特斯拉電動皮卡配置
❶ 特斯拉純電動皮卡Cybertruck，2.9秒破百，續航可達804km
早前，特斯拉在洛杉磯總部已經發布了旗下首款純電動皮卡，Cybertruck，這也是目前特斯拉發布的第7款量產車型，性能方面更是100公里加速時間為2.9秒，目前這款車提供了250英尺，300英尺，500英尺三種續航版本，在美國地區有三個版本，售價分別為3.99萬，4.99萬，6.99萬美元約合人民幣，摺合人民幣約28萬35萬以及49萬人民幣，目前這款這三款車型均有1000元人民幣的預定價格可全額退款。
官方也表示將會在2020年底進行選配，目前車型的規格為美國版本，從目前發布會的官圖以及信息來看，它的外觀和內飾還處於概念狀態，除了輪廓方面沒有太多的細節，那麼這款車還有哪些獨特亮點呢？下面就一起來看一下：
外觀方面，這款車目前的外觀還屬於概念階段，輪廓沒有太多的細節，不過車燈被用車帶所代替，沒有傳統的後視鏡，目前官方也表示它的外殼會採用一些極高耐用性和乘客保護功能，在發布會現場用鐵錘錘擊彈珠射擊時，車的外形能夠提供很好的極強的抗壓能力，車外殼採用的是不銹鋼結構和裝甲玻璃，每個組件都有極強的出色強度和耐用性，超強玻璃和聚合物層狀復合材料可以吸收定向沖擊力，從而提高抗擊性和耐損性能，外觀上這款車具有賽博朋克設計風格。從圖片能夠看出新車非常有未來科技感與傳統的皮卡有很大的設計區別。
內飾方面，內飾方面這款車並沒有公布太多，根據目前的圖片表示，它可能會提供3+3的6人座艙，第2排座椅下方會有額外的儲物空間，為了滿足用戶的要求，車輛還會擁有車載萬放電源和壓縮空氣救援系統等等。
動力方面，三電機四驅車型百公里加速時間僅為2.9秒，提供了三個續航版本，目前的價格也相對而言較為便宜，越野能力也非常的強悍，眾多指標與特斯拉Cybertruck分庭抗禮，上市之後兩者必將成為很好的競爭對象。在工程設計上這台皮卡具有一百立方英尺的貨箱可以用幾乎無限來形容，並且表示牽引能力超過14,000磅，而且它幾乎能夠應對任何的極端情況。
總得來說，這款車目前所有的信息都屬於在未公布狀態，所有的配置還未完全，不過依照目前信息來看，這是一款非常具有科技版的皮卡，相信能夠滿足一些越野愛好者的喜愛。從這台車也能看出，特斯拉吃鍋望盆，把眼光投向電動皮卡，2.9秒破百，續航可達804km，野心還是不小的。
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❷ 特斯拉Cybertruck發布後，純電動皮卡成「香餑餑」
特斯拉的到來，可謂顛覆了不少人對於汽車行業的看法。雖然特斯拉當前依然還處於虧損狀態，不過目前的情況已經大為改善，而這主要得益於其銷量的提升。據悉在2019年特斯拉共交付36.75萬輛，同比增長約50%，特斯拉還表示，2020年的汽車交付量將「輕松超過50萬輛」。
總的來看，在新能源的大趨勢下，皮卡產品電動化也將逐漸成為一股潮流，並且從產品性能和設計感來看，都能夠迎合不少消費者的需求。而隨著國內皮卡政策的進一步放開，國內純電動皮卡或將迎來更好的發展機遇。
（本文由文武車道新媒體工作室原創出品，轉載請註明出處：文武車道，本文作者：和風）
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❸ 特斯拉皮卡尺寸/細節有變 量產將調整設計
主編意見：特斯拉Cybertruck卡車量產之後，不僅外觀尺寸會調整，連設計風格都會有所改變……這可是埃隆·馬斯克自己說的。這就是概念再好也得向實用和需求屈服的標准結局。當然，大家也可以將整車尺寸縮減3%理解為成本上的縮減，也可以理解為為了停車更方便，但誰也不希望因為尺寸縮減了，電池包大小和容量也隨著縮減，否者最先吃虧的就是已經搶著下單預購的特斯拉忠實粉絲們。如果最終量產版真的讓粉絲都失望的話，還怎麼謀求全球的市場呢？
雖然外觀依然保持怪異，但是作為一輛皮卡，在實用性方面的設計還是能輕易顛覆。馬斯克正在與卡車的設計團隊一起審查Cybertruck的設計，還將有其他一些更改尚未公開。
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❹ 特斯拉電動皮卡Cybertruck更新版設計即將發布
車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來關於特斯拉的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。
自去年特斯拉發布旗下電動皮卡Cybertruck，因其獨特的造型引起廣泛關注。熱度褪去後，就沒有相關信息了。但是日前，外媒報道，關於電動皮卡Cybertruck，特斯拉一直都在對其外觀設計進行更新。埃隆·馬斯克近日表示，特斯拉電動皮卡的更新設計將在一個月左右發布。
選車君觀點：
特斯拉電動皮卡Cybertruck，剛發布的時候，因其獨特的外觀設計、防彈外殼、防彈玻璃以及全新的自適應懸架引發了一波熱潮。當然這並不是最終版的設計，特斯拉天馬行空的想像力，更加激發了人們對最終版的設計的好奇心。
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❺ 特斯拉為電動皮卡Cybertruck開發新懸架，還將推Plaid高性能車型
馬斯克宣布，特斯拉正在為旗下電動皮卡Cybertruck開發一種新的動態懸架，並暗示特斯拉可能會在Baja越野賽車中對該款懸架進行測試，這是一年一度的墨西哥越野賽車比賽，許多配備了越野裝置的汽車、卡車、摩托車、沙灘車和越野車都會參加該賽事。
特斯拉在首次發布Cybertruck時表示，三電機版車型加速到96km/h僅需要2.9秒，還計劃在2021年下半年推出兩款更高性能版本的Cybertruck。這兩款電動卡車的續航里程將在300到500英里之間（約為482km-804km），並配備雙電動機和三電動機動力總成，起價為49000美元（約合人民幣34.6萬元）。馬斯克還說，電動沙灘車Cyberquad也會與兩款高性能皮卡一同推出。
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❻ 特斯拉將推純電動皮卡命名為什麼
電動車製造巨頭特斯拉將造純電動皮卡，近來，特斯拉大招頻出，特斯拉跑車搭載火箭進入太空，上天入地無所不能。特斯拉CEO埃隆·馬斯克，此外也宣布了另外一個汽車計劃：特斯拉將造皮卡車。
特斯拉的初步計劃是在2019年年中投產該車。特斯拉目前還未公布該車的動力信息，參考 Semi 卡車來看，其續航里程分別為 480 公里和 800 公里，這也讓我們對皮卡車型有了期待。不過，從外形看，特斯拉皮卡假想圖酷似福特猛禽F-150。馬克斯稱特斯拉皮卡的車身要比福特猛禽F-150略長。
❼ 特斯拉電動皮卡中國開啟預定 定金1000元/三種動力選擇
特斯拉電動皮卡在此前發布後，受到了很多消費者的強烈關注，如今這款車又有了新的消息。日前，行車視線從特斯拉中國官網獲悉，特斯拉CyberTurck正式開啟預定，訂金為人民幣1000元，新車提供三種動力配置選擇。
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❽ 特斯拉電動皮卡開啟預訂，能否像Model3一樣被認可
特斯拉作為全世界把電動車做得最好的新興車企，受到很多新一代對於車有著不同理解的年輕人追捧。無數人們在預算充足的情況下，毫不猶豫地把特斯拉作為購買電動車的首選。或許就是因為有這么強的品牌號召力，也讓特斯拉對於造車有了不同的理解：只要能造得出來，不怕沒市場，於是，特斯拉成了唯一一個把電動能源與皮卡聯系在一起的車企。本來人們以為特斯拉只是跟我們開了一個玩笑，並不當真，沒想到，特斯拉可不是小孩子過家家說說就過去了，它真的把它量產了！而且近期開開放了預售，預訂金只要1000元，又一下子被推上了風口浪尖。
而該款造型前衛的全電動皮卡是否可以向Model 3一樣受到中國市場及中國消費者的青睞，真的不好預測，也許對於這樣一部“外星來車”，更多的人還是抱著好奇看看的心態，沒有實際的使用需求，即便它的價格在親民，真正願意為之掏腰包的仍然只是少數。
❾ 特斯拉電動皮卡Cybertruck預訂量已近80萬輛
特斯拉電動皮卡Cybertruck，自發布以來一直備受關注，預訂量遠遠超出外界預估。在2020年9月的特斯拉電池日上，馬斯克曾透露Cybertruck的預訂量已經超過了60萬輛。那麼，3個月過去了，Cybertruck的最新預訂數字是多少呢？
據Cybertruck車主論壇上網友分享的預訂信息分析，12月7日預訂的車輛，排在了796330位，該車主預訂的是3電機版，在3電機里他的車排在263956位，預計交付時間是2023年11月。因此，可以推斷，此刻Cybertruck已經超過了80萬輛。
特斯拉Cybertruck車主論壇，是一個由車主自發組織的非官方信息分享平台，除了Cybertruck相關新聞，分享預訂數據是該平台最重要的作用。
目前，用於生產Cybertruck的美國德克薩斯州超級工廠正在緊鑼密鼓建設中，特斯拉剛剛敲定了該車的鋼材供應商SteelDynamicsInc.（簡稱SDI）。該公司在特斯拉工廠附近投資了17億美元，用於新工廠建設，預計該工廠為德州直接創造的就業崗位將超過3000個。看來他們是准備和特斯拉一起好好大幹一場了！
目前特斯拉國內官網上顯示的配置信息，仍為美版規格。已經預訂的朋友，還需耐心等待！
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❿ 特斯拉下一款新車是電動皮卡，能否成為美式車新代表
皮卡在國內命運一直都比較坎坷，喜歡皮卡的車迷們也比較苦惱，不過也總算是等到了光明的一天，目前有部分城市開展了皮卡車解禁的討論，這樣一來就可以買一台皮卡恣意上路了。這邊解禁通知一出，那邊的特斯拉就召開了電動皮卡CyberTruck的發布會，雖然這兩者之間不存在必然聯系，但如果特斯拉的電動皮卡出得快，還真能在路上開起來。那麼今天就來簡單看一下發布會上都有哪些內容。
整個車身採用了30倍冷軋不銹鋼板，現場砸車演示之後，車身表面安然無恙，沒有任何凹陷或痕跡。這種車身材質的設計也很符合美國市場，畢竟在合法配槍的地方還是很需要注重安全性的。整體來看，這一次特斯拉展示的全新電動皮卡Cybertruck非常前衛，無論是外觀還是材質都透出濃濃的科技感，就看它究竟什麼時候能跟大家見面了。
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