賓士gl550能加裝越野包

Ⅰ 賓士gl550有什麼缺陷嗎

這是一輛近乎全能的車型——論空間，超過5米長的車身有三排座位；論舒適，這一直就是賓士的強項；論動力，它有著接近400馬力的發動機；論通過性，中、後差速鎖和分動箱讓它不亞於絕大多數的SUV。這就是08款的賓士GL550，一輛多人長途旅行的最佳選擇。如果非要說它的缺點，就是價格有些太貴了。

測試車型：08款賓士GL級GL550， 四門SUV 全輪驅動車型（5.5升8缸7擋自動變速器）
第一印象：坐在七座GL車中去旅遊顯然比購買七張機票更實惠，更經濟。
特色參數：

382馬力的5.5升V8發動機；21英寸AMG輪圈；七座空間； 豪華配置。

上圖：全新的GL550幾乎能將你帶到你想去的任何地方。

大世界中的大精彩

這是款大馬力運動型的賓士GL車型，但是我們還是更喜歡在星巴克附近的路邊看到它的身影，當然，在美國度假的時候，也能在那些比較偏遠的地方看到它們的足跡。所以，對於這款輸出功率382馬力的5.5升8缸08款賓士GL550車型來說，美國或許是它們進行測試的最好地方。

迎著朝陽，我們沿著美國Payette河旁的第95號公路巡航著，GL550以137公里/小時的速度在黝黑的車道上飛馳著。從這款賓士GL車型中我們可以看到1973年的奧茲莫比爾Vista Cruiser旅行車的影子。那是一款可以帶上一家人旅行的大車，在今天，足以帶下三世同堂一起出行了。

即將走下生產線

賓士GL550的確是姍姍來遲的一員，在它之前已經面市了不少多功能旅行車了，包括有寶馬X5 4.8i，凱迪拉克凱雷德[報價 圖片]以及路虎攬勝機械增壓車型。

在這一代GL車型上，我們能夠看出設計師對新車在造型方面的良苦用心，不僅造型動感，而且還很有誘惑力。包括了大大的保險杠擾流板，21英寸AMG輪圈以及鍍鉻的三格式格柵，在上面還嵌上了圓圓的賓士之星。

上圖：GL550繼承了GL450的全輪驅動系統，不過輪胎、保險杠和格柵將其與GL450從外觀上區分開來。

傳統SUV風格在這里都不見了蹤影，取而代之的則是新GL富有魅力的優雅線條，體現了賓士藝術家們的獨具匠心。

還有什麼值得懷疑的嗎？選擇有力的發動機

新GL550最重要的看點在於其配備的5.5升V8發動機，而這款發動機同去年上市的新GL所使用的4.6升V8發動機幾乎完全一樣。這台排量更大的32氣門V8發動機在E550和S550上面也能夠看到，動力輸出為6000轉時382馬力，比上一代增加了14%，扭矩則可以在2800轉時達到530牛米的水平，提高了15%。

上圖：這台5.5升的大傢伙其實也沒有什麼秘密可言，不過它與7擋自動變速器的配合卻近乎完美。

同以往一樣，GL的發動機是同七擋自動變速器相匹配的，完美的換擋感受比光看參數來得更加直接。GL550的燃油經濟性約為城市[報價 圖片]油耗18升/百公里，高速路況13.8升/百公里，同GL450的城市內18升和高速上13升的油耗旗鼓相當。

如果你選擇了GL550而不是GL450，那麼，你並沒有多出什麼選擇，值得一提的就是發動機方面的升級罷了。GL550的最大優點就是把GL系列的所有選裝配置都變成了標配，包括真皮內飾，三溫區空調系統，DVD導航系統和Harman Kardon Logic7音響系統。

上圖：豪華的內飾擁有Harman Kardon音響、DVD導航系統以及大大的杯架。

正如你想像的一樣，GL550還有一個令你瞠目的特點，那就是它離奇高的價格，它的總價從07款GL450的55675美元（約合人民幣42萬）猛地提高到了現在的77750美元（約合人民幣58.65萬）。

而同樣的問題在08款賓士ML550上也可以看到，雖然它的百公里加速達到了5.6秒，但是，整體價格也攀升到了53175美元（約合人民幣40萬
愉快的駕駛

在Salmon河上遊行駛的時候，溪谷中的風反復的吹打著河床，天與我們也很近，就像是一個亮藍色的球。在這樣的路面上測試這樣一款重達2500公斤，總長接近5.1米的越野車是再合適不過的了。

車子在快速行駛過程中並沒有出現任何車身誇張運動的問題。前後獨立的懸掛，承載式車身造就了它crossover車的天性，而車身剛度和駕乘舒適性也在可以控制的范圍內。

上圖：雖然身軀龐大，但是它要比同級對手凱迪拉克凱雷德[報價 圖片]輕了104公斤，它開起來就像一輛轎車一樣輕盈。

即便是我們在狹窄的路面與滿載的卡車會車， GL550也使我們感到它就像小車一樣能夠輕松駕馭。而且，行駛的噪音也非常低，不經意的掃一眼儀表你才會發現你現在的速度要比你感覺的速度快上了30公里/時以上。

上圖：AMG的21英寸車輪配合上295/40 R21的輪胎，讓人印象深刻。

GL很大一部分的平穩性來自大陸ContiCrossConact VHP 295/40R21輪胎。這款輪胎不僅擁有不錯的抓地力，而且轉向精度也很好，不過我們並不曉得這樣的扁平胎在城市[報價 圖片]中的舒適性如何。不過，三級可調的減振系統能夠保證GL始終處在一個良好的動態反應之下。

上圖：GL550的三級可調減振器能夠讓它在路面上獲得很好的舒適性。

觀景於窗外

在你欣賞窗外美景的時候，沒有什麼比大尺寸玻璃更有意義的了。身處GL之中，處處可以感到它奢華的氣息，內飾材料也很耐臟，充分彰顯了美國市場上多動能車的氣質內涵。中控台上有兩個大洞，可以放下大罐飲料，非常實用。

上圖：第二排座椅坐墊舒適，腿部空間寬敞，並且可以60/40的分開放倒。

新GL的實用性在它的第三排座椅上也充分的體現了出來（每一排座椅都能夠坐下大人），三溫區空調更是相當有用。如果將第三排座椅電動收起的話，我們可以在第二排座椅後面得到一個1240升的行李箱空間。而如果將第二、三排座椅都放倒的話，那麼，行李箱空間最大可達到2360升。

上圖：後兩排座椅全部放倒後，可以獲得2360升的超大空間。

安全性也是大家度假所最為關心的要素之一。雖然賓士的功能性非常突出，但是主動安全性能也很不錯，不僅包括了非常普遍的前排側面氣囊，而且還擁有第二排座椅的安全氣囊和第三排座椅的安全氣簾。

實用的奢華

08款賓士GL550的配置中包括了所有豪華級SUV車型所擁有的一切。由於這款車首先是為了乘員實用性考慮的，因此GL550比起SUV風格的運動轎車要更加實用。但實用也並不是全部，這款車的駕乘感覺也很舒服，行李箱空間很大，全天候行駛能力也不差，而且還很靈活。

當然，在實現這么多功能的時候，成本也大幅度增加了。但是，想想冬季和夏季所需的機票錢，再加上沒有任何飛機可以比擬的通過性，GL還是我們多人長途旅行的不二之選。

Ⅱ 賓士GL550比GL450大多少！！~~！~

買什麼550,要買就買450啊

GL550和GL450的主要區別在於前.GL550屬於美國規格版的車，該車價格比中國規格版的車便宜！其實從外表上看就能區別,中規的前保險杠有大燈清洗噴嘴，美規就沒有，美規前保險杠兩側有黃色的邊燈，中規的就沒有。中規的中控台有電視、後遮陽簾按鈕。美規的就沒有。中規的後空調出口上面有個可折疊的電視。美規的就沒有。中規的有後側窗遮陽簾，美規的就沒有.

但GL550有個最大的問題,即在中國的油品和空氣條件下使用，油路故障率會比較高,維修一次少則幾千,多則幾萬,所以寧願多花點錢買GL450.

另外,GL450和X6應該不是一個檔次的車，因為從車型定位來說GL450是寬7座的大型SUV.而X6主要是以公路性能為主,所以X6的競爭對手應該是保時捷卡宴,但從目前的形勢來看,X6的定價有點偏高了,其5.0版本的車價高達177W,是我的話，我寧願選保時捷卡宴GTS了

Ⅲ 賓士GL550的標准配置

2013款美規賓士GL550標配 2013款美規賓士GL550性能及處理 4.6L雙渦輪增壓直噴式V-8發動機 7速自動變速器 換擋撥片 4MATIC全時四輪驅動 四輪電子牽引力系統（4-ETS） AIRMATIC空氣懸掛 自適應減震系統（ADS） 自適應制動技術 拖車穩定輔助系統 2013款美規賓士GL550設計 堅固精緻的全新設計 精製車內設計 21英寸AMG雙5輻輪轂 LED日間行車燈 LED尾燈 運動款的巔峰之作 鋁制車頂行李架 照明踏腳板 桃木/真皮4輻多功能方向盤 胡桃木木飾 頂級模擬皮包裹的儀錶板內飾板 2013款美規賓士GL550安全 9安全氣囊 防止碰撞協助 駐車定位系統，帶主動停車輔助 駕駛員注意力警示輔助系統 盲點輔助系統 車道保持輔助 PRE-SAFE預警安全系統 碰撞應對系統 後視攝像頭 夜間安全照明 先進的車身結構 胎壓監測 四輪盤式制動器，ABS 剎車輔助系統 自適應制動技術 電子穩定系統 (ESP) 側風穩定 拖車穩定輔助系統 智能鑰匙 防盜報警系統帶遠程恐慌功能 雨感應雨刷 緊急拉伸設備 雙氙氣大燈，帶主動曲線照明 自適應遠光燈輔助系統 手機mbrace2 2013款美規賓士GL550舒適及便利 真皮內飾 多功能方向盤 三區空調 電動前座椅，駕駛員腰部支撐 前座椅記憶體系統 前座椅加熱 加熱和主動通風前排座椅 多輪廓前排座椅 60/40可折疊第二排座椅 50/50電動可折疊第三排座椅 智能卡 電動傾斜/滑動天窗 電動傾斜/伸縮式轉向柱 電動可折疊側後視鏡 電吸門 電尾 隱私玻璃 車庫門開啟 高級室內照明 多色氛圍燈和照明門檻 家用型115V電源插座 HOLD功能 2013款美規賓士GL550音頻與娛樂 COMAND系統，帶中央控制器和7英寸的液晶顯示屏 在儀錶板DVD/ CD播放機 免提藍牙介面 藍牙音頻流 80GB的硬碟驅動器導航 哈曼卡頓環繞音響系統 MP3媒體介面 在儀錶板存儲卡讀卡器 輔助音頻輸入插口和USB埠 SiriusXM衛星廣播 HD無線電接收器 10GB的音樂寄存器 2013款美規賓士GL550 P01包 80GB的硬碟驅動器導航 10GB的音樂存儲 Gracenote提供的媒體資料庫 MP3媒體介面 SiriusXM衛星收音機 增強的語音控制音響，電話和導航 10向電動前排座椅帶記憶功能 電動傾斜/伸縮式轉向柱 自動防炫目內外後視鏡 電動可折疊側後視鏡 多色氛圍燈和照明前門門檻 2013款美規賓士GL550 P02包 包括P01包所有配置 哈曼卡頓環音響 智能卡 電吸門 可上鎖的後部儲藏室 2013款美規賓士GL550燈光包 雙氙氣大燈，帶主動曲線照明 自適應遠光燈輔助系統 大燈清洗系統 2013款美規賓士GL550車道跟蹤包 盲點輔助系統（並道輔助） 車道保持輔助

Ⅳ 美版賓士gl550四驅怎麼用

你可以說許多許多啊，找山石路面用速凍區

Ⅳ 大家覺得賓士GL550如何

你一定把SUV開出轎車的感覺那隻有卡宴和X6里選了，X6和X5都是公路SUV，卡宴選裝越野套件後與途銳越野一樣強
GL550越野性能比G55差遠了，與ML差不多，GL550排量稅之後漲了很多 接近ML63AMG售價了
GL550隻有一級底盤調整，無差速鎖。中規GL450有三級底盤調整，中後兩個差速鎖，缺點是發動機不如GL550。只有加貴GL550能選裝三級底盤調整和差速鎖。
如果你要求G55AMG那樣的越野能力那隻有在LX570、攬勝、發現4中選了
Q7 3.6動力捉襟見肘，Q7 4.2與GL450一個價了
既要出色的公路性能又要不俗的越野能力只有卡宴，還要兼顧舒適性就攬勝，GL只能說操控最好的全尺寸SUV，GL追求的是長途駕駛的舒適性
你先想好要什麼，是偏向公路還是越野，是追求操控還是翻山越嶺

Ⅵ 賓士gl550第二排座椅能改裝成兩坐嗎

好像不行吧

後座靠近門的一側，底下，有一個把手，拉住之後，整體向前折疊。 下車時，在後座的底下，正對著，有一根紅色的繩子，拉住之後，整體向前折疊。 第三排是電動折疊，有兩組開關，分別在後備箱左手和第二排C柱靠近車門位置

別改，萬一沒改好錢也沒車也毀容了，喜歡的話買輛gmc裡面就有

這是一輛近乎全能的車型——論空間，超過5米長的車身有三排座位；論舒適，這一直就是賓士的強項；論動力，它有著接近400馬力的發動機；論通過性，中、後差速鎖和分動箱讓它不亞於絕大多數的SUV。這就是08款的賓士GL550，一輛多人長途旅行的最佳選...

靠背是可以調節角度的，座椅側面底部有個突出開關，掰住就可以調節角度。不可以前後自動的。請採納

都可以手動調節角度的，第二排的在座椅旁邊，後面的在座椅上面，掰著開關就可以調了。請採納

Ⅶ 賓士08年款Gl550怎麼改裝車

看你的需求了，一般可以裝一套賓士原廠AMG的大包圍，以及AMG的20寸的大輪圈，排氣尾嘴也可以按照GL63的AMG樣式改一個四齣的。

Ⅷ 賓士gl550後背蓋升不到頂

人工可以退上去嗎？【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅸ 賓士gl550越野加長版車身有多長

這款車子的長度應該是5146 車子的性能是非常不錯的

Ⅹ 賓士gl550加裝鹿皮頂要多少錢

三千二左右【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】