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越野車和轎車開長途誰不累

發布時間: 2021-07-06 07:23:40

A. 就操控和駕駛感受還有跑長途累不累的情況,是轎車好還是suv好

看個人的情況,我本人就覺得轎車舒適,SUV的強處就是空間和視野,疲勞程度沒什麼不一樣。

B. 同是跑高速,轎車和 SUV哪個開起來更舒服

同是跑高速,轎車和SUV哪個開起來更舒服?兩者不同的車身高度,不同的座椅設計,直接影響駕駛員的坐姿,究竟開轎車舒服,還是開SUV舒服?相信很多人搞錯了。

而開SUV的座椅坐姿,非常接近於日常辦公室式或家庭式坐姿,非常符合人體自然狀態下的坐姿,相比轎車更舒服。加上眼睛和前擋風玻璃開成的角度較平行,不容易引起視覺疲勞。如果你又是一個大胖子,轎車坐姿無法容納你的肚子,SUV坐起來更輕鬆了。這樣看來,開SUV更舒服。

C. 開長途是轎車還是越野車更容易累

主要還是要個舒適的坐姿,當然,越野車坐姿高一點一般情況來講比轎車要舒服。

D. 到底SUV、轎車和越野車哪個開著更舒服

論舒適程度還得是轎車,同樣的懸掛轎車表現都比SUV感受要好很多。而且轎車車身中心更低,這樣大范圍車身擺動的時候,乘坐者也會感覺轎車更舒適。

至於SUV的優勢在於盡量達到轎車的乘坐舒適度(但絕對不如轎車舒服)的同時又更好的空間表現,以及比轎車更好的通過性。所以SUV強調的是空間大和通過性好。


雖說取了各家的長處,但是各方面都不如各家之長那麼極致。只能說各項屬性都一般,定位十分中庸。然而這種中庸定位的車型卻完全不適合中庸的人群。據缸哥平時的了解看來,選擇跨界車的人往往比較有個性。對於他們來說,無論轎車還是SUV都無法完全滿足自己的需求,所以才選擇了跨界車。如果你只能買一台車,又想體驗到轎車和SUV的雙重感受,那麼跨界車是你的不二之選。

E. 越野車與轎車哪個開起來舒服

如果比較的是途觀雅閣,那麼相差的不大,因為途觀還談不上是真正的越野車,它是承載式結構,並且,兩驅版本也是前驅。所以在駕駛上,途觀除了視野寬廣一些,底盤高一些,通過性略好之外,駕駛舒適性和轎車沒有太大的區別。
真正的越野車是非承載車身,大梁結構,即便兩驅也是前置後驅,並且這樣的車身,重量更大,基本都在兩噸左右,而途觀重量略輕。越野車因為為了突出越野能力,在發動機的調校上,也偏重為高扭矩,所以犧牲了一些車速,因此,高速行駛反而不如轎車系列輕盈,駕駛舒適感么,因為其車身結構,更不如轎車系列那麼溫和,但是越野性能是轎車無法媲美的,對於一些崎嶇道路,越野車才能體現出來優勢。同時,後驅使得越野車的轉彎半徑更小。
個人建議:如果城市裡跑的的多,就上途觀,如果真想玩把越野,那就選個真正的越野車。
希望對你有幫助。

F. SUV和轎車哪種比較適合跑長途

轎車更適合跑長途。即使轎車對道路條件的適應性較差,但是也有別的道路可以避開惡劣的道路;但在駕駛體驗和油耗方面,轎車明顯優於SUV。

一:駕駛體驗

因為SUV和轎車兩種車型的車身高度不一樣,兩者的重心不一樣,造成這兩個不同,一個就是坐的舒適度和所看到的的視野不一樣,另一個是操控。

SUV車身高,重心高。它在駕駛時坐得高,有更寬的視野。如果長途駕駛,可以看到更遠的路。但同樣由於高重心,SUV在行駛過程中會更加搖晃,並且在轉彎時會有嚴重的傾斜。

因此,就駕駛體驗來說,轎車更合適。

二:油耗

既然我們說跑長途,那必須考慮的一個問題是燃料消耗。燃料消耗水平不僅決定了燃料消耗的成本,還影響了續航能力。我們知道,如果在同一水平上,SUV大部分要比轎車耗油量更高。

因此,就燃料消耗而言,轎車也是更適合長距離行駛的汽車。畢竟,如果長時間累積下來,可以節省一筆不小的燃油費。

三、路況適應

關於長途駕駛這個問題,道路狀況也是需要考慮的一個方面。沒人能保證道路平坦無阻。在駕駛過程中,經常會遇到顛簸的道路或道路受損。另外還會遇到修路施工的情況。此時,有必要了解哪種類型的汽車更具適應性。

由於轎車的底盤較低,在不平路面上行走時更容易磕碰到底盤,SUV可以避免這個問題,因為底盤更高。因此,在這方面,選擇哪個車輛長距離行駛取決於要通過的道路的路況。

(6)越野車和轎車開長途誰不累擴展閱讀:

SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能,也有人說,SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血後裔,與其祖先相比,SUV如虎添翼。

越野車的最大特點是通過能力較強,同時也具有一定的載貨能力,但運動性、舒適性並不突出;而把越野車的這些不足加強後,就可稱之為SUV。

既具備了越野車的功能,又能在城市中行駛,不失風范,通俗點就是能在城市中開的越野車。SUV作為都市新興購車族偏愛的車型,已經成為近幾年汽車市場增長的主力。

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