越野車交叉坑圖片

『壹』 孝感一越野車沖入水坑致5人死亡是怎麼回事

在7月1日，一輛北京牌照越野車行駛至湖北省孝感市孝南區肖港鎮天紫湖八岔窪水庫東側安一村附近時，不慎沖入路邊一處水坑中。

據悉，事發車輛共載有六人。車輛落水後，駕駛員在第一時間自救逃生，其餘五人被困車內，其中還有一名年僅三歲的女童。

目前，遇難者遺體已送往殯儀館，事故原因正在調查中，相關善後工作正抓緊進行。

『貳』 一個快手的視頻，幾個越野車在草原上跑，後來有一個車掉坑裡了，背景音樂好像是(差一步)

是的。

『叄』 賓士最貴的越野車，遇到大坑才知道這錢值不值

記得關閉ESP再走，否則不是值不值的問題，而是再花多少的問題。

『肆』 越野車越野車騰空顛了一下沒事吧，今天中午開車過了一個坑沒來得及躲閃過去了，車子騰空落地的，沒多大

一般沒事，除了輪胎，其它地盤沒磕碰到的吧，如果發現跑偏就重新做次四輪定位。

『伍』 國產敞篷越野車報價及圖片

國產敞篷越野車就一款在售的BJ40，北京汽車生產的。

目前價格較好入手，11萬多點就可以。買回來花個五六千，加裝伊頓鎖一部，絞盤一部，對講機一部，其他越野小工具一宗，就可以去玩越野啦。

優點是軍工企業，9月3號的大閱兵BJ40將會上場，開場拉著禮炮進場。你可以仔細看看。目前北京故宮消防隊已經配發了BJ40越野車，做為消防用車。還有很多軍警部隊也配發了40，不再贅述。軍用品，質量你放心吧。

時尚的外觀很拉風，改裝空間很大，怎麼改都帥。非承載式車身，專為越野設計。低俗4驅扭矩放大2.5倍，坑坑窪窪不放在話下。敞篷，拉轟到木有朋友。帶上妹子敞篷，秋高氣爽去自駕游，去爬山去玩水，你懂得……

缺點，2門的，後排乘客上下車不方便。前排乘客要下車讓路。所以說，不太適合家用，只適合年輕小兩口或是一群朋友玩耍。科技感不高，畢竟是機械越野車，皮實耐用才是第一。風雨兼程絕不會把你扔在路上。這車，80厘米深的水輕松就趟過去！

『陸』 分享一下愛車撼路者過雪坑的越野能力！

川西，很美的地方。很多車友都羨慕成都的車友離川西很近，隨時都可以自駕川西看好風景。可能我就是大家羨慕的那一位。現在雅康高速通車後，成都到川西藏區就好走了很多，高速直接到康定就可以翻越折多山進入新都橋。現在兩天來回新都橋都沒有問題。上一次進去的時候，穿越某段路的時候，遇到了一段大約40米左右的積雪很厚的路段。因為以前走過這條路，知道路面是軟的泥巴。當時心裡在猶豫要不要沖過去？後來懷著忐忑的心情沖，結果很順利的通過。經不住一顆越野的心，來回沖了幾遍。也試著用撼路者四驅不同的模式體會。最終覺得，其實普通模式對付這樣的路況都夠用了。

看左前輪，這里還有個交叉軸，左邊的車轍裡面有個深坑。

『柒』 越野車和小轎車那個好，，，，老家路面坑坑窪窪的，土路

肯定是越野車好。因為空間大，視線好，還有底盤高。適合鄉村道路行駛。

『捌』 越野車，下深坑時，要注意什麼呢

下深坑時主要先判斷車子進入角度夠不夠，在足夠的情況下選擇好相應的擋位，用擋位拖著車子慢下，當前輪進入坑底時，可加油門用足夠的動力把車從坑底沖到坑頂，車頭前輪到坑頂時松油門，讓車子慣性把車推到坑頂。注意：下深坑速度不宜過快，更加不能下到坑底時使用急剎車，這樣會容易造成車子前空翻。 學習越野車的上坡和下坡非常重要，下面我們將講解如何上下坡，上下坡的技巧都有什麼？ 沿著陡峭山坡上行 爬坡前首先要做的是觀察和評估，觀察包括坡道長度、大致角度、路面狀況、陡坡背後的情況和車輛的接近角、離去角、縱向通過角等。評估則包括根據車輛和路面狀況選擇合適的擋位和速度等。如果一開始即是較陡的坡面，就要小心控制車輛的初速度，以免磕到「下巴」。如果坡面較為濕滑，就要利用一定初速度沖上坡頂，否則車輛很容易因輪胎打滑而失去動力。 爬坡時，應選擇盡量筆直的路線行駛，否則在陡坡上過度橫向行駛極有可能導致翻車。一般情況下，爬坡過程中要穩步加大油門，並將發動機轉速穩定在2500轉/分鍾左右平穩上行。不可猛加油或「逗油」，這樣會造成輪胎打滑而喪失附著力。遇顛簸路面時，應選擇盡可能低的擋位減速慢行，以防劇烈顛簸造成車輛底盤被磕傷或輪胎因彈跳而失去附著力。 絕大多數情況下，上坡時初速度都不宜過快，但有些特殊的坡路就需要利用速度才能順利登頂。比如之前講到過的沙地和一些泥濘、濕滑的爬坡路面等。但即便是藉助速度征服陡坡，也要注意速度不能過快，當車輛到達坡頂後「飛」起失控，將是非常危險的事情。因此一定要在到達坡頂前注意適當減速，以確保車輛安全地上到坡頂。當遇到容易造成輪胎打滑的路面時，應在上坡之前鎖止後差速器鎖，這樣更加有利於車輛順利征服陡坡。 當車輛因動力不足爬坡失敗時切不可慌張，要先將車停穩，確認好倒車的路線後，掛入倒擋並緩慢松開剎車，將車輛倒回安全的地點。當車輛發生側滑時，應放鬆剎車，使輪胎重新滾動起來。上坡過程中盡量不要停車，停車後再次起步時應用左腳踩住剎車，然後慢慢加油，待車輛已有明顯的向上趨勢後左腳慢慢松開剎車，這樣可以使車輛穩定、平順地完成坡起動作。 沿著陡峭山坡下行 相對於上坡，下坡對駕駛者的心理挑戰更大：畢竟，在一個陡峭到讓人感覺幾乎要向前傾覆的大坡上，僅靠安全帶才能使身體不離開座位的情況下，讓駕駛員心平氣和地操縱車輛緩慢下行並不是一件簡單的事情。也正因如此，盡可能低的速度就至關重要了。下坡時應選擇低速四驅1擋，以盡可能利用發動機的牽制力。如需減速，應緩慢地輕踩剎車，否則車輛可能因後輪附著力不足造成橫滑甚至出現「前滾翻」。 此外，在下陡坡之前一定要仔細觀察坡面的大致角度，並且要將車輛前後軸重量分布的因素考慮進去，避免因坡度過大或車輛重心過於靠前發生意外。如果坡度過大，但又不得不下時，還可利用後車的絞盤做保護，將車緩慢地「放下去」。同上坡一樣，下坡時也應盡量保持車身正直。同樣，下坡過程中如果車輛發生明顯滑動，也要稍稍放鬆剎車，同時對車身狀態進行調整。 無論在上坡還是在下坡的過程中，遭遇有可能劃破輪胎的尖利石塊時都不應大角度躲閃，實在無路可走時可選擇從其正上方軋過。此外，無論上坡還是下坡，駕駛員的視線都會受到一定限制，可以在他人的指導、幫助下多加練習，才能熟練、安全地掌握上下陡坡的技巧。夏季開車五大注意你知多少

『玖』 g.patton越野車 多少錢

要看你想怎麼用他了。一般的用來走長途，旅遊穿越，差不多十幾二十萬的就可以，如果是用來刨坑，玩下場地，差不十萬以內的就行，越野車的本身不是很貴，主要是看你怎麼改裝！好多的車，改裝費用比新車都貴好多！ 我這個車的改裝費就和車差不多了！

『拾』 越野車過坑地盤一直響怎麼回事

您好，底盤響可能產生的原因有減震器損壞，懸掛系統故障，比如擺臂變形，膠套損壞，拉桿損壞，框量大等等，建議你檢查一下底盤各個膠套，希望我的回答能幫助到您，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】