開車越野美文

1. 描寫賽車的文章有哪些

目前世界賽車運動分為兩極，一個極點是歐洲賽車界，一個極點是北美賽車界，造成極點的區分，有歷史問題，賽車文化問題，群眾基礎問題等等造成的，但兩個極點並沒有在觀眾數量，痴迷程度，影響力上有什麼很明顯的巨大差異。

歐洲賽車界一直以來被自認為是主流賽車界，其中最著名的賽事應該就是摩托GP，一級方程式錦標賽，世界拉力錦標賽，世界超級摩托車錦標賽，德國房車大師賽這些耳熟能詳的招牌了，而北美賽車界最著名的，則是INDY和NASCAR兩大車系，這兩個車系各自組織聯合，各自包含了大批從低級到高級不同的賽事，其中知名度最高的，也就是印地500,曾經的冠軍方程式，納斯卡的奈科斯特杯等等。

賽車主要從賽事區別上，大致分為幾種，最受歡迎的主流的幾種是，方程式，房車，拉力，越野，穿越，耐力，跑車，運動型跑車，二沖程摩托，四沖程摩托，漂移，還有很多非主流的，比如極限X摩托，拖拉機牽引賽，渦輪引擎直線沖刺賽，老爺車比賽，三輪摩托車比賽，大輪車比賽，當然，還有集結賽等等。

如果要從結構上分析，估計會長篇磊讀到幾千萬字的長篇連載了，這里舉個例子最簡單的說一下，首先是底盤，更堅硬，更高，或更低的底盤，同時，在某些賽事里，底盤上，不但在設計上牽扯到掛載問題，還有空氣動力學的考慮，所以底盤相當重要，最出名的例子就是德國房車大師賽和一級方程式。

然後說空氣動力學套件，通常都是外掛在車身上，在底盤部分也有，主要是由各個不同的組件來協調空氣在車身上的流動，引導氣流，達到最快的速度。

另外，換擋大多都在方向盤兩側下方有換擋撥片，通過撥片進行快速換擋，在駕駛艙里，要麼是整體塑造的特殊材料，例如F1的駕駛艙，要麼就是通過數個三角形架構的原理，在駕駛艙內布置鋼鐵骨架，避免翻車時對車手的傷害，這個在房車和拉力，越野，穿越賽里更加常見

還有比如陶瓷剎車盤，排氣管，懸掛，避震，車體密封等等的方面。

其他結構上不同的地方還有相當多，這里只談最顯而易見的一些，其他的就不說了。

工作原理和功能就不用我多說了，搜資料就夠了，至於賽車與普通汽車的區別，其實很簡單，普通汽車設計是為了安全，舒適，一定的速度，還有智能避免風險，所以，在ECU上其實差別就已經非常大了，還有偏移控制系統的問題。
但賽車就不同，主要是為了成績和速度，其次才是安全，一切都是以追求最高的速度為第一前提的。

好了，你還是自己總結吧，我就是給你一個大方向，你可以根據我給的方向自己去網上搜關鍵字找資料，肯定會讓你滿意的，篇幅限制，我就不繼續多說了。

2. 與越野車文章

在60年代中期，雪獒的童年在部隊大院里伴隨著吉普車成長，我在綠色中長大。那年頭備戰備荒和文化革命是時代的主旋律。由於復課鬧革命、反潮流我們這荒廢的一代，很長一段時間不需要正經上課，幾乎沒有家庭作業。象其它孩子的童年一樣，我們有充沛的精力和可以揮霍的大把時間。那年頭沒有撲克、沒有圍棋、從戎的家長非常的忙，沒有更多的精力管理我們，我和姐姐食在食堂，住在營房。那年頭我們到馬廄與因立過戰功而不需要勞役的老馬爭食豆餅，我們假借救火，跑到失火的庫房竊取大量的鉛筆。我們點著枯乾的豆桿，模仿大人吸煙。可以說那段時光是我的天堂。伴隨著部隊首腦機關的基本建設步伐，院里行駛的軍車不斷增加。望著那飛馳而過的鋼鐵怪物，我們羨慕之極，在上學的路上，象現在打的一樣對著汽車招手，碰到好心的叔叔，停下車來我們可以搭上一段。更多的時候我們只能選擇無奈。我們也曾把石頭投向而飛馳而過的汽車，在司機下車後的追逐戰中，我們往往因熟悉地形而取勝。後來我們改變了戰略戰術，用小恩小惠與汽車駕駛員混得臉熟。可是解放軍叔叔很少吃我們這一套。最後我們的殺手鐧是從家裡偷出了父母偷偷珍藏在箱子底下的小說。《林海雪原》、《紅旗譜》《青春之歌》等等。在那年頭這些可是希罕之物，我們的壯舉終於感動了上帝。從此在一些固定號牌的軍車副手座上有了我們的身影，從拉磚拉石灰到轉運軍服。隨著汽車連駕駛員的調動擴散，我們又出現在機關食堂買菜、清運渣土的汽車上，特別值得一題是試驗製作麵包的炊事車。由於麵包是為建制單位批量試驗，進而生產定型投入戰備。所以沒有人精確計較生產出來的麵包的去向。我們家住在試驗車間的後面，麵包出鍋的蒸汽就是命令。那年頭有麵包吃意味著超級腐敗。人的貪心是無止境的，隨著與解放軍感情的加深。我們把目光轉向了發動機、變速箱，開始在他們修車時遞扳手，清洗配件。也許是命里註定的情緣，我們幹得非常投入，在家裡看父輩的技術教材，揣摩研究，看不懂的硬背，為的是能在同學之間閑談時拔頭籌，一時間，當兵的要修理調整數據，我們可以提供准確的信息，而無需他們再翻書。汽車駕駛的動作要領已在我們的腦海深處生根。記得那是在1969年的秋季的一天，經過軟磨硬抗，那輛懸掛著甲5－6637的嘎斯51卡車成為了我人生所駕馭的第一輛汽車，在盧溝橋的沙坑裡，駕駛員強令裝沙子的民工休息，把一塊磚頭垂直墊在駕駛座後面，自己坐在了副手位置。9歲，身長125厘米的我第一次依靠自己的力量把自重3噸半的卡車開動了。從那時開始產生的車轍指引著我走上了汽車專業之路，車轍乃是我的人生軌跡，也是我的心理路程。在70年代初期，京西某部隊機關院內曾發生過一個案件。一輛停放在禮堂門前的212汽車被盜，次日在幼兒園取暖的煙筒三角支撐的鋼絲上發現了。當時該車兩輪懸空，只有後輪著地，點火鑰匙的線路從背後拔掉，有一隻發卡支撐構成迴路。案件驚動了首長，派出保衛部門限時破案。專案組在現場提取的盜車人跳離車輛時的幾副腳印，全部為軍用7-8號膠鞋。所以目標鎖定在內部，在會開車懂修理技術且身材較小的軍人范圍內排查。最後形成積案。其實真正的始作俑者是4名年齡只有十來歲的孩子。那年頭這群人基本著軍裝，以穿父輩的真品軍用膠鞋為榮。因為禮堂里放映供批判用的內部電影進不去而慌扭的將停在廣場上的212汽車捅咕著開走。行駛至幼兒園因為過小彎道技術不佳車輛爬上了支撐煙筒的鋼絲，幸虧鋼絲質量好，沒有斷裂而翻車；幸虧汽車沖勁不大，沒有將煙筒掛倒釀成慘禍。但是當時離車時，大家為了找平衡，喊著一、二、三，同時跳離車輛時引起的車輛和煙筒晃動，其真實程度和搖晃度絕對超過美國大片《真實的謊言》中，窮途末路的恐怖分子將車輛開到斷橋上的那一幕的精彩程度。

3. 越野車草原深度游美文

放暑假了，我和媽媽計劃好長了時間，決定去內蒙古草原旅遊，作文 內蒙古草原游記。 終於旅遊出發的日子到了。這天，我和媽媽打車去機場，飛了整整二個半小時，才到了呼和浩特。下了飛機，我們又上了大巴。一路上車窗外都是灰撲撲的，行人都戴著防沙口罩。這座城市的樹木稀少，只在市中心綠色植物多一些。我問媽媽草原在哪裡，旅遊團的一位叔叔笑著說：「這里只是大草原的外圍，明天我們就能看見真正的大草原了。」 第二天，導游安排參觀大昭寺。她是那麼的庄嚴，帶給人一種神聖的感覺。大家興致勃勃地在廟前的彩幡旁拍照留念。告別了大昭寺，我們上了大巴，飛快地駛向了大草原。 我和媽媽湊到車窗前，一起往外眺望。只看見湛藍湛藍的天空中，漂浮著幾朵潔白的雲彩。無論是藍天還是白雲，都顯得特別的亮堂和干凈。車外遼闊無垠的草原上，點綴著五顏六色的野花和一些白色的蒙古包，小學四年級作文《作文 內蒙古草原游記》。近處還有一群一群的雞在覓食，遠處是悠閑的牛兒在吃草。真是一片草原風光，風景如畫！ 下了車，好客的主人穿著民族服裝，手捧哈達熱情地向我們敬酒。然後把我們迎進蒙古包，請我們喝茶，休息。晚上，我們和主人一起舉行了篝火晚會。大家手拉著手，圍著熊熊的篝火轉著圈，唱著歌，跳著舞。我深深沉浸在快樂之中。 第三天，一大早起來，我們就去騎馬。這里的馬很溫順，我騎上一匹棗紅馬，它就慢慢的走，一點也不會欺負小孩子。等大家拍完照片後，陪同的馬倌對馬群發出了信號，馬就慢慢地跑起來。我騎在馬背上，覺得爽極了！美中不足的就是屁屁被顛得好疼。 第四天，我們去了響沙漠。在我眼裡，這片沙漠就是個巨大的游樂場。我光著腳，踩著沙兒飛奔，然後媽媽盡情的玩卡丁車和沙漠纜車。最後，我還和小朋友們一起沖上了沙丘的最高點—白色的亭子。這里，最讓我難忘的是騎駱駝。那隻高大的雙峰駱駝趴在沙地上，等我騎上去，才慢慢地站起來。它帶著我在沙地里穩穩地向前走，就像坐船一樣的平穩。怪不得人們都稱駱駝是沙漠之舟。 最後兩天，我們參觀了呼和浩特博物館，了解了一些內蒙古的歷史知識和風土人情。 我喜歡內蒙古的沙，內蒙古的草，內蒙古的牛肉乾和羊排。真希望明年暑假，還能再去內蒙古草原！

4. 跪求！！ 時文選粹的 五篇 美文！！

年華彈指老，剎那芳華
張曉
有一種感懷無聲無息，唯有驀然回首的切膚之痛；有一種記憶刻骨銘心，唯有泛著時光的溫暖光澤。「年華彈指老，剎那芳花」這個詞意中氤氳著古典美的句子，讓我們在紅塵歲月中驀然佇立回首，發現遺失在歲月的美好。
「舊時月色，算幾分照我，梅邊吹笛，喚起玉人，不管清寒與攀摘，何遜而今漸老，都忘卻，春風詞筆。但怪得，竹外疏花，香冷入瑤席。」月色下，曾經白衣勝雪的少年，聞笛採花的玉人，何時杳去了身影？故人老去，是否會有久別重逢的玉人的手再度牽起，共賞美麗的紅萼？亡者不可追，那樣的美感永在，拾起飄落的花瓣，夾馨帶露收藏，記念曾燦爛過的一季。
浮生若夢，譬如朝露，相伴一生，總不過是瞬間，所幸的是「愛戀中的每一個瞬間都有可能是一生」。在時間的路口轉身，面對茫茫如霧的前塵往事，有唐明皇與楊玉環「天長地久有時盡，此恨綿綿無絕期」的哀怨，有弘一法師「華枝春滿，天心月圓」光風霽月的懷抱，有杜拉斯「我更愛你被受歲月摧殘的面容」的愛的執著，有蘇東坡「誰道人生無再少，門前流水尚能西」的豪邁。面對咆哮的時光洪流，人們無法不唏噓、哀嘆，但這哀傷背後強大的美感卻足以震撼著走動久已疲憊麻木的心靈。
在《游園驚夢》中杜麗娘唱道：「這奼紫嫣紅開遍，似這般都負與斷井殘垣。良辰美景奈何天，賞心樂事誰家院。」這是青春歲月對時光的感懷。在《飲水詞》中納蘭性德寫道「人生若只如初見，何事秋風悲畫扇」，在《葬花吟》中黛玉寫「花謝花飛飛滿天，紅消香斷有誰憐」，在洛水旁臨水祭奠，曹植留下《洛神賦》紀念這時光流逝的感動。這種時光易逝的美感一次次撞擊著我們的心靈。
蘇子曰：「逝者如斯，而未嘗往也；盈虛者如彼，而卒莫消長也。蓋將自其變者而觀之，而天地曾不能一瞬；自其不變者而觀之，則物與我皆無盡也！」在永恆的歲月山河面前，誰也無法擺脫自然與宇宙之生的造化，猶如花生花滅。佛宗中有這樣的記載：「釋迦粘花靜立，眾皆漠然，唯迦葉破顏微笑。」人們用拈花微笑來形容得道者的頓悟之態。年華易逝，淡然微笑，體味美感。

5. 越野時應該注意什麼 駕駛越野車有什麼技巧

1.越野車是豪放型的汽車，不過越野車駕駛時卻千萬不能粗心大意，也不能心高氣傲。進行越野模式時，應保持平常心，眼觀八方，先決定合適行車檔位才開車。進入險要地帶時，謹記一字「慢」。2.切記，泥漿四濺和車輪空轉打滑都是越野車駕駛大忌，要懂得知難而退，當有個別車輪在泥濘中打滑時，應立即停車。最佳辦法是後退再來一次，逞強往往是作繭自縛的罪魁禍首。3.要發揮越野車四個車輪的最大牽引力，右腳要溫柔地加油。突然地加速動作，只會令車輪猛然劇轉，最終空轉打滑。4.越野車駕駛，剎車的動作一樣要溫柔，突然或急促地剎車，只會令車輛重心突然轉移到前輪。遇到下斜坡時，很容易失去控制。

6. 開車去重度越野是一種什麼體驗

之前看過一個視頻，裡面主持人李三吱開車去過沙漠，據說二手瑞虎還是啥車表現還不錯，也介紹了些去重慶的經驗。整體感覺就是刺激，危險，沒經驗還是不要去。

7. 便利生活的好越野，捷途X70車主的用車感受小記！

不知不覺，捷途X70已開了小有兩月，作為家庭代步的精緻SUV，捷途在生活中確實增強了不少生活便利性，我做了粗略統計，截至目前一千七百多公里的行駛里程，一直加著92號汽油，油費花了1200元錢（油表顯示應該還有100多的餘量），折算下來一公里六毛左右的經濟油耗，開著很劃算。都說用車改變生活，在我平淡的日子裡，沒有太多波瀾起伏，日常家用以上下班為主，偶爾開車到鄉下走走，平淡之中見真情嘛。快過年了，周末開車下鄉走走親戚，活躍親友間的感情，人間煙火氣，誰也無法避免不是？

致敬國產精品，捷途X70，自主向上之路，捷途在路上。

8. 一顆越野的心散文

抓緊時間努力學習
作者：佚名
老師們、同學們：

上午好！

今天我講話的主題是：抓緊時間 努力學習

年青是搏擊風浪的船，昂揚、瀟灑，學習則是船的動力。作為年青一代的我們，應抓緊時間，持之以恆，努力學習，揚帆起航。

孔子說：博學而篤志，切問而近思，仁在其中矣。今天的我們，應謹記他的話，放飛自己的青春，用勤勞的汗水鋪就未來的成功之路。

也許我們已經輸在起跑線上，但是決不能再讓自己輸在終點。後天的勤奮可以彌補先天的不足，珍惜現在的每一刻，努力獲取知識，使自己擁有亮麗的人生。每個人都有自己鮮活的夢想，相信，夢有多遠，我們就能走多遠。

基礎年級期中考試剛剛過去，這是最容易鬆懈的時候，我們必須抓住這段易逝的時光，好好把握，將知識這閃光的寶石緊緊握在手中。

市統考即將臨近，作為一名高三學子，我們更應學習魯迅先生海綿擠水的精神，學習紅軍長征不怕苦，不怕累的精神，加倍努力，在接下來的一段時間里，進行扎實有效的復習，爭取取得市統考的全面豐收，為以後的學習奠定良好的基礎，為明年的高考建立我們應有的自信。

同學們，我們一起努力吧！讓我們用熱情擁抱未來，用青春譜寫人生，用行動證明存在的價值吧！

謝謝大家！
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努力學習 報效祖國
近代著名學者梁啟超先生的散文《少年中國說》上這么說過：「少年智則國智，少年富則國富，少年強則國強，少年獨立則國獨立，少年自由則國自由，少年進步則國進步，少年勝於歐洲則國勝於歐洲，少年雄於地球則國雄於地球。」 梁啟超先生說得好，國家的未來靠年輕一代，年輕人永遠是最敏銳、最勇敢的。這正如魯迅先生所說的：「青年應當有朝氣，敢做為」。 從偉大的「五四」愛國運動起，青年就站在愛國的前沿，當時，北京和各地愛國學生為了維護國家民族挺身而出，肩負者「反帝、反封建」的偉大任務，與工人階級一起，在共產黨的領導下，取得了這次運動的……

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作一名成功的中學生
常言道,」一分耕耘,一分收獲.」有了辛勤的勞動,我們才會有成果,不勞而獲的事情是不存在的.正如我校的體育健兒們,能在鎮運動會上取得優異的成績就是他們勤奮的結果.今年運動會上，一刻東方的星劃破了長空,在空中打下了一個碩大的驚嘆號.運動健兒的赫赫戰功使其,以巨人身姿屹立與我校上空.我知道我們的同學是有愚公般的百折不撓的韌勁蘊含著驚人潛能.長江後浪推前浪,這是我們雄心,青出於藍勝於藍,這就是我們的豪情.這樣的回報時我們的所得.
是的,勤奮屬於珍惜時間,愛惜光陰的人,屬於腳踏實地,一絲不苟的人,屬於堅持不懈,持之以恆的人,屬於勇於探索,勇於創新的人.因為勤奮,安徒生從一個鞋匠的兒子成為童話王;因為勤奮，羅曼羅蘭獲得了二十年心血的結晶《約翰克里斯朵夫》；因為勤奮，巴爾扎克給人類留下了寶貴的文學遺產《人間喜劇》；還是由於勤奮，愛迪生才有一千多種偉大的科學發明；愛因斯坦才得以創立震驚世界的相對論；中國古人才給我們留下懸梁刺股、鑿壁偷光、囊螢映雪的千古美談。
愛因斯坦曾經說過：「在天才和勤奮之間我毫不遲疑的選擇勤奮」；卡來而更激勵我們：「天才就是無止境的刻苦勤奮的能力。」
正處於學習階段的我們，就應該具有像愛迪生、巴爾扎克那樣的刻苦努力、不懈追求得精神，因為只有這樣，我們才能實現自己的目標，在追逐夢想的舞台上一顯身手。在學習的道路上我們只有勤奮踏實的將一點一滴的知識掌握，才能最終走向成功。若是連學都不想學，吝嗇與付出自己的勞動，怎麼會學懂知識，掌握知識，有怎麼會品學兼優，出類拔萃呢？一分耕耘一分收獲，在耕耘的時候，我們就應該付出辛勤的勞動，收獲的時候才會有滿意的果實，才會成果豐碩，人生能有幾回搏？此時不搏何時搏。人生能有幾個花季，雨季？過去的就沒法改變了。所謂「黑發不知勤學早，百首方悔讀書遲。」就是這個道理。
同學們，努力學習，相互友愛，用學問把自己武裝起來，這樣，你才會使出類拔萃的。
作一名成功的中學生吧！

今天我講話的題目是《誠信考試，自強不息》。
首先和大家分享一個故事。
有一個士兵，非常善於長跑，所以在一次部隊的越野賽中很快就遙遙領先了，一個人飛快地跑著。轉過了幾道彎，遇到了一個岔路口，面前有兩條路，一條路標明是軍官跑的，平坦大路；另一條路，標明是士兵跑的，是崎嶇小路。他開始對做軍官連越野賽都有便宜可占感到不滿，猶豫了一下，他還是朝著平坦大路跑去。沒想到，當他精疲力竭地到達終點的時候，其他選擇崎嶇小路的士兵早已在終點列隊等候，他名列倒數第一。他感到不可思議，其他士兵也覺得奇怪。但是突然大家醒悟過來，原來，在岔路口誠實守信，是多麼重要啊。誠信不僅可以獲得成績，還可以讓人得到了別人的尊重。
誠信是人最美麗的外套，是心靈最聖潔的鮮花。
誠信是一面鏡子，一旦打破，人格的裂痕將永遠無法修復。
誠信是你價格不菲的鞋子，踏遍千山萬水，質量也應永恆不變。
同學們，面對即將到來的期中考試和高考，我想我們應該做到「誠信考試，自強不息」，
沒有誠信的人生活在世上，如同一顆漂浮在空中的塵埃，永遠不會收獲公眾的贊美，永遠不會擁有內心深處的踏實和寧靜。跋涉在漫長的人生路上，誰不踏踏實實留下誠信的足印，誰將永遠走不出渺小與狹隘的怪圈。學問之道，同樣也來不得半點虛偽和欺騙。一個考試作弊的人，不僅僅是治學態度的問題，更是個人思想品質和人格問題；他拿到的是帶著面具的分數，丟失的卻是自己心靈的純潔。
莘莘學子，誠信為本，就讓我們誠實面對自己，守住內心的一份堅持，從自己做起，從現在做起，交出一份合格的誠信答卷，為學校的學風建設共同努力，為嚴肅考風考紀撐起一道誠信、文明、自覺、向上的美麗風景線。
因為有誠信，我們的手緊緊相牽；因為有誠信，我們熱烈地擁抱在藍天；因為有誠信，我們的心一起飛揚。
同學們，請收拾好行裝，帶上我們最銳利的頭腦，懷著我們最純潔的心靈，努力吧！帶著我們的智慧和勇氣，帶著我們的誠信和那顆永不言敗的心，走向考場，走向社會，走向我們美好的明天！
最後,祝高三的學哥學姐們，在即將到來的高考中，金榜題名！
祝高一、高二的全體同學在其中考試中，取得優異的成績！
二年十二班

9. 喜歡越野的人：在開車出去越野的時候，車里應該准備哪些越野用品

帳篷,背包
眼鏡,睡袋
照明,戶外雜品
炊具水具,登山用品
折疊桌椅,吊床墊子 應急電源 輪胎充氣機 應急工具箱
戶外服裝 GPS定位導航 補胎針 輪胎 打氣泵 千斤頂
汽車檢測設備 輪胎壓力檢測系統
越野燈 行駛記錄儀 指南針

10. 真男人，就來一次說走就走的越野(二）

書接上文，到達巴彥浩特之後美美的睡了一覺，早上8點跟隨車隊，挺進沙漠！

吃飯的間隙，韓總問我，現在什麼感覺！我說，以後喝酒吹牛逼的素材又多了幾萬字！哈哈哈！

今天先記錄到這里，明天還有更精彩的故事！拜拜

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。