續航能力強的越野摩托
Ⅰ 續航能力強的車有哪些
沒有能跑100多km的電動車，一般最多跑50km多點 跑的遠不遠和什麼車沒多大的關系,主要得看電池組的容量大小,放電電流是多少安時(A/H)的! 當然,電機設計不合理,以及控制器與電機匹配不當,也可能耗電量過大,導致續航里程縮短(比如不正規廠家的產品。。) 理論上說,你裝一組40A/H的就比20A/H的多跑將近2倍的里程,想跑的遠,。你看看歐派車把，電池夠大，車也比較校但是你考慮的有點少了。電池大了整車自然就要增加體積。要不難以平衡依萊達
Ⅱ 世界上越野性能最好的越野摩托車是什麼牌子型號帶圖
越野摩托車最著名的就是參加無數次達喀爾拉力賽並且斬獲無數冠軍的KTM，號稱越野之王，達喀爾拉力賽摩托車霸主。注意：不是精通天馬KTM
1934年KTM誕生在奧地利的Mattighofen
KTM在世界各項賽事中，特別拉力賽中赫赫有名，
至今已獲得超過120個冠軍頭銜。
你可以上網路輸入：KTM。裡面介紹比較全面。原來我接觸過KTM990.也就是一公升排量。第一手駕馭的時候，一檔抽油門，當時的感覺就是，整個腦袋的血都往後涌，整得我看東西眩暈、視力模糊。在公路上和一台奧迪A8並線的時候，A8看到我的摩托車想超他的車，對我按喇叭，結果我一手油，A8喇叭音未盡，我已經秒殺他40多米了，一騎絕塵而去，哈哈。
說實話，這台車外觀給人很不柔和的感覺，甚至有些人覺得太丑，但是整個車身線條剛硬，原來我騎的BMW-GS650和非洲雙缸750，同樣拉力車，但是卻沒有感覺 如此暴力。看來越野之王的名稱不是吹出來的。圖片你可以在網路圖片里看KTM990,KTM950，KTM640等，很多
你可以看這個視頻：http://motorcycle.sh.cn/t_16867651.htm
Ⅲ 什麼牌子的越野摩托車不貴性能也好
主要是玩車而不是代步的話 我推薦推薦波速爾的 按手裡的票子決定 從125cc的PH07 到 250cc殲一 殲五 再到450cc的ld450 新手推薦ph07或ph08 不喜歡小車的話推薦mx6 組裝個好白菜 或是CQR DIY的白菜,配250的ZS發動機.前後吉安特鋁圈,前碟後大鼓剎,前減可以用渝安或川南的,便宜.化油器建議27, 擦不多 五千來塊錢 個人建議 酌情參考 歡迎追問
Ⅳ 越野摩托什麼牌子好一點
你要是覺得宗申這些牌子的摩托不夠好
那你看到的肯定都是進口的二手車了，比如250級別，鈴木大小眼、雅馬哈大小T，本田XR、BAJA、川崎KLX等，400,650就不一一說了
Ⅳ 請大家幫我推薦一輛能跑長途的越野摩托車
HONDA AX-1
發動機：單缸水冷四行程DOHC4氣門
功率：29PS/8500rpm
重量：116KG
座高：810mm
油箱容積：9L
優點：品質優秀，輕巧靈活，容易操控，道路適應能力強。
缺點：油箱車座小。
評論：小排量兩用車中少有的能裝真空胎的車型，公路表現優異，越野性能也不錯，非常理想的單人旅行車。
AMAHA TTR 250 RAID發動機：單缸風冷四行程DOHC4氣門
功率：30PS/8500rpm
重量：121KG
座高：875mm
油箱容積：16L
優點：重量輕，越野能力強，油箱大續航能力好，性能穩定，結實可靠。
缺點：車座窄，後座小帶人不便，車尾太寬不好馱東西，普通公路上速度稍遜。
結論：單人旅行的最佳車型之一。
YAMAHA XT400E發動機：單缸風冷四行程SOHC4氣門
功率：31PS/7000rpm
重量：155KG
座高：860mm
油箱容積：13L
優點：越野能力好，駕乘舒適，承載力強，機器皮實，性能可靠。
缺點：重量較大，不太靈活，功率稍遜，高速行駛時發動機震動大。
結論：旅行用的好車，帶一個旅伴也問題不
SUZUKI DF200發動機：單缸風冷四行程SOHC2氣門
功率：20PS/8500rpm
重量：114KG
座高：795mm
油箱容積：13L
優點：成熟的發動機表現穩定，低車座設計輕便靈活，加長擋泥板不怕泥水，超大後貨架、大油箱方便旅行。
缺點：車座窄小，力量不強。
結論：此車特別受到小個騎手、初學者和女士的歡迎，是經濟實用、安全舒適的旅行
HONDA TRANSALP600/400V
優點：性能優異穩定，駕乘舒適，道路適應能力強。
缺點：400V的功率扭矩較低。
結論：跨阿爾卑斯是非常優秀的全地形環球旅行車，帶個旅伴也沒問題
HONDA XR600R發動機：單缸風冷四行程SOHC4氣門
功率：44PS/6500rpm
重量：129KG
優點：自重輕，力量大，性能卓越，越野能力超強。
缺點：油箱較小，高速巡航不舒服。
結論：曾參加過巴達拉力賽，被歐美譽為最好的耐力車，可以挑戰任何道路，不過需要較高的駕駛技巧。
KAWASAKI KLX250 D-TRACKER發動機：單缸水冷四行程DOHC4氣門
功率：30PS/8500rpm
重量：116KG
座高：885mm
油箱容積：8L
優點：品質上乘，減震舒適，越野性能優秀。
缺點：油箱小，車座小。
結論：越野摩托中的精品，短途遊玩非常理想，長途旅行也很不錯
YAMAHA SEROW225
發動機：單缸風冷四行程SOHC2氣門
功率：20PS/8000rpm
重量：108KG
座高：810mm
油箱容積：10L
優點：結構簡單耐用，道路適應能力強，輕巧靈活，適用於各種騎士。
缺點：力量稍顯不足，車座短小，帶人不便。
結論：如果不著急趕路，確是一輛暢游天下的好車。
HONDA XR250 BAJA發動機：單缸風冷四行程SOHC4氣門
功率：28ps/8500rpm
重量：116kg
座高：860mm
油箱容積：14L
優點：穩定可*，通過性能好，比較省油，續航能力強。
缺點：雙大燈風阻大，缸頭容易出故障。
結論：長途跋涉的好坐騎
Ⅵ 什麼牌子的越野摩托車適合跑長途拉力，排量
cqr吧
crv是本田的汽車！如果你單純代步
不建議越野
雖然通過性好一些
但是油耗比普通車大
前後牙盤齒比大
為了低扭
越野胎再鋪裝路面
阻力大
油耗高！
Ⅶ 哪款摩托車續航能力比較強
你是說125還是150還是
Ⅷ 什麼樣的越野摩托車好
本田的CRF，還有雅瑪哈的，國產的就嘉陵越野、CQR、鑫源X2、正林越野、宗申越野…最好的還是本田和雅瑪哈的，不過國內沒有賣，只有進口。我自己也在賣越野車 現在的CQR已經做得很成熟了。質量是可以的。在同性價比的車它算好的。一般配置的六千多，高配的七千多，都帶證和發票。我在賣
日本川崎
Ⅸ 什麼牌子的越野摩托車最好
國產專業比賽越野摩托車是
華洋T6吧，
正林nc250，鑫源X2，
這些都不錯，口碑好點的就這幾輛吧。
進口專業比賽越野摩托車本田CRF250r，雅馬哈yz250f
，川崎kx250f
。
如果喊我選一輛國產專業比賽越野的話，我會選擇
正林nc250，X2就算了，前減震漏油厲害。而且笨重，對比賽不利。其次
T6乜不錯，很多玩車的選國產車都會選擇nc250和T6吧。
選擇進口的話我會毫不猶豫就選擇本田CRF250r。
希望對你有幫助，謝謝。
Ⅹ 推薦一款越野摩托車。。懂車的說說。
一萬以下可選車型還算比較多
白菜 ，華陽T4 ， XTR，鑫源，輕騎藏獒系列，
稍微貴一點的 還有正林 亞翔
進口2手車選擇餘地大車型多 但是2T的不建議考慮了 此種車型不環保
KLX TTR 大眼 小眼 等等