怠速調整螺釘,使發動機轉速提高。如此反復進行,直到節氣門開度最小(接近關閉),發動機在最低穩定轉速下運轉。最後再提高轉速並突然關閉節氣門,以發動機不熄火仍然轉動為宜
Ⅸ 車一松油門就熄火
車一松油門就熄火,發生這樣的情況,是因為發動機的節氣門積碳堆積過多,導致油路不暢通,需要給發動機的節氣門進行清洗,就可以消除此問題了,清洗節氣門的具體操作步驟如下:
1、先將車輛的進氣管拆下來。
Ⅹ 尼桑皮卡車為什麼加減檔時會自動熄火
如果是教練車,有這么幾個問題
1、改了氣,動力不足
2、轉速速度和檔位沒有配合好!
3、變速箱的問題。