坦途皮卡車視頻

『壹』 豐田坦途皮卡怎麼樣，這車有什麼特點

豐田坦途皮卡是豐田針對北美市場開發的全尺寸皮卡，極富侵略感整體外觀設計給人以威嚴的感官體驗，巨大的鍍鉻進氣格柵更是非常的霸氣，豐田坦途皮卡擁有皮卡的便捷，細致的內飾裝配工藝，舒適的乘坐環境，以及豐富的配置絲毫不亞於豐田的頂級豪華SUV，現在豐田坦途皮卡的市場價還不錯，價格有很多的優惠。

『貳』 你知道你究竟喜歡坦途皮卡哪一點嗎

眾所周知，美國人民和皮卡之間的深厚感情是無法想像的。我們可以想到的無論是轎車、旅行車、越野車、集裝箱卡車還是小型卡車，皮卡都能完美的完成他們能做的一切。既然一輛車可以解決多輛車的問題，我們為什麼不接受它呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 國產又一霸氣大皮卡，福田大將軍實車，氣場不輸猛禽坦途

前幾年福特猛禽、豐田坦途這些車型的到來讓我們國內很多人也都改變了對皮卡認知，皮卡不僅是工具車，也可以成為有著較高回頭率的大玩具。而近年來國內對於皮卡車型的通行限制也逐漸放開，很多大城市也能進入市區行駛了，還取消了貨箱反光條等。於是各大自主品牌也開始熱衷造皮卡了，而且如今的國產皮卡車型也是越造越大，還開始向乘用化風格靠攏。

從外觀來看，這輛福田大將軍可以說是有著不輸猛禽坦途的氣場，同時內飾也營造出了不錯的豪華感，只是此前公布的12.98-18.38萬的預售價相對其品牌力來說給人感覺有點高了，當然，也許正式上市後的價格還會有下探的空間的。

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『肆』 坦途的豐田坦途

說到皮卡，國內消費者的認知還僅限於貨運車，其實在汽車業發達的歐美國家皮卡憑借出眾的越野性能已經成為SUV的替代車型，廣受消費者青睞。而豐田坦途皮卡就屬於熱銷的皮卡車型。
豐田坦途設計採用了澎湃大氣的外觀，粗獷的外形顯得動感十足；前臉和紅杉如出一轍，寬闊的肌肉感是美式車的典型風格，絲毫沒有日系車陰柔的一面。該車的尺寸為5800*2030*1940mm（長、寬、高）這樣的尺寸已經超過了某些SUV車型。2010款坦途在配置上還增加了天窗、多功能方向盤、智能語音操作系統以及倒車影像，這些豪華配置使得坦途更具備轎車的舒適性。在動力性能上10款豐田坦途皮卡採用了用於雷克薩斯頂級SUVLX570相同的5.7LV8發動機，該發動機最大輸出功率為381匹，同時擁有401Nm的最大扭矩，動力極為滂湃。
2010款豐田坦途皮卡除了具有轎車的舒適性，越野車的越野性，還有皮卡的裝載性，是您舉家出遊的理想選擇。試想一下如果您駕駛這樣一款車和好友外出越野，在眾多SUV車型中坦途皮卡一定是最矚目的焦點，而且該車豐富的配置絕不遜色於任何一款SUV車型。
雖然在國內市場豐田坦途皮卡一直是以小貿方式進口到國內，但是在國內仍然有著一定的市場，憑借著出色的越野性能和一定的運載能力豐田坦途一直皮卡車型中的佼佼者，近期豐田發布了2014款坦途，新車在外觀和內飾相比現款有著較大的改變 。
說到皮卡車型，就不得不提福特的F-150極具肌肉感的外觀對於消費者而言能夠最大的提升購買慾望，而在2014款坦途的外觀設計上與F-150有著頗為相似的造型，隆起的引擎罩具有強烈的肌肉效果。
肌肉感的設計同樣延續到內飾的設計中，相比現款而言2014款坦途在運用了大量的垂直線條來烘托出整體的硬派風格。
動力方面，改款坦途將搭載三款發動機，分別是4.0LV6發動機（最大輸出270馬力）；4.6L V8發動機（最大輸出310馬力）；5.7L V8發動機（最大輸出381馬力）。與發動機匹配的是5速手動變速箱和6速自動變速箱。 基本信息 2011款 坦途4.6L 手自一體 一門半 2011款 坦途4.6L 手自一體 雙門 2011款 坦途5.7L 手自一體 一門半 2011款 坦途5.7L 手自一體 雙門 2009款 坦途標配 2009款 坦途高配 經銷商報價 46.00萬-58.00萬 50.00萬-58.00萬 55.00萬-10000.00萬 61.00萬-89.90萬 52.00萬-70.00萬 52.00萬-75.00萬 排量（升） 4.6 L 4.6 L 5.7 L 5.7 L 5.7 L 5.7 L 變速器型式 6檔 手自一體 6檔 手自一體 6檔 手自一體 6檔 手自一體 6檔 自動 6檔 自動 基本性能 2011款 坦途4.6L 手自一體 一門半 2011款 坦途4.6L 手自一體 雙門 2011款 坦途5.7L 手自一體 一門半 2011款 坦途5.7L 手自一體 雙門 2009款 坦途標配 2009款 坦途高配 百公里等速油耗 14 L 14 L 16 L 16 L 16 L 16.8 L 最小轉彎半徑 6.5 m 6.5 m 6.5 m 6.5 m 7.5 m 7.5 m 最大涉水深度 600 mm 600 mm 600 mm 600 mm 驅動方式 全時四驅 全時四驅 全時四驅 全時四驅 後輪驅動 全時四驅 乘員人數（含司機） 2 2 2 2 6 5 整備質量 2442 kg 2442 kg 2476 kg 2551 kg 2338 kg 2531 kg 允許總質量 3130 kg 3130 kg 3220 kg 3220 kg 車身結構 2011款 坦途4.6L 手自一體 一門半 2011款 坦途4.6L 手自一體 雙門 2011款 坦途5.7L 手自一體 一門半 2011款 坦途5.7L 手自一體 雙門 2009款 坦途標配 2009款 坦途高配 車門數 2 2 2 2 4 4 車身型式 單廂 單廂 單廂 單廂 三廂 三廂 車頂型式 硬頂 硬頂 硬頂 硬頂 硬頂 硬頂 天窗型式 待查 待查 待查 待查 - - 車篷型式 硬頂 硬頂 車體結構 非承載式 非承載式 外部尺寸 2011款 坦途4.6L 手自一體 一門半 2011款 坦途4.6L 手自一體 雙門 2011款 坦途5.7L 手自一體 一門半 2011款 坦途5.7L 手自一體 雙門 2009款 坦途標配 2009款 坦途高配 長 5806 mm 5806 mm 5806 mm 5806 mm 5329 mm 5329 mm 寬 2029 mm 2029 mm 2029 mm 2029 mm 2030 mm 2030 mm 高 1935 mm 1930 mm 1935 mm 1930 mm 1935 mm 1935 mm 軸距 3700 mm 3700 mm 3700 mm 3700 mm 前輪距 1725 mm 1725 mm 後輪距 1725 mm 1725 mm 最小離地間隙 260 mm 260 mm 260 mm 260 mm 254 mm 264 mm 內部尺寸 2011款 坦途4.6L 手自一體 一門半 2011款 坦途4.6L 手自一體 雙門 2011款 坦途5.7L 手自一體 一門半 2011款 坦途5.7L 手自一體 雙門 2009款 坦途標配 2009款 坦途高配 行李箱內部高度 971 856 971 856 行李箱打開方式 下拉 下拉 燃油&發動機 2011款 坦途4.6L 手自一體 一門半 2011款 坦途4.6L 手自一體 雙門 2011款 坦途5.7L 手自一體 一門半 2011款 坦途5.7L 手自一體 雙門 2009款 坦途標配 2009款 坦途高配 燃油箱容積 100 L 100 L 100 L 100 L 100 L 100 L 燃料類型 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油標號 97# 97# 燃料供給型式 多點電噴 多點電噴 型號 V形8缸 V形8缸 排量 4600 mL 4600 mL 5700 mL 5700 mL 5670 mL 5670 mL 最大功率-功率值 310 kW 310 kW 381 kW 381 kW 280 kW 280 kW 最大功率-轉速 5600 r/min(rpm) 5600 r/min(rpm) 最大扭矩-扭矩值 327 Nm 327 Nm 401 Nm 401 Nm 527 Nm 527 Nm 最大扭矩—轉速 3600 r/min(rpm) 3600 r/min(rpm) 發動機排列 V型 V型 V型 V型 V型 V型 發動機位置 前置 前置 進氣型式 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 凸輪軸 雙頂置凸輪（DOHC） 雙頂置凸輪（DOHC） 汽缸數 8 8 8 8 8 8 每缸氣門數 4 4 缸徑 94 94 行程 102 102 壓縮比 10.2 10.2 缸體材料 鑄鐵 鑄鐵 環保標准 歐4 歐4 歐4 歐4 歐4 歐4 底盤操控 2011款 坦途4.6L 手自一體 一門半 2011款 坦途4.6L 手自一體 雙門 2011款 坦途5.7L 手自一體 一門半 2011款 坦途5.7L 手自一體 雙門 2009款 坦途標配 2009款 坦途高配 轉向助力 電子液壓 電子液壓 隨速助力轉向調節(EPS) ● ● 變速器型式 手自一體 手自一體 手自一體 手自一體 自動 自動 前進檔數 6 6 6 6 6 6 變速箱變速桿位置 地排 地排 前制動類型 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 後制動類型 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 駐車制動器 機械駐車制動 機械駐車制動 減震器類型 空氣 空氣 前懸掛類型 獨立懸掛 獨立懸掛 獨立懸掛 獨立懸掛 獨立雙叉骨懸掛 獨立雙叉骨懸掛 後懸掛類型 後懸掛帶有鋼板彈簧 後懸掛帶有鋼板彈簧 後懸掛帶有鋼板彈簧 後懸掛帶有鋼板彈簧 剛性葉軸帶空氣懸掛 剛性葉軸帶空氣懸掛 輪轂材料 鋁合金 鋁合金 前輪胎規格 P255/70R18 P255/70R18 P255/70R18 P255/70R18 255/70 TR18 285/60 TR18 後輪胎規格 P255/70R18 P255/70R18 P255/70R18 P255/70R18 255/70 TR18 285/60 TR18 備胎類型 全尺寸 全尺寸 備胎位置 底盤懸吊 底盤懸吊

『伍』 進口豐田坦途皮卡車最便宜報價多少錢

不了解你說的這款車，但是江西五十鈴的皮卡D-MAX一直不錯，口碑很好。配置不同價格也不同，具體看你的喜好吧，大概從13萬到18萬左右吧，具體的，建議你去4S店看看，試試手感啥的，個人感覺，是同類型皮卡中很出色的一款

『陸』 國產版的小坦途新款中興威虎皮卡雲車展上市，搭載2.5T柴油動力

在取消貨箱貼反光條/車門噴字之後，從今年開始，全國又有大批城市開始取消了對皮卡車進城的限制，皮卡的春天是越來越近了。目前國內的各大皮卡品牌也是越來越活躍了，新車型不斷。

動力部分，新款中興威虎搭載的是一台2.5T柴油發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩為360牛?米，排放標准達國六，傳動系統匹配的是6MT變速箱。根據此前的申報信息顯示，兩驅版百公里綜合油耗為7.9L，四驅版為8.3L。

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『柒』 江鈴皮卡與坦途皮卡比較

拋開名族主義，我推薦豐田坦途，
從外觀來看坦途和猛禽都是外觀霸氣，坦途5.7排量，福特150是6.2排量，猛禽可以用金貴來形容，要好好的保養，挑油，坦途好保養，發動機不怎麼挑油，最主要的原因是坦途一般問題一般的豐田4s店都能解決，猛禽卻不好維修，而且國內福特4s店比較少，。越野性能來說兩款都差不多，值得一說的是，日本人設計汽車一般都比較輕，省油，就坦途和福特來比坦途更省油，但是歐美車和日本車出事故一般來說日本車損壞成本要大一點，歐美車比較硬氣，。有什麼問題追問我

『捌』 豐田坦途車的性能如何

豐田坦途大皮卡，寬大硬朗的車身，粗獷有力，凸顯美國車的風范，前臉明顯外張的擋泥板以及前突的堅固格柵盡現強悍風格。側面看真的非常敦實很顯肌肉感，憨厚與犀利的最大化融合讓車迷們欲罷不能。這是一部集越野性能、貨車性能以及商務車性能於一身的多功能車型。
豐田坦途皮卡5700室內色彩的精緻搭配，讓整個內部空間既充滿質感又倍感時尚，穩重大氣之中透露著溫馨。坦途的舒適性可以和豪車堪比，不想一般貨運車生硬死板。5.7L V8發動機，該發動機最大輸出功率為381匹，同時擁有401Nm的最大扭矩，動力極為滂湃。

『玖』 豐田皮卡坦途5700涉水深度

涉水深度毫米600。

豐田坦途（豐田Tundra）是一款日本豐田公司生產的美版的大皮卡，其大小可以和悍馬不差上下。這款車主要在北美銷售，國內進口少量。

很適合長途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在於它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性。

豐田皮卡坦途5700鍍鉻前後保險杠 3處12V電源介面 遙控中控門鎖 外置音頻介面 帶加熱功能的電動可調後視鏡 駕駛員座椅電動調節。

可折疊後座椅 越野性能ABS系統18寸輪轂 帶有牽引力控制系統的電子穩定系統後窗加色玻璃 緊急制動輔助系統外部溫度顯示 4氣囊+2側氣簾 收音機、6碟CD音響6揚 胎壓監測 雙區空調 低溫點火系統 巡航定速 裝載區照明燈 自動限滑差速器。

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雖然在國內市場豐田坦途皮卡一直是以小貿方式進口到國內，但是在國內仍然有著一定的市場，憑借著出色的越野性能和一定的運載能力豐田坦途一直皮卡車型中的佼佼者，2013年豐田發布了2014款坦途，2014款豐田坦途在外觀和內飾相比現款有著較大的改變。

動力方面，改款坦途將搭載三款發動機，分別是4.0L V6發動機（最大輸出270馬力）；4.6L V8發動機（最大輸出310馬力）；5.7L V8發動機（最大輸出381馬力）。與發動機匹配的是5速手動變速箱和6速自動變速箱。

在皮卡市場相對成熟的美國市場，豐田坦途的競爭車型主要來自福特F-150、道奇RAM-1500以及GMCSierra三款車型，雖然其共同特徵均為肌肉派風格，但在性價比上豐田坦途則相對較高。據海外媒體報道，全新改款的豐田坦途將在2013年上半年上市，期售價將有小幅提升。