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蘇州出發越野穿越路線

發布時間: 2021-07-06 16:22:50

『壹』 蘇州坦克基地附近之蘭德酷路澤的越野

發個貼留念下,雙差陸巡,和途樂fj牧馬人去爬山。原計劃去蘇州坦克基地跑一圈,畢竟蘇坦裡面難度低不存在傷車的地方,到了發現部隊在訓練不讓進,蘇坦附近大石壁的入口霸道陸巡途樂不升高進不去,進去容易撞掉保險杠,經討論大家都不想去,於是找了當地的牧馬人兄弟帶路,去附近的老虎溝,還是老虎口,名字記不得了只知道名字有老虎兩個字。這個地方很刺激。。 四驅能力都沒有問題,就是樹枝太多了劃到了底漆拋光不掉,前後保險杠蹭掉了底漆,踏板報廢了,雖然維修成本有點小貴,但是大夥玩的很開心,基本上把霸道陸巡途樂這種穿越為主的車型,在不改裝的情況下,場地玩到了極致,感受到了四驅的強大懸掛的牛逼之處,好幾個地方感覺就要翻車了,在相互指揮下都安全通過,活動非常圓滿,開心最重要[得意] 因為自己開車拍照不方便,許多精彩都沒有記錄下來,有些可惜[調皮]
這個是入口有沒有眼熟的?

『貳』 請問蘇州哪裡有越野汽車俱樂部

我給你推薦一個:連雲港陽光汽車俱樂部啊,他們公司服務很到位的,而其還送旅遊套票和很多的免費服務的,真的超劃算啊!不信你打電話0518-85838071

『叄』 有哪些比較經典的越野路線

北京老掌溝
推薦路線:北京----八達嶺高速公路----八達嶺----宣化----112國道----老幼屯----赤城----老掌溝
建議車型:帶大梁的SUV(非承載式)
挑戰難度:★★★★

老掌溝是白河支流黑河的源頭,屬於蒙古高原向華北夏綠林過渡地帶。雖然這里的人煙較為稀少,但它在越野圈的名氣可不小,坡多項目足,有著多種地貌和自然風光,風景原始秀麗,周圍青山環繞,白樺野草遍布。圈內「名坡」好漢坡就在這里,是初級越野愛好者的絕佳體驗聖地。
大東山原始森林
推薦路線:廣州----廣清高速----連州----龍坪----九陂----大東山
建議車型:帶四驅的大梁SUV
挑戰難度:★★★★★

北有老掌溝,南有大東山,廣東清遠的大東山原始森林應該就是南部最佳的越野進階路線了。它位於清遠市連縣東北部,湖南莽山相連,屬莽山山脈的西南支系,在圈內的穿越難度不算高,但卻是原汁原味的原始森林穿越路線。僅一條單行車道,一邊是懸崖,另一邊是陡峭的山峰,置身於此,腎上腺素都要激增!

不過,盡管難度一般,但畢竟還是原始森林穿越,所以不建議單車而行。
滇緬公路(晴隆二十四道拐)
推薦路線:貴州----晴隆----滇緬公路----二十四道拐
建議車型:任何車型
挑戰難度:★★★

二十四道拐應該是挑戰「S型」盤山路的最佳入門級公路。它位於貴州省晴隆縣城南郊1公里處。從山腳至山頂的直線距離約350米,垂直高度約260米;在傾角約60度的斜坡上以"S"型順山勢而建,蜿蜒盤旋至關口,全程約4公里。古稱"鴉關",雄、奇、險、峻!總共二十四條盤山公路彎,雖然挑戰難度不高,但足以繞到你懷疑人生!
昆宜公路
推薦路線:昆明----宜良----小坡腳村----舊昆宜公路----靖安哨
建議車型:帶四驅、懸架偏穩的SUV(RAV4、奇駿等皆可)
挑戰難度:★★★★

如果二十四道拐還不夠過癮,還可試試它的進階版昆宜公路。這是一段堪比難過蜀道、名不見經傳的「天下第一彎」。它依山樑而修,彎彎曲曲,宛如一條蠕蟲一般,從山腳的小坡腳到靖安哨短短7公里公路,卻共有68道拐,幾乎每10秒就要大打一次方向盤。不過因其只是地處於兩個村子之間,所以現在除了一些越野愛好者,已經鮮有車輛在此通行了。
達瓦更扎
推薦路線:成都---雅安---飛仙關---蘆山---寶興---磽磧鄉噶日村---達瓦更扎山
建議車型:帶四驅、耐造性強的SUV(普拉多、森林人、吉姆尼等)
挑戰難度:★★★★★

「神山」達瓦更扎是一個欣賞雪景,挑戰雪山雪地越野的好去處。地處雅安市、甘孜州以及阿壩州交界處,海拔約3900米左右。其中有條「通天路」,全長約24公里,這條路地勢陡險,視野開闊,在這里你可以環顧群山,亦可觀賞雲瀑。不過因山高路險,比較適合一些故障率低、四驅性能強、耐造的SUV前往。

『肆』 哪些地點很適合去越野

渾善達克沙漠越野穿越路線:北京----張家口---內蒙三號地收費站----正鑲白旗----渾善達克沙漠----布日都----烏蘭察布鎮----明安圖鎮----桑根達萊收費站----正鑲藍旗----多倫----豐寧,時間比較久啊,風景很棒。

『伍』 想要去越野,大家有什麼推薦的路線嗎

首先我不是越野愛好者,所以我不知道重度的這個度是怎麼個標准。我參加過各種主流中高端品牌汽車的越野專題活動,有經銷商組織在當地舉辦的也有廠家組織在國內國外的那種,基本上是那幾個常規項目加上一些特殊天然環境,比如很深的水溝和滿是碎石流沙的山丘那種。自己還有一次從成都到九寨溝的自駕游,找的都是512地震次年的特殊路況線路。

『陸』 越野路線個人怎麼打造

越野線路怎麼打造?你遵循已有的線路就行了,你個人還能夠打造一條線路嗎?制定一條適合你發揮的陷入就行

『柒』 越野車跑爛路穿越是不是車身劃痕特別多啊

根據越野行駛的環境,若爛路兩邊有植物類和土坡類,很容易在車身上留下劃痕

『捌』 為什麼越野車可以長途穿越旅行,但是SUV卻不可以

如果較傾向於長途旅行,那可以選擇休旅型車,像賓士R系列、帕薩特B36系列等。
如果較傾向於越野,那可以選擇賓士G系列、吉普牧馬人、豐田FJ等。
兩者比較好的能夠兼顧的車型可以選擇路虎攬勝、保時捷卡宴、大眾途銳等,但就象某些評測文章中所述,在此檔次的車型中,有誰會開著去越野呢?
因此選擇車型,首先要確定自己真正的所需目的及使用場合,有所偏重選擇而不能魚和熊掌兼得的心態進行選擇,否則會永遠選不到自己中意的車型。

『玖』 你走過的越野路線夠幾級

jeeptrailinfo.com網站上有 Trail Rated關於各個級別路況的穿越難度界定,拿出你們家鄉附近的「老掌溝」、「坦克基地」,看看夠幾級吧!真的是大開眼界呢!

1等級1:Gentle grades 溫柔級別
很復雜的路況。需要極為的仔細。不改裝車輛完全無法通過。需要絞盤。需要修路。可能最終各種因素無法通過。車輛可能毀壞。可能人員會受傷。需要極為小心。我們幾乎可以把這類路況稱為——「傳統意義上的越野車無法通行 」。


11總結
小編是個理論家,實踐並不充分,承認只去過五六級的路況,誰家附近有夠級別的路線,可以在評論區留言:在哪裡-你感覺夠幾級。讓大家鑒定下是吹NB還是真NB!

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