減震漏油越野

㈠ 為什麼SUV容易後減震漏油

SUV是城市車，不是越野車，懸掛與越野車有本質區別，如果長時間當越野車開，懸掛損壞在所難免。

㈡ 越野摩托車中央後減震漏油

有些高端避震器，氣嘴是惰性氣體用的，比如氮氣。像這種避震器，氣嘴只能是換油排氣用。只要油封是標准件，就能換的上，就怕油封是定製的，市場上買不到。別誤導別人，很多避震器是一次性的，因為它設計時就是一次性沖壓上去的，根本拆不了，有些還沖了高壓氣體，硬拆可能會爆炸。只要能用標准工具拆開的避震，都能修。

㈢ 越野摩托減振漏油怎麼辦

越野摩托車減震器漏油，如果是前減震油封漏油，一般是換油封就可以，其他部分漏油視情況檢修或更換減震器總成。如果是後減震漏油，一般只能換減震，無法修理。

㈣ 汽車前避震漏油了，不換有什麼壞處,怎麼解決

你好，我個人認為減震器漏油是必須要更換的。原因如下：
1.減振器漏油後，還是可以正常駕駛的，但是減震器沒有阻尼後的直接影響就是舒適性的降低.如果車速很快，即使是很平穩的公路，一樣會引起上下的起伏，從而嚴重的降低了車輛的穩定性.如果此時遇到緊急情況，急剎車後，車身的重心前移，壓縮了彈簧，由於沒有減振器的工作，即使車停住了，車身還是會不斷的上下起伏.如果此時高速過彎，重心向轉彎方向的外側移動，外側的彈簧有會被壓縮，回到直線後，也是由於沒有減振器的工作，車身還是不不斷的左右晃動。一輛重心上下竄動、左右晃動的車輛，在進行高速後者極限駕駛，還有要提醒您的就是減震器一定要將左右兩側同時更換，以免出現兩側減震器的阻尼不同，導致車輛行駛中出現左右搖擺的現象。
2.若發現漏油，首先擰緊油缸蓋螺母，若減振器仍漏油，則可能是油封、密封墊圈損壞失效，應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應拉出減振桿，若感到有發卡或輕重不一時，再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減振器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。
希望能幫到你！

㈤ 越野車前減震漏油敢不敢飛場地

繼續飛，壞不了，換個油封，和減震油繼續飛

㈥ 越野車前減震有一點漏油有沒有事 就代步用 不越野

看塗抹痕跡，已經屬於漏油了，及時維修吧，減震器里的機油最多不會超過150毫升，漏干凈了也就沒有減震了，裡面的部件(襯套)也就損壞了，這個不太好買，

㈦ 向高手求教：後減震漏油，有什麼後果

不管是輕微的滲油還是嚴重漏油，只要是減震器內部的油液出現滲漏減少，就會對其濾震的阻尼力造成一定的影響。反應到駕駛室內的主要表現是車輛懸架變軟，甚至出現鬆散，異響等問題；嚴重的話，在較大的坑窪路面，減震器還極有可能因觸底損壞。

關於汽車減震器漏油是不是可以不用更換，關鍵還要看漏油的程度是否嚴重。如果只是輕微滲油的話，大可不必更換；但是如果減震器漏油比較嚴重時，就得及時的進行更換。

減震器作用

減震器作為車輛濾震系統中最為核心的部件，其主要承擔著吸收車輛行駛時因路面不平而產生的震動和沖擊，從而能夠為車輛駕乘人員提供一個良好的駕乘環境。而一旦減震器出現了損壞，便會對車輛的行駛舒適性造成極大的影響，嚴重的甚至還會對行車安全造成隱患。

一旦發現漏油，就要做出及時的補救措施。重點的檢查項目就在油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋，檢查這些零部件是否出現螺母松動。

㈧ 汽車減震漏油怎麼辦

我發現漏油首先擰緊油缸蓋螺母，若減震器容路有，則可能是油封密封圈損壞，應更換新的密封件。

㈨ 越野摩托車倒置減震漏油，

得看你的是什麼車,進口車還是國產差,如果是進口車,那我告訴你,希望能幫到你,把車架起來,整個減震桿拿下來,在其中一頭 應該是下面減震桿的中間,有一顆7號還是8號的六角螺絲,詳細大小我忘了,摘下來之後,把減震油倒出來,翻過減震桿,挪開防塵罩,用螺絲刀墊布,撬下來裡面的油封,換一個新的,再扣上防塵罩,擰上後面的螺絲就成了,注意,兩根減震的減震油一定要一樣多,很少有人只換一根的,除非你有詳細的技術參數,知道放多少合適,還一定要放專業的減震油,不要用其他油品代替,會凝固附著在減震壁上,時間長減震就廢了

㈩ 減震漏油嚴重怎麼辦呢

避震漏油說明避震內部的密封圈老化，導緻密封性能下降，避震中間的油泄漏出來。因為這個部件的密封圈是無法單獨更換的，所以需要更換避震總成。
避震漏油會導致車輛的舒適度下降，嚴重的會導致車輛的操控性能下架。導致車身的高度會不同，所以避震漏油嚴重，建議盡快更換避震