30萬四驅越野車

『壹』 我准備想買30-40萬的越野車，不能超過40萬，不要國產車，要進口的，四驅的，像霸道一樣的又大又壯

30-40萬純越野真的沒什麼車 加點錢上牧馬人吧42.99-59.99萬

三菱帕傑羅(進口)39.80-46.80萬
三菱帕傑羅·勁暢(進口)36.80-39.80萬

三菱歐藍德(進口)22.98-34.48萬

『貳』 總價30W左右四驅越野車哪個安全性高

樓主下次發帖求推薦啊，把自己的需求寫詳細了現在靠邏輯反推你的需求，不是人人都是福爾摩斯啊你說安全性要好，OK我可以告訴，轎車安全性最好，SUV事故率是轎車的五倍。而且80%為側翻。所以沒有必要的話，不推薦入手SUV。其次是你所在的地區，OK東北，事實告訴我們那裡冬天積雪很厲害，OK有四驅是最好的。只要不是後驅都好開。但高底盤不一定。最後是關鍵，給老人用，OK給父母買的，老人對配置沒要求。最基礎的要求是好開好用舒服，用車成本要低。SO進口車可以全部PASS了，比如斯巴魯，典型的保養人工費奇葩跟賓士一個級別，車子懸掛又硬又顛舒適性也沒見到好到哪裡去。而且關鍵撞了，運氣不好沒配件的話，行訂貨，少則三個月多則半年，配件漂洋過海來看你。所以綜合你給出的信息，我推測你是想買一輛好開好用省心的SUV而不是越野車吧，除非你家不通公路，否則你沒必要買什麼硬派越野車，最多走走爛路而已，SO你自己看好的那台CRV就不錯，首先本田車，不容易壞，其次合資車，保養便宜，修起來更便宜特別是日韓系。其次好用，非常好開，至少開起來不會感覺很笨重。最後是實用，空間不錯後備箱也夠大，你怕打滑的話可以入手四驅版，不過事實告訴我，這類四驅在冰天雪地也就比前驅好那麼一點。

『叄』 買越野車 頂配 價格在30萬左右不要超過40萬 排量在2.0L-2.9L之間可手動2、4驅轉換自動檔最好是CVT的

40W內的車帶斜坡控制系統HDC 很少 小弟不才 好像只有豐田普拉多系列和酷路澤 還有路虎 有這個功能40W以內的城市SUV比較多 按你的要求 作出以下幾款推薦首選 豐田漢蘭達 3.5L AT 四驅7坐豪華版 實際價格 36W左右，外觀大氣 配置豐富 V6發動機動力強勁推薦：途觀2.0T 4WD 旗艦導航版 價格 34W左右 ，市場口碑好 2.0渦輪增壓發動機技術先進最後：現代進口聖達：2.4L 至尊七坐版 價格30W左右 其實符合你的s所有需要 漢蘭達是最好的~~~

『肆』 20多萬四驅越野車有哪些

20多萬四驅越野車哈弗H9，榮威RX8，日產途達，五十鈴牧游俠，福特撼路者，北京BJ80等越野車。

『伍』 本人1.8米高想買suv車型30萬至50萬越野性能好的、四驅的省油的幫忙推鑒一下

根據你的要求，推薦車型如下供參考：1、吉普指南者；2、斯巴魯森林人；3、豐田的新RAV4；這幾款車特點是內部空間寬大、尤其適合家用、同時車型時尚、駕駛回頭率100%；同時廠家實力都很強，維修保養費用低廉、能耗不高； 幾款車的排列是從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者； 汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？ 2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。

『陸』 20萬至30萬之間四驅越野車有哪些

太多了，三菱帕傑羅勁暢，福特翼虎，大眾途觀，現代新盛達，雪佛蘭科帕奇，本田crv，豐田rav4,豐田新漢蘭達，日產騎駿，起亞索蘭托，馬自達cx—5,cx—7

『柒』 誰說30萬買不了賓士越野車 我要買四驅

你說的是GLA吧？那不叫越野車，連SUV都勉強搭邊兒。基本是個跨界車型，你要非開著它越野，什麼改裝都不用，帶根拖車繩就行了，基本靠拖著走。

『捌』 30萬以內的車2.0 ---30以上的車 轎車的加速快速度快 還是越野四驅車的加速快速度快什麼牌子的最好

我推薦途觀 手動擋19萬8千8緊湊級跨界SUV，不同排量下，有S,SE,SEL三個版本。

S版是我們所說的乞丐版，僅有基本配備。這些包括16寸合金輪轂，動力套裝附件，空調，定速巡航，電子助力方向盤，無鑰匙進入，織物座椅，前排座椅8向手動調節，藍牙，車載CD + AUX借口 + 8個揚聲器的立體聲音響組合。

SE版在S版的基礎上，將輪轂更換為17寸電鍍，增加霧燈，車頂架，真皮包裹方向盤，真皮座椅，行車電腦，車頂載物控制台，以及觸摸屏控制的音響，外加衛星無線電和iPod介面。另外SE版還可選配天窗和導航，附帶兩對18寸的大腳。
SEL就是頂配版了，除去上面所有的配置，SEL還有自適應氙氣大燈，感應雨刷，雙區溫控，內部環境燈光，帶記憶功能的12向電動調節座椅，無鑰匙點火，真皮座椅。選裝高級導航後還可以多個倒車攝像頭；SEL版也有4Motion四輪驅動形式和Dynaudio音響系統可供選配。
11款的途觀配備的是一台2.0L的4缸渦輪發動機，能推出最多200的馬力和280N·m的扭矩。所有的細分型號都是標配前輪驅動形式，SE和SEL有四輪驅動的版本；S版配備的是6速MT，而SE和SEL標配6速AT版。在動力測試中，四輪驅動的SEL版11款途觀可以在8.4秒里加速到96km/h的時速，差不多是這個級別的跨界SUV的平均水準，在美國EPA的燃油經濟型評估中，途觀的自動擋版本取得了城市路況20英里/加侖，高速路況25英里/加侖，綜合路況22英里/加侖的成績，而S標版的手擋也沒有什麼明顯的差別，三個數據分別是19/26/22。因為尚未國產，國內暫時還沒有工信部的2011款測試成績。
建議你等等新途觀 過段時間再買 絕對不會讓你後悔的！
開著途觀你就可以去爬西藏了！超值 而且速度動力安全性能我個人認為是同級別成型性價比最好的！

『玖』 大空間、非承載式車身、四驅，這四台硬派越野30萬搞定

隨著汽車的普及率越來越高，廠商將一些用於高端車型的技術下放到旗下更親民的家用車上，讓更多的消費者能花更少的錢，來購買自己心儀的產品，而這些產品靠著亮眼技術，受到消費者的追捧。

動力方面，北京BJ80全系搭載2.3L渦輪增壓發動機，分為高、低功率版本，最大功率分別為170kW（231Ps）、184kW（250Ps）/5300rpm，峰值扭矩分別為345Nm、350Nm/1900-4500rpm。傳動方面，與2.3T發動機相匹配的是6擋自動變速箱。

馬曰：

非承載式車身結構是一種歷史悠久的底盤形式，因為本身有「大梁」的存在，所以底盤強度高、抗顛簸性能好是其最大的優點。以上四款硬派越野擁有非常親民的價格，在配置上也是非常誠意。如果讓你選擇，哪一款會成為你的越野大玩具呢？

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