越野車為什麼比較貴

㈠ 為什麼越野車會比轎車貴，配置就差很多

你好，本身車輛的製作成本肯定也是算在里邊兒。同一個級別的，同一個品牌，肯定SUV要更貴一些。

㈡ 越野車為什麼都比較貴呢

如果往中高檔，乃至更高的話那就不一定了，在低價位里，轎車就起到代步，而SUV寬敞舒適，當然低價位SUV可以說完全不具備越野功能，但是城市復雜道路一般都可以應付的，這就是價格差別

㈢ 為什麼同級別的車型越野車要比轎車貴

對於車企來說，suv的成本比轎車並高不了多少，但是因為市場受歡迎，沒有降價的必要。suv和轎車各有所長，盡管成本可能只差一萬，終端售價可能會差四五萬，只能說suv的定位更契合市場的需求。你看這幾年國產車為什麼一擁而上的造suv啊？因為利潤空間大啊，國產和合資的差距可以通過降低利潤來降低，十萬塊的朗逸、卡羅拉、軒逸國產車打不過，但是十二萬的suv競爭力就小多了。

㈣ 為什麼跑車比越野車貴

不一定，越野車也有天價的，但是相比跑車來講，跑車總體來說貴，是因為：

跑車要求高速時的穩定性和在提速性，所以它所含的科技，人們對它的研究也更多，自然貴，貴在技術上，越野車對油的要求不高，也不強調穩定性，只強調通過能力，相對要粗曠很多，人們不會把越野車做的很豪華，很細膩，因為那玩意兒一出去就是一身泥

㈤ 同一種車為什麼越野車要比轎車貴呢

因為越野車的底盤要比轎車高出不少，底盤抬高了所以重心也就高了，重心高了，又要把這個穩定性控制好，這個就關繫到風阻系數高低了，二是越野車的路況極限性比較高，用處比較廣，所以同一種越野車要比轎車貴，

㈥ 為什麼SUV比同級轎車要貴很多

成本問題，如4驅系統的加入，就得增加成本，而且車體的面積等都是成本較高的因素之一。

㈦ 為什麼豐田的越野車賣的那麼貴

蘭德酷路澤外形是一般，但是買車最看重的是售後服務，要不買得起養不起車，所以他的車都是4年免費保養維修等，而凱迪拉克的售後服務算然不比雷克薩斯差多少是3年10萬公里，但消費者更實際，這就是為什麼很多人買雷克薩斯，國內很多「有錢人」為了打腫臉充胖子，而買高檔車都會買雷克薩斯，因為售後服務好，省錢，解除了後顧之憂，而德系高檔車都是2年保修（不保養），再有就是去德系高檔車保養維修或買車給人的感覺是「孫子」，而雷克薩斯給人的感覺是大爺，很多國人沖著這樣的美好感覺購買雷克薩斯!!!!!蘭德酷路澤外形是一般，但是買車最看重的是售後服務，要不買得起養不起車，所以他的車都是4年免費保養維修等，而凱迪拉克的售後服務算然不比雷克薩斯差多少是3年10萬公里，但消費者更實際，這就是為什麼很多人買雷克薩斯，國內很多「有錢人」為了打腫臉充胖子，而買高檔車都會買雷克薩斯，因為售後服務好，省錢，解除了後顧之憂，而德系高檔車都是2年保修（不保養），再有就是去德系高檔車保養維修或買車給人的感覺是「孫子」，而雷克薩斯給人的感覺是大爺，很多國人沖著這樣的美好感覺購買雷克薩斯的，，，，
LC可以上西藏和青海。凱迪拉克就不行了。LC是越野的佼佼者，凱迪拉克還是就在城市裡跑跑吧