爆改蘭博基尼越野

Ⅰ 挑戰極限的爆改 Mansory再次操刀蘭博基尼Urus

在最頂尖的SUV里，論豪華霸氣當屬勞斯萊斯庫里南，但輪極致的運動，那麼蘭博基尼Urus絕對是最具獨特氣質的，那麼今天我們給大家帶來的就是Mansory對蘭博基尼Urus的又一作品，讓我們來欣賞下吧！

更具侵略性的碩大進氣格柵、打孔的引擎蓋和更加銳利的線條讓整個車頭看上去更加凌厲突出，打開引擎蓋，艷麗的黃色引擎蓋板更加深了它兇狠的氣息。不過動力升級與否是可以選裝的，原車478kW和850Nm，經過Mansory升級後能達到625kW和1000Nm的數據。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 很黃很暴力，蘭博基尼Urus改裝案例分享，扭矩提升至1100牛·米

蘭博基尼的外觀一向非常個性，最近，德國改裝大師Keyvany向喜愛蘭博基尼的人證明了蘭博基尼Urus可以變得超乎你想像。這次的改裝由德國著名改裝廠Mansory負責。並將改裝後的新車命名為Keyrus(結合「Keyvany」和「Urus」兩個單詞的第一個音節命名)。

如果你也想讓自己的愛車變得更輕，現在蘭博基尼會非常樂意為你進行改裝。另外Urus的高性能賽車版--ST-X衍生品將於今年發布，這款車型為提高性能狠狠的減重550公斤，但不可以合法上路，可以合法上路的版本還在逐步開發中，但從蘭博基尼位於義大利博洛尼亞Sant』AgataBolognese的總部得知，並不會在以開發一段時間的插電混車型前發布。

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Ⅲ 迄今為止最「瘋狂」的蘭博基尼Urus改裝案例，動力提升至820馬力

這輛蘭博基尼Urus是由一家並不出名的Keyvany團隊打造而成，但可能是建迄今為止SUV中最瘋狂的定製案例。

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Ⅳ 把一台SUV改到820匹馬力，爆改碳纖版蘭博基尼Urus來襲

眾所周知，蘭博基尼的設計一向都是非常個性前衛的，而Urus作為當今蘭博基尼中最暢銷的車型之一，在2019年的銷量更是增加到了8205輛。近日，來自德國的Keyvany改裝廠家，用實力證明了Urus可以變得更加超乎你的想像。

對於很多人來說，蘭博基尼是一輩子的夢想。等到自己四五十歲的時候，即使有錢購買蘭博基尼了，可能會被Aventador和Huracan的不夠實用而放棄。但是Urus的出現，不僅能夠讓人圓夢，更擁有巨大的乘載空間，簡直是兩全齊美。希望大家早日提車！

圖片來源：motor1、Keyvanyofficial

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Ⅳ 售價390萬元 超強官方爆改「小牛」 蘭博基尼Huracán STO正式上市

蘭博基尼這個名字幾乎就是超跑的代名詞，也是很多朋友的dreamcar。近日蘭博基尼在中國上市了一款能夠讓大家感受賽道駕駛爽快感的新車——HuracánSTO，其國內售價為390萬元。

蘭博基尼HuracánSTO搭載的是5.2升V10自然吸氣發動機，最大功率達到了640馬力，傳動匹配的是7速雙離合變速箱。其0-100公里/小時的加速成績在3秒內，而從100公里/小時剎至靜止僅需要30米，性能可見一斑。

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Ⅵ 真正的速度與激情 Mansory改裝蘭博基尼Urus

提及蘭博基尼還是以跑車聞名，不過隨著市場的發展轎跑SUV也漸漸火爆起來，所以Urus的銷量崛起也讓不少改裝廠頗為關注，而今天帶來的就是Mansory操刀的版本。

在動力方面，Mansory也對發動機進行了升級，原裝4.0升雙渦輪增壓V8發動機可以產生641Ps和850Nm的扭矩，升級後最大馬力745Ps，峰值扭矩960Nm，所以該車也稱為Mansory960，別看是台SUV，這樣的數據足夠讓駕駛者充分感受速度與激情了。

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Ⅶ 蘭博基尼URUS竟變成「汽配城」，爆改達832匹比超跑還快

蘭博基尼URUS這輛「蠻牛」SUV一經推出便引起轟動，其搭配4.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大馬力輸出650匹，最大扭矩達到850牛米，0-100km/h加速僅需3.6秒，極速達到305km/h。雖然它在國內的官方指導價達到291.20萬元，但對於蘭博基尼而言這卻是「最便宜」卻又最大的車型，也難怪URUS能大賣。

結語：對於蘭博基尼URUS而言，掛著蠻牛車標的它本身已經具備足夠的回頭率。而Keyvany改裝品牌此次打造的Keyrus則把運動與奢華進一步升華，以滿足土豪們的個性化需求。至於好不好看，那就是另外一回事了，反正我也買不起。

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Ⅷ 改裝蘭博基尼URUS Venatus，已經足夠好的車為什麼還要大改

低趴，絞牙，聲浪，包圍，這些組合起來的是一份熱愛，是一腔熱血。改裝源於生活，就像我們買的個性手機殼，換的電腦桌面。追求個性，也沉醉其中，這就是為什麼要改裝。誇張的外觀變化和強有力的動力提升， 以及人車合一的操控駕駛樂趣者是讓人敏感和興奮的，這讓很多人對汽車改 裝充滿了無限的遐想。

其實車子改完了確實能夠比原廠要快，但是有一點可能大家沒有想到。改裝車通常都會改避震系統，將車子降低，這樣起到一個貼地飛行的感覺。

Ⅸ 實拍蘭博基尼 Urus改裝 最大馬力820匹3.3秒破百

日前，從海外媒體獲悉，蘭博基尼Urus帶來了一款改裝案例，新車在造型上進一步採用輕量化材質，動力上採用了4.0升雙渦輪增壓V8發動機，其最大功率達到了820匹馬力，其百公里加速時間為3.3秒。

外觀的輕量化、內飾的布局和座椅設計的調整，使得蘭博基尼的SUV整車的重量減輕了41公斤，動力上採用4.0升雙渦輪增壓V8發動機經過調校後，其最大功率達到820馬力，0-100公里/小時加速時間縮短至3.3秒，新車的最高時速已從305公里/小時提高到了325公里/小時。

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Ⅹ 把吉利改裝成蘭博基尼犯法嗎

在2008年10月01日正式頒布實施的新《機動車登記規定》對汽車改裝做出了相對寬松和人性化的政策。在該規定中，需要改變車身顏色、更換車身或車架的，機動車所有人不用再原來那樣事先向車輛管理所申請，而是可以在變更後直接辦理登記。 修訂後的《機動車登記規定》雖然放寬了汽車改裝的政策，但對改裝車的規范仍有嚴格的要求。對於改裝車輛發動機、車身或者車架的，應當提交機動車安全技術檢驗合格證明。如果改變車輛品牌型號、發動機的型號、已登記的機動車外形和有關技術數據，仍將無法通過年審。而私開天窗、轎車改裝成越野車、改裝引擎蓋等情況的車子，都屬於非法改裝。