66越野載貨汽車
① 各種貨車自重
根據新的汽車分類國家標准(GB9417-89)就可方便地區分車型。
中國汽車劃分為8大類：
1．載貨汽車： 依公路運行時廠定最大總質量（GA）劃分為：
微型貨車（GA≤1．8噸）
輕型貨車（1．8噸＜GA≤6噸）
中型貨車（6．0噸＜GA≤14噸）
重型貨車（GA＞14噸）
2．越野汽車： 依越野運行時廠定最大總質量（GA）劃分為：
輕型越野汽車（GA≤5噸）
中型越野汽車（5．0噸＜GA≤13噸）
重型越野汽車（13＜GA≤24噸）
超重型越野汽車（GA＞24噸）
3．自卸汽車： 依公路運行時廠定最大總質量（GA）劃分為：
輕型自卸汽車（GA≤6噸）
中型自卸汽車（6．0噸＜GA≤14噸）
重型自卸汽車（GA＞14噸）
礦山自卸汽車；
4．牽引車： 半掛牽引車、全掛牽引車；
5．專用汽車： 廂式汽車、罐式汽車、起重舉升汽車、倉棚式汽車、特種結構式汽車、專用自卸汽車；
6．客車： 依車長（L）劃分為：
微型（L≤3．5米）
輕型（3．5米＜L≤7米）
中型（7米＜L≤10米）
大型客車（L＞10米）和特大型客車；
中大型客車又可分為城市、長途、旅遊及團體客車，
特大型客車指鉸接和雙層客車；
7．轎車： 依發動機排量（V）劃分為：
微型轎車（V≤1升）
普通轎車（1升＜V≤1．6升）
中級轎車（1．6升＜V≤2．5升）
中高級轎車（2．5升＜V≤4升）
高級轎車（V＞4升）
8．半掛車： 依公路運行時廠定最大總質量（GA）劃分為：
輕型半掛車（GA≤7．1噸）
中型半掛車（7．1噸＜GA≤19．5噸）
重型半掛車（19．5＜GA≤34噸）
超重型半掛車（GA＞34噸）
② 國家這次貨車改革九米六前四後六車總質量給多少噸
20噸。
③ 汽車的種類有哪些
(1)載貨汽車：主要用於運送貨物，有的也可牽引全掛車的汽車。根據最大總質量不同，可分為微型貨車(1.8噸以下)，輕型貨車(1.8-6噸)，中型貨車(6-14噸)，重型貨車(14噸以上)。
(2)自卸汽車：以運送貨物為主且有可傾卸貨箱的汽車。適於壞路或無路地區行駛，多用於國防、林區和礦山。
(3)越野汽車：主要用於壞路或無路地區的全輪驅動的具有高通過性的汽車。適於壞路或無路地區行駛，多用於國防、林區和礦山。
(4)轎車：用於載送人員及其隨身物品且座位布置在兩軸之間的四輪車輛。按發動機排量大小可分為微型汽車(1L以下)，普通級轎車(1-1.6L)，中級轎車(1.6-2.5L)，中高級轎車(2.5-4L)，高級轎車(4L以上)。
(5)客車：具有長方形車廂，主要用於載送人員及其隨身行李物品的汽車。按用途不同可分為長途客車、團體客車、市內公共汽車和旅遊客車等。
(6)牽引汽車及半掛牽引汽車：專門或主要用於牽引掛車或半掛車的汽車。根據牽引掛車的不同可分為半掛牽引汽車和全掛牽引汽車。
(7)專用汽車：裝置有專用設備、具備專用功能，用於承擔專門運輸任務或專項作業的汽車。用於完成特殊任務，如消防車、救護車、油罐車、防彈車、工程車等。
④ 重型、中型、輕型、微型載貨汽車是如何區分的
重型、中型、輕型、微型載貨汽車是依據公路運行時廠定最大總質量（ga）劃分的。
總質量為3200kg的載貨汽車屬於輕型貨車。
具體標准：
微型貨車（ga≤1．8噸）。
輕型貨車（1．8噸＜ga≤6噸）。
中型貨車（6．0噸＜ga≤14噸）。
重型貨車（ga＞14噸）。
(4)66越野載貨汽車擴展閱讀：
我國汽車的分類主要有載貨汽車、越野汽車、自卸汽車、牽引車、專用汽車、客車、轎車、半掛車等幾種類型。
貨車主要是：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車。
越野汽車來：輕型越野車，中型越野車，重型越野車，超重型越野車。
自卸汽車：輕型自卸車，中型自卸車，重型自卸車，礦用自卸車。
牽引車：半掛牽引車，全掛牽引車。
專用汽車：箱式汽車、罐式汽車、起重舉升車、倉柵式車、特種結構車、專用自卸車。
客車：微型客車、輕型客車、中型客車、大型客車、特大型客車。
轎車：微型轎車、普通級轎車、中級轎車、中高級轎車、高級轎車。
網路—輕型載貨汽車
⑤ 貨車的分類有哪些
1．載貨汽車：
微型貨車（GA≤1．8噸）
輕型貨車（1．8噸＜GA≤6噸）
中型貨車（6．0噸＜GA≤14噸）
重型貨車（GA＞14噸）
2．越野汽車：
輕型越野汽車（GA≤5噸）
中型越野汽車（5．0噸＜GA≤13噸）
重型越野汽車（13＜GA≤24噸）
超重型越野汽車（GA＞24噸）
3．自卸汽車：
輕型自卸汽車（GA≤6噸）
中型自卸汽車（6．0噸＜GA≤14噸）
重型自卸汽車（GA＞14噸）
礦山自卸汽車；
4．牽引車： 半掛牽引車、全掛牽引車；
5．專用汽車： 廂式汽車、罐式汽車、起重舉升汽車、倉棚式汽車、特種結構式汽車、專用自卸汽車；
6．客車：
微型（L≤3．5米）
輕型（3．5米＜L≤7米）
中型（7米＜L≤10米）
大型客車（L＞10米）和特大型客車；
中大型客車又可分為城市、長途、旅遊及團體客車，
特大型客車指鉸接和雙層客車；
7．轎車：
微型轎車（V≤1升）
普通轎車（1升＜V≤1．6升）
中級轎車（1．6升＜V≤2．5升）
中高級轎車（2．5升＜V≤4升）
高級轎車（V＞4升）
8．半掛車：
輕型半掛車（GA≤7．1噸）
中型半掛車（7．1噸＜GA≤19．5噸）
重型半掛車（19．5＜GA≤34噸）
⑥ 貨車重量
載貨汽車： 依公路運行時廠定最大總質量（GA）劃分為：
微型貨車（GA≤1．8噸）
輕型貨車（1．8噸＜GA≤6噸）
中型貨車（6．0噸＜GA≤14噸）
重型貨車（GA＞14噸）
載貨汽車一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用於運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬於商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。
(6)66越野載貨汽車擴展閱讀：
常見故障：
一、離合器發抖
離合器發抖，是指汽車起步時，離合器接合不平穩而使車輛發生抖動的現象。離合器發抖，不但會影響車輛的正常起步，嚴重時還會損壞機件。
產生離合器發抖的故障原因主要有以下幾種：
分離爪內端高低不一致。（可調節）
離合器殼和飛輪殼固定螺栓松動。
發動機固定螺栓松動，支架斷裂。
離合器從動盤鉚釘外露剮碰壓盤。
從動盤翹曲變形。
離合器壓盤翹曲變形，彈簧彈力不足。
從動盤轂花鍵槽和變速器第一軸花鍵齒由於磨損，間隙過大。
發動機前、後支承損壞。
二、離合器打滑
車輛不能起步或起步困難，加速加不起來，嚴重時發出焦臭味，這是離合器打滑。
造成離合器打滑的原因有以下幾方面：
離合器自由行程過小，分離軸承壓在分離杠桿內端，壓盤處於半分離狀態，在傳遞動力時打滑。
駕駛員操作不當。上坡換擋不及時，當發動機快要熄火時才換入低擋位；為了節油而脫擋熄火滑行，當再次啟動發動機時，先掛上高擋位，再用放鬆離合器踏板的方法，強迫發動機啟動；加重了離合器摩擦片的滑磨。
離合器壓盤彈簧折斷，使傳遞發動機扭矩的能力大大降低，從而出現打滑現象。
離合器摩擦片磨損後變薄，表面硬化，鉚釘外露或沾有油污也是離合器打滑的原因。
離合器分離杠桿調整不當，離合器和飛輪的結合螺栓松動，也會使離合器產生打滑現象。
⑦ 解放6.8米貨車圖片車子價格
新車手續辦完加上鋼絲胎，一共可能要十三萬多
⑧ 貨車的車型和裝載噸位
車型按照分類標准不同有不同的分類。看你問的問題，車型和裝載噸位，大概可以這么分
1、4.2米車，載重5噸以內；
2、6.2米車，載重8噸以內；
3、7.2米車，載重10噸以內；
4、9.6米以上就可以根據車軸數量來確定載重量，單軸（2橋）載重15噸內，雙軸（3橋）20噸內，雙軸（4橋）25噸內；
5、12.5米車目前有4橋、5橋、6橋這幾種，載重分別20噸、35噸、45噸內；
6、17米車一般是6橋，載重在40噸左右。
(8)66越野載貨汽車擴展閱讀：
貨車由發動機、底盤、車身和電器系統四部分組成。貨車運行主要由發動機和底盤參加運動，其中底盤包括傳動系、行駛系、轉向系和制動系。
貨車運行原理:當我們發動汽車以後，發動機會產生動力，並將動力傳給變速箱，動力經過變速箱里的齒輪將高轉速小力矩動力轉化為低轉速大力矩動力，再通過傳動軸傳到驅動後橋，驅動後橋帶動驅動後輪轉動，於是一輛車就運動起來了。
各部分功能及主要部件:
A、發動機:汽車的動力來源，功能是使燃料燃燒產生動力，然後通過傳動系驅動車輪帶動汽車行駛。
B、底盤:分傳動系、行駛系、轉向系、制動系來介紹。
傳動系:將發動機的動力傳給驅動輪，主要包括離合器、變速箱、傳動軸、驅動橋。
行駛系:將汽車各總成及部件連成一個整體並對全車起支撐作用，保證汽車正常行駛。主要包括車架，前軸，車輪，懸架。
轉向系:保證汽車在行駛的過程中能按照駕駛員選擇的方向行駛，主要包括轉向操縱機構，轉向器，轉向傳動裝置。
制動系:使汽車減速、停車和保證汽車可靠的停駐。主要包括制動操縱機構，制動器，傳動裝置。
C、車身:駕駛員工作和裝載貨物的場所。包括駕駛室和車廂。
D、電氣設備:輔助駕駛員駕駛汽車的電器系統，包括蓄電池，起動系，照明設備，儀表等。
⑨ 1） 貨車 2）越野車 3）自卸車 4）牽引車 5）專用車 6）客車 7）轎車,車的配置有什麼不同！
中國最早沒有編號規則，一汽投產時是CA10、CA30等參考蘇聯的編號。
大約在60年代執行的編號規則是前面兩個字母是工廠代碼，後面由三位數字組成，
第一位是車輛類別，1-載貨車，2-越野車，3-自卸車，4-牽引車，5-專用車，6-客車，7-轎車，9-掛車。
第二位是載重量或座位數，記不準確了，大約1是最小，2是1～2噸，3是2～4噸，4是4～6噸，5是6～8噸，等等，客車、轎車的代表我也記不起來了。
第三位產品序號
例如EQ140,EQ153,BJ212,NJ130,BJ661,CA770等
88年國家頒布了GB9417-88編號規則，
前面兩個或三個字母是廠家代號，
接著有4位數字代號，
後面還可接有字母作為附加代號。
4位數字代號的第一位是車輛類別，與上面相同；
第二位和第三位卡車、越野車、自卸車、牽引車等表示車輛總重（噸），客車表示長度（米），當客車長度小於10米時以其10倍表示，轎車以排量的10倍表示。
第四位是企業的產品序號，由0,1,2,3……表示。
例如：EQ2080,CA1090,TJ7100,SH7221,EQ6110等。
所以數字部分是三位的是老編號，四位的是現在的編號。
答案補充
nVidia的：
GS不得而知，只知道GS是該系列中的主打產品
cT就是比GS更高一級的，是該系列中的高端，有點汽車中GT的味道
GTX是高端中的高端一般可以理解為GT eXtreme
LE就是簡化版的意思，應該是Limited Editon
TC，TurboCache的簡寫，nVidia的一項技術，能使獨力顯卡也能共享內存作為顯存
還有一個是Ultra，在GF7系列之前代表著最高端，但7系列最高端的命名就改為GTX
⑩ CA4250P66K24T1A1EX卡車的型號是什麼意思
一汽解放
型號：CA4250P66K24T1A1EX
6×4牽引車
車型綜述參數配置報價車型圖片論壇社區
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CA4250P66K24T1A1EX
品牌：解放J6 類別：6×4牽引車 價格：廠 家：一汽解放
軸距(mm)：3450+1350
整備質量：9.8噸(kg)
貨箱(mm)：
發 動 機：錫柴CA6DM2-39E3，高壓共軌，390....
變 速 箱：法士特12JS180A，手動。最大輸入扭矩：1800NM。操縱形式：單、雙桿操縱，左、右操縱和雙向操縱
驅 動 橋：後橋型號：485橋。傳動比：4.111。後橋允許載荷：18000KG
查看 CA4250P66K24T1A1EX 詳細參數>>
詳細參數配置基本參數
品牌 解放J6 排放標准 國Ⅲ
油耗(L/100km) 整備質量(kg) 9.8噸
駕駛室 3人，1排 前懸/後懸(mm) 1500/890
外形(長∕寬∕高)(mm) 7200×2500×3700 貨箱(長∕寬∕高)(mm)
整備質量(kg) 9.8噸 額定載質量(kg)
准牽引總質量(kg) 39噸 滿載總質量(kg) 25噸
軸距(mm) 3450+1350 最高車速(km/h) 125
發動機
發動機 錫柴CA6DM2-39E3，高壓共軌，390馬力，直列六缸、增壓中冷、四氣門頂置凸輪軸 排量(L) 11
燃油種類 柴油 最大功率(PS) 390
最大扭矩(N/m) 1700N·m 氣缸數 6
單缸氣門數 4 OBD車載自診斷 無
底盤配置
底盤型號 電氣系統
轉向器 變速箱 法士特12JS180A，手動。最大輸入扭矩：1800NM。操縱形式：單、雙桿操縱，左、右操縱和雙向操縱
離合器 前軸 前橋允許載荷7000KG
驅動橋 後橋型號：485橋。傳動比：4.111。後橋允許載荷：18000KG 車架
懸架 彈簧片數：10/11 制動
其他
車身配置
儀表台 影音系統
座椅 卧鋪
車窗 空調
其他