為什麼開大越野車會泊車會害怕

1. 為什麼一些喜歡買越野車的人，基本上都不去越野，來了解一下

越野和越野車，是兩個不同的概念，越野車是一類車子的名稱，而越野則代表了一種行為。實際上很多朋友喜歡選擇越野車但並不太會去越野，但是難道人家喜歡越野車，就不能買么？道理很簡單，喜歡的是具有越野能力的車，但不喜歡越野，可以么？反過來說，想越野，也沒必要非得是越野車，拖拉機越野能力也很好，或者是把SUV的底盤升高，一樣可以越野！

更可怕的是你沒有買涉水險，就在許多車主絕望的時候，一群開著改裝過的大越野車的人出現了，他們拿出各種道具把你的車拖出涉水路面拉倒安全的地方，而且這些人大部分都是為了幫助別人，沒有收費的現象，可能也是為了盡一份社會的責任吧。

所以越野的方式有很多，就看你愛好哪一種了，有的人享受跋山涉水的旅途，還有的人享受給大家帶來幫助後的喜悅，大家覺得呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 開過大的越野車的朋友可以提供一些建議嗎

如果你只是買來在城裡開著玩或者業務需要彰顯身份，就可以不往下看了。
如果你買來是越野、長途旅行用的，倒是有幾點建議：
1、永遠別計較油耗，不要相信一天只喝一碗粥的人也能扛著200斤麻袋健步如飛；
2、做一個最適合自己的裝備和裝載計劃，哪怕平時不放在車上，裝備一定要齊全（因為從此有這個裝載能力了）；
3、外出從此不能指望別人，大型越野車不是誰都能拽得動的，脫困優先考慮完全靠自己，哪怕花很多時間（在羌塘挖車，三天起步很正常）；
4、從此告別120以上的時速，不為了省油，而是大型越野車的慣性和高度使得急剎車很危險；
5、盡快掌握車身的觀察死角，剛買回來的時候多嘗試一些停車入位的動作，做到心中有數；
6、最重要的一點：大型車不代表要坐很多人，大型越野車單車單人、最多兩人的出行才是最舒服和奢侈的享受。開車要顧及他人是為了安全，而買車則不用，以自己的享受最大化為基本目標。很多人買了大車恨不得天天坐滿七個，是典型的窮思維，而且得不到任何快感。

3. 越野車有什麼特徵什麼情況下開越野車比較好

越野車有什麼特徵？什麼情況下開越野車比較好？隨著現在城市生活越來越好，大家對於汽車也越來越感興趣，特別是越野車，特別受到男性關注，原因在於這種車非常有特點，下面給大傢具體介紹一下，朋友們參考：

通過上面綜合分析，朋友們可以看出越野車在任何情況下都是一種很好的汽車，只不過我們在使用的時候要看自己具體的選擇，也就是說，如果在城市裡就不需要了，如果經常需要長途出差，或者經常在山區工作，那就非常有必要選擇越野車了。

4. 說一說開越野車你覺得是怎樣的一種感覺呢

粗獷豪邁是早期美系車給人的印象，而現在，只剩下豪邁了，因為就拿昂科威來說，它並不粗獷，相反給人感覺很精緻。於那些「運動車型」不同，昂科威的賣點並不全在於駕駛，豐富的配置和巨大的儲物、乘坐空間都是其可圈可點的部分，不過既然樓主提高開，估計是對駕駛很在意的一個人，那鄙人就跟樓主簡單說說昂科威開起來的感覺。

5. 面對窮游的女驢友您會停車嗎

郊外遇到女驢友這個問題是一個困擾大眾很久的問題。想帶上自己卻不行，不帶吧又不好，今天就來解決一下這個問題。要根據自己的能力量力而行。

1.在郊外遇到窮游的女驢友會量力而行。如果身上的資金有限一般不會停車的，只是搭車的話我會停車會停車讓她搭車，把他送到目的地後我才會去忙我自己的事情。

2. 也要學會辨別是否是驢友。比如說我上次的經歷，他自己說是自己掉隊了，但是看他那個裝備也不像是徒步的。於是我毅然決然地開車走人，直到到了前面那個檢查站警察檢查完我一套之後發現那個女的早到了她徒步還能比我這個開車的快?所以也要判斷好是不是真正的驢友，不要被騙了。

3.當然這要看自己的情況注意自身的財產安全。有一個朋友跟他的朋友一起出門自駕游途中遇到一女子，看她自己一個人特可憐於是那朋友就讓她上車了，女子上車就開始原形畢露了說什麼自己還有一大段路要走能不能資助一點，於是另一位朋友立即讓她下車了，那女子一下車就罵罵咧咧，說什麼大男子這么摳，結果我那朋友看到他手上拿著的手機是蘋果最新款。

所以各位朋友一點更要在注意自己自身財產與安全下選擇是否要幫助路上的女驢友。也要根據自己的情況選擇，可以選擇送她一段。如果實在不方便直接走人不要說什麼不然她會以為你是故意的。

6. 汽車上自帶「自動泊車」功能，為什麼很少有人會去使用

實這種所謂的自動泊車系統，早已經不是什麼新鮮玩意了，早在2016年前後，雷克薩斯就已經把這種系統大規模裝車，隨後賓士寶馬奧迪跟進，緊接著幾乎所有豪華品牌（或宣稱自己是豪華品牌的）都跟進。再過一年，大多數買菜車們，就都迫不及待地把這項配置塞進車里並作為主要賣點了。

但哪怕是豪車上的那些自動泊車系統，真正靠譜的也幾乎沒有。我曾經做過一個實驗，當時我手裡正有一台全新寶馬760Li試駕車，這可是寶馬7系旗艦，售價200多萬的存在，這車甚至可以自動駕駛遙控駕駛。但就這么一輛200萬的高端玩意兒，其自動泊車系統讓我大跌眼鏡。

這一波操作需要多長時間呢？大概10分鍾······而如果我自己倒車入庫需要多長時間呢？大概20秒。如果你車技更好，那可能也就十來秒時間吧。你是願意花10分鍾倒車呢，還是願意自己花不到一分鍾去完成這項簡單操作？

7. 為什麼有的人後悔買越野車

因為大多數人使用汽車都是為了上班代步，越野車油耗比較高，保養起來也是很麻煩的，在市區范圍內根本無法釋放所有的功能，而且因為車身比較大，停車也是一件比較麻煩的時候，所以不少人購買了越野車之後都會後悔。

8. 能否分享一下開越野車是什麼感覺

因為我們本身就是越野人，男人的類型有很多，高級轎車那種，是少數的精華，能夠坐得起的不多，地板型的男人，太普通！跟不上節奏，要不停的給推動力，大多數是屬於自行車式的，簡單卻適合大眾。

9. 為什麼開車容易，倒車難

對新手來說，開車事件容易的事情。當需要倒車的時候就開始發愁。因為，倒車不僅考驗自己的駕駛技術還考驗駕駛者的思維能力和對待事情的處理能力及眼睛的觀察力和判斷力。今天我作為就簡單的為開車新手們介紹下八種倒車技巧供大家借鑒。
第一種、雖然車是在往後倒，但眼睛還要往前看看，新手尤其要注意。駕校里一般不會教這些實用常識。倒車如果不注意車頭，車頭兩邊很有可能蹭上東西，撞著人就更麻煩了。往左後倒時，要注意右車頭，往右後倒時要注意左車頭。車兩頭經常會蹭傷就是不注意這一條造成的。
第二種、如果地方很小，車兩邊都有障礙物，往左後倒時，盡可能讓車身貼左，反之貼右，這樣可以提前打把轉向，縮短倒車距離。怎麼貼呢？可以先直倒一下，再上，上的時候貼左或右，然後再倒就可以了。
第三種、倒車前先觀察好地形，在停車的地方，開過去的時候就要注意先看好空位的周邊是不是有障礙物。
第四種、如果有人在，可以讓他幫忙指揮，千萬記住要搖下車窗，不然外面的人喊破了喉嚨，你也聽不見。尤其是新手，容易慌張、照顧不過來，隔著車窗，聲音小了也可能聽不到。搖下車窗的另一個好處是：如果看不到地面的情況，可以把頭伸出窗外觀察。
第五種、如果不是地方寬敞，倒車的時候不用倒太多，前面夠走就可以了。畢竟往後倒比往前走難一點點，危險系數高一點點。

第六種、泊車倒車時，往後倒得越多，往前上時上得越多，越容易把車停好，尤其是距離偏小的車位更要這樣操作，否則可能根本停不進去。這一條新手要小心，中級車手提高技術可用。
第七種、泊車倒車時，進入角以40度左右為宜，以往右後倒為例，進入後向左打方向的時機非常重要，注意車頭，感覺車頭能過了，就可以打方向了。這時通常車尾到了車位的後1/3處，打方向太晚的話，後面的空間不夠，車身也可能太靠右，右面是牆的話就頂上了；打太早又可能車身還在外面，要挪好幾次才能入位，新手可能根本挪不進去。倒車泊車，切入角和打輪時機非常重要。本條以經驗和實地情況為准，極有挑戰性，新手不要怕，要勇於多練。
第八種、不要原地打輪，很損車，助力也沉。如果需要幾上幾下挪車的，注意在每次上下動作完畢前，在車要停未停的時候，向相反方向回一把輪，能打多大打多大，這樣你下一個動作就省了打那麼多。
很多技術都是習慣的積累。無論你車子的倒車雷達多麼強大，也不要完全依賴它，要真正把習慣和技術練好，這樣，無論遇到什麼特殊情況，都能輕松應對。