日產d22皮卡分電器線束
Ⅰ 瑞琪6皮卡鄭州日產發動機線束哪裡賣有沒有電話
銳騏ZD30領航版
同樣源自日產D22皮卡技術，相比於之前的銳騏車型，ZD30依舊延續著家族實用的特徵。擁有長4980mm、寬1690mm、高1650mm的「三圍」的銳騏ZD30，由於其平直的線條設計，令其看上去完全沒有笨拙之感。2950mm的軸距，盡可能的滿足了車身剛性的「硬」標准，以及乘坐與儲物空間的「軟」需求。採用16寸鋁合金輪轂，裝備了四條瑪吉斯M751輕型載重汽車輪（LT），規格為205/75 R16，75的扁平比應對復雜路況而生，M751對稱的大塊花紋，側重於輪胎的堅固耐磨性。
ZD30作為銳騏家族的頂尖車型，換裝新的發動機是其最大改變。這款型號為ZD30D13-3N的3.0L渦輪增壓發動機，採用全鋁材質（缸體與缸蓋），加上BOSCH高壓共軌+EGR（排氣循環燃燒）系統，電控多次噴油、燃燒更均勻，以達到更低油耗的效果（此次試駕最低油耗6.6L/100km）。另外更柔和的噴油，也一定程度的緩解了柴油發動機壓燃工作方式噪音大的通病。而這款發動機同是是NISSAN品牌的高端輕型柴油機，代表著國內輕型柴油機的最高技術水平。專門針對中國市場的開發：重新進行四高（高溫、高濕、高寒、高原）標定試驗
12000小時發動機可靠性試驗.2、10000多項發動機零部件單體試驗。
銳騏具備皮卡靈活且更大的承載能力（比麵包車），換裝的新柴油增壓發動機低扭強與油耗低的優勢，較前款銳騏車型更為明顯。由於我國將皮卡歸類為貨車，限制了一些城市人的選購，但在皮卡能夠上牌行駛的地區，銳騏ZD30是個不錯的選擇。
鄭州日產銳騏ZD30皮卡首先在車內就預留了非常豐富的儲物空間，無論你身上的隨身小物件，還是記錄貨物名稱的大筆記本和筆，以及長途駕駛所需要的水杯等，都能夠找到合適的地方安置，這是最令貨運皮卡的駕駛員欣慰的一件事。後貨廂的尺寸為1395*1390*430mm，能夠裝載接近1000公斤的貨物。在裝卸貨物時，你甚至只需要單手就能夠將後貨廂的尾板打開，為車主提供了很大的便利性。豪華版車型的貨廂還使用了耐磨塗層，可以有效避免貨物的摩擦對漆面的傷害。
銳騏箱式車
皮卡是近年來美國銷量最大的車型。其寬闊的駕駛空間和視野、特殊的駕駛體驗以及耐用性和大載物量，使其成為越來越多的駕駛者的選擇。鄭州日產銳騏系列作為日產D22皮卡的延伸產品，先後推出了兩款衍生車型，一個純皮卡車型，另一個則是箱式車型。
銳騏系列的外觀雖然並沒有摒棄日系皮卡輕巧的特點，但與之前的D22比較則更有剛性的特點：硬氣的線條、略帶粗獷的進氣隔柵，簡單卻野性的保險杠，也顯示出皮卡車本身作為汽車中雄性動物的特性~不加修飾卻功能多樣，多才多藝的兄弟倆成為小型企業和私營業主的首選車型。
在外形上，銳騏皮卡箱式車的長、寬、高分別為4949mm、1820mm和1940mm，軸距達到了2950mm。靈巧的車身方便在城市車流中輾轉騰挪，而接近3米的軸距也保證了銳騏有著足夠的載人拉物空間。長/寬/高為1265/1390/1100mm的貨箱尺寸帶來將近1900L的載物空間，並且銳騏的第二排後窗還可以打開，以方便搬運長尺寸的貨物。另外，箱式車將原先皮卡載貨用的貨艙封閉起來，形成一個密閉空間，增加了私密性，為了避免後箱的車頂高於駕駛艙，鄭州日產巧妙的採用了流線型的設計，外形看起來更圓潤，銜接也更自然。兩車沿用了D22的經典底盤和懸掛設計，同時採用胎壁厚實的瑪吉斯輪胎，為可能的復雜路況做足了准備。
Ⅱ 鄭州日產尼桑皮卡D22有油有電有缸壓打不著車。我找同樣的車替換了分電盤蓋子好了。我想問分電盤有火花
分電器蓋子吧 有毛病沒有能看出來的 時間長會發銹得的 點火不均勻就是不會著車 學修車應該先學習每個零件的工作原理 這樣你會減少很多煩惱
Ⅲ 鄭州日產皮卡d22車子行駛中發現頓車加不上油放炮然後就熄火打不著了，等個20分鍾又可以起動但還不正常，
放炮的原因很多，你說的都換了還沒好說明沒診斷就換件是修理工的過失，換件的根據是啥啊？ 哎~~~~~還要檢查排氣系統是否有堵塞，缸壓是否標准。就是換分電器也得有個原因啊，做下初級和次級點火波形的檢查再說。希望能幫到你。
Ⅳ 日產皮卡K24DE分電器是正轉還是反轉
點火正時的調整方法是： l ）調整斷電器觸點間隙，應首先調整好斷電器觸點間隙。因為斷電器觸點間隙的大小，不僅影響高壓火花的強弱，也影響點火時間。 斷電器觸點間隙較大時，凸輪一接觸，斷電器觸點便被打開，點火時間就提前了
Ⅳ 請問一下分電器上的線束插頭是什麼還有點火線圈上面的線束插頭是什麼上下各一個三菱發動機插頭
分電器上的黑色插頭是高壓線，另一頭是插到火花塞上的！！！另外兩個插頭是插到插到分電器上給分電器供電的，那兩個插頭是跟全車的大線連著的！！！
純手打，望採納！！！
Ⅵ 尼桑d22皮卡節溫器在什麼位置 圖
水箱的連接處，是個鐵片帶個彈簧
追問
能具體點嗎
回答
你想自己去掉嗎？水箱和發動機連接處有個介面，打開介面就看見節溫器了
節溫器是：
是個鐵片帶個彈簧
追問
……上水管還是下水管
回答
發動機和水箱要連接嗎？就在發動機的連接處。
Ⅶ 尼桑皮卡分電器
便宜的那種
500塊錢樣子
正廠的1000好幾，500的那種保質量
還可以
Ⅷ 我的尼桑皮卡D22
看離合片有沒有問題。
Ⅸ 鄭州日產D22分電器，缸線，噴油嘴沒電是什麼問題
應該是凸輪軸感測器有問題，