牛人自製越野車視頻大全

① 自製鋼管越野車

差距還是很大呀，看老外的鋼管車
車型：手工鋼管攀岩車
發動機：康明斯6BT 5.9L發動機
變速箱：NV4500
分動箱:NP205
懸架(前/後)：四連桿。KING 1.6英寸液壓避振/四連桿。KING 1.6英寸液壓避
車橋(前/後)：2.5噸轉向驅動橋,液壓轉向/2.5噸轉向驅動橋,液壓轉向
傳動比：6.72：1
輪轂：24X12
輪胎：16.9/24-52農業用拖拉機輪胎
這輛攀岩車是全手工製做，車身用1 5/8X0.12英寸鋼管彎制。焊接30加侖油箱。裝有四隻52英寸的拖拉機輪胎。
前面儀表分別檢測燃油量、冷卻水溫和發電機電壓。還可以方便的控制後輪轉向及四支避振器硬度。前面裝有WARN9000I絞盤。兩條行程限制帶可以防止避振器被拉斷。
這是台平時只用在載重車上的康明斯渦輪增壓柴油發動機。

② 全地形山地越野車視頻，在哪裡可以看

獅跑沙灘車和建設沙灘車官網看，很多的

③ 求視頻:組裝六驅越野車 怎麼沒有中國那個民間的六驅越野車的視頻啊 那時候到CCTV10（我愛發明） 播放過

搜。我愛發明魏強六驅越野車

④ 越野車大全

樓主是真正需要純粹的越野？行，量不在多，在質！
好吧，除開烏尼莫克，那玩意兒真正的名字叫 「Mercedes-Benz——Universal Motor Geraumlt」 （梅賽德斯·賓士牌泛用自走機具）。
好了，不開玩笑。進入正文···
首先，我確實是低估了廣告對品牌推廣的巨大效應····這就是：世界能叫純粹越野的「車」里絕對沒有悍馬！，絕對！
陸巡、賓士G、衛士、牧馬人。這是你要的答案！

好，現在我告訴你為什麼悍馬不能叫做純粹越野。
我很佩服美國人打造品牌的能力的確很強。但是品牌效應不能取代事實，很多人以為悍馬是軍車演化而來的，越野性能一定超一流，非也！

悍馬的第一個版本H1，是軍車的翻版，公路性能奇差無比，加速性，制動性，最高速度幾乎就是北京130那個水平，馬力也太小了，速度上不去。（相反它的扭矩很大，可惜公路上無用武之地）。這種以通過性和巡航能力為設計目標，而且維護不計成本的軍車根本不適合民用市場。把它和民用車一起比較，對悍馬H1也不公平。
我們現在只說民用版本的H2。其實H2是卡車底盤做的，看好了，沒錯，就是雪佛蘭卡車底盤。所以外形高大威猛，但車重難免大大超標。悍馬H2是以公路性能為主的，越野性並不強，只有中、後差速器鎖，越野性能也就是和霸道之類的一個級別。這款車的定位並非越野，而是和哈雷摩托一樣的公路巡航酷車，最大的賣點就是外形有一種美國味的「酷」。而且對燃油品質要求很高。
真正的硬派越野車，是上面我說的4種車。梯形大梁結構，前後硬軸非獨立懸掛，前、中、後三差速器鎖是純粹越野車的不二選擇。再加上皮實可靠的發動機，才能讓駕車人在茫茫四野對自己的生命充滿信心。

然後，我得說，陸巡不說了，賓士G、陸虎衛士、吉普牧馬人這三款車其中下一代堅持硬派傳統的只有孤單的牧馬人了，賓士G和陸虎都向公路方向發展了。

最後，也得感謝豐田，感謝Jeep，讓我們這些內心渴望自然的人們還有最忠實的坐駕可以選擇。但是也不知道這種選擇還能延續多久。

LZ回答完畢！

⑤ 劉德華的都怪我視頻中的越野車是哪一款車型

劉德華，都怪我，視頻中的越野車是哪一款車型？這段視頻我沒有看過，抱歉

⑥ 快手上那些賽車越野車摩托車比賽的視頻都是從哪裡下載的

很所視頻網站都有賽車的片段。

⑦ 法人貸款，企業貸款，個人貸款，三者之間的區別是什麼

法人貸款和企業貸款差不多，可以歸為一類，叫做對公貸款。

1、貸款金額通常從貸款用途需求、貸款擔保方式、借款人還款能力等幾方面綜合判斷。
個人貸款和對公貸款最大的差別在於，收入上的差異。個人都是固定工資收入，比較容易判斷；對公貸款則要看經營收入，相對不太標准，而且不同產品還有差異，比如流動資金貸款要估演算法人機構的過往日常運營資金量，而項目貸款則要看項目的未來現金流入；
2、三者都能辦到的，應該是現在所謂的經營性貸款。差別在於個人貸款最終追究的是個人，而對公貸款最終追究的是企業。另外，通常個人貸款應該手續簡便一些。
3、法人和法人代表是兩個概念，如果說法人貸款，就是機構作為借款人了，不是自然人；
4、先要明確，擔保的概念，擔保包括保證、抵押、質押、定金、留置。我估計你的問題中，擔保是指保證。抵押貸款和信用貸款是否需要保證，這個不是一定的。主要看借款人是否有足夠的收入，如果收入不足，多半要增加有足夠收入的保證人。

⑧ 牛人飈車視頻

你看的看是不是一個美國人視頻？他叫ken.這是他資料
Ken Block [1]Ken block(1967年11月21號生於美國加州 Long Beach)是美國滑板品牌 DC Shoes的合作創始人之一兼公司總裁,同時他目前也是一名拉力賽車車手。Kenbloc熱衷於許多富有挑戰性的極限運動，參加過滑板、滑雪、越野，以及最出名的拉力賽事。 滑板品牌 DC Shoes 1994年Ken Block與Damon Way共同創立了DC Shoes品牌公司。起初，DCShoes只是一家為滑板愛好者生產運動鞋的小公司。Ken Block憑借自己的經驗以及其他滑板運動員的情況，覺得滑板運動絕對需要特質的鞋子來讓運動員更好的完成高水平動作。於是，Block和Way就將他們的鞋子推向了市場，並且在極限運動界取得了不錯的成績。2004年5月，擁有20億美元資產的Quiksilver收購了DC Shoes，這使得他們的公司榮升為極限運動界著名家族企業中的一部分。今天，DCShoes生產各種各樣的極限運動體育用品，包括鞋子和運動服。為了產品更好的推向市場，Ken Block與運動員以及各大合作公司簽署了一系列的協議，進一步增強了DC Shoes的品牌知名度。編輯本段職業生涯拉力賽生涯2005賽季 2005年，Ken Block在VermontSportsCar車隊開始了拉力賽職業生涯。車隊為Block准備了一輛05款SubaruWRX STi來征戰拉力。他的賽季首場比賽參加了Sno*Drift，並且以總成績第七、N組第五的成績完賽。在整個2005賽季，Block其中五場比賽跑得很完美，獲得了美國國家拉力錦標賽N組第三，總成績第四的好成績。在第一個「拉力年」的末尾，Block榮獲美國拉力最佳新秀。 2006賽季 2006年，Block和他的隊友Pastrana與Subaru簽訂了一份新的合約。通過與Subaru的合作，他們便成為了「美國斯巴魯拉力車隊」 的一份子。隨著新賽季的開始，Block得到了一款經VermontSportsCar全新調校的2006款Subaru WRX STi。同時他首次參加了X GamesXII，並且最終取得第三名奪得銅牌。在接下來的06賽季美國國家拉力錦標賽中，Block以總成績第二完賽。 2007賽季 2007年，Ken Block同樣參加了X GameXIII，並且比上一次晉升了一位，以總成績第二奪得銀牌。在07年美國國家拉力錦標賽中，Block以總成績第三完賽。在這個賽季，Block也去 WRC（世界拉力錦標賽）跑了幾回合，包括墨西哥和紐西蘭站。在紐西蘭站的比賽過程中，Block的兩個賽段擠進了前五。截至2007年底，Block在拉力項目上，已經19次登上領獎台，並且取得了8次總成績的勝利。 2008賽季 2008年，Block又得到了新戰車—— 2008Subara WRX STi。為了積累經驗，同時為今年後面的WRC做准備，Block決定用他的新戰車出征加拿大拉力錦標賽。在這次比賽中，Block獲得了首場加拿大拉力賽的勝利。這僅僅是這輛新戰車的第二次亮相。然而，Block與他的領航員並沒有得到任何的積分，原因是他們還沒有參加加拿大拉力賽的執照。可喜的是 Block在美國拉力錦標賽中仍舊完美奪冠，在X Game XIV中獲得第三名。這一次的X Game也是充滿的懸念，Block不僅受到了競爭對手的干預，在半決賽的一次跳躍著地的過程中散熱器受損。慶幸的是，原本第三的競爭對手因故障退賽，也就把獎牌拱手讓給了Block和他的領航員。 08賽季的美國國家拉力錦標賽於10月17號結束，Block憑借最後一場完美的勝利最終以全年總成績第二登上領獎台。在蘇比爾湖階段賽中，Block將第二名的成績甩開了足有1分鍾之多。然後緊接下來Block又參加了三站WRC的比賽。 2010賽季 2010年1月6號，世界拉力車隊Monster宣布KenBlock將作為他們的車手駕駛福特福克斯RS出戰2010賽季的WRC，同時駕駛新款福特嘉年華出戰美國國家拉力錦標賽，當然還有第五次X Game比賽。KenBlock將成為美國有史以來第一位出征WRC錦標賽的拉力車手。其他賽車活動Ken Block參加的其他賽車活動2005年，KenBlock協同DC Shoes參加了Gumball 3000拉力比賽。為了這次比賽，他們特意改裝了三款2004 Subaru WRX STi。 2006年，Kenblock與Brian Scotto參加了美國One Lap競速賽，他們駕駛2006Subaru WRX STi以總成績第45名完賽。 2006年，在美國探索頻道的一檔《特技發燒友》的節目中，Ken Block駕駛著他的Subaru WRX STi完成了史無前例的52米遠，7.6米高的跳躍動作。整期節目都焦灼在了Ken Block的驚世一跳，相當精彩。 2007年，Ken Block在紐西蘭滑雪公園加入了DC Shoes單板滑雪隊。KenBlock駕駛著拉力賽車與滑雪運動員一起做出了許多的雪上跳躍特技動作。這一次的活動使得Block登上了著名滑雪雜志Snowboarder的封面。 2009年,英國BBC的TopGear節目組來到了位於加利福尼亞的Inyokern機場，主持人Jame May坐上了Ken Block的賽車，領略了一番「絕倫」的車技。 2010年1月6號，KenBlock加入福特車隊，駕駛Focus RS & Fiesta出征WRC。 參與科林麥克雷：塵埃2（Colin McRae: Dirt 2） KenBlock在拉力模擬游戲《塵埃2》中充當主角，當然還有他那輛有著超酷塗裝的Subaru WRX STi。

⑨ 牧馬人越野車按鍵操作方法視頻

Jeep牧馬人新款導航4方位顯示影像，只有這款導航才跟原車是完全匹配的，不會影響索賠，原車所有線束（包括倒車燈線）都不用動，導航所帶的攝像頭都是由車輛電腦來控制工作的，即使在關機狀態打左轉向燈時候也會顯示左側畫面，右轉顯示右側，倒檔顯示倒車影像，前方顯示行車記錄儀影像！

牧馬人越野新款導航演示視頻
http://v.youku.com/v_show/id_XODAzMjgxMTg4.html

⑩ 我想自己組裝越野車

成本大概不會到4000塊！就是發動機貴一點！還有你要有一定的工具切割機…什麼的，你可以去看看視頻牛人製作的越野車，我國法律是不允許個人組裝或改裝車的！上路千萬不要被交警發現，不然就唉沒收前功盡棄！預祝你成功！