銳祺皮卡避振改裝
⑴ 銳騏皮卡前輪怎樣升高
調節扭桿彈簧的張緊力，可以升高；但要注意減震器的長度，需要時更換。
⑵ 我的銳騏皮卡，以前是裝215.75.15的輪胎，我想換大點能.235-75-16的行嗎
汽車輪胎
改動，一般得聽專業的意見，稍微不合適了，就開起來會很不舒服。車的
輪胎
是根據
排量
和整車質量（也就是車的重量）定的輪胎越寬越穩抓
地力
好但
費油
的很，個人建議你去
佳通
的售後服務點詢問一下那邊的專業人員聽聽他們的意見也許會更好
⑶ 銳騏皮卡原車減震器是哪裡生產的
不但居住著帝國的高級武將
⑷ 我的銳騏皮卡，以前是裝215.75.15的輪胎，我想換大點能.235-75-16的行嗎有沒有什麼危險拜託各位大神
為了安全起見還是去輪胎客服去問問。推薦佳通。大品牌質量有保證。口碑好。價格也公道。
記得採納啊
⑸ 銳騏皮卡誰開過，感覺怎麼樣啊，想買給點建議！
這車底盤高，通過性肯定不差，最小離地間隙也有215mm，一般你在鄉村山路里開，有點顛簸的路段都能應付了。至於乘坐舒適性上，我就開過幾次，前排空間也夠大，遇到個緩沖帶的話，多少會有點顛簸感，路面反饋還是明顯的，這點我不知道是不是個優點，玩越野的朋友跟我說車子顛簸感強烈有時是一種需要，能讓駕駛員對路面有一個明顯的了解。
⑹ 日產御用廠商鍇固 親自操刀改裝 堪稱最強版本納瓦拉 |卡車之友網
說起鄭州日產納瓦拉這款皮卡，它可是無人不知，無人不曉。自2017年上海車展亮相以來，鄭州日產納瓦拉憑借高端SUV級皮卡的全新定位和綜合表現，廣受消費者們的好評，同時也在高端皮卡市場中站穩了腳步。從外觀到動力、從安全性到舒適性、從品牌到品質，高端SUV級皮卡納瓦拉確實贏得了不少擁躉。
更值得一提的是，這輛經過全套強化的版納瓦荒野穿越版正是來自鍇固。而河南鍇固車輛技術有限公司是專門致力於研發設計生產汽車改裝件，特種車輛配套件，越野車底盤加強件的專業性公司。納瓦拉荒野穿越版經過鍇固親自操刀後，其霸氣的外觀套件和更堅固耐用的改裝件，再加上納瓦拉皮卡獨有的氣質，能讓所有的越野車甚至是進口全尺寸皮卡都顯得平庸無比。
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⑺ 鄭州日產瑞琪6皮卡新車時候減震器壓力不好有響聲換個新的好嗎
首先檢查一下外觀，看有沒有漏油的情況。
如果感覺減震效果不佳也可以更換新的。
⑻ 銳騏皮卡電子四驅為什麼那麼難修，分動箱馬達換了，電腦版換了，還是不行
你的四驅怎麼了，現在修好了嗎