大迪越野車大燈

❶ 照亮黑夜的眼睛：越野車燈光改裝注意事項（上）

每台車上都會配有大燈，即便是最古老的汽車，甚至是馬車時代，也有各自的燈光。不過即便以發展一百多年的汽車工業來說，原廠配備的燈光亮度與射程不足仍是個很普遍的問題；造成這個的主要原因是廠商受制於車輛的成本需求，部分原因也因為牽涉到法規要求，比如美國上個世紀就有個很詭異的法規，要求所有的車輛大燈必須為四眼燈，而且燈的尺寸還有要求，這種固定死的造型會在某種成分上限制燈光的強度和新技術上的應用。

還有另外一點更重要，就是這個被燈光反射回來的「物體輪廓」並不是真彩（這個可能大家不容易理解，你對比下同一個物體在白天陽光下的區別，它的顏色辨識度、物體輪廓清晰度都會有明顯差距）；在這種情況下，人眼的辨識能力會大大降低。

大家可能對這個不太容易理解，不過你可以對比下白天陽光下同一個物體的區別，在時速72km（大概是人類極限奔跑速度的兩倍，作為汽車來說不算快）的情況下，你只要5秒鍾就能開100米，剎車距離通常在非鋪裝路面輕松超過50米，也就是說如果那是塊磚頭，那麼它其實最多隻給你留了2.5秒的時間，如果你沒有辨識出來它具有危險性，那麼輕則爆胎車損，重了我就不用說了。

（未完待續，部分圖片取自網路，如有不妥煩請告知刪除，謝謝。）

星星?有很多，但是?太陽?出來後，它們就都不見了。?

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 有一款大燈是一條線的是個越野車

大燈是一條線的越野車型應該是JEEP自由光車型。希望我的回答能幫到你

❸ 越野車前杠上加裝大燈警察管嗎

被警察當年查肯定會處理。就看你的燈是裝飾性的還是很刺眼的那種大燈。。。只要不是原車設計，而改變了原車外觀就屬於違法改裝。

❹ 大迪汽車的品牌分類

隨著國內SUV市場的深入發展，SUV的主流消費群體正在悄悄改變，那就是從追求外觀生猛、越野性能為主的玩車族向滿足工作、休閑、運動多方面需求的都市白領拓展。 大迪霸道兩驅、四驅CUV是英文Car-Based Ultility Vehicle的縮寫，也被稱為Crossover (城市多功能混型車)。集休閑、運動、SUV的越野性、轎車的舒適性於一體，比傳統的SUV更具動感活力，是一款擁有完全自主知識產權的「混合全能車型」，是真正意義上適合我國百姓的CUV。
設計：大迪霸道前臉設計，有效降低了風阻系數，時尚、科技領先的前照燈讓您夜間行駛更安全，大迪公司為該款車精心設計的大迪標識彰顯品牌意識。幽雅中流露著野性和霸氣，良好的舒適性出色的操控性令駕駛更加平穩安全。軸距的縮短使外形長度縮短370毫米，車身剛度也提高很多，縱向通過角加大，在經過坑窪路面時，使得車身由於扭曲而產生的變形和噪音大幅減少，另外，加大助力轉向系統使大迪霸道在穿梭車陣時相當靈活，在市區內拐彎調頭十分矯捷，短車頭的設計使得車頭轉向偏向中性，一般時速下切入彎角時不會有轉向不足或側滑的情形發生，車頭指向非常准確。 此外，多達二十多種的國際流行顏色可供選擇，更可為客戶量身定做--根據客戶的審美需求，定製色彩，個性張揚，任意揮灑。
配置：9.98萬的市場價格無疑也樹立了大迪霸道四驅CUV的競爭優勢。四驅車型採用三菱4G64發動機，排量2.4經測試百公里耗油僅為8升，排放達到了歐Ⅱ標准。大迪霸道CUV四驅，是大迪獨立開發的三菱技術短軸距底盤，粗獷豪放、硬朗威猛、圓潤飽滿的外型、漆質顯得更加柔和光亮,身材也靈巧了許多，簡潔的車身線條組合找到了合適的位置。 在競爭激烈的汽車市場中，更將具備強勁的「殺傷力」。產品剛上市就已被俄羅斯客商搶購了78台。 四輪驅動顧名思義就是汽車四個車輪都能得到驅動力。這樣一來，發動機的動力被分配給四個車輪，遇到路況不好才不易出現車輪打滑，汽車的通過能力得到相當大地改善。採用優選四驅系統，擁有4種工作模式，通過操作分動器變速桿可輕松轉換到後輪驅動或四輪驅動。這不同於其他車型採用的「全時四驅」。全時四驅在只需用到二驅的平整路面上也是四驅，這既浪費又沒有必要。
大迪霸道CUV可以根據路況的變化在二驅與四驅之間自由切換，更加方便實用。四驅前輪都裝有自由輪轂這是一個很好的手動離合器，在不用四驅時，它可以斷開前輪與傳動半軸的連接，從而把車輪和左右傳動半軸、差速器、傳動軸、分動器的摩擦力都減去，達到省油和延長萬向節和分動器齒輪壽命的目的又可以降低車內雜訊。 該產品通過了國家規定的標定試驗，直到證實了在燃油經濟性、動力性及環保方面均有出色表現之後，才投放市場。大迪霸道CUV在配置和性能方面都非常出色：排量2.4升的三菱發動機，德爾福多點電噴系統，排放達到歐Ⅱ標准，最高車速 160公里.
保定大迪汽車工業有限公司將進一步發揮多品種優勢，保持產品的創新速度，繼續更大的佔領市場。 suv型號為bdd6490e，分標准型、豪華型、超豪華型、超豪華型頂級版四種，市場售價從77800元到92800元不等。
標准型車：標准型車具有闊綽的駕乘、貨運環境。sabs使駕駛和乘用該車更多了安全保障。動力轉向系統，方向盤角度自由調整，適應不同身材人員駕駛，操控輕松又自如。冷光儀表盤，發動機轉速表，行駛狀況一目瞭然。發動機採用491qe多點噴發動機，豐田技術，排放量達到歐洲ii號標准，具有動力強勁，低噪音等顯著特點，百公里耗油僅8升。
豪華型車：豪華型以上的車型具有的新型桃木裝飾、真皮方向盤。較大電動倒車鏡，視野開闊更清晰。有倒車障礙報警系統，倒車可視，可收看電視，安全便捷。自動玻璃閉鎖系統，在車內無人的情況下，自動抬升玻璃，保障車內物品的安全。高枕式座椅角度自由。遙控中控門鎖可靠安全方便。觸摸式恆溫空調，使用更方便。另外可選裝8碟vcd。車身有香檳金、珍珠紅、珍珠綠、寶馬綠、雷諾灰、豐田白、印加蘭、鮮黃色、珍珠黑等多種顏色可供選擇。此外新款前大燈，尾燈、獨立備胎、車頂行李架等配置使得該車成為10萬元以下suv中配置較全的車型。 大迪都市威菱除標準的前置冷暖空調外，還採用了內置式中央頂置冷暖恆溫空調系統，打破了該檔次車型中央頂置單冷空調系統的慣例，該系統可以獨立控制，觸摸式操控台簡單易懂，使用起來得心應手。 自動閉窗系統，為馬大哈一族避免了後顧之憂。即便在你忘記關窗的情況下，系統也可自動識別，自動抬升車窗，降低您車上財物損失的概率。 vcd倒車可視系統，使你觀察地面路況的視野更開闊更清晰，新手再也不必為自己的車技而忐忑不安。
此外，多達二十多種的顏色可供選擇，更可為客戶量身定做-----根據客戶的審美需求，定製色彩，個性張揚，任意揮灑。其他人性化裝備還包括助力轉向、車載冰箱/保溫箱、電動後視鏡、8碟vcd/dvd影音系統、超寬冷光儀表盤、天窗、氣囊、行李架等等。
從以上的數據不難看出，無論在外觀、配置及性能等各個方面，大迪新款suv都進行了多項精益求精的設計和改進，最大限度地滿足了客戶選擇的多樣性。 但車身模具為國內開發，底盤來自於皮卡，說是suv，實際上它們更接近越野車。
內部設計：內飾大都採用國產皮卡的通用件，做工較粗糙，在坎坷不平的道路上，某些松曠的地方會傳出惱人的異響。 內部空間大，不僅有較大的行李廂，而且後排座椅折疊後，還可放置較大尺寸的行李物品。底盤結構與皮卡相同，前後排座姿較低，尤其是後排乘坐舒適性差，長途易疲勞。
性能：發動機基本上都是491，2.2升排量（也有標2.3升的），76kw。這種發動機源自多年前引進的日本豐田4y的技術，已經有些落伍了，主要是功率小，動力性平平。 離地間隙較大，通過性普遍不錯，驅動方式為後輪驅動，後減震採用板簧，可以滿足市區及非鋪裝路面行駛需要，但由於不是四輪驅動，風噪較大，不適合高速行駛。 零部件的可靠性不是太好，小毛病較多。本土車型最大的優勢在於價格低廉，尤其是零部件既便宜，維修點還多，至於動力性、操控性、穩定性就只能說是一般了。

❺ 大眾越野車前燈是三個的是哪一款

那有可能是人家自己改的大燈啊，只要是在野外燈光就很重要，再亮的燈也被黑暗給吃掉，所以他們會改燈的

❻ 凱迪拉克越野車清洗大燈怎麼操作

你好
先把大燈打開，在開雨刮器噴水開關就可以了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❼ 為什麼SUV車型的大燈都要比同級別的轎車亮

因為suv車型與轎車車型的著重點不同，suv設計中需要多考慮市區之外的使用工況，部分硬派越野車更是需要考慮「荒涼」地區的使用，而這些地區一般是沒有城市照明的，所以相對來說，suv車型的車燈會更亮些。

❽ 普拉多越野車前大燈多少錢

普拉多越野車前大燈加總成大概是2000元到3000元左右，就可以打電話咨詢一下4s店

❾ 照亮黑夜的眼睛：越野車燈光改裝注意事項（下）

輔助燈造成的風阻噪音

輔助燈外形的選擇和安裝位置都很重要；否則很容易產生大量的噪音，尤其是安裝在車頂的時候，如果配上不合理的燈架-行李架，那麼除了會引起巨大的噪音外，還有可能引起車頂共振，這就會對行車安全直接帶來負面影響。

LED的優點

LED特性與氙氣基本相同，但是更加小巧，因此安裝方式和外觀造型會讓它的布置和安裝更加方便；它的壽命也更長，並且不存在氙氣的啟動延遲點亮問題。

LED條形輔助燈

LED的優點是可以做成任意長度以容納更多LED發光體，它的亮度更高、可同時設計兼顧到射程與寬度的反光碗；缺點是耗電量比較大，同時整個條燈的發熱量也大，需要用很大面積的散熱片進行輔助散熱。

少種的少收，多種的多收。

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