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189越野摩托車

發布時間: 2021-07-06 00:38:24

『壹』 什麼牌子的越野摩托車好

國產的選嘉陵
進口的選KTM或本田。我個人比較喜歡BMW650,不是純越野,但是特實用,就是價格太貴。

『貳』 波速爾189摩托車到底怎麼樣

操控一句話輕·性能還不錯 低轉無力回油容易熄火 高轉才想個越野車! 減震過得去 質量還有待考證一段時間····

『叄』 波速爾189越野摩托車怎麼樣

非常好的場地越野車

『肆』 這越野摩托車是什麼牌子的

貴尊N911 採用貴尊大功率平衡軸發動機 250CC 不銹鋼排氣 坐高900mm 軸距1330mm 離地最小間隙330mm 前後碟剎

『伍』 什麼牌子的越野摩托車不貴性能也好

主要是玩車而不是代步的話 我推薦推薦波速爾的 按手裡的票子決定 從125cc的PH07 到 250cc殲一 殲五 再到450cc的ld450 新手推薦ph07或ph08 不喜歡小車的話推薦mx6 組裝個好白菜 或是CQR DIY的白菜,配250的ZS發動機.前後吉安特鋁圈,前碟後大鼓剎,前減可以用渝安或川南的,便宜.化油器建議27, 擦不多 五千來塊錢 個人建議 酌情參考 歡迎追問

『陸』 八千左右買什麼越野摩托車

鑫源那個X1看著沒有殲1好價格在那呢,減震是法斯特的沒玩過這車不好說!不知道動力怎麼樣,我感覺沒有殲1猛。

買殲1建議買新款的!殲1比較高大新款比老款矮一些,殲1 這個價錢能買二手的!

要是買新車比這個等級高一些的都在1.1萬左右,別買組裝的最好買大廠的。這個價位沒有什麼好推薦的車。在一萬多點T4,殲1, 殲2,189,mx6 之類的。mx6和T4基本一樣但MX6便宜但,不知道MX6會不會斷架子反正以前的T4有過現在沒聽說過了,波速爾殲1架子沒啥說的雙梁的。

『柒』 推薦幾款林道越野摩托

華洋160,波速爾189,189好像停產了。
華洋T4,T6,雜牌子MX6什麼的都可以。
你預算不到1W買林道車,大車的話收二手的NC機器的國產車都可以的,白板機的話T4或者風冷艾克士也不錯。迷你就是我推薦的189和160都可以。以上幾個車子,車子小,軸距短,車身輕巧,動力好,很適合林道和技巧。XTR不要考慮質量不行,你看上的150動力也太小。樓下推薦的鑫源不要考慮的,X1動力太小,X2太高太重,質量跟以上幾個車是一個質量,都那吊樣子半斤八兩。國產車的問題就是質量不行,你玩林道也不用考慮手續,川崎西藏人,雅馬哈小鹿都不錯,1W多一點能收到成色不錯的。小眼動力小了點。KLX,TTR什麼的,都有點高,畢竟林道多的話低一點還是好很多,高車技術不行就別考慮了。
另外,挑選水車二手車的時候,別光看年份,看成色。
樓上推薦的CRF450我還沒見幾位能拿這個玩林道玩多好的,再說人家林道你好歹推薦個X版吧,技術不高不要考慮,你玩不轉的。推薦淘寶的這位,摔死人不償命啊,推薦要負責任一點吧,你敢拿1000元的車跑林道玩翹頭么?本田AX-1就是個小拉力,完全不適合林道。不懂就不要亂說,坑害車友!
3W以內的拉力車可以選擇鑫源X5,小毛病多國產通病,回來好好收拾一下就是一台跋山涉水的好車。長途的話考慮手續,就不要弄水車了。非要弄水車,3W來元,弄個02年前後DR650,非常好了,夠你轉一圈全中國了。如果只是長途不是考慮很多非鋪裝路面,國產的GW250,YBR250或者任何一款合資150都可以滿足你毛病少,能夠單飛去新疆的要求。
預祝你選車愉快,摩旅路上一路順風。

『捌』 越野摩托車

越野摩托車有很多種分類,從排量分有90、110、125、150、200、250、400。從用途分有:
1、場地越野賽車(俗稱高賽,從雅馬哈YZ到川崎KX、從本田CR到鈴木RM,還有KTM的SX系列)
特點:高大、簡潔、結實、減震性沒的說,沒有任何不必要的裝飾和燈具,動力輸出強調中低速區,爆發力超強。
缺點:個子矮的有點為難,車技不高的最好離它遠點。
2、林道越野賽車(又稱耐力高賽,如雅馬哈WR系列、KTM的EXC系列)
特點:和場地賽車差不多,但動力性更趨於平順、耐久,可安裝簡單燈具,以適應耐久行駛。
3、民用型越野車(細分為運動型、公路越野兩用型,發動機又分二沖程和四沖程。如鈴木DR、TS-R系列,本田XR、XL系列,雅馬哈TT-R、DT、XT系列,川崎KLX、KDX、KLR系列等。)
特點:結構簡單、易於維護、動力性適合平民、業余越野愛好者駕騁。
4、長距離耐力摩托車(又分民用型和專業競技型,如本田非洲雙缸750、雅馬哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。)歐洲人喜歡擺弄的東西。
特點:一般有較大的導流罩、高大威猛、品質上乘、動力強悍、耐久性強、重量較大、儲油量高等等。
缺點:不跑沙漠和長途跋涉少碰它,耗油高!
5、復古越野車(又稱草上飛,如鈴木VAN VAN系列、雅馬哈TW系列、宗申ZS150GY等等)
特點是結構簡單、造型威猛而不失柔和、易於維護、造價低廉、適合戶外愛好者。行駛特性為4分越野6分公路 。
6、障礙攀爬賽車(俗稱技爬或攀爬。)
特點:超輕量、超剛性、車身靈活、易於控制、動力輸出強調超低轉速、超高扭矩、減震性優良。
缺點:造價昂貴,無法普及。

『玖』 越野摩托車的排量

國產的越野摩托排量125-150-250都有。。。
進口的那排量就大多了。。。

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