越野e族4x4價格

A. 敢買jeep二手車嗎，就越野e族那種，問題會很多嗎

建議去當地的二手車交易市場或者五八，趕集這樣的同城網站看看吧，不管在哪裡買二手車，有個懂車的朋友陪你一起看車才更保險一些。

B. 20w左右的suv應選哪個

可以選擇斯巴魯森林人，三菱帕傑羅，帕拉丁，北京現代，途勝，起亞獅跑，歐藍德。至於選擇問題， 從純越野角度說 傳統的純越野車的標志是「車架+整體驅動橋+四驅」。但隨著科技的發展，大量電子設備的應用，高端的野外SUV已經屏棄了這一公式。像路虎的攬勝，它就是採用的承載式車身，獨立的空氣懸架，但越野能力絕不容小視。對於25萬左右的的SUV這個公式絕對是真理！ 對於一輛野外SUV最為重要的是它的最大扭矩，特別是發動機低轉速下的最大扭矩。像世界最出色的越野車之一路虎的衛士，它在2000轉/分 時就可以釋放出300牛*米最大扭矩．從車體角度講，應該選擇接近角、離去角、離地間隙大、同等乘座數軸距短的車型。這些都是些硬的越野能力指標，是所有電子設備都無法提升的！ 中檔的野外SUV選擇還建議你選擇電子設備較少的車型。因為在惡劣的使用環境下，機械結構的鼓掌率遠低於電子設備！真正的越野車可靠性是高於一切的！這是從純越野的角度說的，從這個角度參照上面我列出的表格，比較符合的品牌有： 獵豹，帕傑羅，開拓者，特拉卡，帕拉丁，途勝這幾款當中，現在用的是排除法，進一步縮小范圍的話，開拓者和特拉卡相比較可以排除，因為網點少，車體重，費油，性價比很一般．接下來相比而言比較弱的是帕拉丁和途勝，前者是這幾款里性價比比較高的，但是整體來看並不是讓人很滿意，後者比較受人忽略，因為途勝比較平庸，居於越野車和城市SUV之間，說好聽點就是比較平衡．獵豹，帕傑羅目前是國內軍隊團級以上幹部的配車，性能是經受考慮的，價格也一直在降，建議做重點關注． 至於其他的車型，不再一一評說，我是比較抵制日貨的，CR－V剛獲獎，加上本田的售後服務網點，應該說是沒什麼大問題的，但是定位CR－V，已經說明了一切，它的定位就是城市行走，和越野無關，當然這么多朋友推薦也說明了問題，看樓主自己的喜好了． 另外一點建議就是，樓主可把25萬左的SUV車型數據表整理一下進行一個比較，然後把文章開頭我所提出的問題列出，對照數據表進行排除，可以把范圍定寬一點，沒問題．然後查詢相應品牌的4S店，這個你登陸品牌主頁一般都有各城市4S店列表，在對數據和資料有個客觀的認識以後，可以聯系你感興趣品牌的4S店進行試駕，程序很簡單，一般大的4S店都有專門的試駕車輛，你可以直觀的感受一下，只需要提供駕駛證復印件．進行完試駕，對照數據表，又可以進一步把目標縮小，好了，進行到這一步目標范圍應該很小了，對感興趣的下手吧！ 說到這里還有一招，當確定目標後，樓主可前往該品牌的論壇，一般各大汽車網站品牌論壇里經常有網友一起團購，參加進去，能便宜不少還能得到更多的服務．

C. 請問鈴木吉姆尼僅論越野能力，比賓士寶馬奧迪保時捷路虎沃爾沃大眾雷克薩斯英菲尼迪謳歌等的豪華SUV如何

吉姆尼的越野能力優勢在於兩點，一是扭重比，也就是引擎動力和車輛自重的比例，全車只有一噸多點，而它引擎的動力在中高轉速時確實是很可觀的，所以其扭重比要比其他大型SUV有優勢；二是尺寸，和你剛說這些大SUV相比，吉姆尼只是一個小弟弟，尺寸小就意味著具有相當好的靈活性。綜合這兩點，高扭重比和高靈活性，就完全可以說明吉姆尼確實是一款具有一定越野能力的汽車。我們這里舉辦過越野E族的英雄會，當時一台紅色吉姆尼的越野能力讓我頓時對這款不起眼的小車改變了看法，一個很深的軟土U型溝，當時只有一台LC80巡洋艦和一台帶有氣動差速鎖的6缸切諾基能通過，而這台紅色吉姆尼豪不示弱，很輕松地大油門通過了。當然了，如果你講越野能力的話，拿SUV、牧馬人和吉姆尼來比，本身就不應該，這些車在越野方面就不是一個檔次的，如果你要比較越野性能，和牧馬人叫板的，應該像是陸虎衛士，而和吉姆尼比較，應該用如老款的3門RAV4、菲亞特熊貓這類的。而SUV，不要被他的外表騙了，那隻是具有一定通過能力的車型，別指望拿他去越野，但像賓士G系列和陸虎自由人、攬勝這幾款車的越野能力，還是比像Q7、卡宴、XC90、途銳等等這些車要強一些。

D. 越野E族論壇網址是什麼

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E. Jeep吉普04款4×4

只憑個人看法作答：這個車叫切諾基，我們這兒叫他小切，排量據我所知，有2.5的和2.7的。還有個老款是6缸的不記得多大排量了。
4X4是四驅的，也就是可以按照路況需要選擇性的使用2個輪子或者4個輪子工作。4X2是2驅的也就是說在這款車上，只能選擇後輪驅動。
這款車是合資車，吉普官網找不到的話，可能是因為你進入的不是北京吉普，而是進口吉普，在網上應該是很好搜到的。（好像還有個國產車生產的和這個造型很像的）
陸風和他屬於檔次差不多的車，我更喜歡陸風的柴油發動機，省油，扭矩大。但是車這玩意每個人的眼光，愛好和看法都不一樣的，我就碰到過把x6說得一錢不值的。
回答完畢，希望我粗淺的見解可以給你幫助。

F. 越野e族的 4×4

4輪驅動，又稱全輪驅動，是指汽車前後輪都有動力。可按行駛路面狀態不同而將發動機輸出扭矩按不同比例分布在前後所有的輪子上，以提高汽車的行駛能力。
一般用4X4或4WD來表示，如果你看見一輛車上標有上述字樣，那就表示該車輛擁有4輪驅動的功能。

G. 越野e族4X4多少錢一台

肯定會有一些成功的人士，不過越野e族更多的是越野愛好者。包括越來越多的90後人群也加入到了越野e族中。

H. 國旗下面印著4X4是什麼意思

你好, 這是四驅車的意思..表示4個輪子都有驅動..
四驅車也叫「4X4」。4X4這個名稱的起源要追溯到第二次世界大戰，指四個車輪均有動力驅動的車輛。4X2則是四個車輪中只有兩個車輪有動力驅動的車，不管它們是前輪驅動還是後輪驅動。6X6則指在三個獨立驅動橋上的六個車輪都有動力驅動的車。當你腳踏普通載客轎車的油門時，你只是將動力輸送到四輪中的兩個上。而四輪驅動車有附加的傳動裝置，可以選擇將動力輸送到四個車輪上。傳動系統是讓車行駛的裝置。通常在兩輪驅動的車上包括引擎、變速箱、傳動軸、差速器、後橋和後輪。
而後面的網站，則是「越野e族」的官方網站，越野e族是中國著名的汽車類資訊與社區網站，正式成立於2002年，是中國越野/SUV/改裝/旅行/賽事領域第一媒體與互動中心。

I. 越野e族獵豹2030d值得入手嗎

看你干什麼呢，要兼顧越野和高速，這車不錯。總比那些個打著SUV名字騙錢的車好多了。如果你很少越野或者不經常走爛路，這個車就不必要了畢竟20多年前的技術和外形了已經落伍了，花這錢不如上長城了或其他國產車，漂亮時尚。這車就是原來的帕傑羅但是質量肯定沒有帕傑羅好但是他很好的吸收了帕傑羅的設計和他的價格比起來性價比還是很高的，每個車都有它的設計目的的所以選擇什麼樣的車取決於你用他來干什麼。希望對你有幫助

J. 越野e族除了做媒體報道以外，他們賣車嗎

越野e族不賣車，但是越野e族網站上有車庫頁，車庫頁提供越野車，SUV，皮卡等車型的數據及車型價格，你可以拿來作為參考。