sq5越野

1. 奧迪a6旅行車與sq5比較哪個好

我認為A6旅行車更好，空間裝載2個差不多，但是感覺旅行車比SUV優雅，買SUV沒幾個要去野外越野什麼的，真要越野，這樣的SUV也越不了，得硬派越野車。SUV就一個好處，視野更高，但是對於技術比較成熟的司機，這不是什麼優點。而且SUV車身高達風阻大油耗什麼也就大了。

2. 寶馬X5和奧迪Q7和奧迪SQ5哪個越野好

由於奧迪採用的托森差速器，所以越野要強於寶馬和賓士。這三者Q7>sQ5>X5。

3. xc60與x3和sq5哪個越野強一些

第一個xc60 要好一些

4. 奧迪sq5越野能力怎麼樣

Q5標配同級別車型中最為強大的越野電子輔助系統.下坡輔助系統可使車輛從陡坡下降過程中根據路面情況、陡坡角度等參數在9-30公里/小時可變車速范圍內以預定速度穩定行駛.駕駛者只需輕觸中控台的按鍵便能輕松應對不同角度的險坡.最新一代ESP電子穩定程序兼容實用性極強的越野模式，駕駛者通過按下"ESP off"按鍵可以實現該功能的開啟和關閉.在越野模式下，ESP電子穩定程序可根據不同路面情況提供相應的程序參數，通過驅動防滑系統(ASR)和剎車防抱死系統(ABS)的介入使Q5在越野路面中具備更為安全而充滿駕駛樂趣的性能.Q5的接近角(25度),涉水深度(500毫米),最小離地間隙(185毫米)，最大爬坡角度(31度),離去角(17.6度),並採用標志性的Quattro四驅系統，中央差速器為托森結構，但是除此之外再無其它具備限滑功能的差速器.在對脫困能力要求比較高的交叉軸越野項目中，Q5的表現並不是很令人滿意，由於前後軸都不帶有具備限滑能力的差速器，因此當前後分別有一個車輪失去抓地力時，Q5就變得步履蹣跚了.

5. 現在考慮一個越野車，聽說明年就會有改款的Q5L。現在值得下手嗎

你好，先過去不能下手，你再多等幾天，等到春節廠家能搞活動，能便宜一兩萬呢，那時候你再買多劃算。省下錢 你過年都夠了，你想想吧。

6. 陸虎極光和奧迪SQ5哪個更好一些

不談參數，只談自己試駕的經驗。
從公路性能上看，奧迪SQ5要好些，加速快，穩當。極光在這方面要差些，而且空間也要比SQ5小。越野性能，奧迪SQ5也要稍好於極光，雖然極光是做越野車出身，但它越野能力相當不怎麼樣，跟發現者4沒法比。
極光樣子比SQ5好看些，適合女孩子用。
要性能和實用的話，還是SQ5。

7. 超級越野車和奧迪SQ5哪個好

你要什麼超級越野車奧迪sq5應該是性能越野車沒有什麼比頭的，還有你要比什麼你如果比質量穩定性，什麼普拉多酷路澤途樂，哪裡還有什麼奧迪的事情？你要速度那麼也沒有什麼可以比頭啊！這個價格，我要速度，可以買a45，你要比什麼越野性能什麼牧馬人，悍馬，路虎不都是分分鍾秒殺嗎？

8. 窮人的奧迪SQ5大眾可能推出途觀GTI

據美國媒體CarBuzz報道，除了標准版的途觀和高性能版的途觀R外，大眾可能推出介於兩者之間的途觀GTI。

預計換代的全新Tiguan將在今年亮相並在2021年上市，TiguanGTI應該會很快面世。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. sq5的越野性能如何

當然是sq5.
奧迪sq5，作為奧迪q5[1]
的s性能版車型，最大輸出功率為354馬力/6000-6500rpm，峰值扭矩為470n·m/4000-4500rpm,而柴油版sq5車型的百公里加速時間為5.1秒。發動機的汽缸蓋、進氣口凸輪軸、活塞和活塞銷都得到了最優化設計，能夠確保提供強大而穩定的動力輸出。外觀方面基本相同。由於動力和扭矩增加，越野性能也相應提高，但提高更多的是加速性能.

10. 奧迪sq5和奧迪q5那個越野性能強

當然是SQ5. 奧迪SQ5，作為奧迪Q5[1] 的S性能版車型，最大輸出功率為354馬力/6000-6500rpm，峰值扭矩為470N·m/4000-4500rpm,而柴油版SQ5車型的百公里加速時間為5.1秒。發動機的汽缸蓋、進氣口凸輪軸、活塞和活塞銷都得到了最優化設計，能夠確保提供強大而穩定的動力輸出。外觀方面基本相同。由於動力和扭矩增加，越野性能也相應提高，但提高更多的是加速性能.