電噴皮卡計量閥在哪

❶ 江鈴凱運國四車有油量計量閥繼電器嗎在什麼位置

沒看到過，你打開駕駛副駕駛那邊的保險盒你看看。哪個是那上面有標注，找不到的話你就打江鈴的免費電話問一下廠家吧。

❷ 現在的轎車電噴發動機高壓共軌有沒有限壓閥和回油管，如果有在什麼位置如果沒有是怎麼工作的

你問的很不清楚,高壓共軌一般說的是柴油機,現在的轎車大部分還是採用汽油機的.汽油電噴也是採用的共軌系統,但是不叫高壓共軌.
現在的汽油機很多採用的是無回油系統,穩壓閥和回油放在油箱裡面了.所以你看到的就只是一個油管過來接在共軌管上面.
對於柴油機的高壓共軌,現在大部分還是有回油管的.但是不管以前還是現在都沒有限壓閥在共軌管上面.所以我判斷你問的是汽油機.

❸ 求柴油車共軌上計量閥的作用

柴油車共軌上的不是計量閥，而是共軌壓力感測器。作用是用來測量共軌中柴油的百壓力，壓力信號經過其中的一塊特製的集成電路晶元處理後，轉換成按比度例變化的測量信號，反饋給ECU。

柴油車上的燃油流量計回量單元（流量計）是安裝在高壓油泵上的一個比例電磁閥，其作用是答控制進入高壓油泵柱塞的燃油量，從而達到控制共軌管內的燃油壓力（軌壓）。

柴油發電機採用高壓共軌系統時，高壓共軌系統中的噴油壓力抄柔性可調，對不同工況可確定所需的最佳噴射壓力，從而優化柴油機綜合性能。可獨立地柔性控制噴油正時，配合高的噴射壓力，可同時控制 氮氧化物和微粒（PM）在較小的數值內，以滿足排放要求。

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高壓共軌柴油機是指在高壓油泵、壓力感測器和電子控制單元(ECU)組成的閉環系統中，將噴射壓力的產生和噴射過程彼此完全分開的一種供油機器。是由高壓油泵將高壓燃油輸送到公共供油管(Rail)，通過公共供油管內的油壓實現精確控制，使高壓油管壓力(Pressure)大小與發動機的轉速無關，可以大幅度減小柴油機供油壓力隨發動機轉速變化的程度。

壓電執行器代替了電磁閥，於是得到了更加精確的噴射控制。沒有了回油管，在結構上更簡單。壓力從200～2000帕彈性調節。最小噴射量可控制在0.5mm3，減小了煙度和NOX的排放。

❹ 電噴車大泵不出油和IMV計量閥有關系嗎

電噴車與大泵車的區別：
電噴發動機噴油量和噴油時間均由行車電腦控制，運行穩定

大泵發動機為機械操作，噴油量計噴油時間控制不是很精確。

電噴的只是為了排放標准而造，不易修理。
大泵車維修方便，且便宜。

電噴車比大泵車更先進一些。

❺ 電噴柴油車燃油計量單元壞了的表現

燃油計量單元又稱為進油計量比例閥。它安裝在高壓油泵的進油位置，用於調整燃油供給量和燃油壓力值，受ECU電腦控制。

燃油計量單元屬於精密元件。如果保養維護不當或採用劣質濾芯，往往會導致燃油中水份或雜質過多從而引發燃油計量閥芯磨損或卡滯，進而導致到發動機無法正常工作。

使供油管內流向各缸的燃油溫度一致。所有泵噴嘴被提供相同量的燃油，使發動機運轉平穩。否則，泵噴嘴的油溫將會不同，並且泵噴嘴被提供不同質量的燃油。這將會使發動機運轉不平穩並將在前幾個缸中產生極度高溫。

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電噴柴油發動機的噴射系統由感測器、ECU(計算機)和執行機構三部分組成。其任務是對噴油系統進行電子控制，實現對噴油量以及噴油定時隨運行工況的實時控制。採用轉速、油門踏板位置、噴油時刻、進氣溫度、進氣壓力、燃油溫度、冷卻水溫度等感測器。

將實時檢測的參數同時輸入計算機(ECU)，與已儲存的設定參數值或參數圖譜(MAP圖)進行比較，經過處理計算按照最佳值或計算後的目標值把指令送到執行器。

❻ 風駿5柴油燃油計量閥為什麼一直響

你好，根據你的描述。應該是線路問題或者就是卡死(油品質差,有水分等,磨損嚴重)，建議更換。希望對你有幫助，望採納！

❼ 濰柴電噴發動機單元計量閥沒電到是什麼回事

那就先看看噴油嘴電磁閥有沒有電壓 如果有 那就是油嘴壞掉(大部分是堵塞)引起的 若是沒有 那就得看具體情況了 要麼油路不通 要麼電路斷路 要麼那些配件損壞 要麼ECU出現什麼毛病諸如此類的毛病 建議去附近的維修站

❽ 電噴柴油車計量單元是什麼

和汽油電噴一個原理,點油泵打油,把柴油高壓送到輸油軌上,輸油軌連接噴油器,電腦板來控制噴油順序和時間,電腦板和曲軸感測器這些取代了大泵和正時。

在國內很多的乘用車上使用泵噴嘴，如：寶來TDI、途安TDI和奧迪TDI等。泵噴嘴技術相對於之前的技術（如柱塞泵），已經具有明顯改進，而其最大的好處是大大增加了噴油壓力。

其渦輪增壓泵噴嘴的噴射壓力都能達到200MPa以上。由於噴射壓力直接影響柴油燃燒做功效率，因此，泵噴嘴的燃燒效率很高。

(8)電噴皮卡計量閥在哪擴展閱讀：

電噴柴油發動機的噴射系統由感測器、ECU(計算機)和執行機構三部分組成。其任務是對噴油系統進行電子控制，實現對噴油量以及噴油定時隨運行工況的實時控制。採用轉速、油門踏板位置、噴油時刻、進氣溫度、進氣壓力、燃油溫度、冷卻水溫度等感測器。

將實時檢測的參數同時輸入計算機(ECU)，與已儲存的設定參數值或參數圖譜(MAP圖)進行比較，經過處理計算按照最佳值或計算後的目標值把指令送到執行器。執行器根據ECU指令控制噴油量和噴油正時，同時對廢氣再循環閥、預熱塞等執行機構進行控制，使柴油機運行狀態達到最佳。

計量單位是指為定量表示同種量的大小而約定地定義和採用的特定量

各種物理量都有它們的量度單位，並以選定的物質在規定條件顯示的數量作為基本量度單位的標准，在不同時期和不同的學科中，基本量的選擇可以不同。

如物理學上以時間、長度、質量、溫度、電流強度、發光強度、物質的量這7個物理單位為基本量，它們的單位名稱依次為：秒、米、千克、開爾文、安培、坎德拉、摩爾。

❾ 長城皮卡柴油電噴P0251油量控制，控制線路開路.要檢查哪裡

事故車修復後著不了車，檢查噴油嘴高壓油管有油到，噴油嘴沒電到，用解碼 調出故障碼後，點擊幫助就會出來故障碼的含義了。