越野摩托換超越離合
A. 摩托車上那個超越離合是干什麼的它跟離合器有什麼區別
超越離合器實際上是一個單向離合器，它在彈簧、滾柱和斜面的作用下，只能向一個方向吃力，而另一個方向是空轉的。在使用電啟動時，啟動電機通過超越離合器帶動曲軸旋轉，使發動機點火啟動。發動機啟動後，因其轉速高於電機的轉速，在超越離合器的單向作用下，啟動電機與曲軸的旋轉份離，啟動電機完成了啟動任務，同時，這樣也可以保護啟動電機免受損害，同時，即使在發動機啟動後，誤操作按下啟動按鈕，也不至損壞啟動電機。
B. 摩托車超越離合器有什麼用
摩托車的超越離合器是電起動用的，它在起動電機和曲軸之間，單向旋轉。當發動機使用電起動時，起動電機轉動，通過超越離合器帶動曲軸轉動，使發動機起動。當發動機起動後，發動機的轉速高於起動電機，這時在超越離合器的單向作用下，起動電機就會空轉，不至於因沒有及時分離而損壞，它的作用大致就是這樣的。
C. 1、摩托車的超越離合器工作原理和必要性各是什麼
摩托車超越離合器的原理，就是利用單向離合的功能，在發動機熄火時由起動電機轉動帶動發動機起動。發動機起動後轉速高於起動電機，這時超越離合器就處於空轉，不會造成發動機起動後帶著起動電機轉的情況。
超越離合器屬於發動機內部件，電起動的摩托車基本上都有超越離合器。
超越離合器如果壞了，一般就不能電起動了，但一般不影響腳起動，除非它壞到卡住發動機的程度，否則對腳起動沒影響。超越離合器壞了一般隻影響電起動，如電起動時起動電機空轉或起動時有咔咔的異響等，腳踏或手拉沒影響。
如果電起動時起動電機轉動（空轉），但發動機不轉，或是電起動時有咔咔的響聲，都可能是超越離合器壞了。有時超越離合器嚴重損壞或固定螺絲松動卡住起動輪，也會造成發動機無法起動。
超越離合器對點火系統本身沒影響，但會造成無法使用電起動，嚴重的會造成發動機無法起動。
D. 關於摩托車的超越離合器，如下內容是否正確及超越離合器故障時，如何判斷是超越離合器的問題
就是你說的這樣。
超越離合器壞了也有不同的情況，症狀也不一樣。如果是超越離合器損壞打滑，在電起動的時候就是起動電機空轉，發動機不轉。在還沒有徹底打滑之前，電起動的時候會有較大的咔咔響聲。如果是超越離合器損壞到卡住的程度，比如固定螺絲松動卡住起動齒輪，發動機就無起動了。
起動電機如果損壞，在電起動時就會不轉，如果是起動電機齒輪壞了，也會是類似空轉的聲音，或有咔咔的響聲。
繼電器如果壞了，電起動時就沒有聲音或只有咔嗒聲，起動電機不轉。還有可能是起動電機轉個不停，即使關了鑰匙也轉。
E. 什麼是摩托車超越離合器
摩托車的超越離合器，是安裝在起動電機與磁電機（或曲軸）之間，負責在電起動時把起動電機的旋轉傳遞給曲軸，帶動發動機轉動，並且在起動後使二者分離避免損壞的部件，它是一個單向離合器，向一個方向轉會接合，向另一個方向轉會分離。比如當用電起動時，起動電機轉速較高，發動機是相對靜止的，這時起動離合器接合，而當發動機起動後它的轉速比起動電機高，這時它的單向離合就起作用，即使這時再按下起動按鈕，發動機和起動電機也是相對空轉的，不會嚙合在一起發生故障。
摩托車的超越離合器有多種樣式，大多與下圖中的差不多，當然也有一些樣子與這個完全不同。
F. 摩托車超越離合器在什麼位置
摩托車的超越離合器就是啟動離合器，位置裝在摩托車的磁電機上。打開發動機的左側偏蓋，拆下磁電機後就可以看到了。祝你好運！！
G. 摩托車的超越離合器的作用是什麼壞了對摩托車有什麼影響,麻煩高手告訴下
超越離合器其實就是一個單向離合器，它向一個方向轉時可以使兩個部件嚙合，向另一個方向轉時卻是空轉的，它是裝在起動電機和曲軸之間的，當按下起動按鈕時，起動電機通過超越離合器帶動曲軸轉動使發動機點火，而當發動機起動後由於它的轉速比起動電機高，所以在超越離合器的作用下就會與起動電機脫開，也即使起動電機空轉，這樣可以避免對電機的反拖造成損壞。
起動電機壞了一般可能造成的故障有電起動打滑失靈、電起動有咔咔的異響、超越離合器與曲軸卡死等，但一般不會在行駛中或松油門滑行時出現卡卡卡的聲音，這種聲音可能是其他原因造成的，讓修車的檢查一下吧。
H. 大白菜越野摩托車為什麼超越離合器和馬達經常爛
點火器點火時間早 你啟動的時候肯定反彈特厲害 如果我說的對繼續追問我 我告訴你解決辦法
I. 摩托車的超越離合器的作用是什麼
超越離合器其實就是一個單向離合器，它向一個方向轉時可以使兩個部件嚙合，向另一個方向轉時卻是空轉的，它是裝在起動電機和曲軸之間的，當按下起動按鈕時，起動電機通過超越離合器帶動曲軸轉動使發動機點火，而當發動機起動後由於它的轉速比起動電機高，所以在超越離合器的作用下就會與起動電機脫開，也即使起動電機空轉，這樣可以避免對電機的反拖造成損壞。
J. 250越野摩托車超越離合器怎麼拆
摩托車的超越離合器是一個單向離合器，這種離合器在轉動時，向一個方向會接合，向另一個方向會空轉，摩托車的電起動就是利用這種特性，來實現起動電機與發動機的接合與分離。當按下電起動按鈕時，起動電機旋轉，它帶動超越離合器沿接合方向旋轉，這時超越離合器就會把起動電機與發動機（曲軸、磁電機）接合在一起，起動電機帶動發動機旋轉起動。當發動機起動後，它的轉速會高於起動電機的轉速，時時就相當於越離合器沿著打滑方向轉了，發動機與起動電機脫開聯接，防止燒壞起動電機，所以在發動機起動後即使誤操作電起動按鈕，也只會有起動電機的空轉聲，並不會與發動機結合在一起被燒壞。