新一代日產皮卡

⑴ 越野車迷有福了，日產親民非承載SUV將更新！價位和坦克300類似

越野車迷有福了，日產親民非承載SUV將更新！價位和坦克300類似

在國內硬派越野車市場當中，要想買到一台海外品牌非承載式越野SUV，往往需要付出不少購車資金，豐田蘭德酷路澤系列和吉普牧馬人的價位顯然不適合普通工薪階層消費者，即便是便宜一些的福特撼路者和三菱帕傑羅勁暢，普通家庭購買也很吃力。所以近幾年國產硬派越野車逐漸崛起，哈弗h9和北汽BJ40之類的產品性價比相當高，最近廣州車展上還有全新的長城魏派坦克300進入預售階段，同樣是定價比較親民的越野車。

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⑵ 皮卡汽車的排行榜是怎樣的

1、長城汽車GreatWall皮卡。國內極具規模的SUV及皮卡領導品牌，上市公司，擁有長城轎車/哈弗SUV/風駿皮卡等自主汽車品牌，中國汽車工業銷售領先企業。長城汽車擁有先進的企業文化和管理團隊，創建了獨具特色的經營和管理模式，經營質量在國內汽車行業首屈一指。

除了製造汽車，公司還設有金融服務部門，主要經營購車金融、車輛租賃和汽車保險方面的業務。江鈴於二十世紀八十年代中期在中國率先引進國際先進技術製造輕型卡車，成為中國主要的輕型卡車製造商。

1993年11月，公司成功在深圳證券交易所發行A股，成為江西省第一家上市公司，並於1995年在中國第一個以ADRs發行B股方式引入外資戰略合作夥伴。美國福特汽車公司（「福特」）現持有公司32%股份。

⑶ 同等價位上東風鄭州日產皮卡和長城皮卡哪個好

肯定是鄭州日產的好啊，鄭州日產的皮卡質量是一流的，發動機油耗也很出色，最小離地間隙是21厘米.保證在各種路面能安全行駛，車身鋼板也要比長城的厚很多（在皮卡裡面，鄭州日產的鋼板是最厚的）。而且2年6萬公里保修。服務比較好。性能肯定比國產的差，國產的技術還是不成熟，本人強烈建議你還是買鄭州日產的皮卡！！！

⑷ 日產納瓦拉對比五十鈴D-MAX，柴油與汽油如何抉擇

納瓦拉、Dmax，這兩台日系皮卡車尺寸、配置、四驅系統基本相同，主要差別在於動力。如果僅用來代步不越野、不拉貨、不追求駕駛樂趣，納瓦拉可以選擇，不過這種需求為什麼不買台轎車呢？

動力性方面，日產納瓦拉搭載一台2.5L自然吸氣式QR25汽油發動機，採用雙C-VCT連續可變氣門正時智能控制系統，QR25發動機作為日產旗下的一款經典機型通用於旗下東風日產、樓蘭、奇駿、天籟等車型，均有不俗的表現。最大功率135千瓦，峰值扭矩251Nm。在動力性能方面可直接匹敵D-MAX
4WD的2.5T渦輪增壓柴油版車型的100千瓦額定輸出功率，D-MAX 4WD的2.5T柴油機仍然有著320Nm的不俗表現。

此外，日產納瓦拉在整個NVH(雜訊、振動、聲振粗糙度)處理方面歷來就是皮卡車系的一大典範，同時畢竟「圖書館級的靜謐空間」也是日產為這款納瓦拉設定的NVH靜音處理目標。基於此目標，日產在前發動機隔音、整車流線、底盤濾震等方面均作了特殊處理。

⑸ 日產全新400Z效果圖曝光 最快2020年底發布

也有傳言稱，日產400Z將會搭載全新一代日產Frontier皮卡上那台3.8升V6發動機（差100多毫升到4.0升）。這款3.8升發動機功率只有310馬力，雖然比老款車型上那台2.5升V6發動機增加了49馬力，但不值得全鋁化應用於Z系列跑車。即使是真的，日產也需要重新設計並重新調校，甚至於採用混合動力系統，使其輸出高於現款370Z的3.7升V6發動機。

不管全新一代Z系列跑車是否會以400Z命名，日產目前正加緊研發計劃，新車最快預計將於2020年年底發布。

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⑹ 或提前至11月4日發布，日產新款納瓦拉預告圖發布

日前，日產墨西哥公司發布了新款納瓦拉的預告圖。此前有媒體報道稱，該車將於11月28日在泰國發布，不過從最新消息來看，新款納瓦拉的發布日期或已提前至11月4日。

新款納瓦拉Warrior版實車

此外，之前外媒曝光的新款納瓦拉實車圖顯示，新車前格柵尺寸進一步增大，前格柵邊框也使用了更加粗壯的鍍鉻處理，並配備有日產新一代車標。同時，新款納瓦拉還將衍生一款Warrior版車型，該車將定位為高性能版本，車身使用全新的槍灰色車身塗裝、熏黑處理前格柵，以及前保險杠下包圍和輪眉等細節的紅色點綴。目前，有關新款納瓦拉的動力、配置等信息官方暫未公布，有外媒猜測新款納瓦拉Warrior版將會獲得一台V6發動機。

編輯點評：

從2014年首發至今，本代納瓦拉推出已有6年的生命周期，盡管不會像乘用車的換代周期緊密，但一款中期改款車型的推出勢在必行。從新款納瓦拉來看，日產顯然想要向高性能皮卡細分市場進軍，從而蠶食被福特Rangerraptor牢牢占據的高性能中型皮卡市場。反觀國內，國產合資中型皮卡可選車型不多，納瓦拉所要面對的直接競品也鎖定為江西五十鈴的D-MAX。目前，新一代D-MAX的國內測試工作已經開始，由此判斷國產納瓦拉也會同步進行改款，不過鑒於納瓦拉在國內的產品周期比國外市場晚兩年的節奏來看，國產新款車型或不會早於

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⑺ 東風鄭州日產皮卡怎麼連接手機聽歌

汽車連接手機聽歌常見有這樣幾種方式：藍牙、紅外和音頻直連。其中，以音頻直連最為簡單方便，它的操作過程是找到汽車媒體播放器的音源輸入介面（通常標記為AUX IN），使用音頻直連線連接該埠至手機音源輸出介面（即耳機口）。此時，需要注意的是音頻介面的形式，不匹配的插頭和埠是不可以配合使用的，以免損壞設備和手機。
藍牙（BlueTooth）是一種新型的近距離無線通信技術，由於其所處頻段難以受干擾，所以特別適合電磁復雜的汽車環境下使用。手機音樂通過藍牙連接到汽車上進行播放，它的工作過程是，手機音頻解碼器工作並將音頻信號無線發射出去，汽車上的接收器接收到該信號並播放出來。完成這一過程的關鍵是發送和接收兩端需完成「匹配」或者「連接」。當使用連接時，只是發射接收可以協同工作，組成一個點對點通信網路，斷開後需要重復這一過程才能繼續連接；當使用匹配時，這個網路會被兩端設備所記憶，任何時候被查詢到兩端處於打開狀態時會自動完成連接。使用時，首先打開手機和汽車播放器的藍牙設置，確認兩端都是打開狀態。然後，用一端搜索另一端，在搜索到對方識別後選擇「連接」或者「配對」，此時，有些設備會提示輸入藍牙密碼，該密碼通常在設備使用說明書上有提及。完成上述過程後，連接會建立。值得注意的是，有些不同設備的藍牙版本不同，可能會有兼容性問題出現，如連接斷續，嚴重時還會出現由於版本協議不匹配造成的不能連接，這時需要和設備廠家聯系確認。
紅外傳輸由於其距離較短，新一代的手機硬體集成紅外感測功能的機型所佔比例日漸縮小，逐漸被其他新興技術所取代。

⑻ 新出的東風皮卡好嗎，感覺東風內飾很不錯啊，長城風駿質量穩定嗎D28D10-3d1是哪產的發動機

一般般吧，外形太陳舊了，D28是十堰新疆路出的，這款發動機以前是在成都生產，叫東風四川發動機廠，後來又改名字叫成都成發發動機廠，中興威虎用過，最老的裝在新凱皮卡上，不過新凱皮卡有的是沒有渦輪增壓的，套上國三的合格證上牌，D28D10-3d1裝配的皮卡叫P62D，不是新出的07年就有了，那個時候叫信天游，哎，換湯不換葯，換個名字就把六萬多的車賣到七萬多，黑啊！
風駿3的直噴柴油機493仿五十鈴的還可以，風駿5電控的機器好是好，技術是先進，就是太挑油，0號柴油很壞機器，-10號得有沒地方家，後期維修費用高，慎用！

⑼ 鄭州日產帕拉索上市，售價12.98萬元起

在動力方面，帕拉索搭載的CE18渦輪增壓發動機，擁有170kW額定功率和300N?m峰值扭矩，百公里油耗8.7L/100km，並配備伊頓機械自動差速鎖，面對冰雪、濕滑等特殊路況擁有更強的適應能力。

據了解，在申報信息上該車定位為多用途乘用車，相比皮卡，新車擁有6年免檢、無強制報廢年限、節假日高速免通行費的「特殊」優勢。

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