哈佛h5越野價格
㈠ 10萬就能買到的越野老炮,新款哈弗H5諜照曝光
新款H5如若能提供更硬核的四驅系統,在外觀和內飾大幅更新之後,則是越野愛好者們一大幸事。即使是普通消費者,哈弗也會根據實際需求提供不同車型,可以預見H5的性價比仍會是一大殺手鐧,吸引更多人感受不同汽車文化的魅力。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 哈弗-哈弗H5 - 十萬左右的越野車那個好
個人認為除了H5、沒別的了!如果你買來打算要改裝的話。性價比也不錯!
㈢ 哈佛H5越野性能好嗎
哈佛H5採用是硬派SUV專用的非承載車身,其汽油四驅車型採用了越野車常用的分時四驅系統,並能通過分動箱提供放大兩倍扭矩低速四驅(4L),爬坡脫困十分強大。其高配版本還裝有伊頓後橋差速鎖(普通版本可選裝),可輕易通過交叉軸或炮彈坑等極限越野路況。你可以上網上搜一搜哈佛H5越野的視頻你就會知道它的越野性能有多麼強大了。
㈣ 【車主點評:買不起貴的越野,哈弗H5來滿足你】
#選車理由 選它理由就想買個價錢不是很貴的 SUV 整體看起來還不算太差的,感覺H5性價比高,價錢合適就選了這個車。#最滿意 這車讓我最滿意的地方就是車子外觀非常高大,而且還是4驅的非常棒。
#最不滿意 不滿意就是噪音有點大,可能是發動機聲音嗡嗡的,後來去了店裡檢測人家告訴我就這樣,發動機聲音,我也是醉了。
#空間 空間大,後排空間感覺都能躺一個人睡覺,很實用能裝不少貨。
#外觀 外觀沒的說,超級霸氣,有一種武林霸主一樣的感覺,側面車身比較長,後面設計尾燈也很好看,底盤還高相當不錯。
#內飾 內飾做工很好,沒感覺粗糙的不行,座椅設計還算科學,坐上去可以自動調節很不錯。
#動力 動力說不上多厲害,但我保證比其他的車型都強很多的,在這個價位來說覺得很合適。
#操控 操控駕駛感和很好,方向盤拉桿油門剎車完全沒問題,操縱起來很順。
#舒適性 舒適性也很好,座椅軟硬適中,駕駛起來很舒服。
#油耗 油耗一般吧,在市區跑跑或者就是長途旅遊感覺油耗不是很高,具體怎麼算我這還不知道。
㈤ 長城哈弗H5哪款越野性能最強
越野車這種東西
排量越大的越野性能就越好。
你像以前有個視頻說路虎上70度的坡,哪款車是6.0l的
所以。。。
長城哈弗才2.5最大排量
聽說能怠速上30度的坡
不過我覺得長城車的懸掛還不錯~~像個越野車
㈥ 哈弗H5在國產越野SUV裡面排名怎麼樣,值得購買嗎
哈弗H5是長城汽車旗下純粹的國產ORV越野車,2012款哈弗H5於2012年7月14日在長春車展正式上市,售價9.28-16.88萬。2018款哈弗H5經典版於2017年8月4日正式上市,售價區間為11.78-13.68萬元(數據來源於哈弗SUV官網)。新車搭載了長城汽車自主研發的綠靜2.0T柴油發動機以及2.0T汽油發動機,新增CarLife手機互聯、DTS音效等時下流行配置。
㈦ 哈弗h5算是真正的越野車了嗎
哈弗h5算是真正的越野車,因為車型採用非承載底盤設計,差速鎖,四驅等功能齊全,符合真正越野車的標准。
㈧ 四驅在差速鎖的哈弗H5,越野性能究竟怎麼樣
對於越野愛好者或者經常野外行駛的人來說,城市SUV難以應對復雜極端的路況,這時候就需要一台硬派越野車才足夠使用。硬派越野的代表車型就是豐田普拉多,但是其40萬的起售價讓很多普通老百姓難以企及,那有沒有一款更加親民的硬派越野車型呢?還真有!它就是哈弗H5,四驅、非承載車身、後橋差速鎖全都有,最關鍵是價格親民,起步價僅需10.78萬,頂配車型不過12.78萬!
哈弗H5在硬派越野車中有著相當不錯的知名度,市場口碑也相當不錯,但是目前在售的車型僅有國5排放,對於很多地區來說已經不能上牌,如果你所在的地區國五車型還可以上牌,又喜歡硬派越野車的話,哈弗H5非常值得入手。我們也希望哈弗後續能繼續推出國6版本的車型,讓這款經典車型能夠繼續為越野愛好者服務。
㈨ 哈弗H5.4驅越野性咋樣,哪款發動機好一點
外觀大氣,外形敦實時尚,離地間隙大,通過性好,非承載式車身堅固耐用,很適合越野;內部空間大,乘坐舒適性尚可。做工一般,配置較豐富。動力一般,柴油型比汽油型動力好,整體上皮實耐用,經濟性好,偏重於越野性能,適合工地使用。但異響等小毛病較多。保值率較高,作為一款硬派越野車性價比不錯,如果偏重舒適性或者家用還是建議選擇H6。
動力系統毫無疑問推薦柴油綠靜2.0T,技術更先進,動力比自然吸氣的汽油機強很多,低速扭矩非常猛。而且5AT也不錯,油耗也更低。
再就是新上的2.0T汽油機,動力不錯,技術較為先進,6速手動也頗有駕駛樂趣。油耗適中。
其餘的2.0L、2.4L就完全不用考慮了,技術落後,動力又差,油耗還不低。頂多維修方便點罷了。
㈩ 哈弗H5越野改裝要多少錢