蘇州能不能開皮卡
Ⅰ 蘇州皮卡車上路有什麼限制
好像不能進老城區，外圍還是可以的，不只一次看到過福特150
Ⅱ 幫我查一下皮卡能不能上蘇州高架
以行駛證註明為准，如注，小客車，即可上高架，如注，小貨車，即不可上高架(即便箱式也不可上，除非行駛證，註明是箱式客車才可上高架。)
因為蘇州常台高速皮卡貨車不能走。
2017年1月1日起，常台高速公路（G15w，即蘇嘉杭高速公路）相城至吳中段實行全天禁止貨車通行。這是該段蘇嘉杭高速公路開通14年以來，首次對部分路段實行「禁貨」，也是蘇州高速路網中第一段實行「禁貨」的路段。
蘇嘉杭城區段實行「禁貨」後，南京往杭州方向假設東橋樞紐不堵車，路徑可以為「東橋樞紐—蘇州西南繞城路段—尹山樞紐」；假設東橋樞紐堵車，可以是「碩放樞紐—環太湖路段—蘇錫路段—蘇州西南繞城路段—尹山樞紐」。
Ⅲ 什麼道路限制皮卡車通行
現在基本上都不限的。因為皮卡是藍牌，跟轎車一樣的通行權。
雖然一些城市出於保護城市環境、提高通行效率、緩解交通壓力等考慮，按照《道路交通安全法》有關規定，結合本市道路和交通流量的具體情況，採取了在交通擁堵的高峰時段或區域限制貨車通行的措施。
按照國家有關技術標准，皮卡車定義為多用途貨車，因此在一些地方皮卡車進入城區也相應受到了限制。
但是現在部分城市如太原、長春、南京、福州、鄭州、廣州等地對皮卡車與其他貨車做了區別對待，取消了皮卡車限行措施，一些城市逐步放寬了皮卡車在市區行駛時間和區域的限制。
下一步，交管部門將積極配合相關部門研究皮卡車輛類別劃分等行業政策問題，同時加強對城市限行政策的研究和分析，指導地方公安機關交通管理部門結合本地實際，建議政府合理調整限行政策，為皮卡車在城市市區的通行提供便利。
(3)蘇州能不能開皮卡擴展閱讀：
皮卡車限行說明：
根據工業和信息化部、國家發改委、公安部三部委聯合下發的文件，河北、遼寧、河南、雲南四省將在全國范圍內率先開展放寬皮卡進行限制的試點工作。
河北作為長城汽車的老家，自然是最大受益者。
根據河北省的規定，自2016年5月1日起，承德、張家口、廊坊、保定、滄州、衡水、邢台、邯鄲、定州、辛集等地，除因道路通行條件限制、道路施工交通組織和交通管制情形，可對特定道路採取臨時或高峰時段限行措施外，取消對皮卡車進城通行的其它所有限制措施。
雲南對於皮卡也進行了具體的規定，即不單獨對皮卡進城進行限制，而是將皮卡統一納入貨車范圍內進行管理。目前限制皮卡進城的城市主要有昆明市主城區、玉溪市紅塔區、文山州文山市、保山市隆陽區、曲靖市麒麟區、麗江市古城區、開遠市以及個舊市。
參考資料：網路-皮卡車
Ⅳ 蘇州限制皮卡嗎
主要還是看排氣水平，能到歐三標準的能上綠標就沒問題
不是載重型的沒有額外費用，就是燒油厲害些
Ⅳ 請問：蘇州工業園區公積金管理中心能否開皮卡車進去有無特殊規定
打110問一下先。
那邊基本沒什麼停車的地方。每天都滿的。
Ⅵ 蘇州工業園區皮卡那幾條路不能走
這個暫時還沒有限行，主要是姑蘇區的道路
Ⅶ 蘇州南環路高架外地皮卡車能進嗎
智瑤向韓康子要地，韓康子想不給。段規說：「智瑤貪財好利，又剛愎自用，如果不給，一定討伐我們，不如姑且給他。他拿到地更加狂妄，一定又會向別人索要；別人不給，他必定向人動武用兵，這樣我們就可以免於禍患而伺機行動了。」韓康子說：「好主意。」便派了使臣去送上有萬戶居民的領地。智瑤大喜，果然又向魏桓子提出索地要求，魏桓子想不給。家相任章問：「為崐什麼不給呢？」魏桓子說：「無緣無故來要地，所以不給。」任章說：「智瑤無緣無故強索他人領地，一定會引起其他大夫官員的警懼；我們給智瑤地，他一定會驕傲。他驕傲而輕敵，我們警懼而互相親善；用精誠團結之兵來對付狂妄輕敵的智瑤，智家的命運一定不會長久了。《周書》說：『要打敗敵人，必須暫時聽從他；要奪取敵人利益，必須先給他一些好處。』主公不如先答應智瑤的要求，讓他驕傲自大，然後我們可以選擇盟友共同圖謀，又何必單獨以我們作智瑤的靶子呢！」魏桓子說：「對。」也交給智瑤一個有萬戶的封地。
Ⅷ 皮卡為什麼不能在蘇州城區高速，吳中高速上
因為蘇州常台高速皮卡貨車不能走。
2017年1月1日起，常台高速公路（G15w，即蘇嘉杭高速公路）相城至吳中段實行全天禁止貨車通行。這是該段蘇嘉杭高速公路開通14年以來，首次對部分路段實行「禁貨」，也是蘇州高速路網中第一段實行「禁貨」的路段。
蘇嘉杭城區段實行「禁貨」後，南京往杭州方向假設東橋樞紐不堵車，路徑可以為「東橋樞紐—蘇州西南繞城路段—尹山樞紐」；假設東橋樞紐堵車，可以是「碩放樞紐—環太湖路段—蘇錫路段—蘇州西南繞城路段—尹山樞紐」。
(8)蘇州能不能開皮卡擴展閱讀：
《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：
第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。
遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。