50萬買轎車還是越野車

❶ 50萬左右買什麼越野車最好

支持上面的觀點，路虎神行者2代。你自己都說了要越野車，日本車不要。那隻有路虎能對你胃口了。新款上市，起碼幾年內不會掉價，剛性強，內飾雖說不上特別豪華，但要追求越野，就別太在乎內飾了。油耗嘛，體積功率擺在那，沒辦法。50多萬可以買頂好的2代了，如果在乎油耗，那就買個中級的，剩下的錢買油吧。

❷ 50萬買哪款越野車好

國內市場上目前真正具備優秀越野性能的車就是豐田的陸地巡洋艦和三菱的帕傑羅,民用版悍馬只是樣子貨,民用版陸虎比悍馬好一些但也無法跟陸地巡洋艦相提並論!!什麼叫優秀越野性能呢？就是在擁有強悍越野能力的同時，車輛的乘坐舒適性，高可靠性和低故障率都有保證這才叫優秀性能！！美系很多越野車擁有無以倫比的越野性能，但是舒適性，可靠性和低故障率卻都無法保證（如牧馬人）！真正的越野(崎嶇山路)在國內市場能方便買到的只有陸地巡洋艦能做到!! 另外什麼Q5 指南者 途銳等車只是城市SUV,不具備越野性能（不是說性能不行，看看那些豪華SUV配的什麼輪胎和輪轂你就知道了）!!

❸ 50萬左右車是轎車還是SUV

轎車和SUV是功能性完全不一樣的產品,特別是50萬以上的級別,SUV大都擁有出眾的通過性和裝載能力,而50萬轎車大都擁有高級的舒適性和可商務接待的後排(也有運動性能出色的產品)。選轎車還是SUV,需要考慮的第一個問題應該是你需要一款擁有什麼能力的車型。至於安全性方面,轎車和SUV沒有絕對的安全高下之分,參考國內外的碰撞評級即可。而性價比,其實在預算的價格範圍內,能滿足你使用需求,且你個人喜歡的車,就是性價比高的車型。
麻煩採納，謝謝!

❹ 50萬買車，主要考慮越野車，普拉多、途樂選哪個好

最近有朋友托邦叔在問日產途樂，到了日產4S店一問，這款車目前不但沒有現車，而且一分錢不少。乞丐版原價52萬起，4S店只能送車膜、腳墊。如果買平行進口版本的乞丐版，51萬可入手，但沒有質保。價格堅挺的可以說相當感人。

其實，這兩年中大型SUV一直是比較火的細分市場。但除了途樂，另外還有幾款熱門車型可以推薦，那就是大切、普拉多、探險者。

今天我們就來比較一下，如果手握50萬預算，這幾款孰優孰劣，各自的優缺點和性價比怎樣。日產途樂：起步售價52萬，如果鐵了心要買這款車，就要陷入漫長的等待。據說途樂此前在鄭州日產渠道銷售，此番該換渠道，東風日產和鄭州日產還正在扯皮。現車供應非常稀少。

探險者的配置優勢較大，相比前面幾個對手，2.3T精英版多配置了發動機遠程啟動、感應後備箱、前後排座椅的加熱通風，後排座椅還可移動，安全配置上還增加裝備了車道偏離預警、並線輔助。

探險者的通過性也不算出眾，21.7度接近角，21.4度離去角，16.5度通過角的設定，屬於普通城市SUV水準。同時也沒有配置中央差速器。所以嚴格來說，承載式車身的探險者更接近一款中大型豪華城市SUV。但和同為承載式車身的大切相比，它的越野電子設定又沒有那麼強大。只是贏在了空間布局和舒適、安全配置上。

最後總結：簡單總結四款車的優缺點：途樂的外觀、空間寬大氣派，內飾和配置寒酸，注重舒適、越野、可靠性，口碑和品牌好。屬於進口SUV低調的實力派。JEEP大切優惠後性價比合理，外觀內飾更豪華，越野依舊強大，情懷為品牌加分，但車內空間略狹窄，舒適度差點，可靠性還是硬傷。普拉多認知度高，銷量也高，越野、可靠性兼顧，同時油耗也低，屬於務實之選。但和途樂一樣，內飾風格過於老舊。探險者風格更偏城市公路，操控性更好，舒適配置高，用起來舒服，外觀內飾豪華程度也較高。但越野能力稍弱，可靠性不如日系，適合追求配置享受、主打公路、兼顧越野的人士。

如果邦叔來選，會按照途樂、探險者、普拉多、大切的順序進行選擇。你會怎麼選呢？

❺ 50萬左右買什麼越野車好

這個價格的SUV可選的主要有：攬勝極光、賓士GLK、牧馬人、寶馬X3、奧迪Q5、英菲尼迪、自由光、樓蘭、FJ 酷路澤.....好多車型呀。
看到這么多種類品牌的車有點眼花繚亂了，其實我們分下類就好了，可以分成三類，一種是正牌的SUV越野，這一類車型更偏重於越野性能，其中牧馬人、FJ 酷路澤和自由光就屬於這一類車型。再有一種是公路性能，這一類車型更偏重於操控性能，其中寶馬X3、奧迪Q5、英菲尼迪都屬於這一類的了。最後一種就是城市型的，這類車型偏重於舒適度上，在城市中這種不急不躁的環境下享受那種安逸的感覺，這種車有樓蘭、賓士GLK、攬勝極光。但這個分類只是說它們的側重不不代表它們在其它路面上的表現就不行，只是相對而言了，偏重越野性能的在舒適度上就能難和城市型的比較，偏重公路性的車必然和偏重越野的車比越野性能就要略差。所以買什麼車好這個問題真正要看你自己的需要，你更希望偏向於哪一種類型了。

❻ 50萬左右買轎車好還是suv

車子是很個人化得東西，得看你的實際需求如何了。
一般同平台的SUV比轎車的價格會略貴一些。SUV較高的底盤帶來比轎車更好的通過性，比如一般積水路面或者應付一般不太惡劣的坑窪路面，出入地庫較轎車也不容易托底。它的大兩廂設計在空間利用上比一般的三廂轎車要實用，可以容納更多的東西，家用的一般物件SUV的後面也能很方便的運載，「有容乃大」。而轎車因為重心較低，相對來說在主動安全方面，比如動力、加速、制動、轉向、緊急並線方面更有優勢，在高速公路上或者在重心需要頻繁變換的山道上比SUV的車身穩定性高。雖然現在的電子輔助系統都很發達了，但底盤、重心、懸掛的物理特性還是在兩類車中表現的比較明顯。
SUV比較」Man",男人開陽剛，嬌小的女士開也很顯大氣。但在擁擠的城市裡走走停停，出入停車位也比較」悶「。相對於轎車，SUV因為自重更大所以油耗比同級轎車也略高一些。
樓主您想想自己最大的日常需求就會明白，如果人口不多，日常通勤，節假日出城上高速到外面遊玩自駕，那我覺得轎車已經可以應付。如果是資深自駕愛好者，一車多用，上山下海。那一部SUV會帶來很大的實用性和便利性。
其實在這個價格區間，如果選轎車到寶馬5、賓士E，XTS這類一線品牌的主力車型，而SUV就在合資或者進口品牌的SUV的入門款或者高一點點，這類車一般的後排腿部空間可不是很寬敞哦，空間性要打打折扣嘍！
其實車子嘛~理性雖然是基礎，但自己喜歡才是真的好。

❼ 關於買車：50萬買奧迪A6還是吉普車，主要看啥謝謝。

主要是根據你自己買車來的用途來定啊
比如：
你在農村工作，經常跑機耕道等路況不好的路，就買吉普車，越野車
你在城市工作，主要在城市的公路跑，就買A6之類的高級轎車
如果你商務應酬多，經常需要接多個客人，你就可以考慮買商務車，比如道奇的商務車等
如果你經常異地辦公，那就可以考慮買私家飛機

❽ 50萬左右我能買什麼越野車好

50萬以內能買哪些越野車？老司機推薦了這幾款，第三款簡直太帥了

您說的這個越野車指的不是城市型suv吧，至於五十萬以內能夠買哪些車型，小編覺得下面這四款還是比較有代表性的。

首先是帕傑羅，我個人比較傾向v97，這款車簡直就是吃粗糧干粗活的標桿車型，皮實耐造，你可以在很多很極端的環境裡面看到帕傑羅，首先帕傑羅v97這個v6發動機簡直是太經典的一款機器了，再加上這款車的四驅系統，去個西藏，青海什麼的根本不在話下。相對的這款車現在也兼顧了一些家用的能力，雖然不能跟普拉多比舒服，但是也比前幾代車型強了一些。

豐田普拉多，但是五十萬以內只能買低配車型了，不過也沒關系，本來低配車型就占據了普拉多不小的銷量佔比。普拉多屬於那種你真不知道買什麼，買了也不吃虧的車型，經典，耐用，二手殘值率出奇的高，即便是開了幾年想換車，也能把損失降到最小。至於新普拉多的四驅系統，其實並不影響越野，手動控制的分時四驅系統跟城市suv那種適時四驅還是有很大的區別的，而且這個系統也從一定程度上提升了鋪裝路面的穩定性和經濟性。

然後是jeep的牧馬人，這款車應該是五十萬以內最「野」的車型了吧。按照現款車型的售價參考，加上降稅以及換裝了2.0t發動機的原因，新款車型上市肯定價格上會比現款車型有優勢，不妨等等新款。牧馬人真的不用多說了，額越野能力的確是這個級別裡面最均衡的，而且新款車型原廠很貼心的都給你處理好了，不用像現款車型一樣花大力氣改裝，回來之後換個輪胎就能應付90%的越野路面了。但是這款車很不舒服，如果家用的需求比較大，還是慎重一點，這就是個大玩具。

最後一個就是這段時間比較有人氣的日產途達了，這款車可以理解為是鄭州日產納瓦拉多了個蓋子，不知道大家對帕拉丁這款車還有沒有印象，應該是很經典的一款越野車了，途達也算是帕拉丁的繼任者了，首先二十萬左右的價格，非承載式車身，分時四驅，不過槽點就是後鼓剎了，如果您覺得不合適的話，可以去看看福特的憾路者，我覺得那款車性價比也蠻高的，不管是動力配置，三大件完全不遜色，重要的是黑色的很帥。

❾ 50萬左右買轎車還是SUV好什麼牌子的實用

我個人建議買轎車，如果個人喜愛買SUV，轎車也就德系三個品牌和日系三個品牌等，我建議買德系的，SUV 50萬大多數是緊湊型，我建議買進口Q5，x3，glk有點老了，或者別克昂科雷 僅供參考

❿ 50萬左右越野車買什麼車好

城市道路行駛選擇雷克薩斯RX或賓士GLC，越野行駛選擇豐田普拉多。