自行車山地越野注意事項
① 山地越野自行車
4000以下的幾款,從高到低,價格只是大概,不同地區價格不同的
3500左右,美利達挑戰者350
3000,美利達挑戰者3000
2500,美利達公爵650,捷安特ATX770D
2200,美利達公爵600,捷安特ATX770
1800,美利達公爵300,捷安特ATX730
1000,美利達勇士300,捷安特ATX660
祝騎行愉快!
② 買山地自行車需要注意那些方面
第一,在選擇購買山地自行車時,一定要先想明白購買山地車的主要用途,如果只是用來帶步或偶而旅遊,建議選購一輛中檔15速左右的山地車,因為速比越高,出現問題的可能性就越大,而且襠位多的山地車在城市街道有很多根本用不上。相反,如果主要想娛樂健身,體會山地自行車的豪放,可以考慮購買18速以上的車型,可以充分體會速比帶來的樂趣。
第二,在選購山地車時,如果是整車購買,一定要注意整車裝配是否合諧,變速器各檔位轉換是否流暢,各焊介面焊點是否平滑,有沒有砂眼,零配件是否齊全。如果在商場現拆箱組裝,那就要看組裝工人技術了,組裝水平的高低對整車性能影響很大。有條件的話,應選擇技術熟練的裝配工現場組裝。
第三,山地車實際上主要是用來運動健身的,並不宜作為一種日常代步工具,因為山地車車座較小,硬而且高,而車把較低,騎行姿式前低後高。據國家體委自行車集訓隊隊醫張先生介紹,青少年不宜長期騎山地車上下課,否則會影響脊柱的正常發育,但如果去野外郊遊或組織小型山地騎車比賽,山地車當為首選。
第四,騎行山地車時,應適時調整變速器,一般以蹬騎時腳下略感有力為宜,如感覺空蹬,應即時調整檔位至高速比;如感覺蹬騎發沉吃力,便可調整檔位至低速比。切記在變換速比時,切勿猛力蹬車,否則,極易損壞塔輪牙或車鏈。初騎山地車時,要根據以往騎行節奏,慢慢調整新車速比,直至找到適合你的檔位。在山地騎行時,要注意四周樹木、溝坎及遊人。一般從山上沖下時,時速可達65公里以上,這樣的速度,無論撞上樹還是人,後果都一樣。
③ 騎山地自行車的技巧與注意事項
沒什麼技巧
我有時候會用腳的前掌加速(上坡不會用)
注意事項啊
就是下坡剎車的時候要先捏後剎等速度降到一定的程度的時候慢慢再捏前剎
這樣就不會出現臉剎的情況了
還有就是和另一個哥們一樣了護具要帶上,受傷可不是鬧著玩的。
我出去會帶護膝和頭盔 手套 這些的
也沒啥了……
④ 買山地自行車應該注意哪些問題
你好,根據你配車要求,身高體重等等才能配好一輛適合你的車子。
在車子配置方面,我建議要一步到位,如果考慮升級的情況,那就盡量考慮升級部位使用二手零件,否則無休止的慢慢升級是一種很大的浪費。
由於中國市場不夠發達,大家能夠選用的合適的零件不是很全。特別是車架。如果你的身高在160到180之間,那麼車架還算好選擇。
一般來說,2300左右能夠配出的山地車,可以使用國產比較好的車架,400~600之間。
500左右的避震前叉
質量可靠的品牌把組(把立、把橫等)
shimano alivio級別的變速傳動系統
還不錯的車輪組、外胎、坐凳,等等
(1) 你騎行的目的:目的不一樣對車子的要求不一樣,簡而言之,競速型首選公路車,休閑健身還看你平時騎行的路況,如果想在野外多跑的=前避震+山地胎;如果騎行路段以公路為主,偶有山路,不以競速為目的,但也希望速度快些,就要選改良型山地了,即對全山地車做適應多數公路騎行的改良,例如將山地胎換成光頭胎,將前避震換成硬叉等等。
(2) 適用的尺寸:了解自己的尺寸,要騎大小合適的車子,否則騎行就不是讓你健康的運動。
(3) 計劃投入的錢:用配組裝電腦的心態去配車子,要緊記:沒有最好只有最合適!理性的購車理念應該是:我准備用多少錢來買車,在這個范圍內我最希望我的車子能有什麼樣的效果,告訴車店你最高限度可以花多少錢,要有什麼東西,例如:我只計劃投入1000元購車,我是上下班及周末跟大眾化的活動用,基本上是在城市裡穿行的多,只要求車架是黃色的,平時不容易爆胎,這樣車店才有可能配出你希望要的車子,這樣錢才能花到你想花的地方。不要問:多少錢能配到一台像你們這樣的車,應該問:我想要的車XXX元能配到嗎?
什麼叫最合適自己的呢?我的理解是:達到你的騎行目的,起到強身健體的作用,並同時能讓你快樂!
第九節 騎行技術 一. 善用變速 變速器要多用,找到適合的檔位騎行可以節省體力,一般騎行中,前半小時用低檔高頻率熱身,中間用高檔發力高速踩,後半小時低檔恢復疲勞。 二. 過彎技巧 過彎時,向哪個方向拐彎就把哪個方向的腳蹬收到上方,一方面可以避免腳蹬刮碰地面,一方面可以把重心調整到過彎的狀態。 三. 下坡技巧 下坡時要重心靠後,身體放鬆。 四. 團隊騎行 團隊跟車騎行可以節省後面隊員30%的體力,一般配合默契的團隊均採用這種騎行方式。一般一人領騎幾百米到一公里,然後讓出頭位跟到隊尾,如此往復。此外根據不同的風向,採用偏左或偏右的跟車位置,可以最大限度的利用頭車的破風作用。但頭車一定要用手勢提示跟車的隊員前方路面情況,以免出現危險。 五. 體力分配 要多研究騎行路線和隊員體力狀況,合理分配體力,爭取最佳的鍛煉效果。
第十節 安全 能用錢減輕的痛苦盡量用錢解決。
從安全形度出發,裝備中要購買的順序應為:
(1) 頭盔
(2) 手套
(3) 車燈(尾燈、車頭燈)
(4) 騎行褲等安全裝備
盡量減少來自於自身和外界的危險。購買意外險、做好防曬措施。加強安全意識,遵守交通法規,城市道路走非機動車道,無非機動車道的公路,路邊沿起1.5米為單車合法車道。
⑤ 山地車越野的安全注意事項
首先山地車分了很多玩法```有XC,AM,FR,DH等等```如果LZ是用來騎長途,肯定是XC的```幾百和幾千的差別很大,從車架,前叉,變速系統,傳動系統,輪組,把組等等```差距都很大```幾百的當然也能日行百公里```因人而議```推薦你去下面的論壇學習下,深入的了解下山地車``` http://www.chinabike.net/
⑥ 山地自行車爬坡的技巧
前檔保持2檔,後速依坡度而定設定低速檔,間歇性換到稍高一檔或兩檔的位置站立騎行一段時間,然後換回低檔騎行。總體來說騎車上坡累是很正常的,畢竟用的是人力,但切忌爬坡時盲目使用高檔位,一來對自行車傳動系統傷害很大影響壽命,二來容易對腿部造成過大負荷,形成大量乳酸沉積,使以後腿部運動時極易酸痛。
⑦ 買自行車的注意事項
1、車架
車架的大小決定了騎車的姿勢是不是舒服,因此,首先要確定自己的身高適合多大的車架。山地車車架大小是以英寸為單位計算的,而且歐洲人、美國人骨架偏大、亞洲人骨架偏小,分別有各自的尺寸,國內車店並不區分這兩種設計。一般來說,對照情況如下:
15/16寸——適合身高:150cm-165cm;
17/18寸——適合身高:165cm-175cm;
19/20寸——適合身高:175cm-185cm;
21/22寸——適合身高:185cm-195cm;
2、輪徑
山地車的輪徑就是常說的「26寸」,這里寸也是英寸,指的是車輪的內直徑。26寸是目前山地車的主流尺寸。適合它的市場配件也最多。同時,也有其他的輪徑,例如「29寸」、「27.5寸」,輪徑越大,路面的通過性也越好,但也越不靈活。那些花樣自行車基本都是12寸的小輪車,也是這個道理。
3、剎車
不僅是山地車,其他自行車也一定要檢查一下剎車。目前,山地車的主流是碟剎器。檢查碟剎的方法是:首先看把手和夾片的位置是不是有漏油的跡象;其次是摁一下左右剎車器,看行進時的里程和反彈,如果里程長反彈慢,則是缺油;反之,則表現良好。
4、各零件的品牌號
記住,沒有一個自行車品牌商能夠生產自行車所有的配件。新手對品牌沒有區分力,但記住一點,可以減少被騙的可能。那就是,任何一個品牌上都不會輕率地對待自己的標示。在自行車上,各品牌製造商的標示是鋼印形式在自己的零件上的,不會貼標簽。那些貼標簽在零部件上的整車,一定要注意了。
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注意事項
1、自行車忌用縫紉機油
縫紉機油屬於薄質潤滑油,若用於自行車,會使車內原有的黃油稀釋而流失,從而降低油脂的潤滑性能和防銹性能。因此,給自行車的車軸加油,應用30號機油或滑脂。
2、擦自行車的小竅門
自行車有了泥污和塵土,可用干凈的細絨布或穿壞的棉毛衫褲擦拭。然後您取蓖麻籽數粒,剝去外殼,用細絨布等包好砸碎,用它擦自行車,可使漆面光亮如新,擦拭自行車輪圈,輻條後,可使之光潔鋥亮,且蓖麻籽油有防銹作用。稍淋點雨,也不會銹腐。
3、自行車鏈條去銹小竅門
自行車鏈條若生銹,首先用廚房清洗劑將銹斑擦掉,然後把鏈條上的清洗劑弄乾凈後,放在柴油中洗刷,可使自行車鏈條恢復如初。
⑧ 山地車越野比賽有什麼技巧
【姿勢】
你不僅只是「騎」單車而是要和它互動。通過移動你的手臂、肩膀、臀部,改變你的重心並得到最好的效果。經過這些動作你可以保持平衡、得到最佳的抓地力,越是技術性的騎乘越要大幅度移動你的身體,坐在坐墊上身體的移動有限,離開坐墊(站姿)可以更大幅度移動身體,並且經由大腿吸收沖擊力。
雖然腳和手是固定的,但身體卻可以(以坐墊為中心)角錐狀地活動,當你站起來可以把中心移到雙腳而得到更大的角錐體移動,那會讓你有更大的空間改變重心,讓前後輪得到剎車、爬坡和轉彎的最大抓地力,而且可以更容易的拉起輪子來越過障礙。這些技巧可以由【戰備姿勢】開始。
【戰備姿勢】即手臂彎曲、臀部稍微離開坐墊、平踏兩踏板,膝蓋和手臂彎曲以吸收震盪,手要抓牢車把但不要固定得死死的,就好像貓要著陸一樣。
【剎車】
在不同地形正確使用剎車是展現操控力和自信的重要指標。如何使用剎車來控制速度是一項
微妙的技術,我們試著來講解一下:
當前後任一個剎車作用時,因為慣性的關系會在單車的前端產生一個下壓力,前輪的抓地力因此而增加,後輪抓地力反之降低。所以前輪是制動的主要力量。
有效地起動前/後剎車的姿勢應該是:腰要盡量向後沉,降低身體的重心,兩腳要用力。起動剎車器時身體的動作也要一致。從直立姿勢進入剎車動作,停止踏蹬,邊剎車邊把腰向後沉,手腕則好像往前推般伸直。許多人害怕使用前剎是因為沒有正確的把重心向後移,要避免翻車並且增加制動力就必須把重心往後移。
剎車有一些設定可以調整,以利於正確操作。例如煞車把的角度,正確的角度是當【戰備姿勢】時,拉住煞把的手腕最少程度的彎曲(與手臂保持平行);調整煞把的行程,讓手指可以彎曲扣住把手比伸長來拉要好(即剎把距離車把不要太遠)。
【爬坡】
想有效率地爬上陡坡,需要調整身體的位置來獲得輪胎的抓地力與人車的平衡性,運用你的身體,在單車上移動,以便能夠找到正確的著力點和爬坡路面。
高效率爬坡的要訣主要在於,你是否能熟練地在你自己的坐姿與站姿之間平順地轉移,如果將身體重量向臀部方向集中,那麼你可以得到最佳的輪胎抓地力,時常移動你的身體位置來保持後輪的支撐點與前輪的操控性。
坐姿爬坡法是一種尋求抓地力與操控性的平衡動作,如果前端較輕時,那麼可以將你的胸部往車把手的方向壓低。你也可以在坐墊上,往前滑動以便加重到車子的前輪。
⑨ 騎山地自行車的注意事項
山地車實際上主要是用來運動健身的,並不宜作為一種日常代步工具,因為山地車車座較小,硬而且高,而車把較低,騎行姿式前低後高。據國家體委自行車集訓隊隊醫張先生介紹,青少年不宜長期騎山地車上下課,否則會影響脊柱的正常發育,但如果去野外郊遊或組織小型山地騎車比賽,山地車當為首選。
騎行山地車時,應適時調整變速器,一般以蹬騎時腳下略感有力為宜,如感覺空蹬,應即時調整檔位至高速比;如感覺蹬騎發沉吃力,便可調整檔位至低速比。切記在變換速比時,切勿猛力蹬車,否則,極易損壞塔輪牙或車鏈。初騎山地車時,要根據以往騎行節奏,慢慢調整新車速比,直至找到適合你的檔位。在山地騎行時,要注意四周樹木、溝坎及遊人。一般從山上沖下時,時速可達65公里以上,這樣的速度,無論撞上樹還是人,後果都一樣可怕。 B6 t" w$
⑩ 戶外騎行山地越野自行車的注意事項有哪些
戶外騎行中的五大注意事項:
1、帶上足夠的水
自行車運動是一種耐力運動,在這種酷熱天氣下的活動,更加對車手提出了考驗,特別是在防暑防曬方面,一定要注意及時補充水分和鹽分。特別是酷熱天氣,使得車手的排汗量很大,需要大量補充水分,而普通的騎行水壺就顯得容量不夠了,因此,再長距離騎行中一定要帶夠水,用水袋是最好的辦法。
2、防曬很重要
皮膚是人體最大的器官,所以一定要注意保護,曬黑不要緊,關鍵是不能曬傷,所以應該在暴露的皮膚上塗抹防水防汗的防曬霜。
3、注意補充能量
長距離的騎行,高溫,缺水使得車手很容易耗盡體力,而這種狀態下,人的胃口是很差的,基本上不想進食,所以需要一種特殊的食品來維持體力,能量棒是首選。
4、不要馬路上鍛煉
騎車鍛煉時不要選擇市區馬路作為鍛煉地點,因為汽車尾氣及塵土對運動中的人危害極大。騎自行車時,由於運動量加大,心肺功能增加,如果無法避開廢氣和塵土,那麼被動吸入的有害氣體將會隨著心肺功能的加強而快速傳遍全身,進而毒害到全身臟器。短期內使人感到心裡不舒服、乾咳;時間長了人會頭疼、渾身無力。長年累月在馬路上騎車鍛煉,被動吸入的廢氣還可能引發肺部疾病。
處在生理周期中的女性,因為身體抵抗力較弱,所以不適合在污染嚴重的馬路上從事這項運動。夏季日曬強烈,容易中暑,也不適合選擇馬路作為活動地點。
5、保護裝備要齊全
因為頭盔能有效降低摔下車時發生腦震盪的幾率,所以美國保險條例中規定騎車必須戴頭盔,否則發生意外無需賠償。但在我國,騎車者很少能注意到這一點。除此以外,騎車時常用的護具還有護膝、護踝、護肘和護腕,可以防止行車中發生扭傷、挫傷等傷害。如果把騎車當作運動來做,那麼這些保護器具一定要配全。
保險專家提示,自行車運動是一件比拼耐力的運動,長途騎行容易造成疲勞,引發意外,在進行自行車運動的同時一定要慢行、遵守交通規定,體力不支盡量停下來休息,長途騎行最好購買一份自行車運動保險,或者購買一份意外保險來保障騎行安全。