皮卡改卡車空氣懸掛

Ⅰ 皮卡車問題～常見 皮卡車，前後輪懸掛是什麼方式減震是什麼方式承重是什麼方式

皮卡的懸掛，感覺目前我們市面上常見的，前面是雙A的，後面是板簧吧。

前彈簧有的是扭桿，有的是螺旋彈簧。這個方面，應該可以說原廠怎麼設計的，我們來翻版的時候基本就不改了。。

後懸掛，絕大多數是板簧的硬軸吧。獨立懸掛貌似幾乎沒見過，印象中只有一個Honda的皮卡好像用的獨立的。。至於多連桿的硬軸，貌似目前只見過一隻道奇用過。

Ⅱ 皮卡車上裝空壓機來做大車維修，怎麼改裝空壓機改在皮卡上又美又實用

買個小活塞機就可以了，經久耐用。

Ⅲ 皮卡車改完氮氣減震拉重貨影響嗎

到時改完氮氣減震拉簧拉送貨不

Ⅳ 皮卡車能改裝嗎我想買台帶封閉貨斗的皮卡車

嚴格的說，根據《道路交通安全法》車輛是禁止改裝的，所以一些自行加裝貨斗封閉都算上違法行為。不過長城炮皮卡系列的長城炮商用皮卡可以選裝硬質貨廂蓋，屬於車輛出廠前加裝，極大的滿足了一些想要硬質貨廂蓋的車主，這樣才是合法的哦。

Ⅳ 皮卡車避震可以改三菱的避震嗎

可改可不改,它們之間沒有沖突....
你是准備購買翼神改裝做預算嗎???如果是的話,參考一下我的建議吧,.
我的是翼神2.0MT的,我剛改裝的時候,做了很多功課,但還是走了不少冤路,白花不少錢,希望我的經驗能幫到你吧~

如果你想換避震的話,要看你那裡的道路情況,.如果想換絞牙避震的話,就要買貴點的,萬元級以下的絞牙避震只能增強操控性,但會嚴重損失舒適性,.我之前換了個六千元的絞牙避震,那個太難受,就像沒有彈性一樣,..後來又花了3千買了筒型減震器~~
如果你想增強操控性,.建議你安裝車身加固件~我裝了全車13件套的,也就2千元,操控性比裝絞牙避震好上好幾倍~
如果你不加裝渦輪的情況下,.建議你考慮一下17寸的輪轂,.我之前也是裝18寸的,後來又換了17寸的一直用到現在~~17寸和18寸相比,我覺得17寸的加速性和操控性更好~~
剎車套裝建議前四後二的就行啦,.已經綽綽有餘了~.再大的也就是浪費了~~

Ⅵ 皮卡車改裝空氣懸掛減震器有用嗎

在一定程度上來說[水印→回答者： @漂移王啊智 ]設置幾種駕駛模式的空氣懸吊更好。

Ⅶ 本人有台風駿5皮卡，想把地盤改裝高，裝大幾號的輪胎，具體怎麼改，換那些件可以讓地盤加高十幾厘米

您好！

首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。

輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：

1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如:寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；

所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠咨詢有關法律法規事宜。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn

Ⅷ 最近想改裝空氣懸掛，有了解的沒有

改裝空氣懸掛可以實現車子升降功能，提升駕車的舒適性。
空氣懸掛優點
空氣懸掛，相信很多人對它都不是很陌生。那麼它到底有哪些優點呢？其中，首當其沖的就是乘坐品質的提升。裝配了空氣懸掛的車型在過顛簸路面時就像滑過去一樣，而傳統的鋼制彈簧結構懸掛的濾震效果就要差很多，這就直接影響到了乘坐舒適性。當然，空氣懸掛都是軟硬可調的，這就意味著，你既可以選擇想坐在氣墊上一樣通過顛簸路段，也能像坐在跑車上有一樣路感清晰的體驗駕駛的樂趣。
空氣懸掛的另一個優點就是，它可以幫助SUV或者皮卡提升拖拽能力。在裝備了空氣懸掛的SUV或者皮卡上，駕駛者可以通過增加懸掛的硬度來拖拽更重的貨物。當然，裝配傳統鋼制彈簧的SUV或皮卡本身在貨物的重量作用下，車身也會下降，壓縮避震彈簧也會增加車身避震的硬度。
希望AIRLLEN空氣懸掛可以幫助到你！

Ⅸ 皮卡改裝需要什麼手續

你好，這個皮卡車進行改裝的話一般需要去當地的車管所進行登記備案才可以

Ⅹ 我皮卡車底盤太低了怎麼辦，請問可以把皮卡車底盤升高嗎

這個的話一般的話是屬於非法改裝的，但是的話如果正規改裝廠是能夠改裝的，可以選擇改裝懸掛最合適建議選擇正規廠家的