休伊直升機空中皮卡

① 請問現實有休伊炮艇這架直升機嗎

有的，在AH-1武裝直升機沒有研發出來之前，美軍將機炮和火箭發射器加裝在了UH-1「休伊」直升機上，是使命召喚7中的UH-1塗裝出自美軍著名的174直升機聯隊

② 美國AH-1休伊眼鏡蛇武裝直升機裝備了哪些武器

美國AH-1「休伊眼鏡蛇」武裝直升機的武器：3管20毫米M197機炮，備彈量750發，裝6段式短翼，短翼下4個掛點可掛不同武器，包括70毫米火箭發射巢，兩個油—氣爆炸武器，兩個曳光彈投放器，或兩個機槍吊艙。最多可掛8枚「陶」、8枚「海爾法」、兩枚「響尾蛇」或反輻射導彈。

③ 美國的休伊直升機的資料，帶圖片

ＵＨ－１休伊（Huey）型通用直升機，是美 軍在越 戰時期最著名的航空器，由著名的貝爾（Bell）飛機公司生產，同系列機在一九六三年就已經出現在越南地區支援軍事任務，這種通用直升機，也是目前全世界使用國家最多的機型。乘員1人，裝備T53-L-13渦軸式發動機，1X1400軸馬力。可裝載11-14名士兵，或1759公斤的貨物。
技術數據:
主旋翼直徑14.63米，
機長17.62，
機寬2.86米，
機高4.41米，
最大時速204公里，
實用升限3800米，
最大起飛重量4309公斤，
最大航程511公里。
繼航時間2小時30分。
主要類別有:
UH-1H，陸軍用。
HH-1H，空軍救護型。
EH-1H，陸軍電子對抗型。
變形：AH-1：「眼鏡蛇」系列武裝直升機
越戰忠魂中的直升機
UH-1「休伊」直升機
發展概況
UH-1是美國特克斯特倫公司貝爾直升機分公司研製的軍用中型多用途直升機，主要用於在戰場上撤退傷員、一般公務運輸和儀表飛行訓練。軍用編號原為HU-1，1963年改為UH-1。綽號「休伊」（Huey），但常用的綽號為「依洛魁」（Iroquois）。公司編號為「貝爾」204。這種直升機主要為滿足美國陸軍招標要求而研製的，主要裝備陸軍，空軍、海軍也有裝備，其中美國海軍陸戰隊裝備UH-1E，美國海軍裝備HH-1K和TH-1L、UH-1L等機型。
美 國陸 軍1954年提出招標，1955年選中貝爾公司的方案。1956年10月20日，三架原型機中的第一架首次飛行，接著又研製6架YH-40試用型和9架預生產型HU-1。1958年9月第一架HU-1首次試飛，1959年6月30日開始交付，1963年改用UH-1編號。
UH-1「休伊」直升機
UH-1的改型很多，除供美國武裝部隊使用外，還出口美、歐、澳、亞各洲許多國家和地區，生產總數在2500架以上，是世界上生產數量最多的幾種直升機之一。UH-1系列直升機至70年代末仍是美國陸軍突擊運輸直升機隊的主力，從80年代開始，其地位逐漸被UH-60直升機代替。目前UH-1系列的各種型號均已停產。
技術特點
總體布局單發單旋翼帶尾槳布局，尾槳裝在尾斜梁左側。採用普通全金屬半硬殼式機身結構，由兩根縱梁和若干隔框及金屬蒙皮組成。機身分前後兩段，前段是主體，後段是尾梁。
旋翼系統2槳葉半剛性蹺蹺板式旋翼。為了工作平穩，採用了預錐度和懸掛措施。旋翼槳葉是全金屬膠接的，由擠壓鋁合金大梁、鋁蒙皮和峰窩芯組成，前緣包覆抗磨蝕的不銹鋼包條。旋翼槳葉用槳根套和槳轂主體相連。槳轂主體與旋翼主軸採用萬向接頭連接形式。旋翼上方裝有與槳葉成90°的穩定桿，並與液壓減擺器相連接。尾槳是2金屬槳葉的剛性結構，尾槳軸以斜交球頭鉸接，有預錐度和懸掛裝置，發動機動力渦輪通過一根浮動軸與主減速器的輸入軸相連，主減速器降低轉速後帶動旋翼和尾槳。主減速器傳動軸與電路都設有快卸接頭，以便迅速拆卸和更換。
動力裝置UH-1B裝一台美國阿維科·萊卡明公司T53-L-11渦輪軸發動機，起飛功率為820千瓦。
電子設備全套全天候飛行儀表，多通道高頻收發報機，航向、機體與下滑道相對位置全向指示器和儀表著陸指示器，甚高頻信標接收機，C-4導航羅盤，12.7厘米全姿態飛行指示器。

④ 美國UH-1休伊直升機有哪些技術特點

2美國UH-1休伊直升機的技術特點：單發單旋翼帶尾槳布局，尾槳裝在尾斜梁左側。採用普通全金屬半硬殼式機身結構，由兩根縱梁和若干隔框及金屬蒙皮組成。機身分前後兩段，前段是主體，後段是尾梁。

旋翼系統2槳葉半剛性蹺蹺板式旋翼。為了工作平穩，採用了預錐度和懸掛措施。旋翼槳葉是全金屬膠接的，由擠壓鋁合金大梁、鋁蒙皮和峰窩芯組成，前緣包覆抗磨蝕的不銹鋼包條。旋翼槳葉用槳根套和槳轂主體相連。槳轂主體與旋翼主軸採用萬向接頭連接形式。

旋翼上方裝有與槳葉成90°的穩定桿，並與液壓減擺器相連接。尾槳是2金屬槳葉的剛性結構，尾槳軸以斜交球頭鉸接，有預錐度和懸掛裝置，發動機動力渦輪通過一根浮動軸與主減速器的輸入軸相連，主減速器降低轉速後帶動旋翼和尾槳。主減速器傳動軸與電路都設有快卸接頭，以便迅速拆卸和更換。

動力裝置UH-1B裝一台美國阿維科·萊卡明公司T53-L-11渦輪軸發動機，起飛功率為820千瓦。

電子設備全套全天候飛行儀表，多通道高頻收發報機，航向、機體與下滑道相對位置全向指示器和儀表著陸指示器，甚高頻信標接收機，C-4導航羅盤，12.7厘米全姿態飛行指示器。

⑤ 美國UH-1休伊直升機有哪些技術數據

美國UH-1休伊直升機的技術數據：主旋翼直徑14.63米，

機長17.62，

機寬2.86米，

機高4.41米，

最大時速204公里，

實用升限3800米，

最大起飛重量4309公斤，

最大航程511公里。

繼航時間2小時30分。

⑥ AH-1「休伊眼鏡蛇」武裝直升機的型別有什麼

AH-1「休伊眼鏡蛇」武裝直升機主要型別：

AH－1G「休伊眼鏡蛇」，是最初生產型，1967年6月開始交付，共生產1127架；

AH－1J「海眼鏡蛇」是AH－1G的改進型；

AH-1Q「休伊眼鏡蛇」，是由AH－1G改裝的臨時反坦克型，共改裝92架；

AH－1R「休伊眼鏡蛇」，與AH－1G相似；

現代化型貝爾209，AH－1G／Q的先進型，到1985年末，共製造和改裝1066架；

AH－1T「改進的海眼鏡蛇」，美國海軍陸戰隊型，共生產59架，1977年10月開始交付；

AH-1T＋，是AH－1T的改進型，1983年12月開始交付；

AH－1W「超眼鏡蛇」，是AH－1T的改型，1984年初美國國會批准購買44架，1988年8月交付完畢，同時海軍陸戰隊又訂購34架，計劃1991年6月底交付完畢，AH－l各型共生產3630架。

⑦ 這是什麼型號的直升機

這是國產直升機。直-8。是中國現役的噸位最大的一中作戰機型。071級登陸船塢上停的就是此機。可停兩架。

⑧ 美國UH-1休伊直升機有哪些介紹

美國UH-1休伊直升機，是美軍在越戰時期最著名的航空器，由著名的貝爾飛機公司生產，同系列機在一九六三年就已經出現在越南地區支援軍事任務，這種通用直升機，也是目前全世界使用國家最多的機型。乘員一人，裝備T53-L-13渦軸式發動機，1X1400軸馬力。可裝載11-14名士兵，或1759公斤的貨物。

⑨ 美國UH-1休伊直升機主要有哪些用途

UH-1是美國特克斯特倫公司貝爾直升機分公司研製的軍用中型多用途直升機，主要用於在戰場上撤退傷員、一般公務運輸和儀表飛行訓練。軍用編號原為HU-1，1963年改為UH-1。綽號「休伊」，但常用的綽號為「依洛魁」。公司編號為「貝爾」204。

這種直升機主要為滿足美國陸軍招標要求而研製的，主要裝備陸軍，空軍、海軍也有裝備，其中美國海軍陸戰隊裝備UH-1E，美國海軍裝備HH-1K和TH-1L、UH-1L等機型。

美國陸軍1954年提出招標，1955年選中貝爾公司的方案。1956年10月20日，三架原型機中的第一架首次飛行，接著又研製6架YH-40試用型和9架預生產型HU-1。1958年9月第一架HU-1首次試飛，1959年6月30日開始交付，1963年改用UH-1編號。

UH-1的改型很多，除供美國武裝部隊使用外，還出口美、歐、澳、亞各洲許多國家和地區，生產總數在2500架以上，是世界上生產數量最多的幾種直升機之一。

UH-1系列直升機至70年代末仍是美國陸軍突擊運輸直升機隊的主力，從80年代開始，其地位逐漸被UH-60直升機代替。目前UH-1系列的各種型號均已停產。

⑩ 這是什麼直升機啊 因該是老飛機了

縱列雙懸翼式直升機H-21是20世紀50年代波音為美國陸軍研製的運輸直升機，用於充實一線運輸直升機數量。H-21 Shawnee 是比亞賽奇設計的第四種縱列旋翼式直升機（其中就有兩種被海軍採用成為搜救直升機，分別為 PV-3/HRP-1、PV-17/HRP-2，另一種是 PD-22），是一種多用途直升機，兩具全鉸接三葉反轉旋翼，動力為一台 1,150 馬力的柯蒂斯懷特 R1820-103 「旋風」。 根據不同任務可裝備機輪、滑撬或浮桶。其出色的低溫性能使其還能夠勝任極地營救工作

CH-21 還在美國空軍、法國海軍、皇家加拿大空軍和西德空軍中服役，其中法國人在阿爾及利亞使用了一種武裝型 CH-21，在艙口和起落架滑撬上安裝了機槍和無控火箭彈，就是這種改裝的產品，標志了武裝直升機的誕生。

CH-21B 突擊直升機在原型的基礎上將發動機升級為 1,425 軸馬力的引擎，最大速度也提升到 128 英里每小時，可運載 22 名全副武裝的士兵，或在擔任救護任務時搭載十二副擔架加兩名醫護人員。CH-21B 最初出現在越南是在 1961 年 12 月，裝備陸軍第 8 和第 57 運輸連，用於支援陸軍作戰。CH-21B/CH-21C Shawnee 可以配置 7.62mm 或 12.7mm 艙門機槍。其中一些 Shawnees 還在機鼻下安裝了可伸縮的機槍。在美國本土還試驗了一種有趣的型號，一種機鼻下安裝了「超級空中堡壘」Boeing B-29 Superfortress 的半球形遙控炮塔的 Shawnee。

CH-21 的速度相對較慢，它的電纜和輸油管線也比較容易被小口徑武器打壞。在越南甚至有謠傳說，曾有一架 CH-21C被越南人的矛槍擊落。Shawnee 由於其在越南的優良表現被稱作「馱馬」，他們一直在越南服役直到 1964 年被休伊 UH-1 取代。軍隊的大部分 Shawnee 都在隨後的幾年中被 CH-47 Chinook 取代。