途觀越野性能怎麼樣

A. 大眾途觀的越野性能…

一、途觀是城市SUV，不具備越野性能。途觀外觀時尚，公路性能非常棒。四驅老實說一般，不是用來越野的，就一電控四驅沒差速鎖沒電子輔助，也就走個濕滑冰雪路。油耗可以9到10升，加長後比進口的多一升。
二、作為一款全面駕馭現代生活的城市SUV，出眾的動力操控和越野性能自不在話下，途觀在先進科技的配置和製造工藝上亦秉承了德國大眾汽車精益造車的傳統理念。

B. 途觀和途觀L有什麼不同途觀越野性能怎麼樣

途觀就是一輛城市SUV，談不到越野。

C. 大眾途觀綜合性能到底怎麼樣

正所謂蘿卜青菜，各有所愛的車迷們，如今車迷的要求越來越得到滿足，越野車依然是很大一部分車迷的最愛，越野車更能燃起車迷們的購買慾望，面對各種各樣的，選擇的機會也就多一點，斯柯達上市了一款新的緊湊型SUV，結果不小心把大眾旗下途觀似乎又帶來了流量。你沒看錯，本來比大眾途觀便宜的斯柯達柯珞克看似應該搶占更多途觀的市場份額，結果目前看似乎柯珞克反而讓途觀的威望進一步上升。

作為一款豪華型SUV，沒有陡坡緩降，可變懸架、空氣懸架，電動吸合門等，讓車迷們覺得有點惋惜，不在意這些的朋友們選擇這款車也是可以的

D. 大眾途觀這款車到底怎麼樣

大眾途觀在外觀上，採用了大眾最新的家族設計理念。「淚眼」前大燈惹人喜愛，不但看起來時尚、動感，在設計上也可謂有所突破，使大眾車看起來不再「大眾」、不再中規中矩。其實它的設計靈感來自於大眾Concept A概念車，我們也可在大眾EOS上看到如此設計。

U字形的前臉造型是大眾品牌的精髓設計，在途觀上表現得也著實出色。車身側面流暢、自然，保持了德系車一貫的穩重、內斂。尾部造型與側面同樣給人經典、耐看的第一直覺，尾燈與前大燈相互輝映，表現出前後統一的風格。

配置上，大尺寸輪胎格外醒目，保證了越野性能與公路性能的完美結合。

TIGUAN途觀配備了業界領先的1.8TSI和2.0TSI兩款發動機，動力強勁，燃油效率更高，堪稱未來。

大眾途觀全系標配ESP車身穩定系統、EBD電子制動力分配及ASR牽引力控制。譬如一些比較少見的EDS電子差速鎖、EPB電子手剎、自動駐車功能及TPR胎壓監測系統都成為了途觀的標准配置，可以看出大眾在安全性方面極為重視。

自保時捷跑車技術的Tiptronic 6速手自一體變速箱與TSI發動機完美搭配，使TIGUAN途觀的動力系統達到業界領先高度，帶來前所未有的駕駛體驗。同時，風尚版、菁英版、旗艦版TIGUAN 途觀還引入了先進的4MOTION智能全時四驅系統，能夠實現四輪驅動力智能轉換，使車輛無論是在濕滑、泥濘的路況上均能保持最強通過能力，帶給車主酣暢淋漓的越野樂趣。

前排雙氣囊、前排側氣囊可以保證成員的行駛安全，標配的兒童固定鎖同樣重視小孩子的安全。

優點：渦輪發動機動力強勁、操控性能優秀、內部空間充足、途觀繼承了大眾的家族外觀特徵，整體看起來大氣飽滿，前臉剛毅，側身看線條流暢。

缺點：存在變速箱滲油、異響、啃胎等問題。

(4)途觀越野性能怎麼樣擴展閱讀：

大眾途觀是一款上海大眾生產的汽車，於2010年3月26日公布價格。這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費者見面。一經露面，便得到廣泛關注與喜愛。途觀的出現，打破了德系車無國產SUV產品的尷尬局面，同時也給消費者提供了更多、更好的選擇。

E. 大眾途觀車性能怎麼樣。。。

上海大眾途觀無論從外觀、內飾還是動力上都繼承了德系車的優良血統。越野性不強，大眾給的定位是城市SUV

F. 途觀動力怎麼樣,爬坡如何

途觀2.0的排量，應該說動力還是不錯的且是前置四驅方式，爬坡完全沒問題的，另外配備了渦輪增壓系統，動力得到了提升，這款車還是動力算強勁類型的。