比亞迪a6越野

A. 比亞迪e6電動汽車怎麼開啟運動模式

運動模式會調整變速箱，輸出更大扭矩，相當於低轉速高扭矩，適合復雜地形 經濟模式就是高轉速低扭矩了，適合開高速公路

B. 比亞迪e6 6年跑了20萬公里現在只能跑200公里 算正常嗎

你說的這個情況的話也算是正常的了，這個電池的正常衰竭也是這個樣子。它不可能一直都有以前的這個續航里程，它肯定是越來越少的。根據你這個公里數的話，你這個續航里程還算多的。可能冬天的話也跑不了這么久。還有就是你在開空調的情況下肯定也跑不了這么多的。

C. 比亞迪e6電動汽車怎麼樣

小編今天要為大家介紹的是比亞迪e6電動汽車，比亞迪汽車最近幾年發展的還是很不錯的，和小編一起去看看比亞迪e6電動汽車怎麼樣吧。

在有力的政策支持下新能源汽車的發展速度很快，不少的消費者漸漸的接受了新能源汽車，並開始購買新能源汽車，小編今天要為大家介紹的是比亞迪e6電動汽車，比亞迪汽車最近幾年發展的還是很不錯的，和小編一起去看看比亞迪e6電動汽車怎麼樣吧。

比亞迪e6電動汽車怎麼樣：外觀

大氣的外形，寬敞的空間，以及優秀的續航能力，這些都是e6的優點。但36.98萬的價格卻使高高在上，即使享受國家補貼後，e6的價格仍高達25萬。且2.3噸的整備質量（電池組重量就超過了600kg）使得電動機120kW功率顯然不夠用，所以在動力性能上不能對其抱有太大的希望。

比亞迪E6是比亞迪自主研發的一款純電動crossover，它兼容了SUV和MPV的設計理念，是一款性能良好的跨界車。它的續駛里程超過300Km，為同類車型之冠。這款新能源汽車早就已經上市了，喜歡的朋友可以是試駕一下，好了關於比亞迪e6電動汽車怎麼樣就說到這吧。

D. 比亞迪E6電動汽車怎麼樣充一次電可以跑多少公里電池可以用幾年啊

e6是比亞迪自主研發的一款純電動crossover，它兼容了SUV和MPV的設計理念，是一款性能良好的跨界車。它的續駛里程超過300Km，為同類車型之冠。

e6最大的亮點，即採用電力驅動，其動力電池和啟動電池均採用比亞迪自主研發生產的ET-POWER鐵電池，不會對環境造成任何危害，其含有的所有化學物質均可在自然界中被環境以無害的方式分解吸收，能夠很好地解決二次回收等環保問題，是綠色環保的電池。鐵電池經過高溫、高壓、撞擊等試驗測試，安全性能非常好，短路爆炸機會不高。在能量補充方面，e6可使用220V民用電源慢充，快充為3C充電，15分鍾左右可充滿電池80%。純電動車e6已通過國家強制碰撞試，比亞迪做了大量測試，包括8～10萬公里道路耐久試驗，以及在軟體控制等方面都有了很大的改進。E6於2011年10月在我國上市，售價約為30萬，首批純電動車e6將在深圳作為計程車交付使用。目前，深圳市政府對電動計程車的采購數量也已經從30輛提升至100輛，這批計程車定位為示範新能源，採取公司化管理，不以贏利為目的。深圳市市委書記將座駕更換為比亞迪E6。

E. 比亞迪e6怎麼樣值得買嗎

比亞迪e6兼容了SUV和MPV的設計理念，是一款性能良好的跨界車，值得購買。

比亞迪E6是一款純電動四驅轎車，比亞迪E6屬於cross跨界車型，其車身尺寸為4554*1822*1630mm，軸距達到2830mm。比亞迪E6最高車速可達每小時160公里以上，而百公里能耗約為20度電，只相當於燃油車1/3至1/4的消費價格。

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購買純電動汽車的時候，首先應該考慮自己所處的環境是否可以滿足純電動汽車的充電需求，也就是自身車庫或者居住的周邊環境是否有便捷的充電樁。

其次，也要考慮自己的用車情況，如果僅僅作為城市通勤所需，那可以在考慮的范圍，如果經常跑長途，則不太實用。所以，要根據自己的充電情況以及用車情況來評估好所購買純電動汽車的續航里程。

此外，在選購純電動汽車之前，也要根據自己的預算做出合理的評估，盡可能在自己能力可承受的范圍之內購買。

F. 比亞迪e6的動力怎麼樣，能跑多遠

比亞迪E6是目前世界上續航里程最長的電動車，綜合工況下是300公里，實際數據可能還會超過300公里。前段時間看到過一個測試，測試用的是兩輛運行近30公里的E6，滿電續航里程都超過了280公里。另外，在比亞迪E6的官方頁面上，現在可以實時看到100台計程車的運營情況。從這個頁面上可以跟蹤E6的使用情況，這也充分說明比亞迪是有底氣的。

G. 比亞迪的混合動力越野車最便宜的價格是多少

個人了解，
比亞迪
秦，是一款
混合動力汽車
；
2014款
1.5T
尊貴型
18.98萬
最低報價：12.34萬
2014款
1.5T
旗艦型
20.98萬
最低報價：13.98萬
比亞迪
e6
，是一款
純電動車
；
2014款
先行者豪華版
30.98萬
最低報價：20.83萬
2014款
先行者尊貴版
36.98萬
最低報價：24.82萬
2014款
豪華型(北京版)
30.98萬
最低報價：20.98萬
2014款
精英型(北京版)
33.00萬
最低報價：23.00萬
2012款
先行者
36.98萬
最低報價:31.43萬
僅供參考。

H. 我想知道比亞迪e6先行者動力強不 多少度的坡路沒有問題

e6先行者有ECO和SPORT兩種駕駛模式，在ECO模式下駕駛無疑更加省電，此時功率輸出一般在40kw以下，油門的響應也不是那麼敏感，踩到將近一半時車才開始動起來。而即使將油門踏板踩到底，車也不會表現出暴躁的性格。如果你覺得電動車就這兩下子的話，那你就錯了。將模式選為sport模式，e6立刻像變了一個人似的，先前慵懶的表現一掃而去，取而代之的是敏感而躁動，腳上很小的動作都能引起e6的反應，90kw的最大功率隨時准備一涌而出。相比之下比亞迪e6 450N·m的扭矩表現更為突出，數據甚至可以和許多高性能車型看齊，sport模式下e6的加速十分迅猛，像一支離弦的箭，只是沒有像汽油車那樣的連續降檔產生的強烈推背感，也沒有引擎的怒吼聲。 *B 7+rd

I. 比亞迪e6出現動力故障警告無法行進

比亞迪e6電動汽車，按啟動鍵後屏幕亂閃，多個告警燈亮，不能正常啟動行駛。主要原因是小電瓶沒電，動力電池有電。需要找其它車或者備用電瓶充電。