美國高速上越野車油門失控

1. 美國汽車電影，有一部賓士在高速公路上油門壞了一直是跑160時速的後面有一部寶馬警車

是的，有這部電影，但我記得還像不是寶馬警車，是林蔭大道。
壞掉的車子是個女人開的。警車是個黑鬼開的。

2. 車子在高速上失控、腳剎失靈時，擰車鑰匙關閉油門減速滑行可行嗎

其實是這樣的，如果車子高速上時候叫失靈，絕對不可關鑰匙，因為你關鑰匙的話，方向盤助力沒有了，同時剎車助力沒有了，所以這個時候，這個車非常難以控制。甚至沒法控制。
這個時候正確的做法應該是降檔，如果是手動擋車型，踩離合器逐級降擋，就可以把車停下來。然後慢慢靠邊停車，就可以了二，時速降下，很低的時候掛到一檔，然後再拉手剎就可以把車停下了。
如果是自動擋的車型，全收油門只有慢慢降速，因為自動擋車型，只要你不加油門，它的速度就會越來越低，越來越低，因為你的車只是剎車沒有了，並不是定速巡航失敗，不會一直給油，所以你只要松油門降速之後，再拉手剎停車就好了。

3. 車子在高速上失控腳剎失靈時，如何實現制動

想必大家都清楚踩下剎車踏板是最常用最有效的車輛制動方式，所以在車輛行駛的過程中要是通過這樣的操作方式無法正常起到減速制動的作用那可是相當可怕的故障，尤其是車輛時速非常快的情況下，此時就得考慮通過其他的方式來讓車輛減速了。有新手司機提問說，高速公路上駕車跑到時速120公里時，剎車突然失靈，能拉電子手剎嗎？老司機告訴你答案，車主知道後表示：後悔現在才知道！

4. 有一部電影是車子油門失靈然後在高速公路上狂飆。是哪部電影

新木乃伊

主演：湯姆·克魯斯索菲亞·寶特拉羅素·克勞安娜貝拉·沃麗絲
導演：艾里克斯·庫茲曼
類型：動作驚悚奇幻冒險
時長：106分鍾
年代：2017
地區：美國
別名：盜墓迷城 神鬼傳奇
簡介

5. 美國電影車輛因油門壞了,一路狂飆

《極速倒計時》是2003年上映的德國電影，由 Raoul W. Heimrich導演。Julia Stinshoff，Hendrik Duryn主演。
《極
速倒計時》講述薩米爾是德國交警部隊一名優秀的警察，他負責高速路車速的管理。
薩米爾新的搭檔湯姆性格怪異，而且有個難以改變的壞習慣-----上班經常遲到。第一天來警局報到，為了避免堵車，他騎自行車趕往警局。在路上被開著賓士
車的蘇珊娜撞得人仰馬翻，蘇珊娜只得讓湯姆坐她的車。可是當車全速前進時，蘇珊娜很詫異的發現剎車失靈，車速已經無法控制。執勤中的薩米爾發現這個飛速行
駛的賓士車很異常，便開始跟蹤行動。
當湯姆打電話回警局求救時，薩米爾才知道車里還有他的新任搭檔。警方命令薩米爾一直跟隨這輛失控的賓士，尋找機會救出他們。薩米爾和湯姆無法預料的事是他
們的第一次會面將是一次生死考驗。失靈的車內還有一個幾個月大的嬰兒。萬一車發生意外，孩子肯定無法抵擋任何撞擊。所以在不確保孩子安全時，不可以有任何
的瘋狂舉動。
負責這次事故的警局領導急中生智，將利用電視台進行現場直播的飛機來高空救援，當把孩子掛在飛機的鎖鏈上時，大家以及觀看電視的觀眾從緊張中稍稍放鬆瞬
間，驚險的一幕再度上演，孩子被掉在高空並隨著飛機大幅度的擺動。前面出現的大橋掛住繩子，孩子被掛在了橋洞中，後面緊隨而來的車快速旋轉，災難在剎那間
伸手可觸……

6. 在高速路上汽車失控該如何應急

汽車在高速路上失控的情況並不多，但造成失控的原因很多。先談談車輛的保養使用，出行前必須檢查車輛：輪胎的氣壓，機油尺，水箱水位，雨刮器及水箱水，燈光包括大燈、小燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈等，剎車等。如果跑長途，盡可能去修理廠做次檢查，消除隱患。在行駛過程中如果出現失控，應該冷靜對待，妥善處理。

7. 車子在高速上失控腳剎失靈時，應該先關油門還是先減速

不可以使用擰鑰匙關閉油門減速。

正確做法:

鎮靜，收油門，開啟雙閃燈以及右轉向燈;

車輛上80公里/小時（22.22米/秒）後風阻已經非常明顯，所以收油門車速會顯著降低。

如果在快車道，條件許可時變道至慢車道;

如果在慢車道，則維持當前車道不變，逐漸靠邊。

2.一邊頻繁踩剎車踏板，一邊有條件使用手剎。

8. 奧迪在高速上突然油門失靈是什麼原因

年8月7號，方先生在富陽奧達4S店購入一輛奧迪Q5新車。

幾天後車子開在高速上卻遭遇驚魂一刻，方先生說，當時車子行駛在超車道上，突然變速箱故障，踩油門沒反應，車子失速失控！

不幸中的萬幸，車輛沒有發生事故。車子拖回4S店一檢查，發現是變速箱散熱油管脫落導致的。

公說公有理，婆說婆有理。 看具體問題，再具體分析。 一紙訴法院，請法院判理。 公平又公正，此事得平息。

9. 高速上油門卡死怎麼辦

2009年美國發生過某汽車品牌「卡油門」事件，當時油門卡主了，車輛無法剎車，加州的一家四口就這樣撞死在了高速上。在發生事故前的一分鍾他們打了報警電話，受害者在那49秒的報警電話錄音里充滿了驚慌和絕望。可能大家覺得這種低概率事件不會發生在自己身上，但是所有意外都是低概率事件，所以我們還是需要學習在危險時刻如何自救，下面KC就來教教大家。

當你發現油門卡死時：

第一件事：

馬上把檔把推到空擋，這個不分是手動擋還是自動擋，讓自己鎮定下來，雙手緊握方向盤，以免在慌張情況下做出錯誤的操作。當把檔位掛到空擋後，這時有些車輛的引擎會因為無變速箱負載導致超轉，然後斷油，也就是熄火。部分車型如果不會熄火也不要緊，因為你以掛到空擋，車輛已經沒有了動力輸出，即使油門一直踩也只會聽到發動機的聲音，車輛不會再加速。

第二件事：

注意附近車輛的情況，打開雙閃警示燈滑行到路邊，停好車後再關閉電源。切記，是完全停下來後再關閉電源哦！因為車輛發動機熄火後，剎車的真空泵會出現失真空的狀態，剎車要非常大力踩才有反應。如果關閉電源後就會出現另外一個危機，如今絕大部分的車都是採用電子助力方向盤，斷電後方向盤基本很難打得動，這就非常危險了。

小編總結

最後KC提醒一下大家，開車的時候遇到緊急情況最重要的一點就是冷靜，如果不冷靜，教的方法估計一緊張就全部給忘了，腦子一片空白，當年美國的加州司機就是一個前車之鑒。

10. 哈佛m6自動擋油門失控,邁速表升高是怎麼回事

你是不是覺得自動檔車，簡直就是」傻瓜」車，踩油門就走，踩剎車就停。可你真的了解自動檔車的駕駛方法嗎？聽聽高手是怎麼開自動擋汽車的吧！

1、起步時

新手：踩剎車-打火-掛擋(P到D)-鬆手剎-抬腳剎-給油-起步。
高手：先接通電源 (不打著發動機) -踩剎車、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點火 ，之後由N檔掛入D檔 ，鬆手剎 、抬腳剎車 、起步。
【理由】這樣可以避免在P檔打著火後 ，需要經過R檔 ，使變速箱經歷一次短暫的反向沖擊！

2、等紅燈時

新手：等紅燈時-踩剎車，綠燈亮-松腳剎-給油-起步，或者踩剎車-掛P檔-綠燈亮-掛D檔-抬腳剎-給油-起步。
高手：等紅燈或短時間停車等待時,正確的方法是:拉手剎 、掛N檔 、而不是P檔。 更不能踩住剎車 ，長時間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上。
【理由】P檔帶有鎖止裝置 ，掛入P檔而不拉上手剎 ，會對裝置造成磨損；車輛靜止時 ，檔位保持在D會磨損變速箱。

3、踩油門時

新手：一直踩住油門-加速深踩-減速松抬。
高手：踩下油門 ，當轉速上升到換擋區間(大約2000~2500轉之間)轉之間) 輕收油門 (自動檔變速箱會做出升擋指令)再加油,這樣加檔會很平順 ；逐次加檔 、提速。
【理由】如果你一直重踩油門 ，變速箱會延遲換擋時機 ，到了3000轉以上才會升一檔;如果你全踩油門，那發動機轉速會到達紅線區才會升擋(很多人說車提速慢、 肉，是你誤以為深踩油門就可以迅速加檔)；自動檔車輕踩油門 ，踩一下 ，松一下 ，可以實現提前升擋 ，達到節油的目的 ，但這樣會影響了快速提速。
松油門加檔後 ，再次踩下油門的時候不可過重 ，否則變速箱認為你要急加速而自動降擋 ，又回到較低檔，造成跳檔。

4、剎車時

新手：一D到底 ，從來不用限制擋 ，減速用剎車控制。
高手：在上下坡道的時候使用1/2檔(限制擋) 。上坡(坡度較大)時 ，掛入1或2檔 (道理就不用說了)，爬上坡後,掛回D檔行駛。下坡時(長而緩的坡)掛入限制擋 ，配合剎車使用。
【理由】其實就跟你在駕校學到的手動擋的低速檔使用原理相同 ，這樣也可以減輕剎車盤的壓力。

5、超車時

新手：超車的時候 ，只需深踩油門就ok了。
高手：超前面速度較慢的車 ，可以先松油門 ，再一腳踩下去 ，這時變速箱會自動降擋滿足動力的要求。完成超車後， 松開油門 ，檔位會回到當前你速度合適的檔位，光用油門就可以控制了，如果你需要迅速提速， 那就應該配合使用限制擋 ，直接拉入低檔配合油門完成提速。