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軍用越野淘汰三菱

發布時間: 2021-07-05 08:08:29

Ⅰ 中國軍用越野車為何都由jeep變成了三菱

生產三菱越野車的企業 就是部隊所屬的 長豐汽車製造廠。肥水不流外人田。你要是部隊領導也會買自己生產的汽車的。

Ⅱ 為什麼三菱越野車的名氣不如以前了呢現在都是JEEP/悍馬/陸虎/通用........謝謝!

客觀一些的說:三菱在越野車上花的力氣沒有以前多了,由於近年來受財務問題的困擾,三菱與雷諾合作大力研發面向跟多消費人群的經濟型小車以求扭虧為盈。當初的帕傑羅V31-V33是專門為國內研發的,有過大量進口後來又在國內組裝了一大批,從此為三菱的越野車樹立了口碑。現在長豐獵豹引進了帕傑羅V73-V77,北京汽車引進了帕傑羅SPORT(速跑)和SUV車型的歐藍德
這樣三菱自身在越野車方面的宣傳相對就少了。不同於JEEP、HUMMER、LAND ROVER這些SUV世家,三菱不是一個單純造SUV的廠家,所以近年來在產品宣傳上的有所側重使得三菱越野車的宣傳不如前面三者那樣鮮明,其實三菱帕傑羅的OFF ROAD性能確實不低在越野界這一點是公認的,時下新版的V93也很不錯。當然前幾年出現的產品質量缺陷也帶來了不小的負面影響。
(以上看法僅代表個人意見)

Ⅲ 為什麼中國軍用越野車好多都是三菱的

因為中國製造不出比那個實惠又好用的車。。。。。。。。沒有完完全全的知識產權。。。

Ⅳ 中國軍隊裡面為什麼有那麼多三菱越野車

因為三菱越野車皮實,適合多種地形,而且價格便宜。

三菱為日本軍方專門生產在各類炸彈、大炮、航空母艦和各類大型戰列軍艦。

豐田考斯特質量好,功能全,裝飾豪華,耐用,是高速路上常見的車型。

(4)軍用越野淘汰三菱擴展閱讀:

三菱主要是日本軍工,舒適與越野的平衡,受到中國軍隊的好評。

三菱集團(Mitsubishi Group)是由原先日本三菱財閥解體後的公司共同組成的一個鬆散的實體,Mitsubishi這個名字中的mitsu表示「三」,而bishi表示「菱角」。

第一家三菱企業是岩崎彌太郎於1870年接手日本官方經營的長崎造船廠,1873年造船廠更名為三菱商會。

接著三菱開始涉足采礦、造船、銀行、保險、倉儲和貿易,隨後又經營紙、鋼鐵、玻璃、電氣設備、飛機、石油和房地產。

現在三菱已建立起一系列的企業,在日本工業現代化的過程中扮演著舉足輕重的角色。

參考資料:網路-三菱

Ⅳ 為什麼中國軍用越野車用日本三菱

因為三菱吉普的越野性能世界公認
三菱連續好幾年奪得世界上最艱苦的拉力賽-達喀爾的冠軍! 足以顯示其的能力

現在中國也有了自己的越野車-東風勇士 性能與美國旱馬有的一拼

Ⅵ 三菱EVO 10 放棄了越野了嗎

先說明一下:
EVO——並不是用來越野的,而應當是用來跑拉力的。
三菱,有自己的越野車型——帕傑羅。

現在再來說說為什麼不去參加拉力賽:

如果你之前很長一段時間內,至少從2000年起就關注WRC的話就不會對三菱的退出不了解了。在WRC修改規則之前,三菱EVO就統治著整個賽場。但之後的三菱在一段時間內無法適應新規則,就漸漸淡出人們的視野。加上日本國內經濟不景氣,性能車(比如EVO 翼豹 Type-R等)銷量下降等原因,三菱車廠逐漸無法承擔巨大的費用,於是就通過縮減開支來渡過難關。

在這種背景之下,三菱選擇退出WRC是一個明智之舉。

隨著這幾年日本經濟的復甦,三菱車廠逐漸擺脫困境,以及世界范圍新一輪賽車運動的興起,三菱也有意重返WRC。至於三菱何時進入,這也是我等三菱擁泵關注的問題。

希望復甦後的三菱,能有更好的表現!

Ⅶ 那為什麼軍車好多用三菱帕傑羅,豐田普拉多以及陸地

無情地告訴你:第一是因為便宜,第二是當年軍方通過長豐購買了三菱的整套過時技術,比如3.0發動機和第一代超選四驅,長豐的軍品部有三菱的生產授權。豐田只賣車不賣技術,到今天連2700的發動機都沒有全面授權。所以最終一汽豐田的越野車生產線關閉了,純組裝的生產線,零部件都掌握在人家手裡,再好用的車軍方怎麼敢用?

Ⅷ 一代越野傳奇即將落幕,三菱帕傑羅將在2021年停產

近日據外媒報道,由於常年銷量不佳,三菱汽車在7月27日的董事會上進行商談後,宣布計劃將在2021年上半年停止生產服役15年的第四代帕傑羅,順帶關閉三菱岐阜工廠,並將共線生產的歐藍德PHEV以及得利卡D5轉移至岡崎工廠繼續生產。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 曾經的軍用利器三棱軍刺,為何會被淘汰

三棱軍刺被淘汰的原因,是因為它單一化的作用無法達到現代軍隊所需要裝備多樣化的要求。同時關於網上那些神話三棱軍刺的言論,多是地攤文學。但是這種設計所付出的代價也極為明顯,三棱軍刺不具備多功能刀具的任何天賦,它除了刺這一個能力外一無是處。而且三棱軍刺沒有握把功能單一,無法勝任單兵握持以及工具刀的任務。而在對於裝備多功能性要求極高的現代戰爭中,三棱軍刺已經屬於必然淘汰的位置。甚至在我國解決了材料以及產能的問題之後,三棱軍刺必須為更好的軍用刺刀讓出位置。
56式三棱軍刺被淘汰出歷史舞台,其實更大程度上是因為已經不符合現代戰爭發展的需求,如果為了強行追求情懷而繼續使用,就會影響士兵的戰鬥力,想必這也不是我們所願意看見的。

Ⅹ 請問三菱越野車的報廢情況

我有輛04年的帕傑羅 報廢貌似很久以後吧 行駛證上寫的是2099年 呵呵 考慮什麼報廢呢 直接開到它跑不動了 自己讓它報廢不就完了嗎 規定是新車5年內2年一審 6年後一年一審 15年後半年一審 20年後一年審車四次就是一季度一審 估計也開不到20年早換了。

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