越野摩托殲6
『壹』 殲-6的性能參數
殲-6是中國沈陽飛機製造公司製造的單座雙發超音速戰斗機,是60年代至70年代中國空軍的主力殲擊機,可以用於國土防空和奪取前線局部制空權,亦可執行一定的對地支援任務。
殲-6飛機是根據前蘇聯的米格-19仿製和發展的。1958年初開始試制,原型機於1958年12月首次試飛,殲-6飛機1960年投入批生產。1986年停產,生產數千架。殲-6飛機尺寸小、重量輕、推重比大、機動性好,適於近距格鬥空戰。飛機結構簡單,使用維護方便,價格便宜,是世界上同類飛機中最便宜的。殲-6飛機除裝備中國空、海軍外,還向國外出口。
設計特點
機翼全金屬中單翼,1/4弦線後掠角55°。高速對稱翼型,順氣流方向翼根處相對厚度8.73%,翼尖處8%。機翼上表面裝有導流片,下表面有擾流片,與副翼的操縱聯動。
機身半硬殼式結構。頭部有進氣道,為圓截面形,尾部轉變為橢圓型。
尾翼全動水平尾翼後掠角55°,相對厚度7%。垂直尾翼由垂直安定面和方向舵組成,後掠角56°,順氣流翼型的相對厚度8%。
起落架液壓收放前三點式。主起落架上裝有雙面剎車的KT-37機輪,其尺寸為660×200B,輪胎壓力為10.79×105帕(11公斤/厘米2);前起落架上裝有雙面剎車的KT-38機輪,尺寸為500×180A,輪胎壓力為6.86×105帕(7公斤/厘米2)。
動力裝置裝2台WP-6渦噴發動機,最大推力2×25.5千牛(2×2600公斤),加力推力為2×31.87千牛(2×3250公斤)。座艙密封座艙。座艙內裝有零高度火箭彈射座椅,可保證地面滑跑零高度安全彈射。
系統兩套液壓系統,用於收放起落架、襟翼、減速板,操縱加力燃燒室的可調噴口、水平尾翼和副翼。冷氣系統用於機輪的正常和應急剎車,應急放起落架和襟翼、拋放減速傘、拋放座艙艙蓋、裝彈、噴射防冰液等。電源系統由直流電源、交流電源和蓄電池組成。
機載設備無線電設備包括通信電台、雷達測距器、無線電高度表、陀螺磁羅盤、信標接收機、敵我識別器、護尾器等,儀表設備包括駕駛領航儀表、發動機儀表以及飛機附件儀表等。
武器裝3門航炮。機翼下可掛空-空導彈、火箭、炸彈和副油箱等。
技術數據
外形尺寸
翼展9.04米
機長(帶空速管)14.64米
(不帶空速管)12.54米
機高3.89米
機翼面積25.0米2
機翼後掠角(1/4弦線)55°
機翼相對厚度(順氣流平均值)8.24%
主輪距4.16米
前主輪距4.40米
重量及載荷
最大起飛重量8820千克
正常起飛重量(無外掛)7400千克
燃油重量(機內)1800千克
正常載重1950千克
性能數據
最大平飛速度(高度11000米)M1.36
巡航速度900公里/小時
實用升限17500~17900米
最大航程(不帶副油箱)1390公里
(帶副油箱)2200公里
續航時間(不帶副油箱)1小時43分
(帶副油箱)2小時38分
起飛滑跑距離(加力)515米
著陸滑跑距離(用傘)610米
(不用傘)890米
『貳』 越野摩托車 二手華洋T6和殲1買哪個
華陽t6 不錯
『叄』 殲6都有哪些型號
殲-6 甲(東風 103)
59 式(東風 102)
殲-6 乙(東風 105)
殲-6 基本型(曾稱殲-6 丙)
殲-6I
殲-6II
殲-6III
殲-6IIIG
殲偵-6
殲教-6
BW-1
彈射試驗機
『肆』 rtf m 4越野摩托車比MX 6 怎麼樣!兩款車那個好!求大神
那個差別大了
注意幾個細節
連扳是鐵的還是鋁的
後平叉是鋁的還是鐵的
減震是什麼牌子的
其他沒啥差別
mx6的輪胎前後正新
希望能幫到你
『伍』 說知道越野摩托車X6的參數呢
是什麼X6啊 是不是RTF-MX6
『陸』 國產波速爾殲5越野摩托車怎麼樣
挺好的,屬於國產車250CC越野中最棒的。
波速爾殲5越野摩托車:用的30磊的230發動機,光發動機就要2400 1檔不彈離合隨便翹頭;而且採用宗申原廠專供250CC;
(6)越野摩托殲6擴展閱讀
越野摩托車,也稱為非道路兩輪摩托車,在歐盟、美國與ATV、UTV、BAJA、Go-kart等均統一叫為ORV(非道路車) ;是一種摩托車運動或全地形車賽車舉行的封閉越野線路中所使用的摩托車車型。越野摩托車是來自英國,最早可追溯到British Scrambling的比賽。名稱來源是自改於「摩托車」和「越野賽事用車」的整合定義 。
『柒』 越野摩托車什麼牌子好求推薦
越野摩托車牌子推薦:華陽T4、X6、正林250、嘉陵、CQR。
1、華陽T4
國產風冷場地車里性能最好的一輛車,全國統一價12580元,車輕,軸距短,操控起來很舒服,動力減震都很不錯,車架強度高,經得起場地的大飛大跳。是一款專業的場地賽車,口碑也很不錯。
2、X6
2013年最火的一款越野,全國統一價9800元,非常有爭議的一款越野,無論是配置還是外形都和華陽T4十分的相似,X6有越野版和滑胎兩個版本可以選擇,搭載的同樣是宗申白板機,前後法斯特減震,原廠車就帶燈具,液晶顯示器,車側支架,性價比很高。
3、正林250
車型仿的是雅馬哈YZ系列,全國統一價9800元,一款比較專業的場地車,用的是宗申250白板機,減震是正林減震(正林這個廠家本來就是做減震的)車架的強度也不錯,經過了很多的比賽的考驗,正林的軸距較長,爬坡很穩。林道場地都不錯。
4、嘉陵
白菜價位在3000元到4000元左右,價位根據配置決定,優點:價錢便宜,在250越野裡面白菜可以說是最便宜的了,此外白菜的配件便宜,改裝空間大,維修方便,座墊寬大,騎行舒服,油耗比較經濟。
5、CQR
價位在4000到6000元左右,價位看配置而定,外形更加的接近場地車,發動機一般用的是宗申的白板機,後減震是中置獨立減震,這點要比白菜的雙彈簧減震好的多,動力和油耗要比白菜都要高。
『捌』 波速爾殲6怎麼樣
殲6很有名
『玖』 波速爾殲1x6和正林越野摩托車哪個好
個人偏向於正林,雖然我騎的是mx6,mx6減震不錯,但是軸距短,林道容易翹頭,
『拾』 RTF-MX6這款越野摩托車怎麼樣
本來就不是問題 現在雨水都是酸性的 車架能比華洋T4強一點 畢竟T4車架老斷 X6不能重蹈覆轍 其他東西和華洋T4一樣,配件出自同一個配套廠。
其實還是直接買殲1實在,但是別買老款的,老款的有毛病!買新款帶密碼鎖的,特別好。