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陸巡200改裝越野車

發布時間: 2021-07-06 10:20:45

『壹』 原來豐田陸巡也有房車!可應對復雜路況能住4口,摺合人民幣48萬

Hello大家好,這里是房車情報。喜歡房車的車友之中都喜歡越野的玩家也不在少數,因為房車和戶外探險都是崇尚自由的休閑方式。不過在房車界除了MAN卡房車等非常專業的車型外,也只有四驅皮卡具有一些脫困能力。今天小編為大家准備了一款專業越野車改良而成的日本房車,越野能力更強,價格也有不小驚喜,一起看看吧。

由於沒有獲得這款房車的水電配置資料,沒法了解具體數據,這點比較遺憾。這款獨特的豐田陸地巡洋艦房車就為大家介紹到這里,目前這款車型售價759萬日元,摺合人民幣大約48萬元,不過正常LC200在國內售價就已經在80萬元以上了,所以參看價值並不太大,只能默默羨慕了。還有一點,看完這個,大家覺得哈弗H9是不是也可以來這么一套呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 陸巡200和陸虎攬勝誰的性價比高

陸虎攬勝性能極好,而且路虎加入了很多電子越野設備,譬如低速四驅、差速器鎖和全地形反饋系統等,並通過四輪空氣彈簧提升離地間隙,特有的十字閥設計,可以使空氣懸掛行程非常長,在越野時很好保證車身水平。所以陸虎的兼顧性和越野性能非常棒,但性價比就一般了。
陸地巡洋艦的公路性能一般,非承載車身導致的重心高、路感差。不過豐田在舒適性方面的功底不錯,駕駛陸地巡洋艦在公路上開很舒服,甚至不像是在開一台非承載車身的車。如果論性價比,肯定是豐田陸地巡洋艦要高一些。

『叄』 看著陸巡不像硬派越野啊,除了底盤高度和後期改裝都不行啊,感覺像是城市SUV上了個非承載底盤而已

非承載結構、後整體橋、帶鎖的中差、低速增扭分動箱、電子輔助輪間限滑,差不多了吧。當然這車長軸距、寬車身不適合爬石頭。

『肆』 攬勝與陸地巡洋艦LC200那個越野性強 性價比那個好 維護成本2車差距多少呢

其實陸地巡洋艦越野能力最強,路虎已經開始偏向公路性越野能力大大下降…!!豐田的發動機可以燒爛一點的油,而路虎就不行…!!豐田維修方便而路虎…!!還有青海,新疆,西藏大多越野車都是陸地巡洋艦…!!性價比當然是豐田陸地巡洋艦好…!!

『伍』 走哪停哪、停哪睡哪:搭載V8發動機的陸巡改裝成房車長啥樣

越野車圈內一直流傳著一句話:賓士大G可以帶你去任何你想去的地方,而豐田陸巡則可以把你從任何地方帶回來。的確,陸巡一直以來都以強動力、高可靠性、高通過性聞名於世,但事實上陸巡特指蘭德酷路澤是一個較為狹義的概念,廣義上來說我們認知到的霸道也同屬陸巡行列,而這二者的血脈來源是豐田誕生於上世紀八十年代的LC70系列車型,該系列車型目前尚在量產、且海外用戶已經玩出來房車版。

改裝LC98現階段保有量最大的為澳洲市場,澳洲市場對於這款車的改裝就等同於國內對福建賓士商務車的改裝——素車很少見、到手就是改裝到位的旅行車或房車。而在國內素車還是可以通過平行進口渠道買到的,但結構簡單的它售價並不低,現價在80萬以上,如果再加上後期的改裝費用,LC78房車甚至比賓士豪華房車還要貴。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 改裝!更顯王者風范!致敬純粹的豐田陸巡

本期最後一張越野「風景」圖:按慣例奉上越野愛好者的另一半,美女與野獸,從來都是最好的對比。

關於「沙漠王子」豐田LC80,我們以後還會時常提起。。。。。。

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『柒』 豐田陸巡熱帶叢林穿越系列改裝分享,有沒有讓人怦然心動的感覺

角師傅我前段時間給大家帶來了一款菲律賓改裝風格的豐田FJ酷路澤,因造型改裝頗具東南亞之風受到相當多看客大大們的關注與評論,本文我們繼續帶來相關改裝,這是一台豐田蘭德酷路澤,俗稱:「陸巡」。

為了輕量化,動力部分沒有做太大修改,只是對於進排氣系統進行了簡單優化。

不管怎麼樣,這款車改裝之後樣子還是非常的帥氣。不知大家對於菲律賓改裝有什麼獨到的見解,歡迎在評論區中留言。

改裝清單:

外觀部分:

RivalRussia輕量化鋁制前

RivalRussia6mm鋁制UVP下護板

Kaymar後杠條

澳洲Rhinorack背脊行李架

帶Line-X圖層的反向鎖止側踏

Method310Con-6輪轂,尺寸18x9

百路馳KO2全地形輪胎,尺寸305/65/18

KC岩石燈

AtoyCustoms定製化車身漆面

機械部分:

系列懸架系統,包含:

3.0Series前絞牙避震器

2.5Series後絞牙避震器

鋼制下擺臂

雙比率後彈簧

鋼制上控制臂

圖片來自:Street63

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 改裝豐田蘭德酷路澤 200,陸巡野車之王,還是很不錯的

號稱越野車之王的蘭德酷路澤,在高山高原地區,翻山越嶺,跨水過溝,表現出了一輛SUV該有的硬氣,而改裝其內飾,就是為了更加舒適。雖然現在新款已經更名為蘭德酷路澤,不過相信「陸巡」這兩個字更讓大家著迷。今天我就帶來一位陸巡車主的改裝升級案例。底盤UltraRacing前撐桿UltraRacing加強件車輪Fondare-ECL26x10輪胎ScorpionZeroAsimmetrico295/30R26外觀Modelista套件性能wald排氣尾喉K&N空氣濾清器

『玖』 長途穿越利器 途達越野改裝方案

現在市場上的硬派越野SUV越來越多,不僅有經典的賓士G級、豐田普拉多和豐田陸巡等硬派越野SUV,還有諸如日產途達這樣的後起之秀。日產途達是繼日產帕拉丁後日產推出的一款硬派SUV,日產帕拉丁在越野界可以說是一款神車,途達延續了硬派越野風格。不僅是非承載車身,前雙叉臂後整體橋式懸掛。而且具備分時四驅、低速四驅以及後橋差速鎖等配置。

唯一的遺憾是該版本的使用受到季節和地域的限制較多,不過如果是在東北,大約有半年時間可以享受雪地穿越的樂趣。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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