老款兩門豐田皮卡
Ⅰ 20年的舊車,保值率55%,看到這輛豐田皮卡:我蒙了
以可靠性著稱
對於日系車三強,人們常說「耐用的豐田、賽車的本田、技術的日產」,不管在國內還是在世界上任何一個國家,「開不壞的豐田」並不是一句玩笑話,無論是轎車、SUV、還是皮卡,豐田都在詮釋著兩個理念,第一,耐用性,第二,外觀並不重要,豐田Tacoma皮卡(塔科馬或塔庫馬)就是最典型的例子,它往往被認為是看起來最平凡的皮卡之一,但即使是在今天,人們對其耐用性與可靠性也表現出了相當高的認可。
20歲的豐田Tacoma
國內的情況
很遺憾的是國內通過官方渠道不可能買到豐田塔科馬,只能通過平行進口,但是對於這樣一款定位工作且並不豪華的中型皮卡來說,四五十萬的平行進口價格完全沒有任何競爭力和吸引力,未來轉售價也不會很高,最好的期望是,在保證耐用性的前提下能夠引入國產,但是在皮卡政策完全放開之前,這只能是一個奢望。
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Ⅱ 老款進口豐田皮卡
豐田最耐用的皮卡!在TOPGEAR里被各種虐後繼續行駛,有空去搜一下!
Ⅲ 跪求老式豐田HILUX皮卡圖片
http://www.toyotahilux.info/
裡面有好多。
這是一個hilux論壇。
Ⅳ 老豐田皮卡自重多少
2009款 豐田皮卡(進口) 坦途4700 5座四驅標准型及2009款 豐田皮卡(進口) 坦途5700 5座四驅豪華型整備質量都是4900斤
Ⅳ 豐田字母標兩門老款越野車
是兩門的SUV吧?那是豐田酷路澤FJ,硬派越野車,牧馬人的競爭者。 不過也有可能是改裝車,把豐田的標摘了,後改的。
Ⅵ 非常想知道 一種老款 豐田皮卡車的型號
豐田海拉克斯四驅皮卡 你說的車門上那個標致不是衛生組織的,國內沒賣的,這車都是全進口的。在日本弄過來起碼20大多萬,車況差不多二手的起碼10大多萬。
Ⅶ 豐田所有車系
一汽豐田: 豐田RAV4 是豐田的洗個小型SUV車型。 過去是兩門版和大發特銳同平台的微型SUV,現在是4門版車型。銳志 是豐田的一個運動型中級車。普拉多 是豐田的一個大型越野車。源自陸地巡洋艦平台,比其尺寸略小。具有比較強的越野能力。卡羅拉 豐田的全球戰略緊湊型家用車平台,尺寸向中級車靠攏,具有很高的保有量輛和比較出色的經濟性以及實用性。皇冠 豐田車系的一個高檔車品牌。並擁有近40年的歷史。歷經13代車型。全新皇冠擁有超過5米的車身尺寸,步入大型車之列 。並有搭載4.3L引擎的高配版,價格上探至90W。蘭德酷路澤 過去採用意譯法,叫陸地巡洋艦。英文名為 land Cruiser。是豐田的大型越野車。具有很出色的越野能力。柯斯達 是豐田的一個豪華商用中型巴士。威馳 豐田的全球戰略緊湊型家用轎車。 花冠 也是卡羅拉平台的車型。屬於上一代產品。在中國引進自台灣版車型。豐田Auris 廣汽豐田: 漢蘭達 一個中級城市SUV車型。經濟性比較出色。但越野能力不足。凱美瑞 豐田的一個全球戰略B級車。擁有大型B級轎車的車身尺寸。雅力士 全球戰略的小型兩廂車。逸致 埃爾法 豐田的一個中級MPV車型。2010年底引進國內。進口豐田: 豐田IQ 豐田的一個未來概念車。非常智能化。豐田Aygo FJ酷路澤 陸地巡洋艦平台的復古車型。注重越野車的風格。也具備較強的越野能力。具有比較復古、個性的外觀以及內飾。普瑞維亞 豪華型的商務MPV。豐田Avensis 豐田Verso 豐田Venza 豐田MR2 豐田FT-HS 小型跑車。和斯巴魯共同開發。用以重振S2000系列車型。塞納 一款注重性能與操控的小型轎車。紅杉 全尺寸豪華SUV。在美國開發設計以及生產。豐田皮卡 海獅 高級小型巴士。普拉多(進口) 陸地巡洋艦 埃爾法 豐田ZELAS
Ⅷ 老款豐田2400皮卡自重多少
你好,我這邊只有這兩個的款式的數值供你參考。2009款 豐田皮卡(進口) 坦途4700 5座四驅標准型及2009款 豐田皮卡(進口) 坦途5700 5座四驅豪華型整備質量都是4900斤。
汽車油耗的計算,耗油量/所行使的公里數 所得出的結果即為油耗。
假如加了100元油,當前油價為7.77元/升,跑了200多公里(根據路況而定),
100÷7.77=12.87升,之後12.87÷200=0.064升/公里=6.4升/百公里