邵陽皮卡專賣店
Ⅰ 皮卡車在哪裡買
瀘州傑耀汽貿海格皮卡4S店專營海格御俊皮卡、龍威皮卡、海格商務客車,福迪系列車型(包括探索者3、探索者6 、小超人皮卡、雄獅F16等,能夠滿足不同價格需求的朋友,歡迎到店賞車試駕,地址:納溪區藍安大道機場路口(凱聯汽車城海格汽車)
Ⅱ 幫我推薦幾款7W左右的柴油機皮卡。買皮卡該怎麼看車,本人在湖南邵陽有賣車的朋友聯系更好
最近,在國產皮卡行業出現了一種近6萬元的柴油機皮卡,其價位與目前市場上的多點電噴汽油機皮卡相近,而比當前主流的4JB1柴油機皮卡要便宜2萬元左右。
皮卡完全不同於3至4萬元的微貨、輕卡,更不同於農用車。它是一種亦轎亦卡的車型,採用轎車車頭和駕駛室、同時帶有敞開式貨車車廂。其顯著特點是既有轎車般的舒適性,同時具備多功能性,且比轎車載貨和適應不良路面的能力強,又不失動力強勁的特徵,動力達到100馬力以上,車速大於120km/h。在裝置配備上採用較高品質的零部件,性能不亞於中檔轎車,在新形勢下還必須符合環保要求。
國產皮卡主要有汽油機和柴油機兩大系列,從價格上大致可劃分為高、中、低檔三類。10萬元以上的稱為高檔皮卡,6—8萬元之間的稱為中檔皮卡,4—5萬元的汽油機皮卡和6萬元左右的柴油機皮卡稱為低檔。2000年之後,一些農用車生產廠家進入皮卡行業,相繼推出了一批低檔皮卡。
6萬元柴油機皮卡裝備的是日本技術4D22柴油發動機,實際上是上世紀40年代的4JD2,也就是我們通常說的483(也稱SD22)發動機,該機型的造價只有當前主流的4JB1柴油發動機的一半左右,上世紀70年代就已經被國內汽車行業所淘汰。其存在的主要問題:一是排放根本達不到國家規定的標准,污染嚴重,在大多數的大城市不能上牌,只能在農村或邊遠城市推廣;二是這種機型壽命短,與主流的4JB1柴油機皮卡相比,差距太大,跑到5萬公里之後其性能大打折扣;三是由於技術落後,其功率最高只有46千瓦,小馬拉大車,動力差,最高時速很難達到100公里,加速性能很差,尤其在高速行駛時動力跟不上,沒有轎卡的駕乘感受。另外發動機雜訊大、震動劇烈,起動困難,熱車不好滅火,舒適性差,不適用於城市使用。
6萬元的柴油機皮卡除了心臟之外,在其它方面可選擇劣質零部件,以降低成本,如:該款柴油機皮卡匹配的是價格低廉的HC5-16型變速箱,此款變速箱主要匹配488型汽油發動機,匹配在柴油發動機上,不僅會損失發動機功率,還會加快一些主要零部件的磨損,縮短整車的使用壽命。底盤的關鍵部位前後橋,一般的與優質的價差在1200元以上,低檔變速箱與高質變速箱價差在1500元左右。其它200多個主要零部件看似貌像,實際大都採用農用車配套體系,整車與轎卡的品質大不相同。這種柴油皮卡雖然剛剛推廣,但一些用戶在使用中已經發現了很多問題,如動力性下降、性能不穩定、故障率高、油耗與標定明顯不符等等,出現了用戶的投訴。
實際上,這一點已被歷史所證明。早在幾年前,有廠家就推出過4萬多元的皮卡,結果是熱鬧一時,不能長久。99年,也有廠家推出了3萬多元的小客貨,稱之為「經濟型皮卡」,現在,市場上已很難再見到它的影子。其後還有廠家推出過不少低檔皮卡,盡管做了大量宣傳,最終還是銷聲匿跡。
前車之鑒,切勿重蹈覆轍。隨著皮卡市場的競爭激烈和逐漸成熟。「性價比」概念會越來越深入消費者的心中。盡管很多用戶一味要求降低價格,但真正到了他買車的時候,也肯定會把性能和質量放在優先考慮的位置。消費者選車最關心的還是這個品牌是否具有優良的性價比。無論是廠家還是用戶對此都應有一個清醒的認識。
我國皮卡行業雖然有了長足的發展,但由於種種原因,在整個汽車行業中還是一個弱小的群體,目前還是處於普及階段,所以當前主要任務是各廠家要提高產品形象,讓用戶感到,國產皮卡靠得住。皮卡的質量應與汽車發展同步,不能向農用車方向發展,走倒退的道路。我們皮卡發展到今天來之不易,不能因為追求銷量而推出已被淘汰的低檔皮卡,如果說某一個品牌出現了質量問題,它所影響的不是某一個廠家,而是整個皮卡行業。所以每個廠家都要嚴於自律,各自把住質量關,推出新品種必須是經過嚴格檢驗的成熟產品,實實在在地為客戶創造真實價值。
Ⅲ 長城皮卡都有哪些地方能買到
專營店啊、4S店啊,應該很多吧,畢竟長城皮卡是國產的,國內應該銷售店還是挺多的。
Ⅳ 請問湖南福田皮卡4S店在哪裡啊
湖南福田皮卡4S店 長沙市中南汽車大世界物貿大道J-05號
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在湖南福田皮卡4S店附近
188米三一橋西 - 公交站
途經公交車: 216路 704路 星沙104路
192米蒸湘路物貿路口 - 公交站
途經公交車: 216路 704路 星沙104路
480米中南二手車市場 - 公交站
途經公交車: 星沙206路
Ⅳ 去邵陽買小貨車哪裡最多
在邵陽市裡面,買小車最常去的兩個地方,一個是大漢汽車城那條路,到處都是小貨車。另一個就是天驕汽車城裡面,但是大漢這邊更多!
Ⅵ 吉利首款皮卡到店,外形略顯獨特,預售12.69萬起,會被認可嗎
隨著皮卡「解禁」政策的逐步深入,各類型皮卡產品彷彿是在一瞬之間便井噴而出。而這其中,還不僅有著長城與江淮等本就有著深厚皮卡研發底蘊的品牌,就連一些早前未曾涉足皮卡領域的國產品牌,也希望在此分得一杯羹。這不,素來有著國產「一哥」美名的吉利,也藉由旗下全新商用品牌遠程,推出了一款堪稱是皮卡版博越Pro的車款。而這款新車,便是遠程FX。
得益於遠程FX已經開啟預售;近日便有網友在本地4S店中拍到了它的實車身影。究竟這款全新皮卡的實力如何?一起來看看吧。
至於動力部分,新車也同樣會配備最大功率為184馬力的1.8T發動機+7速濕式雙離合變速箱的動力總成;並且,由於它沒有配備四驅系統,還是一款承載式車身設計的皮卡;因此,它基本不具備越野能力。
誠然,遠程FX由於使用了博越Pro的主體架構設計,因此它的乘用舒適性應該算是國產同級皮卡中較為出色的;不過,它的外觀過於獨特,且貨載能力和越野能力要比國產同級別皮卡遜色很多的問題,似乎也是令人難以忽略的。此外,承接開文所言,遠程FX已開啟預售,其目前只會提供兩款車型可選,預售價分別為12.69萬和13.69萬;而該預售價也會比博越Pro略高一些。結合以上種種,各位看官朋友們覺得遠程FX會受到市場認可嗎?
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Ⅶ 桂林市裡面有幾家賣長城皮卡車的店 地點在哪裡
八里街汽車城,桂林北站往全州方向,大約3公里左右。另一個地方就是臨桂汽車城,機場路廟頭鎮沙糖大圓盤往機場方向1.5公里的右邊即是
Ⅷ 長沙賣皮卡車的4S店在中南汽車城哪條街上
位於:湖南省長沙市長沙縣時中路
Ⅸ 福田薩普皮卡在湖南邵陽車價多少錢那裡有賣
K582/K583 南寧-邵陽 23:55-11:51 空調快速 11小時56分鍾 硬座:103元 硬卧下:191元