老款兩門豐田皮卡

Ⅰ 20年的舊車，保值率55%，看到這輛豐田皮卡：我蒙了

以可靠性著稱

對於日系車三強，人們常說「耐用的豐田、賽車的本田、技術的日產」，不管在國內還是在世界上任何一個國家，「開不壞的豐田」並不是一句玩笑話，無論是轎車、SUV、還是皮卡，豐田都在詮釋著兩個理念，第一，耐用性，第二，外觀並不重要，豐田Tacoma皮卡（塔科馬或塔庫馬）就是最典型的例子，它往往被認為是看起來最平凡的皮卡之一，但即使是在今天，人們對其耐用性與可靠性也表現出了相當高的認可。

20歲的豐田Tacoma

國內的情況

很遺憾的是國內通過官方渠道不可能買到豐田塔科馬，只能通過平行進口，但是對於這樣一款定位工作且並不豪華的中型皮卡來說，四五十萬的平行進口價格完全沒有任何競爭力和吸引力，未來轉售價也不會很高，最好的期望是，在保證耐用性的前提下能夠引入國產，但是在皮卡政策完全放開之前，這只能是一個奢望。

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Ⅱ 老款進口豐田皮卡

豐田最耐用的皮卡！在TOPGEAR里被各種虐後繼續行駛，有空去搜一下！

Ⅲ 跪求老式豐田HILUX皮卡圖片

http://www.toyotahilux.info/

裡面有好多。
這是一個hilux論壇。

Ⅳ 老豐田皮卡自重多少

2009款 豐田皮卡(進口) 坦途4700 5座四驅標准型及2009款 豐田皮卡(進口) 坦途5700 5座四驅豪華型整備質量都是4900斤

Ⅳ 豐田字母標兩門老款越野車

是兩門的SUV吧？那是豐田酷路澤FJ，硬派越野車，牧馬人的競爭者。 不過也有可能是改裝車，把豐田的標摘了，後改的。

Ⅵ 非常想知道 一種老款 豐田皮卡車的型號

豐田海拉克斯四驅皮卡 你說的車門上那個標致不是衛生組織的，國內沒賣的，這車都是全進口的。在日本弄過來起碼20大多萬，車況差不多二手的起碼10大多萬。

Ⅶ 豐田所有車系

一汽豐田： 豐田RAV4 是豐田的洗個小型SUV車型。 過去是兩門版和大發特銳同平台的微型SUV，現在是4門版車型。銳志 是豐田的一個運動型中級車。普拉多 是豐田的一個大型越野車。源自陸地巡洋艦平台，比其尺寸略小。具有比較強的越野能力。卡羅拉 豐田的全球戰略緊湊型家用車平台，尺寸向中級車靠攏，具有很高的保有量輛和比較出色的經濟性以及實用性。皇冠 豐田車系的一個高檔車品牌。並擁有近40年的歷史。歷經13代車型。全新皇冠擁有超過5米的車身尺寸，步入大型車之列 。並有搭載4.3L引擎的高配版，價格上探至90W。蘭德酷路澤 過去採用意譯法，叫陸地巡洋艦。英文名為 land Cruiser。是豐田的大型越野車。具有很出色的越野能力。柯斯達 是豐田的一個豪華商用中型巴士。威馳 豐田的全球戰略緊湊型家用轎車。 花冠 也是卡羅拉平台的車型。屬於上一代產品。在中國引進自台灣版車型。豐田Auris 廣汽豐田： 漢蘭達 一個中級城市SUV車型。經濟性比較出色。但越野能力不足。凱美瑞 豐田的一個全球戰略B級車。擁有大型B級轎車的車身尺寸。雅力士 全球戰略的小型兩廂車。逸致 埃爾法 豐田的一個中級MPV車型。2010年底引進國內。進口豐田： 豐田IQ 豐田的一個未來概念車。非常智能化。豐田Aygo FJ酷路澤 陸地巡洋艦平台的復古車型。注重越野車的風格。也具備較強的越野能力。具有比較復古、個性的外觀以及內飾。普瑞維亞 豪華型的商務MPV。豐田Avensis 豐田Verso 豐田Venza 豐田MR2 豐田FT-HS 小型跑車。和斯巴魯共同開發。用以重振S2000系列車型。塞納 一款注重性能與操控的小型轎車。紅杉 全尺寸豪華SUV。在美國開發設計以及生產。豐田皮卡 海獅 高級小型巴士。普拉多(進口) 陸地巡洋艦 埃爾法 豐田ZELAS

Ⅷ 老款豐田2400皮卡自重多少

你好，我這邊只有這兩個的款式的數值供你參考。2009款 豐田皮卡(進口) 坦途4700 5座四驅標准型及2009款 豐田皮卡(進口) 坦途5700 5座四驅豪華型整備質量都是4900斤。
汽車油耗的計算，耗油量/所行使的公里數 所得出的結果即為油耗。

假如加了100元油，當前油價為7.77元/升，跑了200多公里（根據路況而定），
100÷7.77=12.87升，之後12.87÷200=0.064升/公里=6.4升/百公里