十年日產皮卡

Ⅰ 十萬左右的皮卡有哪些

由於皮卡「宜商宜家」特殊屬性，所以雖然同樣是汽車產品，消費者對於皮卡質量的穩定性要求會更高，今天要說的這3款皮卡就是其中的佼佼者，甚至有人因為買到這3款皮卡而鬧心不已，因為開了10也年找不到換車的理由。

1.長城風駿5

長城風駿5的品質是有靠著民間的口碑沉澱出來的，長城如今能夠成為皮卡界的抗把子，與產品的硬質量是分不開的，風駿5在中國汽車市場中征戰多年，銷售成績就說明了一切，難怪長城敢於說出「中國只有兩種皮卡，長城皮卡和其他皮卡」這樣的話。結實耐用成為風駿5最好的標簽。

在動力方面，長城風駿5使用了4D20D和4D20E兩款發動機。輸出數據分別為105kW/15N·m和75kW/225N·m，在配置方面也更加傾向於乘用車，皮革材料包裹的座椅，多功能方向盤，ABS+EBD系統、後泊車雷達等配置，為車主帶來了更好的駕乘舒適性，同時也提高了該車的性價比。

2.鄭州日產銳騏6

鄭州日產銳騏6雖然上市的時間不長，沒有深厚積淀的歷史，但是綜合來看，銳騏6所體現出來的強大實力，開10年不換車只能算是基本操作，畢竟是通過納瓦拉平台打造出來的，而該平台的在全世界范圍內都是享有盛名的。另外該車使用的ZD25T5柴油發動機，也是久經考驗，動力數據為103kW/305N·m。

更加難得的是銳騏6還有採用了采埃孚6AT變速箱的自動檔車型，這在我國的皮卡市場中也是非常難得的，自動檔皮卡的出現，使皮卡家用化的屬性變得更加突出，也提升了用車的體驗，這樣的車開十年根本不是問題。

3.江西五十鈴經典瑞邁

說過了新車，再說一款老車：江西五十鈴經典瑞邁。這款車的核心在於其使用的國五版柴油4JB1，這款發動機在圈內也是盛名遠播，無論是動力、油耗，還是在質量的穩定性方面表現都非常的出色，幾十萬公里無需大修的質量讓很多人津津樂道。

而使用符合國五要求的4JB1在裝配到經典瑞邁之後，又由於該車與D-MAX共享平台，更是為該車在總裝工藝方面得到了保障，畢竟直接採用了日本五十鈴的IMM生產管理體系，產品的質量完全讓人放心。

畢竟皮卡要承擔著更多的用車要求，與普通的乘用車相比，長時間高強度的用車，就要求皮卡必須具備更好的可靠性，相對來說，對於強調性價比和穩定性的小夥伴們來說，這三款皮卡可以說是最優選擇，開十年不犯病，想換車都找不到理由。

Ⅱ 皮卡車強制報廢是多少年

皮卡車在我國屬於輕型載貨汽車，報廢年限是十年；不過可以申請延期最多可以延長五年，延期期間一年兩審，也就是說一台皮卡車最多可以用15年強制報廢。

車輛年限越長，不僅會極大程度的貶值，而且近年來由於排放標準的限制，一般情況下只要超過排放標准現值，一二線城市就會引導強制報廢、其他城市也全線進行。

(2)十年日產皮卡擴展閱讀：

各類機動車使用年限分別如下：

1、小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

2、租賃載客汽車使用15年；

3、小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

4、公交客運汽車使用13年；

5、其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

6、專用校車使用15年；

7、大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

8、三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；

9、有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；

10、全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

11、正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。

參考資料：中華人民共和國商務部--《機動車強制報廢標准規定》

Ⅲ 09東風日產皮卡是國幾的，多少年報廢

09年東風日產皮卡車子的尾氣排放應該是國三排放標準的，一般皮卡車型的報廢年限為十年，應該在2019年報廢。

Ⅳ 日產皮卡納瓦拉改房車能否延長報廢年限

首先你之前買的皮卡加裝房箱，車子行駛本依然是皮卡多功能車，報廢年限還是十年。如果你當時買的是有工信部公告的帶房箱的整車品牌，可以按旅居車，沒有報廢 期限，希望能幫到你

Ⅳ 鄭州日產皮卡車，空調是怎麼控制的，線路圖

石家莊室內空氣檢測治理定點企業石家莊比好更好環保工程有限公司總經理告訴您空調選購要點：好空調可以用十年之久，價格也不低。因此，買空調決不能貪便宜，買空調要看產品的質量：

1．是否使用名牌壓縮機，壓縮機是空調器 的心臟，好的心臟當然重要。

2．是否使用優質高效熱交換器，如親水膜梯形鋁片、內螺紋銅管等。

3．是否採用不等距貫流風葉大風輪和步進電機驅動風擺，實現超靜音設計。

4．是否是超強製冷（熱），快速達到設定溫度。

5．產品的外形是否美觀，是否同家居環境和諧統一。

6．產品的製冷（熱）量，根據房間的面積選擇合適的製冷（熱）量。

7．產品是否省電，一般來說，製冷（熱）量越高，輸入功率越低的產品越省電。

8．壽命的長短。是否採用微電腦模糊控制，實現不停機運轉，是否能自動除霜。

9．看產品的噪音指標。

10．是否有低電壓自動補償功能、有寬電壓工作范圍。另外購買空調時要看蒸發器、冷凝器的肋片排列整齊，翻片無破損，肋片與紫銅管聯結緊密，不松動。檢查空調運行情況，啟動空調器看壓縮機運行中有無異常雜音；風扇運轉正常，高、中、低速有明顯區別，雜訊小；還有外觀平整、美觀、鍍件質量好。

11、盡量選擇低碳空調減低碳排放，實行低碳環保，保護地球。

原則看準品牌市場上的空調品牌較多，有國內的，有國外的，大都有自己獨特的廣告宣傳，讓消費者難以抉擇。建議在選購空調時，要選那些企業實力強，品牌知名度高，售後服務完善的產品。

這是基於兩種考慮，首先是可保證售後服務的落實，因為空調是一種大型家用電器，售後服務十分重要。按國家有關規定，壓縮機應保修3年，而家電市場的競爭幾近白熱化，一些生產廠家往往存活期較短，有的三五年就倒下了。 企業倒了，其承諾自然也就難以落實。如果一味貪便宜，購買企業實力較弱、品牌知名度不高的產品，則後患無窮。其次是從質量上考慮，因為企業實力強、品牌知名度高的空調，相對而言，質量比較穩定。這樣的企業不僅技術力量雄厚，而且本身也特別重視質量，買這樣的產品質量是有保障的。挑好商家消費者在選定空調品牌之後，還要決定在哪裡購買。在買空調時，選擇商家尤為重要。因為嚴格說空調是一種半成品，不是從商店裡買回來就能使用，而是要經過專業隊伍安裝、調試之後，方可使用。如果安裝、調試不好，會帶來一系列毛病，譬如，空氣排不凈、管道連接處泄漏、調試中人為造成故障。這些不僅會影響使用效果，更會平添許多煩惱。與此同時，廠家的許多售後服務措施也需要商家去執行、落實。因此選好商家至關重要。在對商家的選擇中，業內人士建議，首先要選擇那些實力雄厚，在當地有影響的大商家，因為這些商家經營品種多、銷售多，一般都有專業安裝、調試隊伍，其安裝、調試質量有保障，售後服務也較完善。

其次是選擇那些長期經銷空調的商家，盡量不要到短期經銷商那裡去買，因為這樣的經銷商售後服務將會大打折扣。量房購買空調是一種消費大的家用電器，如果選擇的功率太小，起不了作用；如果功率太大，又浪費。

所以消費者在選擇空調功率時，要量房購買。

一是不要貪大，有的消費者喜歡購買大空調，這是不可取的，因為除了一些特殊因素外，家用空調都有它的使用范圍。消費者在選購時要根據自己居室的面積來選擇空調的型號，一般可按下面的公式計算房間所需的製冷量、制熱量。製冷量房間面積×140W至180W；制熱量房間面積×180W至240W。此外還應根據房間的朝向、樓層高低及密封程度做適當增減。

二是要根據房間的設計情況，靈活購買。不要像有的家庭那樣，買一台大空調放在客廳，以保全室，這樣不僅難保全室，還會造成浪費。合理的做法是，應根據房型，買些小功率空調，各管各房。這樣，表面看來，首期投入多，但長期看來，還是合算的。

譬如一套110平方米的三室二廳，可買一台櫃式2匹空調放在客廳，既可保客廳又可保餐廳，卧室可分裝1匹的小空調。這樣要比只買一台3匹的大空調放在客廳要合理一些。製冷量市場上有關空調器製冷量的大小應以W（瓦）來表示，而市場上常用匹來描述空調器製冷量的大小。這二者之間的換算關系為：1匹的製冷量大約為2000大卡，換算成國際單位瓦應乘以1.162，這樣，1匹製冷量應為2000大卡×1.162=2324W。這里的W（瓦）即表示製冷量，而1．5匹的製冷量應為2000大卡×1.5×1.162=3486W。通常情況下，家庭普通房間每平方米所需的製冷量為115-145W，客廳、飯廳每平方米所需的製冷量為145-175W。

比如，某家庭客廳使用面積為15平方米，若按每平方米所需製冷量160W考慮，則所需空調製冷量為：160W×15=2400W。這樣，就可根據所需2400W的製冷量對應選購具有2500W製冷量的KF-25GW型分體壁掛式空調器。所謂能效比也稱性能系數，就是一台空調器的製冷量與其耗電功率的比值。通常，空調器的能效比接近3或大於3為佳，就屬於節能型空調器

。比如，一台空調器的製冷量是2000W，額定耗電功率為640W，另一台空調器的製冷量為2500W，額定耗電功率為970W。則兩台空調器的能效比值分別為：第一台空調器的能效比：2000W/640W=3.125，第二台空調器的能效比：2500W/970W=2.58。這樣，通過兩台空調器能效比值的比較，可看出，第一台空調器即為節能型空調器。8匹數的選擇編輯選購的空調輸出製冷量（熱量）要與使用面積相對應，由於使用空調的房間狀況和地域氣候的差異，以及對極端天氣的預案，買空調應當買大不買小。有許多因素會影響空調的制溫效果，其中最主要的樓層、西曬、西窗、戶型等幾項，那麼如何精確計算房間需要的空調功率大小呢？首先將每平方米需要的製冷量定為150W；如果頂層、西曬占其中一條，按照每平方米200W計算；如果有西窗或者既頂層又西曬，每平方米至少250W；既有西窗而且又是頂層，每平方米至少300W；只能多不能少，否則定速機不停機或者變頻機總以全速運轉直至保護啟動，導致調整不了房間空氣溫度；面積選擇參考下表房間面積 適用空調大小（製冷）10M2以下 23機（小一匹）10M2-14M2 26機（大一匹）14M2-18M2 32機（小一匹半）16M2-20M2 35機（正一匹半）20M2-32M2 50機（正兩匹）30M2-45M2 61機（兩匹半）45M2-55M2 75機（大三匹）類型的選擇定速與變頻家用空調分為變頻的和定速的。同一匹數的空調調節室內氣溫的能力，變頻空調大於定速空調。變頻空調的性價比相對較高，使用更節能。

另外變頻空調能做到精確控溫，在一定程序上防止得「空調病」。
1.
定速空調的費電：

①定速空調的開機電流數倍於額定電流，並且定速空調在運行中頻繁開停機，很費電。

②定速空調在運行中一直以額定高功率制熱，室溫上升到空調設定溫度加1度後，空調停機。空調停機後，當室溫下降到空調設定溫度減1度時，空調再次啟動，如此循環往復。製冷亦然。

③定速空調冬季制熱能力不夠，帶有電輔助加熱元件，能效比僅為1。定速空調的電輔助加熱功率為1~2kW，很費電。

2.變頻空調的省電：①變頻空調的開機是軟啟動，無沖擊電流，對用電沒有浪費。

②變頻空調在運行中先是高頻運行升溫，當室溫達到空調設定溫度後，空調變為低頻運行保溫，不停機。持續低頻運行的耗電，只是額定功率的三分之一，甚至僅為四分之一。製冷亦然。

③變頻空調不帶很費電的電輔助加熱元件。綜上所述，變頻空調的持續低頻運行既無頻繁開機的沖擊電流，又不象定速空調那樣長時間的高功率運行，更沒有很費電的電輔助加熱元件，所以，變頻空調比定速空調節能省電。

認證標志下面是市場上常見的空調質量認證標志：1．CCIB標志：中國進出口商品檢驗局檢驗標志。2．「長城」標志：中國電工產品認證（CCEE）質量認證標志。
1.3.A S標志：澳大利亞標准協會（SAA）使用於電器和非電器產品的標志，英聯邦商務條例對其保障，國際通用。

認證標志4．BEB標志：英國保險商實驗室的檢驗合格標志。這個標志在世界許多國家通行，具有權威性。5．UL標志：美國保險商實驗所認證標志。6．JIB標志：日本標准化組織（JIB）對其檢驗合格的電器產品、紡織品頒發的標志。7．CECC標志：歐洲電工認證標志。

消費者在選購空調產品時，除了根據品牌、性能、規格等方面進行選購以外，各種質量認證標志也是可以作為參考的。

設置安裝設置技巧製冷設置從夏季空調開機指數來看，30-33℃屬4級，70%的人 需開機；33-35℃屬5級，90%的人需開機。開空調後要注意調整室內外溫差室溫宜設定在24℃-18℃左右，室內外溫差不宜超過7℃。如室外溫度32度時,則室內空調一般為25度。空調在製冷時，設置溫度為26-28℃左右，在這種情況下，不僅人體感覺較為舒適，而且有利於節能。空調在製冷時，不要設置過低溫度，當室溫調到26-27 度，其冷負荷可以減少8%以上。實驗得知，一般情況下，室溫保持在28-29 度，濕度保持在50-60%，人並不感到悶熱，也不會出汗，屬於舒適性范圍。人在睡眠時，代謝量減少30-50%，可將空調設於睡眠開關檔，設置溫度高1度，可達到節電10%；制熱設置冬季空調溫度設定的最佳溫度是20℃。室內溫度適中不僅有利於身體健康，也可避免空調超負荷工作。制熱時剛開機用低風擋，半小時後改用中風擋。對於喜歡調高室內溫度的朋友，請務必注意不要在冬季將溫度設在空調可承受的極端30℃，否則會引起空調頻繁啟動或不停機，增大耗電量，嚴重時甚至會損壞空調壓縮機。由於暖氣流比空氣輕，容易浮在整個封閉屋子的上方，在使用掛壁式空調時，最好將風口調節到向下的角度，這樣做可以省電。設置講究空調溫度的設置一定要保持在合理的溫度范圍，也就是夏天應為26℃～28℃，冬天應在18℃～20℃。空調溫度室內與室外不能相差太大，一般在5℃～10℃為宜。如果溫度相差太大的話，在進出的時候經受氣溫驟變，很容易患感冒等疾病。安裝位置一般空調安裝位置應避開熱源，熱風排除及雜訊干擾應不影響鄰居。室外機的安裝高度應低於室內機，這有利於冷凍油的循環。室外機的安裝應無熱風短路循環，以免影響散熱：安裝位置應有利於檢修，易於排水和不影響過路行人，要避開或遠離高壓線，有輻射的場所和易燃易爆場所。室內機安裝前面不應有阻擋物，並保證冷風（或熱風）的射流距離，使室內溫度比較均勻。保養維護開機前的維護通常家用空調機使用到九月份就關機停用，到次年五月至六月才開機，停用半年多。所以空調開機前一定要做一次全面的「診斷」，查一查空調設備有否「毛病」，根據清查結果，在專業技術人員指導下，做好維護清洗工作，這次維護清洗要比較到位，含室外機和室內機的外殼、機體、過濾網，然後開始試運行，觀測製冷速度和效果。開機過程中的維護空調開機後視環境條件、氣候條件、開機時數，周圍灰塵、空氣潔凈度、房間是否干凈等諸多因素決定空調開機過程中的維護次數。環境條件欠佳，天氣炎熱，空調機陳舊，空調開機時數長，空調開機過程中的維護次數增多，通常一個半月左右維護一次。若環境條件好，空調機比較新，空氣中灰塵少，空調開機合理，與電風扇交替使用，可以適當延長維護周期，從空調開機到空調關機維護1—2次。維護應認真、仔細，不留死角。符合規范，提高製冷速度、製冷效果，達到節能、清新、舒適。關閉後的維護天氣轉暖，空調機開啟，天氣轉涼，空調機關閉，這是常年規律。注意空調機關閉前應對室外機、室內機作一次全面仔細的檢查。保養、維護、清洗要一環扣一環，不能脫節，易漏環節更應扣緊，嚴格檢查，完成上述環節後，套好空調機機罩，防止灰塵污染，防止空調機滴水與進水，保持潔凈，准備來年再用，這樣做到清潔、節能、延長空調設備的使用壽命。對知名品牌的優質分體機，櫃機要重點保護，充分發揮節能效果。

一般時段空調保養

1．清除通風口的雜物，保證通風正常。觀察室外機架有無松動現象，清潔室外通風網罩內有無異物。同時，保持通風口的暢通無阻。

2．室內、外換熱器表面清洗，提高換熱器的效率。清理室內換熱器時，應小心拿下面板，用柔軟的抹布擦洗，使用小毛刷輕輕刷洗完內機的換熱器，這樣達到清除灰塵和可繁殖病菌的有害積聚物的目的。但是注意由於散熱片是很薄的鋁質材料，受力後容易變形，因此要小心刷洗。

3．清洗過濾網上的積灰。在清洗過濾網的時候，首先切斷電源，再打開進風柵；取出過濾網，用水或吸塵器清洗過濾網，水溫不要超過40度，用熱的濕布或中性洗滌劑清洗，然後用干布擦凈，同時不能用殺蟲劑或其他化學洗滌劑清洗過濾網。

4．清洗排水部分的污垢和積聚物。排水部分容易沉積污垢，必須定期進行徹底消毒，保證排水通暢、防止細菌繁殖。

5．檢查其他。包括供電線路、插頭插板、開關；檢查易耗損件，如導風轉板、殺菌除濕、光觸媒等部件狀況，確保空調狀況良好無異常。特殊時段空調保養在3-5月和9-11月溫度適中的季節里，人們一般讓空調處於非工作狀態。在不使用空調的季節，首先應當斷掉空調器電源，但最好保持一個月開機一次的使用量，以防止長時間不使用導致機內潤滑油凝結。同時，為保證空調的長期高速運轉及使用使命的延長，在暫停使用和開始使用空調的時候，還得注意對空調的恰當養護。

1．使用季節結束後。可在讓空調暫停使用之前，在晴天里將空調設為送風狀態，開機運轉半天左右，使空調內部完全乾透；同時還應將濾塵網、室內機、室外機清洗干凈。

2．使用季節開始前。檢查室內和室外機組的進風口、出風口有無障礙物，以免降低空調的工作效率；安裝好濾塵網，避免因灰塵進入機器內部而損壞機器或引發故障；遙控器的清洗要用干布，不要用玻璃清洗劑或含有化學物質的布，清潔後要裝入兩節型號相同的新電池。清洗方法空調機的清洗應該包括三個部分，第一空調機體外殼和裸露部分，容易受污染的部件；

第二過濾網清洗，是核心最重要部位；第三冷凝器和蒸發器部分，比較少見，與維修結合在一塊，相當於小系統的清洗，屬於比較大「手術」，往往出現陳舊空調機或「特價機」、「劣質機」，這一類空調機相當大部分沒有清洗和維修價值，不詳述。關於空調機體外殼和相應部件的清洗簡單，只要清水中加少許肥皂粉和洗潔精，或專門空調機清洗液就可以把空調機相當部分清洗干凈，符合清洗操作要求。

至於家用空調清洗的關鍵部位是過濾網的清洗，首先把空調室內機蓋打開，取出過濾網，用干凈過濾網刷子刷一刷，把附在過濾網上的絕大部分臟物刷干凈，然後浸泡在含有特效空調機清洗液或自製清洗液或洗潔精和肥皂粉的混合液中，浸泡時間10—20分鍾，視過濾網骯臟度而定，浸泡完用瓶刷輕輕刷過濾網，讓每個濾孔清澈透明，無臟堵痕跡，再經過特殊擦凈布擦乾，檢查完好無損，把過濾網安裝到機體後，視運行是否正常。若正常可以簽單驗收，清洗工作結束。家用空調機清洗有利提高製冷效率；有利提高製冷效果，有利延長家用空調機設備的壽命，有利提高節能效果，有利用戶身體健康，效果比「健康空調機」更健康、更理想。空調行業的多年實踐證明，空調機每年清洗2—3次最佳。通常空調開機前清洗一次，空調開機中間時段清洗一次，空調關機時清洗一次，這樣比較合理。有時空調關機時，經過一次保養、維護、清洗等工序的大清理，空調機套上機罩，待來年開啟比較干凈，過濾網亦潔凈，這時把空調開機前的一次清理免除，就是一年清洗二次，效果很好，節省人工和費用，降低運行成本，不影響製冷效果。

注意事項1，電源電壓不可波動太大（允許±10%的波動），且空調器應專線供電，使用單相三孔插座，另外插頭要插到底。

2，室內機組的外殼要經常清潔處理，一般可用清潔的干布拭擦乾凈或用中性洗滌劑拭擦，絕對不允許用水直接沖洗，如果使用布擦拭時也要在斷電後進行。

3，室內溫度不可調得太低，否則對人體不利，應適當調節設定溫度。

4，若感到室內溫度過高，可適當降低設定溫度。

5，有效使用定時器，可達到既節能又舒適的效果。

6，空調房間內人員不可過多、過擠、否則冷量顯得不足，溫度難以下降；

7，房間門窗不可頻繁開關，人員不可頻繁進出，以免冷氣損失；

8，玻璃窗一定要關緊、嚴密，內部要掛雙層白色窗簾以反射一部分透入的光和熱；

9，室內換氣時可以短暫地開窗，開窗時間一般不超過10分鍾；

10，空氣過濾器應定期清洗，否則氣流受阻，造成風量不足，室溫升高；清潔空調

11 ，睡眠時要調節溫度，空調器可自動進行睡眠溫度調節；

12，室外機組安裝要牢靠，減少振動和噪音，冷凝器的吸、排風口前要留有足夠空間以利通風，若風力受阻，冷凝壓力升高將會導致停機；

13，室內機組前也不應有障礙物，否則影響出風；

14，空調器剛運轉時為急速降溫可將選擇開關調至高速檔，待溫度下降後再調至中速低速檔；15，窗式空調器通風換氣可使用通風開關，但換氣時間不超過15分鍾；

16，空調器室外散熱器上積灰太多會使效率下降，應定期檢查和清掃室外散熱器（在停電後進行，可用壓縮空氣吹凈）；

17，分體式空調器室外機組不可用棍棒類物體插入，否則風扇將被卡住或損壞；

18，當感到空調器使用不理想時應查閱使用說明書，分析是否因使用不當而引起，查明原因後進行糾正；

19，發現故障後不能自行處理時，可找原安裝部門的專業維修技工解決，或與該品牌公司當地服務人員聯系，不可自行修理或找非專業人員檢修；

20，空調器不使用時應及時拔掉電源；

21，空調器停機後必須待三分鍾後再次啟動，以保護壓縮機；

22，帶有遙控器（不應放在小孩易取之處）的空調器在使用中不要被小孩當成玩具操作，以免損壞機器。能夠在一定的范圍內連續調節壓縮機的頻率或轉速，即可改變製冷劑的流量，而發揮最能與環境狀態相匹配的能力而自動調節輸出的新型空調器。變頻空調器採用數字信號處理和模擬控制與人工智慧控制相結合。與普通空調相比，變頻空調具有製冷制熱迅速強勁，高效節能，舒適可靠，智能除霜，除濕量大，超靜音，寬電壓工作等優點。故障判斷常見故障現象
•製冷系統的臟堵與冰堵；空氣過濾器堵塞；進風口、出風口被障礙物堵塞等。
•電動機的繞組、風扇電動機的繞組、電磁閥線圈、繼電器線圈和觸點等被燒毀。
•風扇卡住、運動部件的軸承卡住等。

故障判斷方法對家用空調器常見故障的判斷基本方法是：看、聽、摸、測、析。1．看：仔細觀察空調器各部件的工作情況，重點觀察製冷系統、電氣系統、風系統三部分，判斷它們工作是否正常。
•冷凍機油），也可用干凈的軟布、軟紙擦拭管路焊接處與接頭連接處，觀察有無油污，以判斷是否出現泄漏。

2．聽:通電開機細聽空調器壓縮機運轉聲音是否正常，有無異常聲音，風扇運轉有無雜音，噪音是否過大等。空調器在運行中，正常情況下振動輕微、雜訊較小，一般在50DB以下。如果振動和雜訊過大，可能原因有：
•泡沫塑料墊等，均可使空調器在運轉時振動加劇、雜訊變大。尤其在剛啟動和停機時表現得最為顯著。
•底盤相碰，風扇的軸心竄動，葉片失去平衡也會發出撞擊聲；如果風扇內有異物，葉片與之相碰也會發生撞擊聲。

3．摸：用手摸空調器有關部位感受其冷熱、振顫等情況，有助於判斷故障性質與部位。正常情況下，冷凝器的溫度是自上而下逐漸下降，下部的溫度稍高於環境溫度。若整個冷凝器不熱或上部稍有溫熱，或雖較熱但上下相鄰兩根管道溫度有明顯差異，則均屬不正常。蒸發器在正常情況下，將蘸有水的手指放在蒸發器表面，會有冰冷粘住的感覺。乾燥器、出口處毛細管在正常情況下應有溫熱感（比環境溫度稍高，與冷凝器末段管道溫度基本相同），如感到比環境溫度低或表面有露珠凝結及毛細管各段有溫差等均不正常。距壓縮機200MM處的吸氣管，在正常情況下，其溫度應與環境溫度差不多。

4．測：為了准確判斷故障的性質與部位，常常要用儀器、儀表檢查測量空調器的性能參數和狀態。如用檢漏儀檢查有無製冷劑泄漏；用萬用表測量電源電壓、各接線端對地電流及運轉電流是否符合要求，由電腦控制的空調器，還應測量各控制點的電位是否正常等。

5．析:經過上述幾種檢查手段所獲得的結果，大多隻能反映某種局部狀態。空調器各部分之間是彼此聯系、互相影響的，一種故障現象可能有多種原因，而一種原因也可能產生多種故障。因此，對局部因素要進行綜合比較分析，從而全面准確地判定故障的性質與部位.

Ⅵ 家用，日本車怎麼樣能用10年嗎

這個要看自己的偏好 日系車的性價比高 但是安全性能有待提高

日系車優點：
1、日系車精緻
現在可能很難感受出來日系車比歐系車精緻了，因為畢竟全球同質化很嚴重，在用料和裝配工藝上並沒有什麼區別。所以現在所說的精緻性，更應該說是「人性化」，日車系在設計上往往比歐美車更符合中國人的審美觀。比如日系車的車內空間感，往往是車的軸距並不佔優勢，但是車內空間卻更大更舒適。
2、日系車燃油經濟性好
這源自日系廠商對新技術的投入很大，並且深挖傳統內燃機的升功率。其技術代表是豐田的VVT、本田的VTEC這樣的氣門控制技術，同樣也有小型渦輪增壓技術等。而且日系車強調的經濟性是一個整體的概念，不僅是油耗低，更要耐用和維修費用低，所以日系車更多是改進自然吸氣發動機。日系車為了降低成本，在部分位置的材料強度上沒有歐系車扎實，可是現在汽車安全設計主要還是看車身結構。
而日系車一直強調的潰縮吸能和獨特的保護結構是完全可以達到同樣高等級安全保護的，這也就是為什麼日系車在美國市場依然受到熱捧，並且在碰撞測試中並不落後的原因。
3、日系車性價比高
同樣的錢在別的系買不到的配置，但是在日系車里可以買到。
日系車缺點：
1、中國人的愛國情節
另外就是國內某些原因，導致人們對於日系車的誤解很多，正如網友所言也許它最大的缺點就是日系二字。
2、日系車材料廉價
日系車的主要缺點在材料選擇上可能比較廉價，外觀看起來不夠大氣，不大適合商業行政人員
3、日系車安全性能令人擔憂
車身較輕、節約成本的痕跡較多，有人指出，日系車的鋼板較薄，安全系數降低，不過節油和安全好像一對天敵，一個上去了，另一個就要降下來。
日系車後防撞梁對乘員的保護很重要，但日本車20萬以下的不安裝，20萬以上的車中，CRV沒安裝，天籟安裝但很薄;日系車所用的JFS鋼號規格是以抗拉強度為標準的，而無論是590鋼還是980鋼，與抗拉強度動輒1000多的歐美系車相比有一定差距。除此之外，他們在這種最高強度鋼的使用上也與歐美車系存在一定差別。
(6)十年日產皮卡擴展閱讀
連續召回 日本製造受到質疑
日系車憑借安全、經濟性等優勢打動了國人的心，並成為其他品牌仿效楷模，日本製造成為全球汽車製造業的標尺。2010年美國剎車門事件讓豐田迅速走下神壇。受召回事件的影響，豐田巨額虧損、股價縮水四分之一、赴美接受國會聽證會質詢。
這次召回事件隨後在中國引起軒然大波，豐田稱在中國大陸市場投放的汽車沒有使用相同的存在缺陷的發動機或配件，不實施召回。在質檢總局干預下，豐田態度180度大轉變，在華召回7.5萬輛，但僅佔850萬全球召回規模的0.88%。
豐田事件，已經不再是關乎日本汽車工業的問題，日本製造正在遭受著廣泛的質疑。由豐田帶頭，本田、日產、鈴木、大發等日本汽車企業相繼爆發召回門，雖然馬自達和斯巴魯暫時沒有被參與其中，但消費者對日系車的支持已大不如前。日本汽車製造開始受到質疑。
德系三強壟斷豪車市場
在品牌影響力方面，日系車弱於德系 。J.D．Power數據顯示，寶馬、賓士和奧迪是意向購車者心中影響力最高的品牌。豐田的皇冠和雷克薩斯曾是非常熱銷的產品，在近年德系三大豪華車瘋狂擴張時，它們卻處於萎縮狀態。打價格戰已無法趕上德系三強，能否盡快增強品牌認同感和信賴感仍然是日系豪華車面臨的最重要考驗。
忽視低端市場 錯失中國車市黃金期
節油環保一直是日系車引以為豪的特點，但由於缺乏增壓技術，為提高駕駛性能，日系車一般只能是增加排量，這與中國目前的以排量為依據汽車的政策導向相違背，這也使得日系車在低端市場份額流失，而低端市場是近幾年增長最快的市場。
日系車不再如從前受熱捧，本田飛度在去年的每月銷量徘徊在2000輛左右，豐田雅力士今年仍然看不到換代跡象。如果說本田還受制於車型少的話，豐田車型眾多，但卻遲遲不導入新車。廣本、一汽豐田等合資企業除了例行的改款和換代車型外，在最近5年內幾乎無全新產品導入。
日系車創新不足難獲消費者好感
雖然常常有人詬病大眾的技術過剩，但這些缺點卻成為當今的優勢，人們開始更加崇尚技術含量，認同德系品牌。當德系車不斷嘗試引入新的產品形態，比如旅行車、miniVan、豪華旅行車等產品，同時把最先進的發動機技術和變速箱技術引入到中國市場，並進行艱難的本土化生產過程。

Ⅶ 皮卡車什麼牌子好

皮卡車的好牌子有：銳騏、長城、拓陸者、鄭州日產、五十鈴皮卡。

1、長城風駿7

車型亮點：搭載2.0T柴油發動機，並配有適時四驅系統，通過旋鈕可以切換到高速四驅和低速四驅模式。風駿7的內飾視覺效果不錯，四輻式方向盤配有鍍鉻裝飾顯得很精緻，各個按鈕的造型配合車內的線條也營造出了不錯的時尚感，從車內看起來這並不像是一輛貨車。

5、五十鈴皮卡

外觀方面，全新的第七代D-MAX的整體造型十分飽滿。前大燈設計和獠牙般的鍍鉻中央隔柵。尺寸方面，其長/寬/高分別為：5295×1860×1795mm，軸距為3095mm。也是皮卡中的主流尺寸。

選購技巧：

1、市場佔有率。有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行，因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。

2、保養和維修的日常費用，常用零件、配件和三濾的價格，維修保養技術力量與方便性；

3、預算和價位，過高過低都不好，駕駛和乘坐的實用性和舒適性。

4、生產廠家，這主要是看廠家的實力，別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者。

Ⅷ 日產D22怎麼樣值得買嗎

在二三線城市，皮卡能拉人也能拉貨的特性讓它得到了不少消費者的青睞，近兩年自主品牌的皮卡車型也逐漸的豐富起來，而在國內較早進入這塊市場的鄭州日產憑借著良好的口碑，一直保持著不錯的銷售成績，其中鄭州日產D22（以下簡稱D22）便是該品牌旗下的主力車型之一。

Ⅸ 國產皮卡車哪個牌子好

值得買的國產皮卡有哪些呢
索性給盤點一下吧
黃海N3
11.28-15.38萬
「黃海」汽車是遼寧曙光汽車集團股份有限公司旗下的品牌，在國內名氣和口碑都還可以。
2015年，黃海汽車推出了N車系，接著N1、N1s、N2、N3相繼問世，在自主品牌裡面，N3算是首款自動擋高端皮卡車型了。
動力方面，黃海N3搭載了三種不同型號的發動機，其中2.5T柴油發動機（JE4D25C）的最大功率為143馬力，峰值扭矩為340牛·米；而2.4T汽油發動機（4K22D4T）來自三菱，其最大功率為218馬力，峰值扭矩為320牛·米，傳動系統匹配的是來自法國邦志的6AT變速箱，此外還有6擋手動變速箱可選。
中興領主
8.98-16.18萬
中興汽車是中國第一輛具有自主知識產權國產品牌皮卡車的誕生地，主導產品就是皮卡。2016年，中興汽車推出了領主，去年11月，2018款中興領主上市。
新車的差異主要來自配置以及動力系統，同時新增了長貨廂版車型。
車輛有2.4T汽油、2.5T柴油兩款發動機供用戶選擇。來自三菱的2.4T汽油發動機，最大功率為218馬力，最大扭矩為320牛·米；來自江西五十鈴的2.5T發動機，最大功率為129馬力，最大扭矩為320牛·米，較現款2.5T柴油車型賬面參數有所下降，不過其排放標准升級到了國Ⅴ。
江鈴域虎
9.78-17.33萬
江鈴汽車就是以前的江西汽車製造廠，也是老牌子了，在國內卡車界和皮卡界都有不小的影響力。
作為江鈴的旗艦級皮卡，江鈴域虎的全新車型已經上市。
動力方面，新車將搭載2.0T汽油、2.4T柴油發動機，其中2.4T柴油發動機的最大功率為140馬力，峰值扭矩為375牛·米，較現款2.4T柴油版車型功率增大了15馬力，扭矩增大了65牛·米，排放標准達到國Ⅴ。
傳動方面，柴油版車型匹配6擋手動變速箱；汽油版車型有6擋手動、6擋手自一體變速箱與之匹配。
福田拓陸者
8.08-18.38萬
福田汽車成立於1996年，是中國規模最大的商用車企業，福田商用車產銷量排名在2012就排到了全球第一位。它旗下擁有歐曼、奧鈴、拓陸者、蒙派克等十一大汽車產品品牌，其中，拓路者是皮卡車型當中很有代表性的一個。
2017款拓陸者配備了康明斯ISF
2.8T柴油發動機，這款發動機的最大功率為177馬力（130kW），峰值扭矩為365牛·米。
新車共推出搭載2.8T柴油發動機的共5款車型，提供兩驅和四驅可選，並且五款車型都滿足國Ⅴ排放標准。
上汽大通T60
8.38-21.38萬
上汽大通雖然成立的時間沒有上面那些自主品牌長，但是質量卻很出色，甚至可以與合資車媲美。上汽大通旗下產品豐富，類別包含寬體輕客、皮卡、SUV、MPV以及房車，它的皮卡——上汽大通T60，簡直是劃時代的經典之作！
首先是外表，第一眼很驚艷，和納瓦拉有的一拼。內飾比較簡潔（這個價位的皮卡內飾都簡潔……），不過10英寸的中控顯示屏蠻搶眼的。
動力方面，它搭載上柴的VM2.8T柴油發動機，採用VGT變截面渦輪增壓技術和BOSCH第三代高壓共軌燃油直噴技術，最大功率150馬力（110kW），峰值扭矩360牛·米。傳動系統，它匹配手動或自動變速箱（5MT/6MT/6AT）
希望被採納，謝謝哦