極光引擎蓋越野視頻

『壹』 滿載「黑科技」的全地形SUV路虎極光 如果空間再大點就完美了

「上得廳堂，下得廚房」是給予賢妻最好的肯定。作為一名生活在魔都的優秀「男小歪」（地方方言，是上海和長三角地區的人們對小男孩的愛稱）來說，同樣要能面面俱到。「既要轉得動方向盤，又要拿捏得了綉花針。」這就像全新路虎攬勝極光（以下簡稱「路虎極光」）一樣，既要繼承路虎家族強大的全地形基因，同時又能將科技與豪華融於一體。

全新路虎攬勝極光是一台為年輕群體打造、有諸多「黑科技」加持的智能高科技豪華全地形SUV，看似做到了盡善盡美，但實際上在我看來仍有一些不太完美的地方，那就是路虎極光在車內空間環節上並不佔有優勢。身為一款中型SUV，新極光在車內的空間表現上甚至還比不過部分緊湊型SUV。當然筆者也不否認作為一款面向年輕群體且主打全地形的城市SUV，車內空間並不是那麼重要，但是在同級別競品寶馬X3和奧迪Q5L面前，路虎極光這樣的表現也會變得沒有太多優勢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 路虎極光這車的越野性能到底怎麼樣，真正的越野車有哪些，懂的介紹下

個人認為，真正的越野車應該是這樣的：
1，夠硬——非承載式車身，前後硬軸；
2，三鎖——前、中、後均有（機械，非電子）鎖止功能。
符合上述條件的，目前在產在就只剩下4款：賓士G系、jeep牧馬人羅賓漢、路虎衛士、鈴木吉姆尼。
普拉多、蘭德酷路澤 前軸不是硬軸，因此前軸沒有鎖止功能（有人說交叉臂也能加鎖，求證中）。
科雷傲、途銳、極光 底盤連大梁都沒有（承載式車身），只是「城市SUV」，算不上「越野車」。

『叄』 路虎極光車開了三十公里引擎蓋特別燙是什麼問題

你好，這是正常的，發動機運轉產生熱量，只要車水溫不高就可以。希望我的回答可以幫到你。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『肆』 新一代路虎攬勝極光 「透明引擎蓋」到底是怎麼回事

不得不說，上一代極光最大的賣點就是顏值。從層出不窮的模仿者們也可以看出極光的成功。經過八年的征途後，全新一代極光終於來了。

顏值依舊是它的賣點，不過新車型加入了更多路虎攬勝(參數|圖片)家族最新的設計元素。整體變得鋒利、簡潔，令車身線條更加凌厲。

駕駛方面，新車提供7種模式（自動、普通、草地/砂礫/雪地、泥沼/車轍、沙地、動態、節能）可供選擇，駕駛者可以根據地形的不同選擇對應的駕駛模式。而全新增加的「自動模式」，相當於數碼相機裡面的「auto」選項，車輛會根據不同路況自動匹配最佳地形模式，即時調整車輛底盤設定及扭矩輸出與分配，實現四驅和兩驅的智能自動切換，保證駕駛者在不同路況下均可以體驗到不同的駕駛樂趣，而你只用控制好油門和剎車就好了。

『伍』 路虎攬勝極光：氣質這塊兒，我拿得死死的

上個世紀中期最夢幻的場景是，美國農民開著F-150，義大利農民開著蘭博基尼，英國農民開著路虎，他們各自行駛在自己名下的土地上，查看土豆的長勢和奶牛的出奶率。如今，沒人想踏踏實實地當個農民，但F-150、蘭博基尼、路虎這些卻成了人類心中最夢幻的汽車工業產物。

二戰後的路虎為英國農民創造了極致的SeriesI，二十一世紀後的路虎送給全世界潮流青年一台攬勝極光。第一代路虎攬勝極光的出現打破了人們對路虎「硬核越野」的刻板印象，雖然後來星脈的出現拿走了它「路虎第一美車」的頭銜，但半年前新一代攬勝極光的發布，似乎又將「顏值」的第一把交椅搶了回來。

作為一台肩負著「傳承路虎最高顏值使命」的車型，全新路虎攬勝極光無疑是成功的，無論是外觀還是內飾在同級別中都有著非常出色的表現，這也是被普遍認可的事實。雖然在過去幾個月的時間里，由於種種主觀和客觀原因造成新極光的市場表現差強人意，但這並不能說明什麼，新一代極光的路還很長。

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『陸』 試駕全新攬勝極光：ABB三劍客之外的上佳之選

中型SUV市場是豪華品牌之間競爭的主力細分市場，大部分豪華品牌均已將旗下中型SUV車型國產化，國產後更低的價格也吸引了更多用戶的關注購買，作為一線豪華品牌的BBA已是功成名就，在大街上總能看到賓士GLC、寶馬X3和奧迪Q5的身影。

但隨著中國市場消費者的年輕化，追逐個性的他們希望擁有一款豪華中型SUV，能夠在大街上彰顯與眾不同，同時不失運動時尚、越野以及新時代豪華的標准，什麼樣的車能夠滿足他們的需求？全新路虎攬勝極光就是其中之一。

如果你看膩了BBA，想要選擇一款彰顯個性的豪華中型SUV，全新攬勝極光是一個選擇，但需要注意的是，攬勝極光全系「高功率」發動機和四驅系統也會帶來更高的油耗，同時車內空間表現也不處於領先地位，如果你介意這些，就再看看別的吧，機械永遠沒有完美的，就像每一個光鮮亮麗的人的背後，都有你讀不懂的苦衷。

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『柒』 路虎極光屬於越野車嗎城市越野什麼意思

不屬於 是否具有越野性能就看一個標准就是有沒有獨立大梁 沒有獨立大梁的都是城市SUV 不能越野 只是長的高些 極光不是越野車 路虎里燒鍋爐的

『捌』 體驗路虎攬勝極光，這就是「最美SUV」的實力【快車體驗239】

說是「印度車」，其實只是一個玩笑話而已，盡管路虎這幾十年來幾經轉手，但骨子依然不缺乏高傲的英國血統，即便現在被印度塔塔集團收購了，你也聞不到什麼咖喱味。

而這次要說的這輛路虎攬勝極光，第一代車型推出市場時，絕對是轟動全球的存在，原因是因為真的漂亮；此外，第一代極光也對中國品牌SUV產生了非常濃厚的影響，時至今日你依然可以在不少自主SUV車型上看到路虎極光的設計元素，就算不是陸風X7那種明目張膽地抄襲，其它車型也多多少少引用了路虎極光的設計。

但要論起實用性，你依舊不用去考慮路虎極光，無論是空間還是一直令人遲疑的做工，路虎都沒放在心上。所以很明顯：如果你手上有那麼一點錢，要買一台車來用，那麼路虎極光不會是一個好選擇；但如果你再有一點錢，要買多一台車給你老婆用，相信我，她一定會很喜歡極光。

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