大切柴油越野視頻
Ⅰ jeep大切諾基3.0柴油最高時速
jeep大切諾基3.0柴油最高時速在180邁左右。
柴油車的優缺點：
（一），優點：
（1）壽命長經濟耐用。柴油發動機的轉速較低，相關零部件不易老化，零部件磨損也比汽油發動機少，壽命也相對要長，沒有點火系統，輔助電器少，所以柴油發動機的故障率遠低於汽油發動機。一些進口的柴油機可達到80-100萬公里無大修，而汽油機只有40-50萬。耗油量低，2.8升的電控共軌渦輪增壓柴油機的耗油量與1.6升的電控汽油機耗油量相當。
（2）低速大扭矩。柴油發動機通常會在很小的轉速下就能獲得很高的扭矩，這在復雜路面、爬坡、載重，要優於汽油機。但是在高速路上等平地提速、高速行駛方面的表現不及汽油車。
（3）安全性高。與汽油相比，不易揮發，著火點較高，不易因偶然情況被點燃或發生爆炸，所以使用柴油比使用汽油更為穩定安全。
（4）更環保。 柴油發動機排放產生的溫室效應比汽油低45%，一氧化碳與碳氫排放也低，只是在整車的使用壽命期氮氧化合物和PM（微粒）排放大於汽油機。隨著技術的不斷進步，其排放已達到歐III、歐IV排放標准。
（二），缺點：
（1）噪音大、振動大。影響駕乘舒適性，因此乘用車使用相對較少。但是，隨著技術的不斷進步一些中高檔柴油車，已經做到和汽油機相當接近，國內外各大汽車廠商也都推出了許多柴油轎車和SUV。
（2）製造成本高、對燃油品質要求高、重量高。柴油機的燃油噴射裝置，極其精密製造難度大，如果使用了劣質燃油會嚴重縮短噴射裝置的壽命。由於，柴油機壓縮比很高，需要很高的結構強度，因此重量、體積會比較大。
（3）由於柴油不易揮發和壓縮點火等原因，冬季冷啟動不如汽油機。即使有啟動預熱裝置，也要預熱幾十秒後才可啟動。
（4）總體來說柴油機要優於汽油機。
Ⅱ 大切諾基柴油版suv在美國價格多少
2012款准確數字 希望可以幫助到你！！
美國車質量本就耐用。大切的做工更是一流。屬於豪華型suv 柴油版也會帶來一流的操控。是值得推薦的一款車
中國的大切不是最低配的 而且美國的指南者全系都比到中國的指南者高一個檔次 FDⅡ 你懂得 跟FDⅠ完全不是一個級別的 美國的指南者是專業的越野車 完爆戈壁 沙漠等地形 而中國的指南者就是比一般的日系 德系的SUV強點的城市SUV 再有大切是和Q7 途銳...
我自認為對於柴油增壓發動機和SUV的選購還是比較有發言權 但是我遺憾的 很負責任的告訴你 沒有合適的 這個價位的勸你還是買汽油 高端點的柴油發動機可以提供平順的甚至高於汽油發動機的動力輸出，猛獸般的超強扭力，經濟型轎車般的油耗。但是在2...
1、這個價格正處在一個比較尷尬的區間，沒有什麼合適的車型可選，聽說普拉多有柴油版，不過沒有引入國內，通過其他渠道應該也能買到，不過售後是個問題。向下30萬左右有起亞索蘭托和雙龍的幾個車型。向上有途銳、Q7、路虎發現的柴油版。 2、至少...
謳歌，日本牌子 美國設計，整體使用感覺偏向美國車。內裝豪華不浮誇，油耗適中。但國內太小眾，保養維修和二手殘值沒優勢。不差錢可以買來玩玩。最好不要進藏。 途銳，接近完美的越野機器，全系標配托森差速器，德國機器的精髓，技術第一，安全...
Ⅲ 大切諾基柴油版質量如何
美國車質量本就耐用。大切的做工更是一流。屬於豪華型suv 柴油版也會帶來一流的操控。是值得推薦的一款車
Ⅳ 大切諾基3.0td柴油版怎麼樣
優點：
越野能力一流，動力非常充沛
缺點：
小毛病多，油耗高，價格也不便宜
Ⅳ 吉普大切諾基柴油版可靠性高不高
關鍵是柴油的品質。
Ⅵ 吉普大切是柴油版好還是汽油版好
按正常說是柴油版的好些，省油、低扭大，越野性能好，但國內柴油品質一般，並且多地限柴，如果這樣的話，還是建議3.6L汽油的。
Ⅶ 柴油版大切諾基對比柴油版途銳哪個更好
越野性能大切好，舒適性途銳好，性價比大切好，綜合來說應該大切更有優勢
Ⅷ 吉普大切3.0柴油版和豐田霸道4.0哪個好
說不上誰好，但是作為越野車，我覺得還是柴油的好，油耗低，持續的高扭矩動力輸出明顯，在野外惡劣路況好用一些。也不能說上百萬的車和農用車用油是一樣的，身價上億的人還是要和普通老百姓一樣吃米飯饅頭面條，其實柴油也有兩種標號的，10號劣質柴油和0號標准柴油的。%D%A追問：%D%A柴油的話國內的油不行啊，再說柴油的售後服務價格比汽油高%D%A回答：%D%A你能花100多W買車，應該不差那些保養車的錢吧%D%A
Ⅸ 大切諾基柴油底版和普拉多哪個好
大切諾基柴油底版和普拉多相比，考慮車子舒適性方面是大切諾基柴油底版好一些，考慮越野性能還有保值性方面普拉多好一些。
Ⅹ 大切諾基柴油版的發動機是哪國產的
喜歡越野車的朋友一定沒少翻Jeep的網頁，在越野大哥這條道路上Jeep怎麼也是有一席之地的，雖說另外一個越野車的代表車型路虎不得不提，但是在中國路虎好像總是多了點建築工地的土氣。而Jeep卻遠遠不同，牧馬人硬朗、粗獷的造型曾經迷倒不少男生。當然Jeep的另一個車型——大切諾基誇張點說更是讓許多男性朋友見到了都移不開眼，豪邁、大氣等字眼都不足以概括它在男性朋友心中的地位。
3月22日，2017款大切諾基正式上市，這一消息也讓許多等待它的車友興奮不已。而且此次還推出了更加偏向越野風格的Trailhawk高性能四驅版車型，新車指導售價為57.99-77.99萬元。
整體造型上看2017款大切諾基與現款區別不是很大，但是引入了更偏向越野風格的Trailhawk高性能四驅版車型。高性能四驅版車型的前進氣格柵部分加入暗色調邊框，霧燈區域也與普通版不同。此外，新車在保險杠下方增加了更具越野風格的拖車鉤，外後視鏡外殼採用了與車身不同色的亞光灰色噴漆，從許多細節處彰顯這款車的與眾不同。
內飾設計上，車型採用了深色內飾，配備真皮+Alcantara材質座椅，包裹性更強。除此之外，頂配尊耀版車型則配備了更加高檔的全新Laguna真皮座椅。改款還增加了象牙白內飾，提升了做工、細節等等方面，方向盤依舊是「皮革+實木」拼接而成，從各方面來說都更加彰顯品質感。
配置方面，四驅版所配備的輪胎採用了注重越野表現的固特異Wrangler系列，更能適應非鋪裝路面。而且的輪圈上印有Jeep傳奇車型：威利斯的剪影圖標。車尾方面，車型在尾門增加了「」專屬標識，並使用獨特的圓形排氣尾喉。
安全配置方面，Selec-SpeedTM坡道智能輔助、LaneSense主動式車道偏離輔助系統、增強型自適應巡航控制系統(ACC+)等駕駛輔助系統的加入，使新款大切諾基進一步提升了主動安全性能。
動力方面，款大切諾基將依舊搭載3.0L汽油、3.6L3.0T柴油發動機供選，其中車型配備柴油發動機，現款車型上該發動機最大功率243馬力，峰值扭矩570牛·米。傳動系統方面，大切諾基全系車型都提供優化提升後的ZF 8速手自一體變速箱。
款大切諾基還推出了代表Jeep高性能訴求的SRT版本。版本搭載6.4L HEMI發動機，具有高效的制動系統和粗壯的排氣系統，這樣一輛車從身邊疾馳而過定會讓你眼前一亮。