公爵700越野

⑴ 美利達公爵700能升級一個挑戰者車架嗎還有就是我身高170cm騎15寸的公爵是不是小了，在原基礎上能換16寸

美利達公爵700和挑戰者是兩個不同的車種風格，美利達公爵700車子自身較穩重騎行省力 長途好挑戰者越野型爬坡好，身高170cm騎15寸的公爵要具體看，我個人是173的我是用16寸的用了4年不見得不行如果坐管過了安全線就要考慮一下 換長坐管。小車架更貼身更靈活，個人喜歡小車架， 河源任我行

⑵ 美利達公爵700和美利達戰神的性能和配置的比坡

肯定是公爵500性價比高，公爵在美利達山地車裡面的級別是高於勇士的。
我就來說說他們的區別吧。
剎車方面，這個是最大的區別了，勇士700的碟剎不太好，很生硬，如果非要選碟剎裝-b的話，也無所謂了，關鍵看你是喜歡碟剎，或者是否喜歡搗騰車，如果不想搗騰，也可以直接買帶碟剎的勇士700、
傳動方面，勇士700是21速，飛輪是7段旋飛，公爵500是24速，飛輪是8段卡飛。整個傳動系統公爵也是高於勇士的。
車架方面，勇士系列是城市越野設計，公爵系列是入門級山地車，車架強度明顯是公爵好。
樣子方面，說實在話，兩款車塗裝都不錯，勇士700是美利達火焰塗裝，公爵500新塗裝的白色蠻好看的。
我個人買的是公爵500，很扎實，白色，也很拉風，整體上中規中矩，在同價位車里，是綜合性能最出色的了。

⑶ 2014美利達挑戰者500和公爵700對比

挑戰者500比公爵700更加高一個檔次，車架配件都要好不少，不然也不比公爵700貴啊，不過看你用途了。如果長途推薦公爵700，如果輕度越野推薦挑戰者500

⑷ 美利達公爵700和600之間的抉擇

不考慮專業因素的話，就看塗裝了，你既然喜歡600，那就600吧，雖說變速傳動沒700好，但是你的用途來看，你騎著也騎不出什麼差別，而且價錢更便宜，買車嗎，就是按照自己的經濟能力跟個人用途結合起來選擇，不要只是為了那些所謂的高配置而花冤枉錢。

⑸ 美利達13款公爵700

你好~
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後碟剎有聲音，可能是由以下原因引起的，請逐一排查：
1.有水，或油污~
2.泥沙~（以上這兩種情況，用紙巾擦拭乾凈就ok了）
3.碟片蹭到夾器或碟片變形。碟片蹭到夾器這在新車上很容易出現，磨合一段時間之後要調整，碟片變形也需要調整一下~
4.（在公路上勻速行駛，路面的震動帶動碟片共振引起聲音，這是正常的）

⑹ 美利達公爵700是什麼把

700好啥

⑺ 2010款MERIDA美利達公爵700越野山地車是什麼配置

到淘寶看看就有了！
2010款的公爵系列變化挺大的，尺寸上變成了15，17，19寸，使不同身高的車友，選擇面更大了！
公爵700的車架改進挺大的，融入了很多TFS設計理念，如後上叉的補強，跟TFS如出一轍，LOGO
出改為浮雕的；車把改成了31.8大口徑；外胎改成了正新高級版，膠質與紋路更好！
具體配置如下：
車架：美利達鋁合金浮雕車架
速別：SHIMANO
M410
24速
前叉：RS
D1
前叉
前後夾器：AVID
BB5
DISC（機械線碟）
鏈條：SHIMANO
CN-HG40
齒盤曲柄：SRAM
X-FLOW42-32-22T
前後變速器：shimano
M410
卡式飛輪：shimano
HG50-8
11-30T
變速控制桿：shimano
M410
外胎：CST
26*1.95
車圈：WEINMONN
TOURS2000
前後花鼓：久裕鋁合金前後碟剎花鼓
大口徑鋁合金車把，把立
顏色：白黑
白藍
白紅
尺寸：15
17
19寸
網上抄的！

⑻ 美利達公爵哪款最好 是公爵700嗎

求高手來解答，這款是2014年的公爵700嗎？我覺得這輛車很不錯，想入手。

⑼ 公爵700，蘭博750，ATX777，ATX870求推薦分析。

新手入門，五千以下的話，首選台灣三大品牌捷安特（giant）、美利達（merida）和哈薩（hasa），就所謂的性價比而言，美利達要比捷安特高點，哈薩又比美利達高點。不過捷安特在大陸的知名度要比後兩者高，美利達的重量要比其他兩家重，哈薩進大陸時間太短，網點分布還少。質量的話，這三個品牌總體差不多。捷安特質量一直比較穩定，售後也很不錯，只是有的店員太牛。美利達這幾年發展飛速，導致部分質量問題，尤其蘭博系列比較突出。哈薩早年進大陸時，由於對代工廠質量把關不嚴，導致質量不少問題，2011年台資到大陸設廠後，嚴把質量關，由於對大陸代工不再信任，幾乎所有零件都是從台灣進口，質量自然也沒問題。
入門級27速油碟山地車。推薦捷安特777，公爵700，hasa3.0d pro。777和公爵700配置差不多，都是27速，彥豪油碟，hasa 3.0d pro配置高點，用的是avid油碟、雙軸承鋁合金花鼓、馬維克車圈、馬牌輪胎，配置方面明顯優於atx777和公爵700.
假洋鬼子品牌，賣的是噱頭，賣的是虛假宣傳，也就是所謂源自義大利、源自德國、源自俄羅斯、源自美國等等，一律不推薦。
至於流行所謂流行27.5，也就是商家的宣傳而已，2012年的時候很多商家都把29的捧上天，沒一年的時間，又出來「29太大，26太小」的論調。所以，好不好都是靠忽悠。個人認為，還是26的比較合適，26最大的優點是重量輕，操控性好。而操控性如果不太好的話帶來的更大的問題其實是安全問題。至於26的通過性差的缺點，也只是滿足特定條件的話才會有所謂的感覺。不是追求極限和惡劣環境越野，而是日常騎行的話，建議選擇安全性更好的26的。至於27.5和29的配件少倒不是很重要的問題。

⑽ 美利達公爵14款600和14款700 哪款好一些 不是用來越野的

告訴你一個秘密吧，這些 毛發差別的都是你騎不出來差別，所以，就看你喜歡的塗裝跟價格就是了，沒必要糾結。