江西五十鈴皮卡鈴拓最高車速
⑴ 江西五十鈴D-MAX與江西五十鈴鈴拓都使用了ISUZU的標志，這兩款車有什麼差異嗎
這兩款車的品牌不同，雖然款都使用ISUZU的標志，江西五十鈴D-MAX是正宗的五十鈴傳承的皮卡，而江西五十鈴鈴拓是江西五十鈴與五十鈴合作的自主品牌高級皮卡。
相同的都是柴油動力，都可以達到國VI排放標准。都有兩驅和四驅版本。
最大的區別在於發動機。江西五十鈴D-MAX採用了RZ4E 1.9T柴油機，而江西五十鈴鈴拓則使用了JE4D25Q6A 2.5T柴油機，排量不同。兩款發動機的最大扭矩輸出是相同的，最大功率上，1.9T的更勝一籌。
⑵ 產銷快報：江西五十鈴2019年銷售36253台 同比增長11.2%
日前，江西五十鈴公布了2019年的全年銷量，江西五十鈴2019年整體銷量為36253台，相較於2018全年同比增長了11.2%。其中皮卡車系銷量為34434台，在整體車市下滑的狀態下，皮卡車系依然實現了逆勢增長，漲幅達16%，皮卡車系成為了江西五十鈴的品牌擔當。
瑞邁S柴油國六的功率由原先的95kW提升到110kW（150Ps)，扭矩由320N?m提升至360N?m，最高車速170km/h。在汽油版車型上，瑞邁S國六版使用4K22三菱發動機，最大功率155kW(210Ps)，最高車速160km/h。在傳動系統方面，瑞邁S汽柴油版有所不同，柴油車匹配6速手動變速箱，汽油車匹配5速手動變速箱。
江西五十鈴皮卡車系在2019年實現了逆勢增長，取得了全年銷量3.4萬台左右的喜人成績，這都得益於江西五十鈴皮卡出色的產品實力以及親民的售價，尤其是其明星車型鈴拓，一萬多台的銷量讓鈴拓成為了當之無愧的合資典範。希望在2020年裡，江西五十鈴能夠繼續乘風破浪，以前沿技術、實力品質為所有消費者帶來更優質的產品和服務。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 新款五十鈴鈴拓上市，國六2.5T柴油+6AT，12.28萬起
五十鈴皮卡可以說是國內皮卡市場的啟蒙者，在自主品牌皮卡車型還未發展起來的時候，五十鈴皮卡是國內皮卡市場的主力。但是隨著在價格上有著很大優勢的自主品牌皮卡的興起，逐漸取代了五十鈴皮卡的地位。如夢方醒的江西五十鈴在推出了新一代的皮卡之後，還增加了入門級的鈴拓車型。
點評：作為老牌的皮卡品牌，五十鈴如今在國內的表現並不理想，雖然有著皮實耐用的口碑，尤其是五十鈴的發動機可靠性很不錯。但是面對自主品牌皮卡的興起，五十鈴皮卡在價格、配置上都不具有優勢。這一次把國六柴油自動擋車型拉入12萬的價格區間，或者會有一定的吸引力。
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⑷ 有台叫鈴拓的皮卡跟SUV般舒服|江西五十鈴鈴拓 貴陽最高優惠0.6萬
【探店】皮卡市場銷量每年也有著雙位數的增幅，顯然皮卡市場的潛力也是非常大，幾乎是一個待開發的細分領域。江西五十鈴也抓住機遇，在D-MAX和瑞邁的基礎上，再推出一款皮卡-鈴拓，它有著D-MAX外表，卻有著瑞邁的芯。
動力方面，新車搭載2.5T柴油渦輪增壓發動機，最大功率為110kW（150PS），峰值扭矩為360N·m，匹配6擋手自一體變速箱或6速手動變速箱，驅動形式上有後驅和四驅兩種版本可選。
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⑸ 江西五十鈴鈴拓皮卡輪胎改裝為越野車輪胎大概多少錢
原尺寸的話就是個輪胎錢。換輪轂的話會貴一些。具體多少錢要看你用什麼輪胎了。粗略估計江鈴這個檔次的，每條胎在300-800之間。
⑹ 江西五十鈴皮卡鈴拓是電噴發動機嗎
江西五十鈴皮卡鈴拓車型的發動機不是電噴發動機，而是直噴供油方式的2.5t排量渦輪增壓的柴油發動機。
⑺ 搭載柴油國六發動機 江西五十鈴鈴拓/瑞邁S工信部過審
【中國皮卡網新車資訊】近日，根據第328批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示，江西五十鈴鈴拓和瑞邁S均有新款車型出現，新車包含長軸/標軸、兩驅/四驅共8款車型，均為柴油車型，滿足國六排放標准。
江西五十鈴國六鈴拓
新款鈴拓包含長軸/標軸、兩驅/四驅4款車型，車型整體外觀與現有車型保持一致，標軸、長軸版車身尺寸分別為5295/5580x1860x1775mm(選裝高位制動燈不帶護欄)/1785mm(選裝高位制動燈帶護欄)/1830mm(選裝鯊魚鰭天線)，貨箱尺寸為1480/1770x1530x480mm，軸距為3095/3380mm，前後輪距均為1570mm，前後懸分別為905/1295mm。
隨著國六政策的逐步推行，江西五十鈴也在跟隨用戶需求，積極響應號召，推出滿足國家規定排放的新產品。筆者推測，此次申報通過的鈴拓和瑞邁S新款車型應該會在2020年上半年上市。
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⑻ 江西五十鈴 鈴拓是一款品質很不錯的皮卡，開起來好玩嗎有沒有娛樂設備
江西五十鈴 鈴拓全系都標配4揚聲器，對於皮卡來說，這種聲場算是水平中上。全系車型均配備車機互聯(Carlife&Carplay)，中控均有8寸大屏，連接手機及其方便，顯示清晰度也不錯。另外，車機系統還具備藍牙車載電話功能，與手機相連，行車通話更安全。江西五十鈴 鈴拓算是一款配置較高的皮卡
⑼ 請問使用了D-MAX底盤的江西五十鈴鈴拓戶外水平怎麼樣
鈴拓作為一款國際化車型
⑽ 皮卡車市年度車型評選：三人評測江西五十鈴鈴拓
2019年，中國皮卡行業乘用化和高端化的升級蔚然成風，一時間涌現出多款品質上等、價格實惠的優秀產品。然而中國皮卡乘用化的開端其實早已展開，為滿足不同人群的需求，江西五十鈴在2018年推出了鈴拓皮卡，旨在將合資品牌、國際水準的高端皮卡帶給中國消費者。
為了驗證鈴拓產品力是否如市場表現一般具備說服力，皮卡車市三名編輯對江西五十鈴鈴拓進行了主觀測評。三人分別是代表商乘兩用人群，經常關注車輛各項科技和配置年輕編輯；注重駕乘舒適感體驗，追求車輛玩樂屬性和服務，代表乘用人群的女性編輯；以及經常深入三四線市場和工人、個體小老闆打交道，注重車輛裝載、價格、售後維修網點等實用性和性價比的資深編輯。
三位編輯圍繞車輛最令用戶關注的八個方面提出了各自的試駕感受，下面就來看看江西五十鈴鈴拓在三位編輯心中究竟是何種形象。
作為作為我國首款柴油合資國六皮卡，以及首款寬體長貨箱合資皮卡，鈴拓的產品力、性價比、品牌價值這三大核心實力都具備強大的說服力，讓市場、消費者和參評編輯都對其稱贊。
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