2016款bj40l越野視頻

A. 國產「硬漢SUV」北京BJ40，配2.3T+6AT，買不起牧馬人就看看它

喜歡越野，但是又買不起牧馬人怎麼辦？不慌，北京BJ40滿足你越野的慾望需求，不說別的，光這個外觀就足夠霸氣，完全是一輛足夠硬派的時尚大越野SUV，同時承載了北京汽車振興其「越野世家」的重任。目前北京BJ40的廠家指導價為15.98~20.49萬元之間，其中北京BJ40 2019款PLUS 2.3T自動四驅尊享版的指導價為18.49萬元，加上目前的優惠大概20.6萬可以落地，那麼北京BJ40到底值不值得入手？一起來了解一下吧！
首先外觀設計方面絕對的夠硬派，個性，方正幾乎是它的所有外觀設計元素，特別是車頭的設計比較兇狠硬派，經典的5孔中網格珊設計，兩側的LED大燈造型方正，看起來特別的別致，而且很亮，並且帶有延時關閉功能，很實用。前包圍保險杠設計很粗，挺霸氣的感覺，兩旁邊帶有霧燈設計，並且都採用LED光源。
車身側面造型輪廓感十足，設計足夠硬朗，看起來頗有有點「牧馬人」的樣子，同時搭配了17英寸的輪轂，造型時尚動感，輪胎規格為265/65 R17；值得一提的是離地間隙非常高，達到了220mm，具有非常不錯的通過性。車尾造型方正，配有一個全尺寸的備胎，就像一個「小書包」，非常的可愛；尾燈造型也是很別致，後包圍呼應前包圍設計，看起來非常有視覺沖擊力，十足的硬漢風格。
內飾設計很有質感，就好比一個大硬漢粗中有細，內飾就是這樣，簡潔大方看起來時尚，超有設計感，值得給個高分。懸浮式的中控液晶大屏，圓形的出風口，真皮的三幅式平底方向盤，推進式的檔桿設計，還有人性化的拉手設計，給你帶來不一樣的視覺體驗。同時中控台採用了軟材質包裹，部分還採用了鍍鉻纖維板裝飾，看起來很有質感。12.3英寸的全液晶儀表盤設計也是一大亮點，顯示功能豐富，清晰細膩，沒毛病！
空間表現很不錯，2745mm的軸距表現，使得後排空間很寬敞，只要你的身材不是特別的突出，日常使用還是能滿足的。不過值得一提的是，作為硬派座椅比較高，所以頭部空間表現不是很有優勢，身材高點的話有可能會略微頂頭同時，其實這主要是因為採用非承載式車身打造的結果。不過在儲物空間方面還不錯，後排座椅可以放倒，從而使得能有一個超大的後備箱空間，裝載能力還是很不錯的。
動力上，北京BJ40搭載了一台2.3T的渦輪增壓發動機，匹配了6AT變速箱，在起步的實際體驗中會有略微延遲，但是中後段加速很猛，比較給力，應該是調校問題吧。其中231匹的最大馬力，345牛米的最大扭矩表現，同時還滿足於國VI排放標准。同時搭配了強大的分時四驅系統，前雙橫臂摞旋彈簧獨立懸架，後五連桿螺旋彈簧非獨立懸架，越野性能上還是相當不錯的。總之，如果喜歡越野的話，買北京BJ40還是挺不錯的，一般的輕度越野還是能夠應付，玩重度越野的話出廠這個配置可能吃不消，你得需要改裝。那麼你對此有什麼看法？
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B. 【車主點評:人生的第一輛越野車，超帥的北京BJ40。】

#最滿意 BJ40樣子夠大氣，這是我第一次接觸越野車，從第一眼就看到它就被這車外形給深深的吸引了，內部空間很寬敞，沒有家用轎車壓迫感和擁擠感，尤其是駕駛室位置，坐著超級舒服。#最不滿意 要說最不滿意的就是它的油耗有些高，要是能把電子手剎換成機械的那就更完美了，這樣才更符合這款越野的身份。#選車理由 當初就是因為這是一款越野車，樣子非常的霸氣，越野性能很好，通過這段時間的接觸，這車帶給我的驚喜真的很多，性價比高，空間寬敞配置好，價格方面也比較實在。#空間 整體感覺乘坐空間還是可以的，前排空間和後排空間都還可以，一家人坐輕輕鬆鬆，因為底盤高，這也是當初選這款車的原因之一，要是後排空間可以平整放倒就好了。#外觀 外觀超酷超帥的，買北京BJ40最開始就是因為它的外觀，張揚大氣，前臉方方正正的五顆大門牙和大燈霸氣外露，還有特別寬大的輪胎，為了時尚自己另加了一個後保險桿簡直酷呆了。#內飾 內飾整體色調和諧，中控屏和儀表盤設計的不錯，時尚感強，中控台用料稍微有點硬，副駕主扶手處的夜燈及駕駛位全包氛圍燈的感覺還不錯。#動力 對於動力方面還是很滿意的，這么重的車身搭配上一各2.3T的發動機，動力上超乎你的想像，尤其是當真正的越野之後你會發現，這套動力不管是在公路上還是在沙石路上，動力都非常棒。#操控 個人感覺操控沒有轎車的那種輕盈感，機械助力方向盤操控起來比較沉穩，指向性還是不錯的，不輕浮，開起來給人很扎實的感覺，底盤高整體的通過性也好。#舒適性 這款車底盤懸架的硬度跟轎車絕對不是一個檔次的，過減速帶的顛簸程度比轎車更明顯一些，發動機的噪音還好，座椅軟硬適中，這點比較滿意，越野車談舒適性確實有些不合適，追求舒適的話倒不如直接買轎車。#油耗 對於越野車來說油耗比較高是很正常的，我的油耗基本是在13個左右，在城市道路上遇到堵車的情況下，油耗應該會更高一些，基本上還在能夠接受的范圍之類。

C. 實拍北京BJ40致敬2020版，純粹的越野小子！

如果你只有20萬的預算，但夢想擁有一台能翻山越嶺的硬派越野車，你的選擇是什麼呢？40多萬起步的牧馬人在價格上就把你拒之門外了，而素有「小G」之稱的吉姆尼卻在裝載空間方面有些吃虧。正因如此，不少玩越野的朋友把目光轉向了北京越野BJ40的身上，就在近期北京越野推出了一款命名為BJ40致敬2020版車型，並且新車的兩款車型已經開啟預售，預售區間為17-21萬元。預計將於8月31日20:20正式上市，下面就一起來體驗下這款新車吧。

作為硬核取向的又一款新車，配備了分時四驅和前後差速鎖的北京BJ40致敬2020版搭配短軸距車身和不俗的離地間隙，其越野能力相比普通版車型有了不小的提升。或許很多人會問為什麼BJ40致敬2020版要用短軸？我想這顯然為了提升越野通過性。因為短軸越野車軸距的緣故，他天生就擁有著靈活性更高、通過性更好的優點。雖然兩門車型相比於四門車型犧牲了一定的家用性，但它也代表著更加純粹的越野定位和小眾路線。就是因為這種車型過於小眾，其實在這個價格區間，並沒有特別真正意義上的對手與之抗衡，這輛車也只是為了滿足一部分消費者對硬派越野的需求所打造的產品，它一方面讓越野屬性更加極致，另一方面更是提升北京汽車越野品牌的高度和調性，可謂是品牌精神大於產品銷售本身，最後如果你是個喜歡越野的發燒友，花不到20萬買一台去玩一玩也不會太心疼，倒也是個不錯的選擇。

D. 想買輛去西藏遊玩的車，不知道北京BJ40L這款車越野性能怎麼樣

越野性能還是不錯的，但是可靠性會差一些。進藏的話，阻礙你前進的不是這個車的性能，而是故障。

E. 那位了解車的大神幫我解析下這幾款車。BJ40考慮2016款BL40L。另外幫我推薦幾款2016年內

bj40l行駛證上寫的是「小型越野車」
其他寫的是「小型乘用車」
天差地別啊

F. 北京BJ40PLUS越野版曝光，外觀更粗狂，原廠就帶競技杠

之前的老款北京BJ40曾經推出過越野版車型，而改款之後的北京BJ40PLUS目前也推出了環塔版、城市獵人版以及盛世華章版幾款特別版車型，但是越野版並沒有出現。日前，我們從工信部獲得了一組外觀經過原廠改裝的BJ40PLUS車型申報圖，從改動的細節來看，和此前老款的越野版很相似，預計這應該就是最新的BJ40PLUS越野版。

動力部分，最新的BJ40PLUS越野版搭載的是和普通版一樣的2.3T發動機，最大功率也是170kw，並沒有提升動力。價格方面，預計經過加強之後的越野版會超過20萬。這輛北京BJ40PLUS越野版可以說是國產最霸氣越野車了，原廠就帶競技杠，比牧馬人更霸氣，比普拉多更強悍，開上路回頭率完爆路虎。

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G. 北京40 2016款 40L 2.3T 自動四驅尊享版怎麼樣

可以的，不錯

H. 新款BJ40 PLUS來了，全新2.0T動力，扭矩385牛米，不輸普拉多

北汽在硬派越野領域的造詣還比較深，BJ212已經成為一枚標簽，雖然帶著諸多爭議，但它也是很多人的情懷之車，不過說實話，如果想要兼顧家用身份的話，BJ212是不太合格的。北汽後面推出的系列，無疑要來得更為合適，曾經在戰狼大電影裡面出現過的BJ40,就是一款實力非凡的車型，能越野，家用也不在話下。但BJ40並不是沒有槽點，動力系統相對來說較為落後，已經有諸多消費者表示過不滿。在前段時間，針對這一短板，北汽廠家終於有了新動作，申報了一款搭載全新發動機的BJ40PLUS。

新款BJ40PLUS的內外設計一直是賣點，此次終於改掉了動力這項短板，越野能力再次提升，整體競爭力無疑更強，對於硬派越野愛好者來說，也更加值得選擇了。如果換了發動機的BJ40PLUS價格能與現款保持一致，估計買的人會更多。

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I. 北京40L故障率高嗎 特別指16款四驅尊貴版 本人剛剛拿證之前就特別喜歡這個車

BJ40這款車，怎麼說呢，如果越野的要求高，那麼就算是帶有分動箱的四驅版本，也得更換輪胎，原廠的這個胎不行，再一個就是馬力和差速器也差點，如果是類似與老掌溝那種的，BJ40要想上去，我只能說很費勁，如果這個車兩驅的和四驅的差別不大，如果你喜歡極限越野，建議看看別的車吧，如果只是用來輕度的玩，也有好多可選的，這個車整車裝配工藝不是很好