寶馬1系是不是越野車

㈠ 開寶馬1系真的很丟人，買寶馬1系有後悔的嗎

不後悔啊，也沒啥丟人的。如果你確實是喜歡寶馬1系的話，那就不要太在意別人的看法，畢竟對於寶馬車大家都有那麼個夢想；可如果你真是為了面子買的話，那你肯定會陷入丟人不丟人的糾結中。總之請記住這么一句話，買寶馬1系丟不丟人，就看你心態好不好了。

(1)寶馬1系是不是越野車擴展閱讀

2020款車型亮點

1、全新M運動套裝

高顏值外觀配備全新M運動套件：前翼子板獨特M標識、全新M套裝側裙、源自M經典三段式空氣動力學前、後包圍，17/18寸經典的五輻式鋁合金M輪轂。

2、標配全新電子換檔桿

2020款華晨寶馬1系標配了家族式的電子檔桿。

3、全新7速雙離合變速箱

全新7速雙離合變速箱令換擋快速、准確，提速迅猛；高性能底盤與運動調教，詮釋出色性能。

4、新一代B系列渦輪增壓發動機

全新升級的B系列渦輪增壓發動機，提供充沛有力的動力輸出，配合高效環保的能耗表現。

㈡ 寶馬1系屬於轎車還是小型SUV呢

那得看你有多少錢啊
30萬以下能買到賓士A或寶馬1系這種小型車，但是不建議買這兩種，太小了，完全不實用，還是雅閣君越這類車合適
還有賓士C180K或老款寶馬3系318也都不到30萬，但318估計沒多少了，建議可以考慮賓士C180K，動力不錯，看著大小也挺適中的
30~50萬可以考慮賓士C200，寶馬新320Li、328Li這些，但說實話，只要上40萬，都會買中大型車，現在賣的最好的寶馬520Li，523Li都在50萬以內，尤其523Li銷量很大
相比之下，賓士E級銷量就不咋樣，優惠巨大，最低貌似都不到40萬了
40~50萬的SUV有賓士GLk和寶馬X3，不好說哪個好
30萬的SUV有寶馬X1，最低28.8萬，不到30萬就來個寶馬小SUV，挺值
70多萬能拿下S級最低，當然即使是最低也足夠好了，屬於不差錢的選擇，還有寶馬730Li也是差不多價位，但S級就要換代，你要是考慮這個價位的，7系是很不錯的選擇，還有新奧迪A8L也可以
再有什麼50-100萬的跑車，比如SLk，Z4什麼不一一說了，更好的，更貴的，什麼ML，X5，X6，GL也都不一一說了
所以，你說最便宜的寶馬賓士，我建議你弄個C180K，好像現在很多地方不到25萬，比A級和1系這些小車實用很多，而新3系剛出來價格還比較高，所以想買豪華品牌又不想花太多錢就它了

㈢ 寶馬1系有哪幾款車

1.6升 136馬力 渦輪增壓
2012款 116i 手動擋 24.20萬
2012款 116i 領先型 25.90萬
2012款 116i 都市型 27.80萬
2.0升 152馬力
2011款 120i 雙門轎跑車 32.00萬
2011款 120i 敞篷轎跑車 36.80萬
1.6升 170馬力
2012款 118i 領先型 28.90萬
2012款 118i 運動型 30.60萬
2.0升 218馬力
2012款 125i 運動型 37.50萬
3.0升 340馬力 渦輪增壓
2011款 1M Coupe 59.80萬

㈣ 寶馬各系車型有什麼區別

1系列：屬於A級車，車很小，兩廂。
3系列：屬於B級車，車體尺寸適中，三廂兩廂都有，有敞篷版，雙門版和旅行版。
5系列：屬於C級車，車體較大，配置豪華，動力較強，也有旅行版。
6系列：屬於C級車，跑車。
7系列：屬於D級車，車身最大，配置奢華，動力極為強勁。這是最棒的寶馬，是成功老闆們的最愛。
Z4系列：屬於A級車，小跑車，國內有。60幾萬，很漂亮。
X3，X5系列：前者屬於B級車，後者是C級車，都是越野車。就是公路型SUV，保證越野能力的同時擁有極高的公路行駛能力。
轎車：3系，5系，7系
旅行車：1系3門，1系5門，3系TOURING，5系TOURING
兩門兩座跑車：Z4 COUPE
兩門四座跑車：3系COUPE，6系
四座敞蓬跑車：3系CABRIOLET，6系CABRIOLET
兩座敞蓬跑車：Z4
SUV：X3，X5
高性能：M3，M3 COUPE，M3 CABRIOLET，M5，M6，Z4M，Z4M COUPE
型號後面的：20d，20i，25i，30d，30i，35i，50i，60i，30Li，50Li，60Li，20si，30xi
兩位數字為大致的排量
D代表柴油發動機
I代表普通版
LI代表加長版
SI代表運動型
XI代表四輪驅動版

㈤ 為什麼有的寶馬車後面沒有型號，不是越野車，就是普通轎車，這種寶馬的型號是什麼

只是車主把型號標志劃去而已，寶馬有SUV，型號有：X3 X5 X6 。

㈥ 寶馬1系是什麼車型

1系——類似兩廂車的旅行車 熟知的有：120i 130i。1系車的亮點是操控靈便，行使性能出色，最主要的是性價比高。 寶馬1系 120i
商家報價： 29.00萬 至 29.00萬
汽車品牌： 寶馬
汽車級別： 緊湊型車
發 動 機： 2.0L 150馬力 L4
變 速 箱： Steptronic手自一體
車體結構： 5門5座掀背車
長x寬x高： 4227×1751×1430

寶馬1系 130i
商家報價： 35.00萬 至 35.00萬
汽車品牌： 寶馬
汽車級別： 緊湊型車
發 動 機： 3.0L 265馬力 L6
變 速 箱： Steptronic手自一體
車體結構： 5門5座掀背車
長x寬x高： 4227×1751×1430

寶馬1系 07款 120i 三門版
商家報價： 32.00萬 至 32.00萬
汽車品牌： 寶馬
汽車級別： 緊湊型車
發 動 機： 2.0L 170馬力 L4
變 速 箱： 6擋手動
車體結構： 3門5座掀背車
長x寬x高： 4239×1748×1421

寶馬1系 07款 120i 五門版
商家報價： 28.00萬 至 28.00萬
汽車品牌： 寶馬
汽車級別： 緊湊型車
發 動 機： 2.0L 170馬力 L4
變 速 箱： 6擋手動
車體結構： 5門5座掀背車
長x寬x高： 4239×1748×1421

寶馬1系 07款 120d 三門版
商家報價： 32.00萬 至 32.00萬
汽車品牌： 寶馬
汽車級別： 緊湊型車
發 動 機： 2.0L 177馬力 L4
變 速 箱： Steptronic手自一體
車體結構： 5門5座掀背車
長x寬x高： 4239×1748×1421

㈦ 寶馬各個系的車型有什麼區別

現在有很多車企為了讓本質上是同款車型的車有更大的市場覆蓋率，玩起了"換皮細分"的套路。即在同一款車上搭載不同的動力總成和車輛配置，這就是為什麼同一款車有提升車系產品力的高配車型，也有低配低售價的入門車型。

最初寶馬的命名是按照車系加發動機排量來命名的。就拿320Li來說，3代表3系，20代表排量，L代表在標準的尺寸上加長，i代表汽油機（D代表柴油，E代表電動或者油電混合）。

各個系的車型不同點有3個：

1.發動機方面：寶馬最早進入中國的7系有730Li、745Li、760Li，分別是3.0升L6自吸發動機、4.4升V8 發動機（為了方便，7系尾數採用0或5），6.0升V12 發動機。

再到後來渦輪增壓動機的運用，寶馬從09款開始就不按套路出牌了，不過寶馬還是有點底線的，只是在最後面加點數據，比如5系的2.0T發動機，它標成了525，到後來直接越級標成了530的這時候的"25"、"30"主要代表的就是發動機功率了。

525的功率是135KW，530的功率是185KW。320的功率是135KW，330的功率是185KW。但它們都有一個共同點，就是每個系的這兩種型號都是同排量的。

2.渦輪方面：7系跟5系、3系都略有不同。在有了渦輪增壓以後，之前的命名被保留下來作為分級的一個標准，但實際排量降低了一級。730系列的都換裝上了2.0T發動機，740系列換裝了3.0T發動機，750系列對應的則是4.0T發動機。

只有540Li行政版和高性能版M760Li系列是特例，分別搭載的是3.0T直列六缸發動機和6.6L雙渦輪V12發動機。

3.價格方面：將同一款車分成若干個車型，除了是為了增大同一車型的市場覆蓋面，也是車企利用這些細分市場盈利的表現。同一車系數值標號越高的車型，肯定配置越高，相應的價格也越高。

(7)寶馬1系是不是越野車擴展閱讀：

寶馬轎車車身造型具有鮮明的特色，圓形燈具配以矩形水箱通風柵架形成與眾不同的風格。寶馬轎車的經營有自己獨特的一面，它奉行的品牌戰略是「精品戰略」，追求的是最高的質量，因此它並不趨向於潮流－為了降低成本而趨附於全球化采購。

同樣堅持自己的設計方向，所有的寶馬轎車都是後輪驅動。他們認為採用後輪驅動形式，可以做到前後各50%的載荷分配，在高速過彎、直行性能等行駛方面會好過前輪驅動的汽車。

由於其優異的加速性能與駕駛性能，車壇上向有「開寶馬，坐賓士」之說，主要吸引中、青年買家。當然，寶馬也著力解決「坐」的問題，早在1986年開發出「電子阻尼控制系統」,可在瞬間對路面狀況做出反應自動調整懸掛軟硬程度，令乘客更加舒適。

寶馬轎車有1、2、3、4、5、6、7、8等系列車型。其中5系列是最暢銷的品種。

㈧ 寶馬116i屬於越野車嗎與x1什麼不同

屬於

㈨ 華晨寶馬1系是越野車還是兩廂車

目前還沒有！應該快了，畢竟20萬左右買一款小型的兩廂車不太合適，國產了勢必價格上會更加合理！！！ 9月4日，在華晨寶馬在沈陽工廠舉行了成立五周年慶典及第10萬輛下線儀式上獲悉，華晨寶馬第二工廠正在籌建，新車將是代碼為F18的車型。