路虎衛士兩門皮卡
Ⅰ 兼顧越野與舒適，老款路虎衛士130皮卡改裝化身「黑騎士」
路虎衛士可以說是越野車界的傳奇，盡管新版車型已經到來，但是有很多人認為老款路虎衛士依然是4x4世界中的王者。而越野發燒友們對於老款路虎衛士的改裝就從來沒有停止過，比如這輛衛士130皮卡。
改裝廠聯合創始人湯姆表示說，這輛車的外觀看上去就像是一輛軍用汽車，但是內部卻極為豪華和精良。
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Ⅱ 硬派的造型 路虎衛士皮卡實車
路虎衛士皮卡實車，外觀的造型非常硬派又很有越野感，前臉非常有方正硬派的設計，蜂窩式的中網造型非常有運動感。側面採用簡潔硬派的設計，車頂以及貨箱帶有防滾架設計，平直的腰線設計很有立體感，採用大尺寸的越野輪胎設計。車尾的造型非常簡潔又硬朗。內飾中控的設計非常硬派，採用較為運動的前排座椅設計。
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Ⅲ 將路虎衛士改成皮卡，還賣25萬美金，有錢真會玩
改裝車在國內由於受多方面限制，所以受眾面很小，而且能夠把產品做到較高水準的改裝商也並不多，而在美國情況卻完全不同，改裝汽車十分盛行，知名的大廠商也比比皆是，甚至還有一年一度的SEAM改裝車展。在許多外國人的眼裡，越是一些舊款的車型也有改裝的價值，就比如我們今天要介紹的這款車就來自對舊款路虎衛士的改裝款。
說到路虎衛士，喜歡越野的朋友一定不會陌生，作為一款被國外軍隊廣泛使用的越野車型，它的能力毋庸置疑，衛士能夠不懼任何艱難的環境和地形，不論是在荒無人煙的野外探險中，在軍隊戶外行軍中，還是在各大拉力賽的後方保障團隊中，幾乎都能看著這個「大傢伙」個性而又熟悉的身影。其方方正正的外形和龐大的尺寸不免會拿來和賓士大G做對比，這也無可厚非，這兩款車都是無數喜歡越野的男人心中的夢想車型。
這款改裝衛士的售價高達25萬美金，是的你沒看錯，你或許會有些驚訝，這個價格在美國買一輛賓利添越或者蘭博基尼Urus不好嗎？你可能永遠體會不到真正熱愛越野的人的那份狂熱，他們寧願拿這么多錢去訂制一款特別的越野車，也不會去購買一台花哨的城市SUV，這也正是他們對Himalaya的需求。
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Ⅳ 皮卡也前衛 全新路虎衛士皮卡版渲染圖曝光
說起路虎衛士皮卡車型，大家應該印象最深刻的還是路虎衛士130皮卡版，粗狂的外觀設計，硬核的車身結構和強悍的越野配置，像是專門為荒野工作者量身定製的一款車型。本次答答通過外媒獲取了全新路虎衛士皮卡版渲染圖，新車將在D7x平台進行打造。
全新路虎衛士內飾
動力方面，全新路虎衛士提供兩種版本供選擇。一款搭載2.0T柴油發動機，最大輸出功率300馬力，峰值扭矩為400牛·米。另一款搭載3.0T+48V輕混發動機，最大輸出功率400馬力，峰值扭矩550牛·米。傳統系統匹配采埃孚8AT自動變速箱。
答答點評
全新路虎衛士皮卡版相比老款車型更時尚、前衛。雖然外觀收斂，但發動機等性能依舊狂野。更適合少部分有實力的消費者當做一個大玩具。後續答哥會持續關注此車型，為大家帶來更多的新車訊息。
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Ⅳ 越野戰士！路虎衛士90兩門 狩獵版 實拍解析
路虎衛士90 狩獵版
配置：全時四驅，安全帶限力功能，安全帶預收緊功能，發動機電子防盜，中央儲物箱，16寸全尺寸備胎，剎車防抱死，剎車輔助功能，前風擋加熱，車身同色內飾，前保險杠，後尾燈，鹵素大燈，座椅加熱，拖車鉤，格網，踏板。
在越野方面，路虎衛士絕對是無可挑剔的，堅固耐用也是衛士的最大特點，在各個方面都推崇電子化的今天，越來越多的越野車被同質化，充斥著各種電子設備，路虎衛士卻依然堅持簡單的機械結構，簡單到有些簡陋，正是這種簡陋才最有效的保障了持久的耐用性。
路虎衛士堅固、耐用、越野能力出色是最大的特點，動力系統採用了先進的共軌直噴式柴油發動機，接近角和離去角分別是51°和53°，縱向通過角達到了39°，越野能力非常強悍，能夠應對很多惡劣路面環境。
路虎衛士在最艱苦的環境中、在人跡罕至的荒野、在各國軍隊里、在探險家的身旁、在各項越野拉力賽的保障車隊中，你都會看到路虎衛士熟悉而有個性的身影。
內飾方面：路虎衛士黑色的真皮賽車座椅設計別具特色，皮質手感非常順滑，方方正正的安裝在駕駛室里。舒適性方面，車內提供了一套更強大的加熱和通風系統。
路虎衛士堅固的底盤結構和可靠的機械結構使路虎衛士具有一般車所沒有的超強「意志」。新款衛士保留著非承載式車體結構和前後整體橋式懸掛系統，一切以能翻山越嶺為目的。
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Ⅵ Himalaya推出定製路虎衛士 110 Crew Cab皮卡，配6.2升LS3引擎！
Himalaya推出定製路虎衛士110CrewCab皮卡，該皮卡兼具增強的越野性能，舒適性和豪華性，售價價格為250,000美元。
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Ⅶ 路虎的皮卡你會買嗎 路虎衛士皮卡版渲染圖曝光
?日前，在海外社交平台上，曝出一組路虎衛士皮卡車型的渲染圖。新車為雙排皮卡車型，但或許因為車身結構的原因，這樣一個願望或將被擱置。
路虎皮卡車型為何會遭遇「難產」？這主要是以下兩方面原因造成的；一是路虎衛士的車身結構發生了改變，導致了改成皮卡後的承載力十分不確定。二是面對嚴苛的歐盟排放標准，大個頭路虎的動力來源與排放標准成了無法調和的矛盾。
答答點評：路虎在國內是比較受歡迎的豪車品牌，獨特的造型語言與優異的越野性能都是它的優勢。但在我們國人的消費理念中，皮卡是屬於工具類的車型，而路虎則是可以彰顯身份的車型，把這樣兩個對立的矛盾用在一台車上，似乎很難得到我們主流消費觀念的認同。對於這樣一款標新立異的車，即便是生產出來了您會購買嗎？
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Ⅷ 路虎衛士兩門版的車多少錢一台
約為75萬
Ⅸ 陸虎衛士dc100是幾座車
那款概念車分兩個版本，一個是正常的硬頂版本，是繼承了衛士傳統的三門五座的結構；另一個是敞篷皮卡版，為兩門兩座結構
Ⅹ 路虎衛士皮卡渲染圖曝光，造型很帶勁，但量產成了問題
近日，海外媒體曝光了一組全新路虎衛士皮卡車型的渲染圖。新車為雙排座皮卡，對應上一代車型為130英寸軸距的車款。
關於渲染圖的曝光，很多人第一時間就表示了否定，新車很大程度上不能實現。皮卡版車型如今要面臨兩方面的問題，一是全新路虎衛士的車身結構發生了改變，另一方面是排放問題或很難達到標准。
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