史上最牛越野跑車圖片

『壹』 豐田史上最大越野車 號稱日版「悍馬」比陸巡越野能力強

鬼扯：這款車型是豐田汽車歷史上最大的越野車，但頗為遺憾的是，這款大號SUV並沒有像陸巡一樣火爆至今。在2002年，這款硬派「大塊頭」正式停產，而陸巡還繼續高舉越野大旗，砥礪前行。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 蘭博基尼歷史上唯一的一款越野車叫什麼名字

你好！
LM002是蘭博基尼公司量產的唯一一款越野車，被公認為是現代LSUV的鼻祖。
我的回答你還滿意嗎~~

『叄』 世界最牛的車是那輛！有圖片最好！

最好的車是黃金車，這是 阿拉伯一富豪2億8千萬歐元打造出來的世界最強最貴的車。8缸1000馬力。最高時速120公里/基本不上路，因為平均每跑100公里將磨損掉近50克金，希望你能滿意

『肆』 全球豪華越野車100位排名

1、悍馬H3美國指導價: $32,345-$42,085
H3 保留了源悍馬家族的韻味以及出色的越野能力，但是更小的尺寸以及更加燃油經濟性的布局使其更適應市場需求。在繼H1 H2 之後，H3為中級尺寸運動型多用途車市場將建立新的越野能力標桿。H3上的NVH系統可以提高五缸發動機在高轉速時的動力輔出，並改善發動機的聲響，不過，該系統同樣也增加了重量。
2、JEEP指揮官美國指導價: $28,330 - $43,665
吉普指揮官 是在吉普大切諾基 (評論 圖片 配置)的基礎上衍生而來的，是JEEP公司的首款7人座車型。它的車身到處都顯示出鋒利的線條。一個幾乎垂直的擋風玻璃和一個大膽設計的前格柵完全取材於JEEP家族的傳統風格。
像大切諾基一樣，指揮官共有三個型號的發動機可供選擇，最基礎的V6發動機感覺動力不是很夠用，而4.7L的V8及5.7L的HEMI V8發動機才能真正發揮指揮官的潛力。全系車型裝配了五速自動變速器，並裝配了改良的全時四驅系統，讓它的越野能力錦上添花。
3、JEEP大切諾基美國指導價: $29,420 - $43,290
大切諾基 (評論 圖片 配置)稱的上是中國消費者最為熟知的一款越野車，和老款相比，新款大切的確顯得更漂亮了，而且仍然是一副標準的吉普模樣。事實同樣如此，它已經成為公路性能最卓越的吉普。坐進車內，立刻就能感覺到駕駛席不像老款那麼高了，越野車高高的坐姿所帶來的優越感也沒過去那麼強了。而公路上的駕駛和操控感覺卻變得更緊湊和凌厲，似乎是一件舒適的休閑西裝被精緻地裁剪成了一套合身的演出禮服。也可以換一句更容易理解的話，新款大切的駕駛感覺已經在朝著轎車化方向靠攏了。
相對老款而言，更低的底盤讓新款大切在公路上行駛更貼地，高速穩定性大大提高。獨立前懸掛改善了操控靈活性，前保險杠下方新增加的塑料擋板更有效地改善了底盤下的氣流，也為車身更貼地做出了貢獻。
4、JEEP 牧馬人美國指導價: $19,505 - $30,240
Jeep牧馬人，它的設計簡潔而硬朗，幾乎一切布置與細節都是在為越野與荒原行車而考量。簡潔同色的七欄格柵素氣的很，遠沒有大切諾基上的鍍鉻格柵來的張揚自我，在嚴肅中流露出些許輕松與懷舊的感覺，很容易就能讓你聯想到威利斯吉普的樣子。
JEEP牧馬人寬大的前保險杠以及外蹬車踏板，表現出JEEP牧馬人純粹的越野風格。此外，JEEP牧馬人可拆卸的前後車頂、車門門板、外露式發動機鎖銷以及幾乎垂直的前風擋玻璃，更突出了其桀驁不馴與狂野的一面。
為了更加突出為越野而生的理念，牧馬人的前保險杠可以用扳手拆下來，增加更大的接近角，並且減少保險杠發生損壞的可能。
JEEP牧馬人的後門其實是由兩個部分構成的，一部分是可以上下開啟的後車窗，另一部分則是從左向右開啟的尾門。目前大多數的城市SUV的後車窗都是可以隨用隨開，然後隨著後尾門整體打開，但是新款牧馬人的後車窗打開必須要在後車門打開以後才能開啟，否則是不能單獨開啟的，考慮到它的頂棚可以整體拆卸，並可作為一輛敞篷車使用，因此將後車窗玻璃安裝在頂棚上也是沒辦法的事情。
如果你覺得JEEP牧馬人的內飾與其它越野車一樣缺乏個性那你就錯了。打開車門，最明顯也最有性格的莫過於放置在車內四周的防滾架了，看似簡單的防滾架，其內在的技術含量卻很高，因為敞篷車的車身結構以及受到外力沖擊所能承受的強度，較普通全封閉的車輛來說要小一些，這些防滾架要承受絕大部分的外力以保護乘員的安全。
5、2008 Land Rover Range Rover美國指導價: $77,175 - $92,825
攬勝 是當今世界頂級四輪驅動豪華車型。從1970年推出至今，攬勝一直是四輪驅動車領域的最高標准。無論是穿行崎嶇泥濘的山間還是去歌劇院等正式場合，攬勝同樣勝任有餘。鋁制車身的線條優雅大方且和諧勻稱。傑出的內飾設計，寬敞、透氣的客艙展現了傳統的工藝、宜人的美學效果以及對高檔材料的傑出運用。其核心是備受歡迎的指揮官式駕駛姿勢，豪華的座椅使駕駛者高居在上，可以輕易地發現道路上的危險情況。
作為路虎的旗艦車型，在外形上，08款攬勝並沒有太大的改變，僅換上20英寸的新式樣鋁圈，而保留了其經典獨特的風味，但是在動力、配置到內飾上卻再次有了新的創新和提高。
08款攬勝搭載4.4升和4.2升V8汽油自然進氣和機械增壓引擎，可釋放出294kW功率比此前的291kW有了小幅提升;峰值扭力達到581N?m提升了25%。此外攬勝獨創的「TerrainResponsesystem」地形反應系統同樣列入了08款攬勝的標准配備。
作為頂級豪華SUV，攬勝的形象和名聲早已享譽世界，而它所特有的「全地形反饋系統」更是人們津津樂道的越野利器之一。該系統包括一般路況、雪地、碎石、泥濘/凹陷溝槽路面、沙地路面、岩石路面等程序，以簡易的圖案顯示於屏幕上，駕駛者只要轉動位於排擋座後方的旋鈕，就能調整相關電子設定，適應各種路況的挑戰。
08款攬勝在安全性上也做了升級。除了既有的SRS氣囊及各項電子輔助系統外，原廠特別配備了座椅SRS氣囊，在車子遭受意外撞擊時能與安全座椅上的側氣囊形成保護網。前排座椅配置整合性頭頸傷害防護系統，讓車子在遭遇撞擊時靠枕會向前移動，減輕頸部的傷害。
6、路虎發現3 美國指導價: $48,525 - $54,025
如果依照LANDER ROVER的車款來分類，發現3 (評論 圖片 配置)應該是中級越野車型。頂級的Ranger Rover昂貴的售價我想也沒幾個人願意讓它在泥巴堆中打滾;Discovery 3剛好填補了這一空白，骨子裡一樣延續了LANDER ROVER越野本色，但豐富的電子輔助系統和內飾讓Discovery 3無論是在平路還是山路都有用武之地。
在外觀上還是秉承了方方正正的家族特色，曲線柔和多了，但還是一派硬漢外表。厚實的鋼板讓人感覺相當安全。Twin Pocket對稱式Bi-Xenon雙氣體放電頭燈，加上自動轉向功能，讓你就算行駛在漆黑的山路上冒險也能確保前途一片光明。設計上還是採用Discovery過去的不對襯設計，進氣導管移至右前葉子板輪拱後方以防止涉水過深時誤吸入水的可能。車尾門依舊採用Z字型上下開啟的方式。尾門可玻璃、門板可分別開啟，厚實車尾門板打開後具有相當好的承重能力。
簡單來說，倘若你有機會開著其它SUV涉水可能就會發現車門打不開或是關不起來，不然就是車內出現不明的異音。反觀Lander Rover扎實的鈑件加上密集的焊點，你就會明白為像DISCOVERY 3的車重為何高達兩噸半重。
7、賓士G級美國指導價: $88,200 - $111,900
賓士G級是賓士越野車家族最貴也是最重的一款車，但由於GL-Class的出現，它不再是最大的。也許和它昂貴售價像匹配的是它超級強悍的越野能力。這與它四四方方的外觀倒是很對應。
雖然從外觀上看，賓士G給人的印象好像僅停留在80年代，但實際上，它在細微之處的設計與製造工藝還是完全屬於這個時代!而且這個另類的傢伙已經成為了賓士系列的一個經典。
太多的經典傳奇讓我們不必再詳細去描述它的神話，只要走近仔細看看它，你就會被它深深的迷住難以自拔。
8、2008 Nissan Pathfinder美國指導價: $26,980 - $39,980
這是一款尚未引進中國銷售的車型。自1986年首次亮相以來，Pathfinder 憑借它陽剛無畏的外形和堪稱一流的配置贏得了每一位覬覦SUV車迷的心。整體車型和獨特的雙門設計在當時一炮打紅，為Pathfinder在SUV版圖上樹立了不可動搖的位置。
但時代在變，車迷的口味也在變，日產終究還是在Pathfinder經典車型上又添兩門，設計重點也轉向單片式車身，期待這些變化能夠為它帶來更多的追捧者。Pathfinder風采依然，但對於那些仍然為經典車型醉心、為全路段全功能著迷的人來說，它改進後的面孔遠不如從前率真。
9、豐田 FJ Cruiser國內售價 45萬人民幣
Land cruiser系列源於50年代的BJ系列，歷史悠久，每一款車型都是一個經典。在到處都標榜重現經典的今天，不少汽車製造廠家都加入了這個隊伍當中。FJ cruiser就是為紀念經典而誕生的一款車。
FJ Cruiser對於豐田的意義來說，如同Mini對寶馬，甲殼蟲對大眾，FIAT500對菲亞特。這是豐田為了紀念已成經典的車型FJ40而重新設計的新車。在20世紀60年代至80年代中期，豐田曾經製造過堪稱經典的FJ40越野車。盡管無法與人們心目中JEEP車型至高無上的越野性能相比，但生產了1/4世紀的FJ40也依然是汽車歷史上需要被記載的重要車型之一。
FJ Cruiser傳承了Land cruiser的傳統。但外表一改傳統的低調的路線，顯得格外的引人注目。我們開著FJ Cruiser在路上行走的時候，基本是去到那裡都有人不自覺地投以注目禮。不能說FJ Cruiser的外觀高調，只能說他比較的另類，完全顛覆了豐田中庸之道的風格。與其說FJ Cruiser是一輛豐田為紀念經典而設計的車，更不如說FJ Cruiser是豐田為張揚個性而設計的車。建立在實用性的基礎上，FJ Cruiser更像一個大玩具。全系列配備5擋自動變速器，老少咸宜。
FJ Cruiser是一款個性非常鮮明的車，但在親和度方面確實有改進的地方。在中國， FJ Cruiser是45萬的凈車售價，對比起北美市場的2.3萬美元的低價，FJ Cruiser身價無疑翻了一倍還多，扣除關稅的成本，FJ Cruiser的價格也是高得離譜。不過對比來看，現時寶馬的Mini在中國的定價也是不低的， FJ Cruiser高價策略，無疑是想走高端路線。FJ Cruiser售價偏高就不能理解了，畢竟像FJ Cruiser這樣的車子，不可能滿大街都是。
10、大眾 途銳美國指導價: $39,300 - $68,340
相信大家還記得這2張圖片，大眾途銳 (評論 圖片 配置)拖動一架波音747飛機前進了150米。經過隨後的檢查，表明途銳完好無損。雖然這只是大眾的一次市場推廣，但途銳強大的牽引能力也確實令人嘆服。
底盤與Porsche Cayenne共同開發的途銳自是成功，光是與Porsche Cayenne具有血緣關系的底盤，就連懸掛結構也讓人肯定途銳的價值。兩者懸掛結構的不同點在於，Porsche以自家熟練的前麥花臣、後多連桿結構，配合輕量化鋁合金材質，為Cayenne追求極致的On-Road操控，卻也因此限制住Cayenne的落差克服能力;而途銳則為同時兼顧On/Off-Road兩者均強的表現，使用前、後雙A臂懸掛結構，除了成本較一般結構高外，雙A臂原本就有轉向精準、輕快的優點，用於Off-Road時，懸掛也能擁有大幅落差的能力

『伍』 世界最好的跑車圖片

好車不是也馬力決定他的地位
可能有人說布加迪是最好的、也有人認為法拉利里恩佐是最好的、每個人的審美觀都不一樣、所以我認為最好的車是蘭博基尼雷文頓。

『陸』 世界上什麼跑車最貴+圖片

黃金跑車（阿拉伯黃金跑車）

編輯

因為只有一輛，所以價格不菲，據說有人看見一富豪買走了這輛車。概述編輯

黃金跑車是阿拉伯一富豪花2億8千萬歐元（28.5億元人民幣）打造出來的世界最強最貴的跑車，擁有8缸1000馬力，最高時速120公里，由於平均每跑100公里將磨損掉近50克黃金，所以不輕易上路。而其樣子就是天降奇兵里的翻版 。

原型揭秘編輯

此謠言在網路上流傳許久，但實際上這車僅為網友想像出來的。黃金車的原型最早來源於一部電影：肖恩·康納利主演的《天降奇兵（The League of Extraordinary Gentlemen）》。在這部電影中，印度船長有著先進的科技，善於打造精密的武器和機械，並且都非常的漂亮，這車只是他的代步工具而已。這輛車是專門為這部電影設計的，確實世界僅此一輛，但是是白色的。再細看看這張流傳許久的照片，圖後面不是一個大布景版寫著「MOVIE CARS」？原來這只是一輛在電影中出現過的道具車而已。

3製作緣由：編輯

1、價格最高的 因為只有一輛

2、全手工的引擎和車體都是航空材料

3、但這輛車是純手工打造，是鍍金的，要跑起來不得了啊，這車能磨掉金子呢！因此這輛車一般不上路。上路就貶值！

4、現在這輛車價錢在不斷升值.

車型介紹編輯

日內瓦車展上的蘭博基尼Veneno

在2013年日內瓦車展上展出了蘭博基尼一個紀念版的新型號，只生產三輛的蘭博基尼Veneno被展出和出售。它的設計是兼顧了最佳空氣動力學性能和過彎的穩定性，給Veneno真正的高速賽車的獨特體驗，並且具有良好的道路適應性。蘭博基尼Veneno最大輸出功率為552千瓦/750匹馬力，從0-100公里/小時加速只有2.8秒，設計最高速度為349.6公里每小時。它的售價為 300萬歐元 --且不含稅 ，所有三台已經被搶訂一空。

蘭博基尼Veneno設有一個了排量為6.5升的12缸發動機，以便捷的的7速ISR變速箱、五種駕駛模式和全時四輪驅動系統，以及賽車底盤與的推桿懸架和水平彈簧/阻尼器單位。然而，最重要的是，駕駛Veneno不需要專業知識，蘭博基尼汽車公司擁有的碳纖維材料的開發水平，保證底盤為碳纖維單體橫造的，並依此製作這款超級跑車的蒙皮。駕駛室內也有很多創新，蘭博基尼專利的材料，如鍛造復合材料和CarbonSkin完美的集成了傳統。為什麼叫「Veneno」？這個詞是西班牙語的「毒葯」，當然，根據蘭博基尼的傳統，這也是一頭著名鬥牛的名字。

詳見網路，求採納謝謝

這是舊的排名：

第一名：黃金跑車28.5億元，1000馬力，平均每跑100公里將磨損近50克黃金，一般不上路。

第二名：勞斯萊斯銀魅，15.5億元。

第三名：蘭博基尼愛馬仕，3.8億元。

第四名：奧迪派克峰，2.7億元。

第五名：法拉利限量版跑車，1.2億元

第六名：布加迪威航敞篷版，4550萬元

第七名：布加迪威龍敞篷版，2500萬元

第八名：布加迪威龍，2480萬元

第九名：布加迪ZB16-4威龍，1500萬元

第十名：帕加尼Zonda Cinque Roadster,2190萬元

詳細圖片見：http://cv.ce.cn/wh/jcts/201001/12/t20100112_20784277.shtml

『柒』 5款全球知名度最高的越野車，40歲能開上一款說明你已經很成功了

對於很多喜歡玩車的朋友來說，內心都有一個越野夢。夢想開著自己的dream car去突破極限，去探索未知的領域。當然工欲善其事，必先利其器。沒有一台出色的裝備你自然不敢去深度探索。國內越野文化這兩年剛剛興起，而在國外已經發展了很多年，已經有很多非常出色的越野車。今天就和大家一起了解一下全球知名度最高的5款越野車，40歲能開上一款說明你已經很成功了，接下來我們一起感受一下！
NO.5?Jeep
在我小的時候，越野車不叫做越野車，而是叫做吉普車。可見jeep這個品牌在越野領域是多麼的深入人心，這個品牌完全是按照越野車的標准打造。現在市面上熱賣的jeep自由光，jeep自由俠都帶有越野的一點味道。而更高端的jeep 牧馬人更是玩越野圈裡比較常見的車型。牧馬人的外型幾乎滿足了我們對於越野車的傳統印象，整個造型非常有辨識度，從前臉大燈組合和前保險杠，輪眉都是經典元素，搭載的V6全鋁發動機，最大功率209kw，峰值扭矩347牛米，強勁的動力輸出，完全可以滿足越野愛好者的樂趣。關鍵是門檻還不高，算是很多車主越野生涯的首選車型。
NO.4 路虎
說起路虎，和我們剛說完的jeep還有關系，在1948年的時候，路虎衛士的推出表明了英國人對於jeep的態度，那就是我們也能造出堅固強大的越野車。多年來路虎一直延續著這樣的印象。2016年路虎衛士一度停產，如今全新路虎衛士卷土重來，用71年的歷史再次證明自己仍然是世界上最好的越野車之一。外觀方面還是經典的矩形造型，但現在曲線已經更加圓滑。動力方面還是提供2.0T和3.0T六缸渦輪增壓發動機，此外還有柴油發動機配置。最大功率最大可達293kw，峰值扭矩也可以達到640牛米，匹配8速手自一體變速箱，而且配備了四驅系統。但總之不管怎麼變，衛士的越野能力都毋庸置疑，在路虎的車型矩陣中，衛士越野一哥的位置還是沒人能夠取代的。
NO.3 賓士
說起賓士大G，可能它算是越野車中曝光率最高的車型，無論是品牌口碑還是該車的硬核實力都非常突出，而且大G在被網紅熱炒後，更成為了一款明星車型，擁有不少粉絲。很多明星都有大G雖然他們不一定開著它去越野。也許是大G太火，導致很多人都忘記了它其實越野性能也同樣強大。強勢的產品架構，機械差速鎖的配置讓它擁有更為出色的越野性能，當然耐操程度雖然不及那些傳統車型，但是賓士G級穿越大多數地形都是有其硬實力的。賓士大G外型方盒子的造型已經深入人心，重點是動力方面換裝了4.0L的雙渦輪增壓V8發動機，最大功率585馬力，峰值扭矩850牛米。加上賓士AMG Perfomance 4MATIC四驅系統。當然賓士G級的柴油發動機更是車載柴油發動機的巔峰，所以賓士G級是一輛既可以城市駕駛又能陪你越野沖鋒的神車。
NO.2 悍馬
說起悍馬，人們想到的第一印象就是軍車，確實在戰場上，悍馬為美軍立下了汗馬功勞。而在民用市場，雖然悍馬已經淡出市場多年，但根本不用懷疑它的越野能力。悍馬H2就繼承了悍馬家族標志性的前臉，外觀就透露出一種不同尋常的霸氣，曾經跟H2有過親密接觸，這輛車之大真的是突破了之前對於越野車的想像。空間非常寬裕。當然這輛車最大的有點還是耐造，畢竟在戰場上時，會遇到各種復雜的地形，悍馬都能在這種情況下如履平地。當然悍馬H1也是一款非常經典的車型，在悍馬公司也佔有不同尋常的地位。
NO.1 烏尼莫克
說起這個名字可能有些人會有點陌生，它其實也來自賓士，而且是一款非常強大的多用途越野車，這款車的造型看起來有些笨重，高聳的造型讓這輛車看起來就如同一個移動城堡一樣。好處就是離地間隙非常高，輪胎可以控制充氣和放氣，這樣無論是沙地還是碎石地，哪怕是涉水它都完全不怕。應對各種復雜地形都是駕輕就熟，內部空間分區很合理，類似房車。目前在國內的很多短視頻平台，已經有車主購買了這輛車，真的是讓人很羨慕。
以上就是5款在全球也名副其實的越野車型，你的dream car是哪一款呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 世界上最貴的車是什麼車圖片

世界上最貴的車是「黃金跑車」。黃金跑車是阿拉伯一富豪花2億8千萬歐元（28.5億元人民幣）打造出來的，這輛黃金跑車8缸1000馬力，最高時速120/公里（基本不上路，因為平均每跑100公里將磨損掉近50克黃金）。從2009年誕生之日起，一直名列世界名車排行榜首位，被稱為是世界上最強最貴的豪車，遠貴於價值15.5億元人民幣的勞斯萊斯銀魅，而其原型就是電影《天降奇兵》里的翻版 。

製作緣由：

1、價格最高的，因為只有一輛。

2、全手工的引擎和車體都是航空材料。

3、現在在英國一個城堡里放著，因為密封太好，放了50年以上裡面還一塵不染。

4、但這輛車是純手工打造，是鍍金的，要跑起來不得了啊，這車能磨掉金子呢！因此這輛車一般不上路。上路就貶值。

5、現在這輛車價錢在不斷升值。

『玖』 世界上最貴的十種跑車圖片

作為全球著名的出版及媒體集團，福布斯集團（Forbes Inc.）首開美國商業新聞的先河。 它成立於1917年，距今已有92年的歷史。其旗艦刊物《Forbes(福布斯)》雜志，是美國最早的大型商業雜志，也是全球最為著名的財經出版物之一。日前，福布斯公布了全球最昂貴的車型，這些車型都是量產車型，而且可以在街上合法行駛。評審依據：福布斯先從全球超豪華汽車品牌中挑選出最頂級車型，這些汽車品牌包括：賓利、布加迪、法拉利、柯尼賽格、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、賓士、保時捷、世爵、勞斯萊斯等。其次這些車型都必須是目前量產車型，而且可以在街上合法行駛，這樣就把法拉利恩佐和賓士SLRMcLaren Roadster等車型排除在外。此外，這些車型的售價不包括稅收，有的車型不在美國上市，但是售價按匯率把歐元轉換成了美元。下面就讓我們一起看看福布斯全球最昂貴車型的名單吧！● 第十名 邁巴赫62齊柏林 售價506，500美元馬力6310-60英里每小時加速5.1秒最高時速155英里每小時發動機6.0L 雙渦輪增壓 AMG V12發動機限量100台邁巴赫（Maybach）品牌首創於二十世紀二十年代。被譽為「設計之王」的威廉·邁巴赫(wilhelm Maybach)不但是戴姆勒·賓士公司的三位主要創始人之一，更是世界首輛梅賽德斯-賓士汽車的發明者之一。邁巴赫62齊柏林比邁巴赫57軸距更長更豪華，這樣一款頂級的豪車自然是必須配備專職司機。邁巴赫齊柏林限量100台。在外觀方面，這款限量版邁巴赫62齊柏林採用鮮明的雙色專用漆面，淺灰色肩線貫穿整個車身，與車身其它部分使用的大雅黑漆面搭配。暗紅色尾燈和排氣管的垂直分區為車輛後部添加了引人矚目的視覺效果。邁巴赫62齊柏林車內有許多精雕細琢的識別標識。它的前排中央控制台、隔板和銀質香檳酒杯等多處地方帶有「MaybachZEPPELIN」字樣，而車門面板和鑰匙扣則雕刻著「ZEPPELIN」字母。客戶還可以選擇配備香水噴霧裝置，並且可以滿足客戶對香氛濃淡程度的不同需求，只需輕觸按鈕，乘客即可在一瞬間沉浸於美妙絕倫的芬芳氛圍中。●第九名 SSC Ultimate Aero售價740，000美元馬力12870-60英里每小時加速2.7秒最高時速270英里每小時發動機雙渦輪鋁制V8發動機限量50台福特公司旗下的超級跑車品牌SSC 自2005年推出超級跑車 2005 SSC Aero 和2006年的 2006 SSC Ultimate Aero 超級跑車後，最近又有新動作了，新推出的2007 SSC Ultimate Aero TT 勢將速度和動力推上新的極限！讓眾多超級跑車難以企及！這款車型擁有吉尼斯速度最快量產車型的頭銜。這個記錄是由2008款 Ultimate Aero在2007年創造的，當時的成績是256.15英里每小時。2009款車型，進一步提升了發動機並增加了碳纖維設計，使最高時速達到了270英里每小時。這款車型限量生產50台。● 第八名 Leblanc Mirabeau售價861，798美元（包括價值76000美元半自動換擋選擇裝置）馬力7000-60英里每小時加速2.7秒最高時速230英里每小時發動機4.7L V8機械增壓發動機限量-這款來自瑞士的超級跑車，車身採用碳纖維元素大大增加了行駛的安全穩定性能和靈活性，此外這款車的底盤是由鈦和鎂打造，堅固且輕盈。這樣的設計簡直可以和那些在賽道上行駛的賽車相抗衡，可惜的是，這款車的內飾相對比較簡單。● 第七名 帕加尼ZondaF Coup售價1，375，980美元馬力6020-60英里每小時加速3.6秒最高時速345km/h發動機梅賽德斯賓士 AMG V12發動機 雙離合限量-全球跑車市場中，Pagani的名聲或許不像法拉利（Ferrari）擁有超高人氣，不過卻有一個共同點，那就是兩家車廠同樣位於義大利超級跑車故鄉蒙大納（Modena）。Pagani不像一些只是曇花一現的跑車廠商，因為它財力雄厚，而且全手工打造的超級跑車，其完工素質足以媲美法拉利。掛上帕加尼徽標的所有車型，都堪稱超級跑車。Zonda雖說是掛帕加尼徽標，但其實它的零件來自天南海北，當初除接受方吉歐建議採用著名的AMG發動機外，其他包括皮革、懸掛、制動等組件，也都是設計好委託外廠代工，等零件製成後送回摩德納由設計公司完成組裝。目前這款車型已經全部售出。● 第六名 邁巴赫Landaulet售價1，380，000美元馬力6040-60英里每小時加速5.2秒最高時速155英里每小時發動機V12發動機 5速自動變速器限量-這款Landaulet後座敞篷車的最大特色是整個後排座艙區域的車頂採用了由電子液壓折疊的軟頂棚設計後座的乘客只需要按下一個按鈕就可以控制後排車頂棚的開閉，從開啟到關閉耗時16秒。而前排的駕駛艙則是封閉的，前，後排之間的聯系可以通過降下中隔牆上部的玻璃，或者通過前，後排之間的專用通訊系統聯系。這一設計沿襲了Maybach一貫推崇的「由專職司機駕駛」的傳統。● 第五名帕加尼ZondaF Roadster售價1，448，000美元馬力6020-60英里每小時加速3.5秒最高時速214英里每小時發動機梅賽德斯賓士 AMG V12發動機 雙離合限量25台ZondaF是帕加尼的頂級車型，大部分車型都是由碳和鈦元素打造。這款車型僅限量生產25台。● 第四名 蘭博基尼Reventon售價1，454，400美元馬力6500-60英里每小時加速3.4秒最高時速211英里每小時發動機6.5L 鋁制 V12發動機 ，6速變速箱限量20台蘭博基尼這款被定名為Reventon的跑車有一個很有意思的來歷：Reventon是鬥牛場中一頭公牛的名字，它在1943年的一場鬥牛比賽中將一名很有名的鬥牛士殺死。這次蘭博基尼以一頭獲勝的公牛定名，一是與自身公牛標志向匹配，二是要表現出兇猛頑強的車型特點。 與Coupe車型相同，敞篷版車型如同戰斗機般的外形仍是新車最大的亮點，18寸的黑色輪轂更是攻擊性十足。新車內飾採用了alcantara材料；中控台則由碳纖維製成。這款車型限量生產20台。● 第三名 帕加尼ZondaCinque Coup 售價1，738，080美元馬力6780-60英里每小時加速3.3秒最高時速217英里每小時發動機梅賽德斯賓士 AMG V12發動機限量5台帕加尼ZondaCinque Coup 車型是在ZondaR車型之上打造的，內飾更加豪華，並省去了客廂（翻車安全柵架）。車的外形吸收了勒芒24小時汽車耐力賽和其他耐力賽上許多車型的特點，但又具有鮮明的個性。而且每個部件都像一件藝術品那樣精雕細刻而成，與大批量生產的普通汽車形成鮮明的對照！這款車型也是帕加尼Znoda的終極版，2009款車型全球僅生產5台，據悉這5台超級跑車已經全部售出。●第二名 布加迪威龍16.4售價1，738，080美元馬力10010-60英里每小時加速2.5秒最高時速400公里每小時發動機16汽缸 4輪驅動限量-這款集超大馬力和超豪華於一身的布加迪威龍16.4跑車由義大利設計，布加迪法國車廠生產，使用一款德國製造的發動機外加英國製造的傳動裝置，可謂是頂極配置。它裝有一個16缸的發動機，功率足有1000馬力，最高時速可達407公里。車座是從義大利定製的真皮座椅。這款車也是近50年來德國大眾首輛以布加迪命名的跑車。 布加迪威龍有三種駕駛模式，因此即使在汽車高速行駛時，也能隨時轉換動力。要使汽車保持在259公里每小時的速度行駛時，只需270-280馬力。碳陶瓷剎車也能使高速行駛的威龍立馬停頓下來。此外，這款車的百公里加速僅需2.5秒，而從百公里每小時的速度到靜止狀態也僅需2.3秒。這款車大量採用了鈦、碳、鎂和鋁等元素，這些都使這款輕量化車型更靈活，也更昂貴。● 第一名 帕加尼ZondaCinque Roadster 售價1，882，920美元馬力6780-60英里每小時加速3.3秒最高時速355公里每小時發動機梅賽德斯賓士 AMG V12發動機限量5Zonda的Pagani的最新的版本，名為Cinque，是賽車版ZondaR的符合街道法律版允許在普通的馬路上行駛。這款車型全球僅限量5台，車頂可以存儲在車前的行李箱內。不同的駕駛模式以及可以調節的懸架系統使這款跑車無論在公路上還是賽道上都充滿無窮的駕駛樂趣。Cinque的動力來自與ZondaR所搭配的的同樣的7.3升V12引擎，雖然發動機被調低，限制在678馬力的輸出，但Cinque擁有與ZondaR同樣的的碳纖維車體、巨型的Brembo剎車卡鉗、6速變速箱和Pirelli PZero輪胎。(汽車探索)

『拾』 十大跑車圖片

作為全球著名的出版及媒體集團，福布斯集團（Forbes Inc.）首開美國商業新聞的先河。 它成立於1917年，距今已有92年的歷史。其旗艦刊物《Forbes(福布斯)》雜志，是美國最早的大型商業雜志，也是全球最為著名的財經出版物之一。日前，福布斯公布了全球最昂貴的車型，這些車型都是量產車型，而且可以在街上合法行駛。評審依據：福布斯先從全球超豪華汽車品牌中挑選出最頂級車型，這些汽車品牌包括：賓利、布加迪、法拉利、柯尼賽格、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、賓士、保時捷、世爵、勞斯萊斯等。其次這些車型都必須是目前量產車型，而且可以在街上合法行駛，這樣就把法拉利恩佐和賓士SLRMcLaren Roadster等車型排除在外。此外，這些車型的售價不包括稅收，有的車型不在美國上市，但是售價按匯率把歐元轉換成了美元。下面就讓我們一起看看福布斯全球最昂貴車型的名單吧！● 第十名 邁巴赫62齊柏林 售價506，500美元馬力6310-60英里每小時加速5.1秒最高時速155英里每小時發動機6.0L 雙渦輪增壓 AMG V12發動機限量100台邁巴赫（Maybach）品牌首創於二十世紀二十年代。被譽為「設計之王」的威廉·邁巴赫(wilhelm Maybach)不但是戴姆勒·賓士公司的三位主要創始人之一，更是世界首輛梅賽德斯-賓士汽車的發明者之一。邁巴赫62齊柏林比邁巴赫57軸距更長更豪華，這樣一款頂級的豪車自然是必須配備專職司機。邁巴赫齊柏林限量100台。在外觀方面，這款限量版邁巴赫62齊柏林採用鮮明的雙色專用漆面，淺灰色肩線貫穿整個車身，與車身其它部分使用的大雅黑漆面搭配。暗紅色尾燈和排氣管的垂直分區為車輛後部添加了引人矚目的視覺效果。邁巴赫62齊柏林車內有許多精雕細琢的識別標識。它的前排中央控制台、隔板和銀質香檳酒杯等多處地方帶有「MaybachZEPPELIN」字樣，而車門面板和鑰匙扣則雕刻著「ZEPPELIN」字母。客戶還可以選擇配備香水噴霧裝置，並且可以滿足客戶對香氛濃淡程度的不同需求，只需輕觸按鈕，乘客即可在一瞬間沉浸於美妙絕倫的芬芳氛圍中。●第九名 SSC Ultimate Aero售價740，000美元馬力12870-60英里每小時加速2.7秒最高時速270英里每小時發動機雙渦輪鋁制V8發動機限量50台福特公司旗下的超級跑車品牌SSC 自2005年推出超級跑車 2005 SSC Aero 和2006年的 2006 SSC Ultimate Aero 超級跑車後，最近又有新動作了，新推出的2007 SSC Ultimate Aero TT 勢將速度和動力推上新的極限！讓眾多超級跑車難以企及！這款車型擁有吉尼斯速度最快量產車型的頭銜。這個記錄是由2008款 Ultimate Aero在2007年創造的，當時的成績是256.15英里每小時。2009款車型，進一步提升了發動機並增加了碳纖維設計，使最高時速達到了270英里每小時。這款車型限量生產50台。● 第八名 Leblanc Mirabeau售價861，798美元（包括價值76000美元半自動換擋選擇裝置）馬力7000-60英里每小時加速2.7秒最高時速230英里每小時發動機4.7L V8機械增壓發動機限量-這款來自瑞士的超級跑車，車身採用碳纖維元素大大增加了行駛的安全穩定性能和靈活性，此外這款車的底盤是由鈦和鎂打造，堅固且輕盈。這樣的設計簡直可以和那些在賽道上行駛的賽車相抗衡，可惜的是，這款車的內飾相對比較簡單。● 第七名 帕加尼ZondaF Coup售價1，375，980美元馬力6020-60英里每小時加速3.6秒最高時速345km/h發動機梅賽德斯賓士 AMG V12發動機 雙離合限量-全球跑車市場中，Pagani的名聲或許不像法拉利（Ferrari）擁有超高人氣，不過卻有一個共同點，那就是兩家車廠同樣位於義大利超級跑車故鄉蒙大納（Modena）。Pagani不像一些只是曇花一現的跑車廠商，因為它財力雄厚，而且全手工打造的超級跑車，其完工素質足以媲美法拉利。掛上帕加尼徽標的所有車型，都堪稱超級跑車。Zonda雖說是掛帕加尼徽標，但其實它的零件來自天南海北，當初除接受方吉歐建議採用著名的AMG發動機外，其他包括皮革、懸掛、制動等組件，也都是設計好委託外廠代工，等零件製成後送回摩德納由設計公司完成組裝。目前這款車型已經全部售出。● 第六名 邁巴赫Landaulet售價1，380，000美元馬力6040-60英里每小時加速5.2秒最高時速155英里每小時發動機V12發動機 5速自動變速器限量-這款Landaulet後座敞篷車的最大特色是整個後排座艙區域的車頂採用了由電子液壓折疊的軟頂棚設計後座的乘客只需要按下一個按鈕就可以控制後排車頂棚的開閉，從開啟到關閉耗時16秒。而前排的駕駛艙則是封閉的，前，後排之間的聯系可以通過降下中隔牆上部的玻璃，或者通過前，後排之間的專用通訊系統聯系。這一設計沿襲了Maybach一貫推崇的「由專職司機駕駛」的傳統。● 第五名帕加尼ZondaF Roadster售價1，448，000美元馬力6020-60英里每小時加速3.5秒最高時速214英里每小時發動機梅賽德斯賓士 AMG V12發動機 雙離合限量25台ZondaF是帕加尼的頂級車型，大部分車型都是由碳和鈦元素打造。這款車型僅限量生產25台。● 第四名 蘭博基尼Reventon售價1，454，400美元馬力6500-60英里每小時加速3.4秒最高時速211英里每小時發動機6.5L 鋁制 V12發動機 ，6速變速箱限量20台蘭博基尼這款被定名為Reventon的跑車有一個很有意思的來歷：Reventon是鬥牛場中一頭公牛的名字，它在1943年的一場鬥牛比賽中將一名很有名的鬥牛士殺死。這次蘭博基尼以一頭獲勝的公牛定名，一是與自身公牛標志向匹配，二是要表現出兇猛頑強的車型特點。 與Coupe車型相同，敞篷版車型如同戰斗機般的外形仍是新車最大的亮點，18寸的黑色輪轂更是攻擊性十足。新車內飾採用了alcantara材料；中控台則由碳纖維製成。這款車型限量生產20台。● 第三名 帕加尼ZondaCinque Coup 售價1，738，080美元馬力6780-60英里每小時加速3.3秒最高時速217英里每小時發動機梅賽德斯賓士 AMG V12發動機限量5台帕加尼ZondaCinque Coup 車型是在ZondaR車型之上打造的，內飾更加豪華，並省去了客廂（翻車安全柵架）。車的外形吸收了勒芒24小時汽車耐力賽和其他耐力賽上許多車型的特點，但又具有鮮明的個性。而且每個部件都像一件藝術品那樣精雕細刻而成，與大批量生產的普通汽車形成鮮明的對照！這款車型也是帕加尼Znoda的終極版，2009款車型全球僅生產5台，據悉這5台超級跑車已經全部售出。●第二名 布加迪威龍16.4售價1，738，080美元馬力10010-60英里每小時加速2.5秒最高時速400公里每小時發動機16汽缸 4輪驅動限量-這款集超大馬力和超豪華於一身的布加迪威龍16.4跑車由義大利設計，布加迪法國車廠生產，使用一款德國製造的發動機外加英國製造的傳動裝置，可謂是頂極配置。它裝有一個16缸的發動機，功率足有1000馬力，最高時速可達407公里。車座是從義大利定製的真皮座椅。這款車也是近50年來德國大眾首輛以布加迪命名的跑車。 布加迪威龍有三種駕駛模式，因此即使在汽車高速行駛時，也能隨時轉換動力。要使汽車保持在259公里每小時的速度行駛時，只需270-280馬力。碳陶瓷剎車也能使高速行駛的威龍立馬停頓下來。此外，這款車的百公里加速僅需2.5秒，而從百公里每小時的速度到靜止狀態也僅需2.3秒。這款車大量採用了鈦、碳、鎂和鋁等元素，這些都使這款輕量化車型更靈活，也更昂貴。● 第一名 帕加尼ZondaCinque Roadster 售價1，882，920美元馬力6780-60英里每小時加速3.3秒最高時速355公里每小時發動機梅賽德斯賓士 AMG V12發動機限量5Zonda的Pagani的最新的版本，名為Cinque，是賽車版ZondaR的符合街道法律版允許在普通的馬路上行駛。這款車型全球僅限量5台，車頂可以存儲在車前的行李箱內。不同的駕駛模式以及可以調節的懸架系統使這款跑車無論在公路上還是賽道上都充滿無窮的駕駛樂趣。Cinque的動力來自與ZondaR所搭配的的同樣的7.3升V12引擎，雖然發動機被調低，限制在678馬力的輸出，但Cinque擁有與ZondaR同樣的的碳纖維車體、巨型的Brembo剎車卡鉗、6速變速箱和Pirelli PZero輪胎。(汽車探索)http://news.feelcars.com/20091009/c200413100.shtml