邵陽皮卡專賣店

Ⅰ 皮卡車在哪裡買

瀘州傑耀汽貿海格皮卡4S店專營海格御俊皮卡、龍威皮卡、海格商務客車，福迪系列車型（包括探索者3、探索者6 、小超人皮卡、雄獅F16等，能夠滿足不同價格需求的朋友，歡迎到店賞車試駕，地址：納溪區藍安大道機場路口（凱聯汽車城海格汽車）

Ⅱ 幫我推薦幾款7W左右的柴油機皮卡。買皮卡該怎麼看車，本人在湖南邵陽有賣車的朋友聯系更好

最近，在國產皮卡行業出現了一種近6萬元的柴油機皮卡，其價位與目前市場上的多點電噴汽油機皮卡相近，而比當前主流的4JB1柴油機皮卡要便宜2萬元左右。
皮卡完全不同於3至4萬元的微貨、輕卡，更不同於農用車。它是一種亦轎亦卡的車型，採用轎車車頭和駕駛室、同時帶有敞開式貨車車廂。其顯著特點是既有轎車般的舒適性，同時具備多功能性，且比轎車載貨和適應不良路面的能力強，又不失動力強勁的特徵，動力達到100馬力以上，車速大於120km/h。在裝置配備上採用較高品質的零部件，性能不亞於中檔轎車，在新形勢下還必須符合環保要求。

國產皮卡主要有汽油機和柴油機兩大系列，從價格上大致可劃分為高、中、低檔三類。10萬元以上的稱為高檔皮卡，6—8萬元之間的稱為中檔皮卡，4—5萬元的汽油機皮卡和6萬元左右的柴油機皮卡稱為低檔。2000年之後，一些農用車生產廠家進入皮卡行業，相繼推出了一批低檔皮卡。

6萬元柴油機皮卡裝備的是日本技術4D22柴油發動機，實際上是上世紀40年代的4JD2，也就是我們通常說的483(也稱SD22)發動機，該機型的造價只有當前主流的4JB1柴油發動機的一半左右，上世紀70年代就已經被國內汽車行業所淘汰。其存在的主要問題：一是排放根本達不到國家規定的標准，污染嚴重，在大多數的大城市不能上牌，只能在農村或邊遠城市推廣；二是這種機型壽命短，與主流的4JB1柴油機皮卡相比，差距太大，跑到5萬公里之後其性能大打折扣；三是由於技術落後，其功率最高只有46千瓦，小馬拉大車，動力差，最高時速很難達到100公里，加速性能很差，尤其在高速行駛時動力跟不上，沒有轎卡的駕乘感受。另外發動機雜訊大、震動劇烈，起動困難，熱車不好滅火，舒適性差，不適用於城市使用。

6萬元的柴油機皮卡除了心臟之外，在其它方面可選擇劣質零部件，以降低成本,如：該款柴油機皮卡匹配的是價格低廉的HC5-16型變速箱，此款變速箱主要匹配488型汽油發動機，匹配在柴油發動機上，不僅會損失發動機功率，還會加快一些主要零部件的磨損，縮短整車的使用壽命。底盤的關鍵部位前後橋，一般的與優質的價差在1200元以上，低檔變速箱與高質變速箱價差在1500元左右。其它200多個主要零部件看似貌像，實際大都採用農用車配套體系，整車與轎卡的品質大不相同。這種柴油皮卡雖然剛剛推廣，但一些用戶在使用中已經發現了很多問題，如動力性下降、性能不穩定、故障率高、油耗與標定明顯不符等等，出現了用戶的投訴。

實際上，這一點已被歷史所證明。早在幾年前，有廠家就推出過4萬多元的皮卡，結果是熱鬧一時，不能長久。99年，也有廠家推出了3萬多元的小客貨，稱之為「經濟型皮卡」，現在，市場上已很難再見到它的影子。其後還有廠家推出過不少低檔皮卡，盡管做了大量宣傳，最終還是銷聲匿跡。

前車之鑒，切勿重蹈覆轍。隨著皮卡市場的競爭激烈和逐漸成熟。「性價比」概念會越來越深入消費者的心中。盡管很多用戶一味要求降低價格，但真正到了他買車的時候，也肯定會把性能和質量放在優先考慮的位置。消費者選車最關心的還是這個品牌是否具有優良的性價比。無論是廠家還是用戶對此都應有一個清醒的認識。

我國皮卡行業雖然有了長足的發展，但由於種種原因，在整個汽車行業中還是一個弱小的群體,目前還是處於普及階段，所以當前主要任務是各廠家要提高產品形象，讓用戶感到，國產皮卡靠得住。皮卡的質量應與汽車發展同步，不能向農用車方向發展，走倒退的道路。我們皮卡發展到今天來之不易,不能因為追求銷量而推出已被淘汰的低檔皮卡，如果說某一個品牌出現了質量問題，它所影響的不是某一個廠家，而是整個皮卡行業。所以每個廠家都要嚴於自律，各自把住質量關，推出新品種必須是經過嚴格檢驗的成熟產品，實實在在地為客戶創造真實價值。

Ⅲ 長城皮卡都有哪些地方能買到

專營店啊、4S店啊，應該很多吧，畢竟長城皮卡是國產的，國內應該銷售店還是挺多的。

Ⅳ 請問湖南福田皮卡4S店在哪裡啊

湖南福田皮卡4S店 長沙市中南汽車大世界物貿大道J-05號
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在湖南福田皮卡4S店附近

188米三一橋西 - 公交站
途經公交車： 216路 704路 星沙104路

192米蒸湘路物貿路口 - 公交站
途經公交車： 216路 704路 星沙104路

480米中南二手車市場 - 公交站
途經公交車： 星沙206路

Ⅳ 去邵陽買小貨車哪裡最多

在邵陽市裡面，買小車最常去的兩個地方，一個是大漢汽車城那條路，到處都是小貨車。另一個就是天驕汽車城裡面，但是大漢這邊更多！

Ⅵ 吉利首款皮卡到店，外形略顯獨特，預售12.69萬起，會被認可嗎

隨著皮卡「解禁」政策的逐步深入，各類型皮卡產品彷彿是在一瞬之間便井噴而出。而這其中，還不僅有著長城與江淮等本就有著深厚皮卡研發底蘊的品牌，就連一些早前未曾涉足皮卡領域的國產品牌，也希望在此分得一杯羹。這不，素來有著國產「一哥」美名的吉利，也藉由旗下全新商用品牌遠程，推出了一款堪稱是皮卡版博越Pro的車款。而這款新車，便是遠程FX。

得益於遠程FX已經開啟預售；近日便有網友在本地4S店中拍到了它的實車身影。究竟這款全新皮卡的實力如何？一起來看看吧。

至於動力部分，新車也同樣會配備最大功率為184馬力的1.8T發動機+7速濕式雙離合變速箱的動力總成；並且，由於它沒有配備四驅系統，還是一款承載式車身設計的皮卡；因此，它基本不具備越野能力。

誠然，遠程FX由於使用了博越Pro的主體架構設計，因此它的乘用舒適性應該算是國產同級皮卡中較為出色的；不過，它的外觀過於獨特，且貨載能力和越野能力要比國產同級別皮卡遜色很多的問題，似乎也是令人難以忽略的。此外，承接開文所言，遠程FX已開啟預售，其目前只會提供兩款車型可選，預售價分別為12.69萬和13.69萬；而該預售價也會比博越Pro略高一些。結合以上種種，各位看官朋友們覺得遠程FX會受到市場認可嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 桂林市裡面有幾家賣長城皮卡車的店 地點在哪裡

八里街汽車城，桂林北站往全州方向，大約3公里左右。另一個地方就是臨桂汽車城，機場路廟頭鎮沙糖大圓盤往機場方向1.5公里的右邊即是

Ⅷ 長沙賣皮卡車的4S店在中南汽車城哪條街上

位於：湖南省長沙市長沙縣時中路

Ⅸ 福田薩普皮卡在湖南邵陽車價多少錢那裡有賣

K582/K583 南寧-邵陽 23:55-11:51 空調快速 11小時56分鍾 硬座:103元 硬卧下:191元