哈佛h5越野價格

㈠ 10萬就能買到的越野老炮，新款哈弗H5諜照曝光

新款H5如若能提供更硬核的四驅系統，在外觀和內飾大幅更新之後，則是越野愛好者們一大幸事。即使是普通消費者，哈弗也會根據實際需求提供不同車型，可以預見H5的性價比仍會是一大殺手鐧，吸引更多人感受不同汽車文化的魅力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 哈弗-哈弗H5 - 十萬左右的越野車那個好

個人認為除了H5、沒別的了！如果你買來打算要改裝的話。性價比也不錯！

㈢ 哈佛H5越野性能好嗎

哈佛H5採用是硬派SUV專用的非承載車身，其汽油四驅車型採用了越野車常用的分時四驅系統，並能通過分動箱提供放大兩倍扭矩低速四驅（4L），爬坡脫困十分強大。其高配版本還裝有伊頓後橋差速鎖（普通版本可選裝），可輕易通過交叉軸或炮彈坑等極限越野路況。你可以上網上搜一搜哈佛H5越野的視頻你就會知道它的越野性能有多麼強大了。

㈣ 【車主點評:買不起貴的越野，哈弗H5來滿足你】

#選車理由 選它理由就想買個價錢不是很貴的 SUV 整體看起來還不算太差的，感覺H5性價比高，價錢合適就選了這個車。#最滿意 這車讓我最滿意的地方就是車子外觀非常高大，而且還是4驅的非常棒。
#最不滿意 不滿意就是噪音有點大，可能是發動機聲音嗡嗡的，後來去了店裡檢測人家告訴我就這樣，發動機聲音，我也是醉了。
#空間 空間大，後排空間感覺都能躺一個人睡覺，很實用能裝不少貨。
#外觀 外觀沒的說，超級霸氣，有一種武林霸主一樣的感覺，側面車身比較長，後面設計尾燈也很好看，底盤還高相當不錯。
#內飾 內飾做工很好，沒感覺粗糙的不行，座椅設計還算科學，坐上去可以自動調節很不錯。
#動力 動力說不上多厲害，但我保證比其他的車型都強很多的，在這個價位來說覺得很合適。
#操控 操控駕駛感和很好，方向盤拉桿油門剎車完全沒問題，操縱起來很順。
#舒適性 舒適性也很好，座椅軟硬適中，駕駛起來很舒服。
#油耗 油耗一般吧，在市區跑跑或者就是長途旅遊感覺油耗不是很高，具體怎麼算我這還不知道。

㈤ 長城哈弗H5哪款越野性能最強

越野車這種東西
排量越大的越野性能就越好。
你像以前有個視頻說路虎上70度的坡，哪款車是6.0l的
所以。。。
長城哈弗才2.5最大排量
聽說能怠速上30度的坡
不過我覺得長城車的懸掛還不錯~~像個越野車

㈥ 哈弗H5在國產越野SUV裡面排名怎麼樣，值得購買嗎

哈弗H5是長城汽車旗下純粹的國產ORV越野車，2012款哈弗H5於2012年7月14日在長春車展正式上市，售價9.28-16.88萬。2018款哈弗H5經典版於2017年8月4日正式上市，售價區間為11.78-13.68萬元（數據來源於哈弗SUV官網）。新車搭載了長城汽車自主研發的綠靜2.0T柴油發動機以及2.0T汽油發動機，新增CarLife手機互聯、DTS音效等時下流行配置。

㈦ 哈弗h5算是真正的越野車了嗎

哈弗h5算是真正的越野車，因為車型採用非承載底盤設計，差速鎖，四驅等功能齊全，符合真正越野車的標准。

㈧ 四驅在差速鎖的哈弗H5，越野性能究竟怎麼樣

對於越野愛好者或者經常野外行駛的人來說，城市SUV難以應對復雜極端的路況，這時候就需要一台硬派越野車才足夠使用。硬派越野的代表車型就是豐田普拉多，但是其40萬的起售價讓很多普通老百姓難以企及，那有沒有一款更加親民的硬派越野車型呢？還真有！它就是哈弗H5，四驅、非承載車身、後橋差速鎖全都有，最關鍵是價格親民，起步價僅需10.78萬，頂配車型不過12.78萬！

哈弗H5在硬派越野車中有著相當不錯的知名度，市場口碑也相當不錯，但是目前在售的車型僅有國5排放，對於很多地區來說已經不能上牌，如果你所在的地區國五車型還可以上牌，又喜歡硬派越野車的話，哈弗H5非常值得入手。我們也希望哈弗後續能繼續推出國6版本的車型，讓這款經典車型能夠繼續為越野愛好者服務。

㈨ 哈弗H5.4驅越野性咋樣，哪款發動機好一點

外觀大氣，外形敦實時尚，離地間隙大，通過性好,非承載式車身堅固耐用，很適合越野；內部空間大，乘坐舒適性尚可。做工一般，配置較豐富。動力一般，柴油型比汽油型動力好，整體上皮實耐用，經濟性好，偏重於越野性能，適合工地使用。但異響等小毛病較多。保值率較高，作為一款硬派越野車性價比不錯，如果偏重舒適性或者家用還是建議選擇H6。
動力系統毫無疑問推薦柴油綠靜2.0T，技術更先進，動力比自然吸氣的汽油機強很多，低速扭矩非常猛。而且5AT也不錯，油耗也更低。
再就是新上的2.0T汽油機，動力不錯，技術較為先進，6速手動也頗有駕駛樂趣。油耗適中。
其餘的2.0L、2.4L就完全不用考慮了，技術落後，動力又差，油耗還不低。頂多維修方便點罷了。

㈩ 哈弗H5越野改裝要多少錢